ویژگی‌های نسل سوم ام.وی.ام X33

 

ویژگی‌های نسل سوم «ام.وی.ام ایکس33» در یک نگاه+تصاویر

 
پس از عرضه قدرتمند نسل های قبلی خودروی MVM X33 توسط مدیران خودرو، نسل جدید این خودرو که نسل سوم این خودرو می باشد کاملاً برای قدرت نمایی برند MVM در بازار خودروهای شاسی بلند ایران طراحی شده است.
قیمت مناسب این خودروی زیبا با توجه به مشتریان هدف آن به راحتی می تواند تبدیل به یکی از گزینه های اصلی پیش روی مشتریان گردد. آپشن های خاص و همینطور شاسی بلند بودن این خودرو نیز می تواند حتی مشتریان خودروهای سواری را برای راندن یک خودروی شاسی بلند همه چی تمام وسوسه کند.
 
این خودرو با موتور 2 لیتری DVVT و جعبه دنده اتوماتیک CVT برای رقابت با رقبای هم رده اش همچون همیشه آماده است. با توجه به حضور چندین ساله شریک تجاری مدیران خودرو یعنی کمپانی چری در ایران و همینطور تست های مختلف برترین مهندسان بین المللی روی نسل های قبلی این خودرو به منظور بهینه سازی و کالیبراسیون حداکثری این خودرو با شرایط کشور ایران، شاهد تغییرات بسیار خوبی از جمله صدای ورودی به اتاق، شتاب و همینطور استانداردهای ایمنی و مصرفی این خودرو در مدل جدید این محصول هستیم.
 
یکی از بخش‌هایی که می‌توان اثرات مهندسی و استفاده از تکنولوژی های جدید در محصولات شرکت مدیران خودرو را دید، بهره‌گیری از گیربکس اتوماتیک CVT در این محصولات است.
این شرکت در زمره شرکت‌های پیشرو در بهره‌گیری از گیربکس‌های اتوماتیک CVT در ایران است و دانش بسیار بالایی در توسعه و بهره‌برداری از این گیربکس‌ها در محصولات خود دارد. مدل قبلی این خودرو به عنوان اولین خودروی ساخت داخل با تکنولوژی CVT وارد بازار شد و به‌ این‌ ترتیب از همین دانش فنی به صورت بهینه سازی شده برای گیربکس مورد استفاده در MVM X33 S نیز بهره برده است. این گیربکس می‌تواند رانندگی نرمی را برای ام وی ام X33 S فراهم کند ضمن آنکه همواره دور موتور را در بهترین وضعیت نگه می‌دارد و به همین دلیل مصرف سوخت این خودروی شاسی بلند بهینه خواهد بود هرچند گیربکس این خودرو توانایی رانندگی اسپرت را هم دارد و در مواقع لزوم می‌تواند به‌خوبی ضرایب دنده را سنگین کند تا خودرو بتواند در زمان لازم شتاب گیری بالایی هم داشته باشد.
این اطمینان به خریداران این محصول داده می شود که علاقه مند به رانندگی با این خودرو خواهند شد چراکه این گیربکس‌ها به دلیل عدم تعویض دنده، رانندگی آرامی را فراهم می‌کنند که این خودرو را تبدیل به یکی از بهترین گزینه ها در شهرهای شلوغ می کند.
البته برای علاقه‌مندان یک رانندگی اسپرت، این گیربکس قابلیت تعویض دنده (تیپ ترونیک) را نیز دارد و راننده می‌تواند مانند یک گیربکس شش دنده اتوماتیک، ضرایب گیربکس را از طریق دسته ‌دنده شیک این خودروافزایش یا کاهش دهد.
 
ابعاد خارجی این خودرو به خوبی طراحی شده است و شکل داینامیک خاصی به آن بخشیده است، در عین حال، این طراحی استاندارد خللی در روح زیبای این خودرو در چشم بیننده وارد نکرده است. این خودرو به نحوی طراحی شده است که مستقیماً تناسب خود را در فضای سرنشینان نشان می دهد.
فاصله بین دو محور به عنوان معیاری اساسی در خودرو‌ها مورد بررسی قرار می‌گیرد چرا که فضای سرنشینان در واقع بین دو محور در نظر گرفته می‌شود‌. فاصله بین دو محور MVM X33 S عدد 2510میلی‌متر را نشان می‌دهد. فاصله این مدل شاسی بلند از سطح زمین در حالت ایستاده و بدون سرنشین و بار 190 میلی متر است که یک سر و گردن بالاتر از رقبا در خیابان چشم نوازی می کند.
 
به طور کلی MVM X33 s یک خودروی شاسی بلند است که علاوه بر داشتن خصوصیات یک خودروی شاسی بلند، راحتی رانندگی یک خودروی سواری را برای راننده تامین میکند و پیش بینی می شود همچون همیشه یکی از گزینه های پررنگ مشتریان در انتخاب این رده قیمتی باشد. این خودرو قرار است به زودی توسط شرکت مدیران خودرو رونمایی و به بازار عرضه شود.
 
 
 
 
 

منبع

مدیران خودرو

 

برچسب : خودرو , ام وی ام , مدیران خودرو , ایکس 33 , X33 , MVM , شاسی بلند , خودرو جدید






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

11 نظر

فرزین
0

به نظر من که خوبه ولی ایکاش لاستیک زاپاس رو به زیر ماشین منتقل کنند چون باز پاترول و پرادو و پاجرو یه قدرتی دارند میشه
باهاشون میشه افرود رو انجام داد یه جسه ای هم دارن ولی ایکس 33 نه افرود میشه کرد نه قدرت داره نه
یه جسه ی خوب که جور در بیاد
17:38  1396/04/06
پاسخ دادن
کاربر: محمد لشگری
0

من ایکس 33 اتومات دارم . خیلی نرم ، کم استهلاک ،پر توان ، گیربکس اتومات CVT با حالت رانندگی در برف و دنده سنگین .
تند ترین سر بالایی ها رو راحت بالا میره . کولر عالی و اتومات هوشمند. گرم کن صندلی که حتی در گرانترین ماشین مدیران خودرو یعنی تیگو 5 هم وجود نداره . گرم کن آینه . آینه دیجیتال و ....
بیشتر از 20 نوع آپشن داره.
به نظر من ماشین خیلی مقاوم و با کیفیتی هستش . به طوری که در سایت معتبر www.jdpower.com به عنوان با کیفیت ترین شاسی بلند شهری چینی و به عنوان سومین شاسی بلند شهری با کیفیت در بین تمامی تولید کنندگان دنیا شده است که مقام اول مربوط به هیوندای IX25 و رتبه دوم مربوط به هوندا وزل شده است.
16:57  1395/06/30
پاسخ دادن
سجاد آر
2

سلام دوستان من میخوام ایکس ۳۳ اسپورت جدید بخرم راهنمایی فرمایید خوبه یا نه این بهتره یا جک سواری یا او وی ۵۵۰ سپاسگزارم
15:56  1395/06/30
پاسخ دادن
محمد
0

تو کل مطلب به شدت احساس میکردم دارم یه آگهی تبلیغاتیو میخونم تا یه خبر کاملا واضح و مشهوده ک دارید تبلیغ میکنید گیربکس cvt قبل از اینکه اسم این ماشین تو ایران بیاد رو نیسان مورانو و قشقایی و تینا نصب بود ک تو پارس خودرو مونتاژ میشد پس نگید پیشرو در کشور
09:35  1395/05/01
پاسخ دادن
محمد
9

گزارش به نظر رپرتاژ آگهی بود.و تعریف و تمجیدهایی که یکمی جای تفکر بیشتر داره.و عبارتی که به طور ضمنی اشاره به شاسی بلندی میکنه که یه سر و گردن از دیگر شاسی بلندها سرتره برام جای سواله؟؟ شاسی بلندی که تک دیفرانسیل باشه نه 2دِف ، حجمش 2000 باشه با قدرت موتور محدود نسبت به جثه ی ماشین ؛ چطور میتونه در برابر دیگر شاسی بلندهای واقعی و آف رود عرض اندام کنه!! واللا نمیدونم...اگه کسی میتونه توضیح بده و منظور نویسنده ی محترم رو که احتمالا از علاقمندانِ به شرکت مدیران خودرو هست ، رو برام معنا کنه ، لطف کنه و کامنت بذاره.در هر حال از سایت وزین 1car که از فالوورهاش هستم ؛ واسه دیگر مطالب جالبش سپاس بسیار دارم.
23:34  1395/04/28
پاسخ دادن
محمد
0

گزارش به نظر رپرتاژ آگهی بود.و تعریف و تمجیدهایی که یکمی جای تفکر بیشتر داره.و عبارتی که به طور ضمنی اشاره به شاسی بلندی میکنه که یه سر و گردن از دیگر شاسی بلندها سرتره برام جای سواله؟؟ شاسی بلندی که تک دیفرانسیل باشه نه 2دِف ، حجمش 2000 باشه با قدرت موتور محدود نسبت به جثه ی ماشین ؛ چطور میتونه در برابر دیگر شاسی بلندهای واقعی و آف رود عرض اندام کنه!! واللا نمیدونم...اگه کسی میتونه توضیح بده و منظور نویسنده ی محترم رو که احتمالا از علاقمندانِ به شرکت مدیران خودرو هست ، رو برام معنا کنه ، لطف کنه و کامنت بذاره.در هر حال از سایت وزین 1car که از فالوورهاش هستم ؛ واسه دیگر مطالب جالبش سپاس بسیار دارم.
23:33  1395/04/28
پاسخ دادن
محمد
0

گزارش به نظر رپرتاژ آگهی بود.و تعریف و تمجیدهایی که یکمی جای تفکر بیشتر داره.و عبارتی که به طور ضمنی اشاره به شاسی بلندی میکنه که یه سر و گردن از دیگر شاسی بلندها سرتره برام جای سواله؟؟ شاسی بلندی که تک دیفرانسیل باشه نه 2دِف ، حجمش 2000 باشه با قدرت موتور محدود نسبت به جثه ی ماشین ؛ چطور میتونه در برابر دیگر شاسی بلندهای واقعی و آف رود عرض اندام کنه!! واللا نمیدونم...اگه کسی میتونه توضیح بده و منظور نویسنده ی محترم رو که احتمالا از علاقمندانِ به شرکت مدیران خودرو هست ، رو برام معنا کنه ، لطف کنه و کامنت بذاره.در هر حال از سایت وزین 1car که از فالوورهاش هستم ؛ واسه دیگر مطالب جالبش سپاس بسیار دارم.
23:33  1395/04/28
پاسخ دادن
كيومرث
0

فقط كافي است در يكي از سايت هاي خريد و فروش خودرو قيمت دست دوم يكسال كاركرده را كنترل كنيد تا ببينيد كه تفاوت قيمت آن با صفر كيلومتربيشتر از ده ميليون تومان است و ضمنا براي آن هيچ مشتري پيدا نخواهيد كدر
22:09  1395/04/28
پاسخ دادن
کاربر: نوید جهرمی
11

لاقل از یه کار مدیران خودرو خوشم میاد و اون اینه که محصولات چری رو همراه با بازار جهانیش در ایران عرضه میکنه و مدل قدیمی رو از چرخه تولیدش کنار میزنه.
کاش بقیه هم این حرکت رو یاد بگیرن.
16:47  1395/04/28
پاسخ دادن
کاربر: m&z
0

قبلا تنها شاسی بلند ارزون بود و مردم خوب میخریدن ولی الان دیگه رقبای هموطن زیادی داره و باید از لحاظ قیمت هم بسیار مناسب باشه تا چینی سوارها از ماشینی مثل جک چشم پوشی کنند و سمت این بیان.
15:57  1395/04/28
پاسخ دادن
کاربر: m&z
0

قبلا تنها شاسی بلند ارزون بود و مردم خوب میخریدن ولی الان دیگه رقبای هموطن زیادی داره و باید از لحاظ قیمت هم بسیار مناسب باشه تا چینی سوارها از ماشینی مثل جک چشم پوشی کنند و سمت این بیان.
15:57  1395/04/28
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
S5 : مال من شاسی شده ۲۵ اردیبهشت اما روی پلاک مونده
ابوالفضل زینعلی : برا من ۱۱۶۰۲۷۴۱ فاکتور شد
S5 : ثبت نامي ٢٦ مهر هستم امروز برام پيامك اومد از كرمان موتور بعد از٨ ماه نوشته قسط دومتون ١٥ خرداده خدايي مرزهاي وقاحت رو اينا جابجا كردن خيلي پرو رو هنوز ماشين رو شاسي نكردن يادآوري چك دوم رو دارن ميكنن غلط كردم كرمان موتو ر ثبت نام كردم 😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡😡
حسین : امان از بی عدالتی امان از بلاتکلیفی امان از عدم شفافیت امان از مسئول بی مسئولیت
S5 مهر تهران : راست میگن باید بری اونجا .منم 24مهرم تا نرفتم دعوا شاسی نشد
سهیل : مال هیچکس فاکتورنشده کم دروغ بگید
بهار : موعد تحویل پاییز ۱۴۰۳ شاهین G
شاهین اتومات : ماهم مهرماه 290 میلیون واریز وجه کردم هنوز از تکمیل وجه خبری نیست
چانی : پیام هیچ اطلاعاتی از سمت عرضه کننده ارسال نشده است. نیزلحاظ شده برای انانی که تکمیل وجه کردن
حسین : سلام شاید مدارکتون مشکل داره؟ سخا رو تحویل دادین؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
دنا اپ سفید : دوستان دنا اپشنال کسی فاکتور شده؟
پاییز : سلام حسین پاییز شما تحویلی پاییز هستید؟؟کجا در حال بررسی امده؟؟
فاطمه-دوگانه-اسفند : دی ماهی ها تا 8 اردیبهشت مهلت داشتن برا تکمیل وجه و اونایی که تا 5 اردیبهشت تکمیل وجه کردن کاراشون انجام شده و تنها سه روز از دی ماهی ها مونده. فکر میکنم طی هفته آینده انشاءالله فاکتور دی ماهی ها و تکمیل وجه اسفندی ها شروع بشه.
پدرام اتومات R : دوستان زنگ بزنید پارس خودرو ببینید چرا دعوتنامه کوییک ار اتومات رو نفرستادن.اصلا قراره پارس خودرو هم تولیدشو شروع کنه یا ن
الب ارسلان : میگن از طرف ناجاس
پاییز : داداش منم پاییزم هنوز پیامی نیومده .با استرس منتظرم .واقعا کی میاد آی
کوییک اتومات پلاس سی‌وی‌تی : 16% سود مشارکت هست روی 169ت 11 ماه هم حساب کنیم میشه 25 میلیون که دارن میخورن !!!
دنا آپشنال : سلام به جناب شریفی. 3 خرداد فاکتور شده، حروف اولش RDC هستش.
امیرx33 : همین الان با مدیران تماس گرفتم میگن امسال مجوز هیچ ماشینی هنوز داده نشده و گمرگ پولش رو گرون کرده شرکت هم قبول نمیکنه پس معلوم نیست کی ماشینامون رو بدن
پارس سفارشی $ : سلام دوستان بخش نامه 4714 تا کجا پیش رفته