ایا صنعت خودروی ایران احیا شد؟

 

ایا صنعت خودروی ایران احیا شد؟

 
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: یکی از مهمترین دستاوردهای دولت تدبیر و امید احیای ساختار صنعت خودروی ایران بوده است.
 
امیرحسن کاکایی در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: صنعت خودرو در سال ۱۳۹۱ مورد شدیدترین تحریم‌های خارجی قرار گرفت و حتی فعالیت شرکت‌های قطعه‌سازی خصوصی نیز با مشکل مواجه شد.
 
وی با بیان اینکه کشورهای غربی در عملکردی استعمارگونه واردات مواد اولیه صنعت خودرو به ایران را تحریم اما واردات خودروهای آماده را آزاد گذاشتند، خاطرنشان کرد: جالب بود که در سال‌های ۱۳۹۱ و ۱۳۹۲ صنعت خودروی داخلی تحت شدیدترین تحریم‌های خارجی قرار گرفت اما همزمان واردات خودروهای آماده تولیدی کشورهای تحریم‌کننده به ایران، افزایش یافت.
 
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: این وضعیت نشان می‌داد که کشورهای غربی می‌خواهند از یک سو با تحریم واردات مواد اولیه و از سوی دیگر با تسهیل شرایط واردات خودروهای تولیدی خود به ایران، صنعت خودروی داخلی را زمین‌گیر و نابود کنند.
 
وی افزود: نتیجه چنین اقدامات خصمانه‌ای پایین آمدن شدید کیفیت خودروهای تولیدی در ایران و همچنین کاهش تیراژ تولید بود که به موازات آن خودروسازان بزرگ داخلی نیز با زیان‌های چند هزار میلیارد تومانی مواجه شدند.
 
کاکایی با بیان اینکه در چنین شرایطی با روی کار آمدن دولت تدبیر و امید و برخی تغییرات مدیریتی در خودروسازان بزرگ، احیای این صنعت در دستور کار قرار گرفت، تصریح کرد:‌ به دنبال اقدامات اصلاحی در سال ۱۳۹۳ حتی در شرایطی که هنوز برجام امضا نشده بود تیراژ تولید خودرو در حد قابل توجهی افزایش یافت.
 
وی ادامه داد: همچنین خودروسازان از اواخر سال ۱۳۹۳ و پس از رشد تیراژ تولید بر روی افزایش کیفیت خودروهای تولیدی تمرکز کردند که نتیجه آن جبران افت کیفی ایجاد شده در خودروهای تولیدی در سال‌های ۱۳۹۱ و ۱۳۹۲ بود.
 
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت افزود: در نتیجه اقدامات اصلاحی دولت با اجرایی شدن برجام چندین قرارداد و تفاهم‌نامه بزرگ بین خودروسازان داخلی و خارجی منعقد شد که نتیجه آن رشد قریب‌الوقوع تنوع و کیفیت خودروهای تولیدی در ایران خواهد بود.
 
وی با بیان اینکه به نظر می‌رسد افزایش کیفیت و تنوع خودروهای تولیدی به عنوان بخشی از مطالبات مردم از خودروسازان داخلی در حال تحقق است، تصریح کرد: البته مردم مطالبه دیگری در حوزه قیمت خودروهای تولیدی از خودروسازان دارند که با توجه به شرایط اقتصاد ایران چندان قابل تحقق نیست.
 
 
 
 

منبع

ایسنا

 

برچسب : خودرو , صنعت خودرو , ایران خودرو , سایپا , پارس خودرو , بازار خودرو , خودرو سازی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

2 نظر

مجید
1

فقط تعداد تولید براشون مهمه نه کیفیت آیا پژو 405 یا 206 الان با کیفیت سال 84 یا 86 برابری میکنه ! ما که هنوز چیزی ندیدیم که بهمون ثابت شه کیفیت خودرو ها برگشته باشه تا الان فقط پس رفت دیدیم از قدیم گفتن دیگی که برای من نجوشه میخوام سر سگ توش بجوشه به چه درد این ملت میخوره که 100 برابر ماشین تولید شه ولی نه کیفیت داشته باشه نه چیزی به ما برسه ! مدیر تایید کن لطفا
16:15  1395/06/09
پاسخ دادن
کاربر: m&z
0

آقایونی که ادعای ساخت خودروی ملی داشتند و هر روز تو صدا سیما ادعای ساخت خودروهای پیشرفته توسط متخصصین داخل رو داشتند، چطور با تحریم نابود شدند؟ وقتی خودرویی ملی و 100 درصد ساخت داخل باشه چجوری تحریم روش اثر میگذاره؟ دوحالت داره، یا اونا دروغ میگفتند که از مسئولین پاکدست کاملا بعیده یا مردم نمیفهمند!
15:59  1395/06/09
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
دوگانه بهمن : سلام طاهره خانم چرا زودتر واریز نکردی دی ماهی ماشینو تحویل گرفتن شما هنوز فاکتور نشدی فردا فاکتور میشی
سلام دوگانه بهمن : سانازجان سلام شما را فراموش نکردن کارها داشت خیلی خوب پیش میرفت باز یه کمی شل شد الان باز دوباره خوب شد دی ماهی سر یکماه ماشینو گرفتن ما الان ۲۲ روزه پول دادیم هنوز فاکتور نشدیم ایشاالله برای اسفندی همین روزها میاد اصلا نگران نباش عزیزم این هم تمام میشه خدا نگهدار
کیان : قابل توجه ما... کجای سهند اس یه سر و گردن از اطلس بالاس میشه بگی ماهم بدونیم سانروف که نداره دوربین دنده عقب نداره مانیتور نداره دکمه رو فرمان نداره اچ اس آ نداره تریم دو رنگ داشبورد جدید نداره فقط ساینا اس با چراغ ها و سپر جدید وسلام
هلیا : دیروز یعنی ۲۹ اردیبهشت کلی ایکس ۵ بار زدن به سمت مقاصدشون.مشاهدات میدانی من بمی.نگران نباشید دارن میفرستنشون.
حسین تارا : واریزی ۹:۲۱هستم سفید هنوز خبری نیس
احمد : تو بیشتر از هرکسی به این نیاز داری که باد به کلت بخوره
اطلس مادران : من زنگ زدم گفتن ۹۰ روز کاری .قبلا هم تیبا گرفته بودم اونم ۹۰ روز کاری بود ۹۷ روزه دادن
ایمان (شاهین اتومات) : سلام دوستانی که فاکتور شدند براشون جریمه تاخیر هم لحاظ شده یاخیر یااینکه کجا مشخص میشه مبلغ جریمه
Bahar : منم پذیرش ۱۹ اسفندم ۹۰ روزه، و خیر، همچنان خبری نیست
Bahar : منم پذیرش ۱۹ اسفندم ۹۰ روزه، و خیر، همچنان خبری نیست
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سهراب : خبری از تمدید برا کسایی که تا 27فرصت داشتن و نتونستن واریز کنن نشد؟؟
عبداله حردان زاده : مبارک باشه منم 27 واریزی بود پری روز فاکتور شدم
تاج : تکمیل وجه 1 دی دیروز فاکتور شدم
دوگانه 30 دی تبدیل به 207 پانا : نه تولید 207 تهران هستش و مستقیم از تهران با ایلام.از تبریز نیست که
دوگانه 30 دی تبدیل 207 پاناما : نه ماشین بنده 207 هستش کهاز تخران میاد
حمید دی ماه دوگانه : تو وضعیت خودروی مشتری زده پلاک رو ..قسمت پایینش
دوگانه آبی کبود طرح دوم یکپارچه تحویل 30 دی بخشنامه 4614 : مهمترین نشانه اش اطمینان از استاندارد 85 گانه دکمه پایداری یا esp روی کنسول وسط خودرو هست. یا روش های دیگری که ماشین رو تو مکانی که شیب داره ببرید و ترمز کنید، اگر بعد برداشتن پا از روی ترمز (بدون گاز دادن) تا 2 ثانیه ترمز فعال بود و خودرو به سمت موافق شیب حرکت نکرد، خودرو شما استاندارد 85 گانه داره.نشانگر‌ راهنمای دنده هم فقط یک فلش رو به بالاست که تو پشم آمپر هست و اصلا به راحتی قابل دیده شدن نیست. نشانه دیگه اخطار کم شدن باد لاستیک هست و نوع والف نصب شده بر روی لاستیک
دوگانه آبی کبود طرح دوم یکپارچه تحویل 30 دی بخشنامه 4614 : سلام. به خاطر اینکه خودرو شما اول از تبریز به پارکینگ ایران خودرو تو تهران منتقل و با باقی خودروهایی که نمایندگی شما باید تحویل بده، تجمیع و‌به ایلام ایران میشه. بعید هست که تحویل خودرو مستقیم باشه و من بارها دیدم که پشت تریلی خودرو بر ایران خودرو ماشین های مختلف در حال حمل هستند.
ابراهیم : سلام دوستان لطفا راهنمایی کنید کد بدنه RBCوRYCمال کدوم شهر هست جدیدا میزنن
سورن ef7 : 29اسفندیا فعلن تو فکر فاکتور نباشن تا اول تابستون ب هول قویه ی ویرانخودرو