چند کیلومتر کارکرده که واشر سوزونده؟

عملا غیر قابل تعمیره

محمد آقا سمند ef7 یکی از آشنایان من مدل 90 پایه گاز سوزه درست در پاییز 93 که 270 هزار کیلومتر کار‌کرده بود به دلیل تعویض دیر هنگام روغن و استفاده از روغن نامرغوب سوپاپ زد و سرسیلندر هم بدجوری جرم گرفته بود
مکانیک به طور کامل موتورش رو باز کرد و با تعویض قطعات معیوب با قطعات یدکی دوباره جمعش کرد باور کن مثل موتور صفر کار میکرد
محمد آقا نمیدونم چرا نمیخوای قبول کنی که ef7 قابل تعمیره و مثل اولش درست میشه ولی من خودم چون دیدم پس یقین دارم حالا که باور نداری مشکل خودته محمد آقا

ef7 فعلا اقتصادی ترین و بهترین موتوری هست که میشه تو محصولات ایرانی پیداکرد بقیه یه مشت موتور رده خارج قدیمی با قطعات چینی که هر روز یه مشکل جدید درست میکنه

بچه بیا پایین اصلا واشر زدن ای اف سون غیر ممکنه مگر اینکه بدون رادیات کار کنه کاملا معلوم داری حرف چرت میزنی اخه کدوم ادمی مدل ماشینشو فکر میکنه ۹۰ باشه یا ۹۱ از ترکیبی بازا (پژو) بازایی که واقعا فشار میخورن ای اف سون سر تره بعد کار کرد هم نگفتی من ای اف سون دارم هفته پیش از لوازم یدکی اومدم زد یخ بخرم بهم روغن موتور داد ریختم تو رادیاتور بعد یه هفته فهمیدم روغن بوده به قرآن قسم اگر باور نمی کنید قسم میخورم هیچیش نشد ماشین

آقا محمد بعضی از آشنایان و دوستان و همکاران من به مدت حداقل 5 سال پژو 405 و سمند موتور پژویی داشتند و فروختند و سورن و سمند ef7 گرفتند و خیلی هم راضی هستند ولی متاسفانه شما طوری از ef7 صحبت میکنید که انگار 10 ساله این موتور روی ماشین شما بوده و شما همه دنده ها رو تا دور 5000 گاز دادید تا ماشین بتونه همه جاده های ایران رو طی کنه و ظاهرا جاده کفی هم ایران نداره و همش سریالایی و سرپایینی هست
آقا محمد موتور ef7 که روی سمند نصب میشه قیمت ماشین به 30 ملیون رسیده حالا فکر کن موتور 2000 سی سی روی سمند با تکنولوژی روز دنیا مدل 2016 طراحی و تولید بشه قیمت سمند حداقل به 50 ملیون میرسه تازه در اتاق و بدنه دنا قیمش حدود 70 ملیون میشه
ما ایرانیها بدمون نمیاد ماشینی سوار بشیم که با کمترین دور موتور که متعارف دور 3000 هست رانندگی کنیم اتفاقا انتظار داریم ماشینی سوار بشیم که با دنده 2 و دور 3000 بتونیم هر ماشینی که تو دنیا ساخته میشه رو جا بذاریم ولی این ماشین مورد نظر با 30 ملیون قابل تولید نیست
بهتره به اندازه پولی که میدیم از ماشین انتظار داشته باشیم

ef7 هیچی نیست . یه موتور بی ارزش 1644 سی سی که تو سربالایی ها جون میکنه . وقتی هم اولین خرابی را پیدا کرد دیگه درست بشو نیست . ef7 هیچ شباهتی به یک موتور واقعا پیشرفته و قوی نداره .

آقا رضا بی زحمت برو به مکانیکهایی که من به شما معرفی میکنم بگو ef7 درست بشو نیست مکانیک اولا به شما میخنده دوما میگه خرابترین موتور ef7 رو تعمیر میکنه بهت مثل موتور صفر تحویل میده اگه باور نداری که دیگه مشکل خودته
رضا خیلی باحالی بازم بیا اینجا و مارو بخندون

دقیقا همینطوره
آلمان ها روابط حسنه تری نسبت به فرانسه نامرد و چینی ها داشتند با خودروسازان داخلی و از طرفی آلمان سابقه معتبر و درخشانی در زمینه خودروسازی داره پس بهتره با آلمانها مشارکت بهتر و بیشتری داشته باشیم