خودروسازان نیازمند 11 هزار میلیارد تومان وام

خودروسازان نیازمند 11 هزار میلیارد تومان وام

 
صورت های مالی خودروسازان نشان می دهد به منظور تحقق بودجه پیش بینی شده آنها، باید حدود 630 هزار دستگاه خودرو به فروش برسد که اگر وام اخیر خودرو را برای آن در نظر بگیریم، در مجموع خودروسازان به بیش از 11 هزار میلیارد تومان منابع فروش اقساطی نیازمند خواهند بود.
به گزارش اقتصادنیوز، پس از اعلام ارائه تسهیلات جدید برای خرید خودرو، بسیاری از فعالان و کارشناسان اقتصادی ساز و کار و همچنین مبلغ اختصاص یافته برای این وام ها را مبهم ارزیابی کردند. بر اساس این طرح جدید دولت که با هدف تحریک تقاضا در یکی از صنایع مهم و پیشران کشور انجام گرفت، خودروسازان می توانند 80 درصد قیمت خودرو را تا سقف حداکثر 250 میلیون ریال به صورت اقساطی به مشتریان عرضه کنند و این مبلغ را به صورت رد دین از بانک ها دریافت کنند.
 
 به عبارت دقیق تر، بانک ها با نرخ سود 16 درصد و به صورت 7 ساله وامی به ارزش یادشده را به خودروسازان اعطا می کنند و آنها از طریق فروش اقساطی به مشتریان، قدرت خرید متقاضیان را افزایش می دهند. 
 
شرکت های بزرگ خودروساز که عموما در بورس تهران نیز فعالیت دارند از ابتدای سال جاری به شدت با رکود و افزایش موجودی انبارها مواجهند. این موضوع سبب شده است تا در آخرین گزارش های منتشرشده از عملکرد 6 ماهه شرکت های خودرویی، تعدیل های منفی سنگینی در پیش بینی سودآوری آنها به چشم بخورد. 
 
بنابراین، یکی از اهداف اصلی وام جدید خودرو تحریک موقت تقاضا در این صنعت بزرگ است تا شاید آنها را از ضعف سودآوری نجات دهد. سوالی که ذهن بسیاری از فعالان اقتصادی را مشغول کرده است، میزان تسهیلات مورد نیاز این خودروسازان و همچنین محل تامین آن است.
 
برای پاسخ به پرسش نخست، اقتصادنیوز صورت های مالی 6 خودروساز اصلی، یعنی ایران خودرو (خودرو)، سایپا (خساپا)، ایران خودرو دیزل (خاور)، پارس خودرو (خپارس)، سایپا دیزل (خکاوه) و زامیاد (خزامیا) را بررسی کرده است. در این میان، دو نماد خودرو و خساپا بیشترین سهم را از کل تولیدات خودرو کشور به خود اختصاص داده اند.
 
  بررسی اقتصادنیوز نشان می دهد عمده خودروسازان ضعف زیادی در تحقق بودجه پیش بینی شده خود در مدت 6 ماه نخست سال داشتند. به عنوان مثال، ایران خودرو در گروه پژو که بهترین عملکرد را داشته، حدود 86 درصد تولیدات خود را فروخته است و این رقم برای وانت آرسان به 39 درصد می رسد. سایپا نیز در دو گروه خانواده پراید و تیبا فقط 81 درصد از تولیدات خود را به فروش رسانده است. این در حالی است که سال گذشته، نسبت فروش به تولیدات این دو خودروساز بیش از 95-90 درصد بود. وضعیت نسبتا مشابهی برای سایر خودروسازان نیز مشاهده می شود.
 
10 هزار میلیارد تومان نیاز سایپا و ایران خودرو
حال اگر فرض کنیم بر اساس بودجه های جدید، خودروسازان بخواهند تمام خودروهای تولیدی جدید و آنچه در 6 ماه نخست سال تولید کرده اند را به فروش برسانند، در مجموع حدود 630 هزار دستگاه خودرو خواهد شد. با فرض آنکه وام تعلق گرفته برای هر خودرو متناسب با قیمت آن، 80 درصد قیمت یا 25 میلیون تومان (هرکدام که کمتر بود) باشد، باید حدود 11 هزار و 500 میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان به عنوان واسط متقاضیان و بانک پرداخت شود.
 
 هرچند این محاسبات با فرض آن است که تمام خودروها مطابق بودجه فروش رفته و همه متقاضیان نیز از تسهیلات جدید استفاده می کنند، اما به صورت یک شمای کلی نشان می دهد حجم نقدینگی مورد نیاز برای تامین این تسهیلات ارزان (16 درصد سود در مقایسه با سایر تسهیلات فعلی بانک ها، رقم پایینی محسوب می شود) قابل توجه است. همچنین، نکته جذاب دیگر آن است که از این مبلغ، بیش از 10 هزار میلیارد تومان مربوط دو خودروساز اصلی، یعنی ایران خودرو و سایپا است.
 
در این شرایط، سوال مهمی که مطرح می شود آن است که منابع از چه طریقی می تواند تامین شود. اگر طرح را دولت داده است، اصولا باید منابع آن نیز توسط خود دولت تامین شود؛ اما این فرض با توجه به ضعف درآمدهای دولتی (با کاهش شدید قیمت نفت و بالا بودن بدهی های دولت قبلی) در هاله ای از ابهام قرار دارد. از سوی دیگر، وام ها قرار است توسط بانک مرکزی و با نرخ 14 درصد به بانک ها اعطا شود و بانک ها آن را با نرخ 16 درصد (به طور غیرمستقیم) به متقاضیان خودرو دهد. 
 
اگر فرض کنیم که نرخ تورم مورد انتظار در این سال ها حدود 15 درصد باشد، نرخ سود 14 درصدی (با فرض بازگشت به موقع این تسهیلات) توسط بانک مرکزی سیاست چندان انبساطی نیز نخواهد بود. اما مقایسه این نرخ سود، با نرخ سود پولی که بانک مرکزی برای بانک ها به منظور پرداخت بدهی های معوق یا وام های تکلیفی بین 30 تا 34 درصد در نظر می‌گیرد نشان می دهد که سیاست به شدت انبساطی خواهد بود که می تواند با توجه به ضریب فزاینده موجود برای این پول، نقدینگی را به شدت افزایش داده و موجبات جهش نرخ تورم شود. 
 
به گزارش اقتصادنیوز، بنابراین، همچنان میزان اختصاص تسهیلات و منبع تامین آن از نگاه بسیاری از فعالان اقتصادی جای بحث و شفافیت دارد. همچنین، باید در نظر داشت که خودروسازان فارغ بحث فروش محصولات با مشکلات مهم تری درگیر هستند و آن بالا بودن میزان بدهی ها (با نرخ سودهای بالا) و همچنین رشد شدید هزینه های مالی و اداری است که ارتباطی با میزان فروش آنها پیدا نمی کند و باید تدبیر مجزایی برای آن ها در نظر گرفته شود. 
 
 
خودروسازان نیازمند 11 هزار میلیارد تومان وام
 
حرفه‎ای های صنعت خودرو کانال وان‎کار را از دست نمی‎دهند.
 

منبع

اقتصاد نیوز

 

برچسب : خودرو , خودروساز , وام , سهام






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

13 نظر

۱-۰/۵
7

ع عه ایا وام باعث خوشحالی میشود. ایا وام باعث نشاط میشود. حعام است کلهم حلام است .همه میدونن حرام است.خدافظ
11:38  1394/08/07
پاسخ دادن
ندا
4

اگر وام را به خودروساز بدن مطمئن باشید توش دست میبره و ...........
08:37  1394/08/07
پاسخ دادن
کاربر: نوید جهرمی
3

موقعی که دنبال پولن از جیب مردم برمیدارن . وقتی هم سود میکنن فقط ب جیب خودشون میریزن.
شایدم من اشتباه فهمیدم.
این 11 هزار میلیارد هم برا همین با از جیب مردم وام میدن ب خود مردم و بهره برگشت پول رو هم میریزن ب جیب خودشون.
مرگ بر اسراییل. نکنه ما هم حکومتمون ......
02:53  1394/08/07
پاسخ دادن
امیر
19

توی تمام ادارات. مدارس. ارگانهای خدماتی و.... یک گروه کارشناس بسیار قدرتمند بنام چطور از مردم بکنیم وجود دارد. همه ما با اندکی فکر نمونه های زیادی را میتوانیم نام ببریم. خدا بخیر بگذرونه
18:25  1394/08/07

سعید
5

این خودرو سازهای دولتی، اصل کارشون دزدیه. حالا در قسمت خودرو دزدی راحته اومدند توی قسمت خودرو، اگه یه روزی صنعت خودرو سازی، صددرصد شخصی بشه، مدیران فعلی میرند، یه جای دیگه،دوباره مدیر میشند،و دوباره گند میزنند به اون قسمت، خدا لعنتش کنه
18:50  1394/08/06
پاسخ دادن
امیر
22

(خودروسازان نیازمند 11 هزار میلیارد تومان وام) خودروسازان به مدیر خوب . به شعور شناخت نیاز بازار به تکنولوژی. و یک زندان بزرگ برای مدیران دزد کنونی بیشتر نیاز دارن
11:51  1394/08/06
پاسخ دادن
رضا
6

به خدا که این عین واقعیته
15:46  1394/08/06

عباس
3

دوست من اشتباه نکن اتفاقا اگه یکی توجای خودش نشسته همینا هستن چون دارن کارخودشون رو به خوبی انجام میدن ومشخصه که چکاره هستند!!!
مشکل من وشما ودیگران هستیم که اجازه میدیم اینها مثل زالو بجانمون بیافتند ولذت ببرند
مگه اینهمه سال برای مشخص شدن هدف وبرنامه لگن سازی وقت کمی بوده؟
10:56  1394/08/07

کاربر: mojtaba asghari
11

با این کارا نه تنها وضع رو درست نمیکنند بلکه بدتر هم میشه وضع اقتصادی ایران خدا به داد ما مردم بدبخت برسه اونایی که دارن و اون بالا هستن که واسشون مهم نیست
11:19  1394/08/06
پاسخ دادن
رضا
10

اونهایی که اون بالا هستن تعدادشون در مقابل من و امثال من و شما دوست عزیز خیلی کمه ولی ما اکثریت به امید خدا و با اتحاد حقمون را خواهیم گرفت .
به یاد بیارن همین عقلیت چند ماه قبل اتحاد ما رو مسخره میکردن و یا میگفتن کمپینی در کار نیست ویا مردم پول ندارن و ما وام میدیم مردم میخرن و از این حرفها و تمسخرها. حالا ببینید این مغرورها به کجا رسیدن. اگر کمی بیشتر مقاومت کنیم و امسال را بدون خرید خودرو صفر سر کنیم مطمئن باشید نتیجه ای تاریخی خواهیم گرفت.
خواهید دید که اکثریت مظلوم که بیشترین زحمت را میکشن و کمترین سهم را از حقوق مملکت دارند چگونه پیروز میشوند و ظالمین و دزدها به خواست خداوند چگونه رسوا میشوند.
15:54  1394/08/06

امیر
7

رضا جان. دمت گرم. اگر پشت هم باشیم جواب مسخره کردن و توهینهاشونو میدیم
17:09  1394/08/06

کاربر: mojtaba asghari
2

اقا رضا شما هم نگی مردم تحمل هم نداشته باشن اینا خودشون کاری کردن که مردم حالا حالاها ماشین صفر نخرن الان این وام کسی که عقل داشته باشه میفهم بیچاره میشه با باز پرداخت مگه پول کمیه 25 بگیری 42 پس بدی میدونی ماها بای چقدر در روز جون بکنیم و از شکم لباس خوشی همچی خانواده بزنی تا بتونی قسط وام بدب همبن الان یکی مثل خودم به اندازه کافی پول اب و برق و قسظ و اجاره و.... دارم و 90 درصد جوان های ما تو این حالت هستن
20:08  1394/08/06

علي
12

ما كه از اين سود و بهره ها سر در نياورديم
بانك مركزي پول خود مردم رو بايد بهشون بده يه بهره هم مي كشه روش
در عجبم از اين بانكداريه اسلامي
10:21  1394/08/06
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
محسن : سلام تحویل کی هستی شما
گلچین : با سلام خدمت دوستان .دوباره امروزم تاریخ اماده برای صدور فاکتور بروز شده.تو یه هفته این سومین باره.فقط میخوام ببینم دلیلش چیه.اگه کسی میدونه لطفا جواب بده.
جک اس ۵ تاریخ ۲۴ مهر : جک اس ۵ ، ۲۴ مهر تاریخ قراردادمه هنوز نه شماره شاسی شده نه هیچی کسی تو این تاریخ تحویل گرفته؟
j7 بانک صادرات : مرحله بیمه سبز شده از چه سایتی استعلام میشه گرفت؟شماره شاسی رو تو سایت بیمه مرکزی میزنم پیدا نمیکنه
فارس نیوز : سلام دوستان با پیگیری های زیاد شاهین اتومات فرایند فاکتور کردن آغاز کرده و به زودی تمام ماشین های فروش فوق العاده دیماه ۴۰۲ طبق ثبت اطلاعات سخا فاکتور میشن .
شاهین جی : کسی برایش دعوت نامه glاومده چقدر گفتند بریزید بحساب
شاهین جی : سلام چقدر گفتند بریزید بحساب چند روز وقت دارد
پذیرش ۱۹ دی شاهین اتومات : منم پذیرش 19 دی ماه هستم ولی هنوز فاکتور نشدم تکمیل وجه رو روی ۱۸ دی ماه انجام دادم ولی پذیرش رو ۱۹ دیماه زدند هنوز فاکتور نشدیم منتظریم
H : نه ربطی نداره . من دوماهه تکمیل وجه شدم و تخصیص داده شده ، منتظر فاکتور بشه ، همینو زده . برای همه همینه
شاهین اتو : بله فروش فوق العاده بودم
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
الوند : رسول جان شما طرح یکپارچه هستین احتمالا ، اگر هستین پاسخ بدین راهنماییتون کنم
علی استقلالی : اتومات سوم دی تکمیل وجه سفید کی میدن؟
علی : صلوات بفرست
پارس 402 : 4723 خبری نشده؟
علی : سلام به دوستان عزیز ساینا اس85گانه25فاکتور امروز پلاک شد بنظرتون کی تحویل میدن تحویل حضوری هم زدم ش پذیرش11621456
رانا 29 اسفند : واقعاً، چه خوب خدا رو شکر
سایناااا : از کجا فهمیدی پلاک شدی
حمید : سلام ببخشید آقای بهاری بعد از پلاک شدن چند روز بعد تحویل میدن
جومنگ : ماشین تحویل گرفتم لاستیک کویر تایر وزاپاس گادستون هست از نمایندگی تا خانه آمدم باگاز فکر کنم خوبه
سپهر . اتو فلز،سفید : سقف فلز های سفید اعلام حضور کنن تا چه تاریخی فاکتور شده ؟! من 30 آذر هنوز فاکتور نشدم. شما چطور؟؟ ؟؟ ؟؟؟?؟ ؟؟؟ ؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟