خانه
قیمت خودرو
لیزینگ خودرو
اجاره خودرو
اطلاعات خودرو
سواری
شرکت های داخلی :
آسان موتور
اطلس خودرو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرشیا خودرو
دیارخودرو
رامک خودرو
سایپا
ستاره ایران
کرمان خودرو
کرمان موتور
گروه بهمن
مدیران خودرو
شرکت های بیشتر
شرکت های خارجی :
ام جی
آئودی
بی ام و
پژو
تویوتا
دوج
رنو
شورولت
کیا
لکسوس
لیفان
مرسدس بنز
نیسان
هیوندای
شرکت های بیشتر
کامیون
آریا دیزل
آمیکو
ایران خودرو دیزل
بهمن دیزل
خودرو کویر (BMC)
خودروسازان دیزلی آذربایجان
رایان دیزل ایران
زامیاد
سایپا دیزل
سپهر دیزل کاوه (Hyundai)
کاریزان خودرو(KAVIAN)
ماموت دیزل
CAT
اسکانیا
ایویکو
بنز
داف
رنو
مان
ولوو
یو دی
وانت
ایران خودرو
ایرتویا
بهمن خودرو
دیار خودرو
زامیاد
سایپا
ایسوزو
تویوتا
جی ام سی
دوج
رام
سوزوکی
شورولت
فورد
فولکس
کادیلاک
نیسان
هوندا
موتور
ایران دوچرخ
تک تاز موتور
تلاش
آپریلیا
بی ام و
دوکاتی
سوزوکی
کاوازاکی
هارلی دیویدسون
هوندا
یاماها
اتوبوس
ایران خودرو دیزل
رانیران
زامیاد
سپهر دیزل کاوه (Hyundai)
عقاب افشان
اسکانیا
بنز
فورد
مان
میتسوبیشی
هایر
آگهی خودرو
سواری
کامیون
وانت
موتور
اتوبوس
خدمات خودرو
نمایندگی مجاز
آرتاتاک موتور
آریا دیزل
آرین موتور پویا
آسان موتور
اطلس خودرو
آمیکو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرستوی آبی
پرشیا خودرو
جیلران موتور
دیار خودرو
رامک خودرو
سایپا
سایپا دیزل
ستاره ایران
کرمان خودرو
گروه بهمن
گریت وال (ولیکس)
مدیا موتور
مدیران خودرو
معین موتور
جایگاه سوخت
CNG
اخبار خودرو
لیزینگ
قیمت و لیزینگ
داخلی
مسابقات داخلی
فنآوری
سوپر ماشین
کانسپت
کلاسیک
کلیپ تبلیغاتی
موتورسیکلت
عمومی
رسمی
تیونینگ
اتومبیلرانی
مسابقه هفته
سایت
آگهی
مقالات خودرو
فنی
بررسی و مقایسه
پادکست
خودروی سنگین
موتورسیکلت
سوپر ماشین
کلاسیک
خودروهای سبز
خودروهای آینده
فنآوری
اپلیکیشن
اتومبیلرانی
عمومی
مصور
برترینها
مسیریابی
اخبار خودرو
:
داخلی
:
سراب خودروسازان خارجی در جاده مخصوص؟
1394/10/15
13:00
سراب خودروسازان خارجی در جاده مخصوص؟
مشتریان ایرانی این روزها در حالی چشم به لغو تحریمهای بینالمللی دوخته و انتظار ورود خودروسازان بزرگ دنیا به کشور را میکشند که با وجود وعدههای فراوان در این مورد، به جز پژوی فرانسه، هنوز حضور هیچ خودروساز معتبری در «جاده مخصوص» قطعی نشده است.
دو سالی میشود که مسوولان خودروسازی کشور پی در پی صحبت از حضور خودروسازان بزرگ دنیا در ایران به میان میآورند، با این حال تا به امروز تنها آمدن پژوی فرانسه تقریبا قطعی شده و از سایر بزرگان خودروسازی جهان خبری به گوش نمیرسد. جنرال موتورز و کرایسلر آمریکا، فولکس واگن آلمان، فیات ایتالیا و اشکودا خودروسازانی هستند که طی دو سال اخیر نامشان از سوی فعالان صنعت خودرو کشور بهعنوان کاندیداهای حضور در ایران مطرح شده، اما هیچ کدام از آنها هنوز اقدامی عملی در این زمینه انجام ندادهاند.
هر چند وعده داده شده که خودروسازان بزرگ دنیا در پساتحریم راهی ایران خواهند شد و تا وقتی تحریمها لغو نشوند، امکان حضور آنها در کشور وجود ندارد، با این حال اگر آمدن غولهای صنعت خودرو جهان به «جاده مخصوص» قطعی بود، حداقل باید تا به امروز اقداماتی عملی در این مورد انجام میشد. بدون شک حضور خودروسازان خارجی در ایران ابتدا نیازمند مذاکراتی سنگین و سپس تهیه پیشنویس قرارداد و در نهایت امضای آن است، حال آنکه تا به امروز فقط پژو توانسته بخش زیادی از این مسیر را طی کند و سایر خودروسازان تقریبا هنوز در ابتدای راه قرار دارند. بنابر گفته مسوولان ایران خودرو، قرارداد این شرکت با پژو نهایی شده و آن طور که خبر میرسد، در سفر آتی رئیسجمهوری به فرانسه، امضا خواهد شد تا نتیجه دو سال مذاکره به بار بنشیند. این در شرایطی است که هنوز هیچ خبر رسمی در مورد مذاکره خودروسازان ایرانی با دیگر شرکتهای خارجی و حصول نتیجه، منتشر نشده و تنها هرازگاهی اخباری مبنی بر اعلام آمادگی طرفین (خودروسازان داخلی و خارجی) برای شراکت با یکدیگر منتشر میشود. همچنین گاهی نیز گفته میشود که نمایندگان خودروسازان خارجی بهصورت مخفیانه و به اصطلاح چراغ خاموش به ایران آمده و مذاکراتی برای آغاز همکاریهای مشترک انجام دادهاند. مشهورترین خبری که در این مورد منتشر شده، مذاکره مسوولان جنرال موتورز آمریکا با خودروسازان ایرانی است که گفته میشد طرفین حتی بر سر نوع همکاری و انتقال سهام نیز به توافق رسیدهاند. در کنار اینها اما برگزاری دو دوره همایش بینالمللی صنعت خودرو کشور نیز اگرچه قرار بود محلی برای مذاکره با بزرگان خودروسازی دنیا باشد، با این حال، مروری بر نتایج این همایش نشان میدهد مذاکرات چندان موثری انجام نشده است. یکی از عوامل اصلی این اتفاق (بیتاثیری همایش مربوطه در برقراری ارتباط خودروسازان داخلی و خارجی)، وجود تحریمهای بینالمللی علیه ایران بود، چه آنکه خودروسازان خارجی عملا امکان حضور در این همایش را نداشتند. این در حالی است که همایش سوم قرار است پس از لغو تحریمها برگزار شود و با این حساب پیش بینی میشود همایش مربوطه بتواند این بار به محل مذاکره با خودروسازان خارجی تبدیل شود. در واقع ازآنجاکه در آینده نزدیک تحریمی در کار نخواهد بود، دیگر مانعی برای حضور خودروسازان خارجی در ایران وجود ندارد و آن زمان میتوان به خوبی متوجه شد که وعدهها در مورد تمایل خارجیها برای آمدن به جاده مخصوص تا چه اندازه واقعیت داشته است.
وعدههای رکودزا
اما وعده و وعیدها در مورد حضور خودروسازان خارجی در ایران که ریشهای حدودا دو ساله دارد، در حال حاضر یکی از اصلیترین دلایل رکود بازار خودرو کشور بهشمار میرود. پس از توافق هستهای ژنو در واپسین دقایق پاییز 92 بود که خوشبینیهایی به حضور خودروسازان بزرگ دنیا در ایران ایجاد شد، خوشبینیهایی که به سبب اظهارنظرهای مسوولان مربوطه (مبنیبر همکاری با غولهای خودروسازی جهان) در بین بخش بزرگی از مشتریان بازار خودرو شکل گرفت. بهعبارت بهتر، توافقهای هستهای که میان ایران و کشورهای گروه 1+5 در ژنو، لوزان و بهخصوص در وین رخ داد، مشتریان بازار خودرو کشور را به حضور خودروسازان بزرگ دنیا در ایران امیدوار کرد تا آنها از دو جهت نسبت به آینده امیدوار شوند؛ اول اینکه این «حضور» میتواند عرضه محصولاتی با کیفیت و متناسب با استانداردهای جهانی در ایران را بهدنبال داشته باشد و دوم اینکه خودروهای عرضه شده قیمت مناسبی خواهند داشت.
در نتیجه، بخش قابلتوجهی از ایرانیها با این تصور که قرار است محصولاتی جدید و با کیفیت و دارای قیمت مناسب روانه بازار کشور شوند، خرید خودرو را عقب انداخته و هماکنون به انتظار نشستهاند تا بزرگان خودروسازی دنیا از راه برسند و خودروهای با کیفیت و ارزان خود را در کشور عرضه کنند. این دسته از مشتریان خرید خودرو در این شرایط را ریسک دانسته و میخواهند آنقدر صبر کنند، تا در بهترین زمان ممکن، مناسبترین و بهصرفهترین خودرو را بخرند. در این شرایط کارشناسان معتقدند انتظار ایجاد شده در مشتریان، ناشی از اظهارنظرهای مسوولان خودروسازی کشور است، چه آنکه وعدههای آنها سبب شد ایرانیها نسبت به آینده بازار خودرو امیدوار و خرید را عقب بیندازند. کارشناسان از طرفی اما تاکید میکنند که حضور خودروسازان بزرگ دنیا در ایران و تولید یا ورود خودروهای به روز و دارای قیمت و کیفیت مناسب به کشور، پروسهای زمانبر بهشمار میرود. به گفته آنها، ازآنجاکه هنوز مذاکراتی رسمی میان آنها و شرکتهای داخلی انجام نشده، نمیتوان تاریخ دقیقی برای حضور امثال جنرال موتورز و فولکس واگن و فیات در ایران، تعیین کرد. هرچه هست، وعدههایی که فعالان صنعت خودرو در مورد حضور خودروسازان خارجی در ایران دادند، جدای از اینکه به نوعی آنها را بدقول کرد، بازارشان را نیز تحت تاثیر منفی قرار داد و به نوبه خود سبب کاهش خرید و فروش خودرو شد. حالا با توجه به لغو قریب الوقوع تحریمهای بینالمللی علیه ایران، باید منتظر ماند و دید آیا وعده حضور بزرگان صنعت خودرو جهان در کشور عملی میشود یا اینکه در نهایت پرونده بازار خودرو با همان شرکای قبلی (بهخصوص پژو و رنو) بسته خواهد شد.
حرفهای های صنعت خودرو کانال وانکار را از دست نمیدهند.
منبع
دنیای اقتصاد
برچسب :
خودرو
,
خودروساز خارجی
,
سراب
,
جاده مخصوص
مرتب سازی :
محبوبترین
تاریخ صعودی
تاریخ نزولی
نظرات کاربردی
همه نظرات
>
3 نظر
بهنام
3
امیدوارم بجای پژو فرانسه. خودروسازان ژاپن و المان جایگزین بشن خیلی بهتره
21:19 1394/10/15
پاسخ دادن
امیر(سابق)
8
من اگه بخوام با کسی شریک بشم با کسی که جنسش خییییییلی شیشه خورده داشته باشه سابقه اش خراب باشه صداقت نداشته باشه دستش به خون مردم آلوده باشد بسیار دروغگو باشه و ..... شریک نمیشوم حالا خارجیها رو نمیدونم
19:33 1394/10/15
پاسخ دادن
کاربر: نوید جهرمی
2
آره واقعاً. مگه این که ماداریم واقعیت رو چپکی میبینیم.
23:32 1394/10/15
1
صفحه 1 از 1
ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام
پاسخ به :
نظر شما
نظر شما با موفقیت ارسال شد.
مقالات برتر
هفته
|
ماه
|
سال
پربحث ترین خودروی
هفته
|
ماه
|
سال
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
موبیدیک
2 نظر
اطلاعات خودرو
دوگانه آبی کبود طرح دوم یکپارچه تحویل 30 دی بخشنامه 4614
51 نظر
شایان بهاری
39 نظر
اف ایکس نقدی
22 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
محسن
: سلام منم ۴ شهریور
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
Mohamad
: به ما که شماره شاسی ندادن ماشین دیگه میدن
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
Mohamad
: برای من دو بار پیامک فرستاد😂
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
گلچین
: سلام وقت بخیر منم تحویل ۱۶ خرداد هستم
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
رضا
: چه تاریخی شاسی شدید؟
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
گلچین
: سلام وقت بخیر.منم تحویل ۱۶ خرداد هستم.
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
T8 بهمن
: من توی ظرفیت اضافه نمایندگی ثبت نام کردم تکمیل وجه 30 بهمن ماشینم هفته قبلی فاکتور شد بیمه شد امروزم پلاک شد
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
کاکو شیرازی
: اینطوری که سخت شد!!! پس اینطور که شما میفرمایید چون شما ه من حدود11605100 هست پس این یعنی بیش از 3600 نفر جلوی من هستند... و این یعنی من در سن 456 سالگی سوار شاهین خواهم شد😁😁😁
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
T8
: ماشین من پلاک شده کسی می دونه چند روزه طور میکشه تا تحویل بدن
مشخصات کامل فنی و رفاهی خودرو شاهین سایپا
شاهین
: اقا سهیل خودت اذیت نکنه دارن فاکتور میشن یه سری دوستان شات فرستادن میتونید مشاهده کنید
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سایپا کوییک
طاها
: زنگ زدم میگه این پنج شنبه شروع تولید آر اتومات هست
پژو 207i دستی
207اتو تابستان
: سلام دوستان چرا207 اتو تابستان پیامک واریز نمیاد برای کسی امده؟؟
پژو پارس TU5
سلام
: مغز خرخوردی چه خبر 270 خریدی خودش داخل بازار الیکیسش 720 چه خبر بود
دنا 1.7
محمد
: آقایون ، سه روزه زده در حال بررسی ، کی سیستم باز میشه ؟
MVM 550 اتومات
کارن
: منم 90 روز کاریم خیلی وقته گذشته الان شش ماهه نصف ساله که بی ماشینم دلم خوش بود ثبت نام نقدی میکنم زود تحویل میدن امروز رفتم نمایندگی رو آوار کردم رو سرشون بی شرف هرچی هیچی نمیگی احترام نگه میداری حالیشون نیست انگار میخوان ماشین خیرات بدن ، مدیران دروغگو خودروی ما الان کو، در ضمن من ایکس 22 پرو هنوز صدور مجوز نخورده
دنا 1.7
مجید
: تو قراداد ما که 36درصد سالیانه هست که مبلغ سود تاخیر برای 558میلیونی که واریز کردیم فکر کنم هر روز 550هزار تومنی بشه
رانا LX
207i
: سلاممبارکتونباشه
MVM 550 اتومات
x22
: سلام با تشکر از عزیزانی که تشریف آوردن انشاالله تا هفته آینده عزیزانی که تاریخ قراردادشون رد شده خبرهای خوبی به دستمون میرسه
MVM 550 اتومات
x22
: سلام با تشکر از عزیزانی که تشریف آوردن انشاالله تا هفته آینده عزیزانی که تاریخ قراردادشون رد شده خبرهای خوبی به دستمون میرسه
دنا 1.7
دنا آپشنال تحویل 2 اردیبهشت
: سلام فعلا که نشدیم میگن مرداد شروع به فاکتور میکنن