۱۰ خودرو کلاسیک که در نمایشگاه تهران خواهیم دید

تنها یک روز تا برگزاری نمایشگاه خودرو تهران باقی مانده است. در این نمایشگاه علاوه بر برندهای مشهور و خودروهای جدید، نمایشگاه خودروهای کلاسیک هم برگزار می‌شود. شهر آفتاب در تاریخ ۲۶ تا ۳۰ بهمن میزبان نمایشگاه ایران‌ کلاسیکا ۲۰۱۷ خواهد بود. بخشی که دارای غرفه‌های متنوع خودروهای کلاسیک، موتورسیکلت و ماکت است. قرار است در این بخش خودروهای قدیمی و ارزشمند زیادی حضور پیدا کنند. کمیته‌ی کلاسیک فدراسیون موتورسواری و اتومبیل‌رانی جمهوری اسلامی ایران مسئولیت برپایی این بخش از نمایشگاه را قبول کرده است. در این نمایشگاه شاهد حضور بیش از ۱۲۰ خودروی کلاسیک، ۴۰ موتورسیکلت و ۲۵۰ ماکت خواهیم دید. خودروهای کلاسیک عموما از برندهای مشهور هستند؛ برندهایی مثل مرسدس‌ بنز، پورشه، ب‌ام‌و، فورد، فولکس‌واگن و شورولت. حالا که به برگزاری نمایشگاه خودرو تهران نزدیک می‌شویم، نگاهی به خودروهای کلاسیکی می‌اندازیم که احتمالا در این مراسم حاضر می‌شوند. پس با ما همراه باشید.

 
مرسدس‌بنز SL
 
۱۰ خودرو کلاسیک که در نمایشگاه تهران خواهیم دید
 
مرسدس‌بنز از جمله خودروسازهای با اصالت دنیا است که خودروهای ارزشمند و به‌یادماندنی زیادی را در طول تاریخ تولید کرده است. قدمت مدل SL به سال ۱۹۵۴ میلادی باز می‌گردد و تا امروز ۶ نسل از آن معرفی شده است. سری SL، یکی از محصولات پرچم‌دار مرسدس بنز است که در کلاس خودروهای رودستر و کروک قرار می‌گیرد. نسل اول SL، به مدل «گالوینگ» (Gullwing) مشهور است. این نام‌گذاری به نحوه‌ی باز شدن درهایی که عمودی باز و بسته می‌شوند، اشاره دارد.
 
در میان نسل‌های مختلف SL، نسل سوم بیشتر از سایر اتاق‌های کلاس خود در ایران حضور دارد و با چهره‌ی آن بیشتر از سایر مدل‌های دیگر آشنا هستیم. این خودرو از سال ۱۹۷۳ تا ۱۹۸۹ میلادی در طیف پیشرانه‌های ۶ و ۸ سیلندر عرضه شد. خودروی توانمندی که با چهره‌ی جذاب خود توانست جای خود را در دل بسیاری از هواداران خودرو باز کند.
 
ب ام و ۲۰۰۲
 
۱۰ خودرو کلاسیک که در نمایشگاه تهران خواهیم دید
 
مدل ۲۰۰۲ یکی از مشهورترین محصولات ب‌ام‌و است. خودرویی که در کلاس اتومبیل‌های دو در کامپکت کوپه و کروک، طراحی و بین سال‌های ۱۹۶۶ تا ۱۹۷۷ تولید شد. ۲۰۰۲ از یک پیشرانه‌ی ۴ سیلندر خطی با جعبه‌دنده‌های ۴ سرعته دستی یا ۳ سرعته خودکار عرضه شده است. این اتاق به دلیل داشتن پویایی بالا نسبت به سایر رقبای هم‌دوره، از اعتبار و شهرت بیشتری برخوردار است.
 
فولکس واگن بیتل
 
۱۰ خودرو کلاسیک که در نمایشگاه تهران خواهیم دید
 
بیتل، نام یکی از اتاق‌های به‌یادماندنی خودروساز آلمانی فولکس‌واگن است. بیتل در زبان فارسی به معنای سوسک بوده و عناوینی مثل فولکس قورباغه‌ای و کفش‌دوزکی هم به این خودرو نسبت داده‌اند. این خودروی جذاب برای طبقه‌ی متوسط جامعه طراحی و تولید شد. کلاس بیتل در رده‌ی خودروهای ۲ در کامپکت جا دارد و با پیشرانه‌های ۱٫۱، ۱٫۲، ۱٫۳، ۱٫۵ و ۱٫۶ سیلندر عرضه شده است.
 
پورشه ۹۱۴
 
۱۰ خودرو کلاسیک که در نمایشگاه تهران خواهیم دید
 
هروقت که صحبت از خودروی لوکس اسپرت به میان می‌آید، نام پورشه به عنوان یکی از پرچم‌دارهای دنیا می‌درخشد. این خودروساز آلمانی در سال ۱۹۳۱ میلادی (۸۶ سال پیش) توسط فردیناند پورشه، تاسیس شد. اتاق‌های ۹۱۴ و ۳۵۶ از جمله اتومبیل‌های کلاسیک پورشه هستند که ممکن است در غرفه‌ی کلاسیک نمایشگاه خودرو تهران حاضر شوند. در گزارش تصویری دیجی‌کالامگ، از نمونه‌ی ۹۱۴ حاضر در ایران برایتان گفتیم. خودرویی که مدل ۱۹۸۴ آن، از پیشرانه‌ی ۴ سیلندر خطی با توان ۱۲۵ اسب‌بخار سود می‌برد. ماشینی که ما با آن دیدار داشتیم، متولد سال ۱۹۷۷ میلادی بود.
 
پورشه ۳۵۶
 
۱۰ خودرو کلاسیک که در نمایشگاه تهران خواهیم دید
 
طراحی اولیه‌ی پورشه ۳۵۶ توسط خود فردیناند پورشه انجام شد اما پس از فوت او، پسرش، فری پورشه به عنوان طراح ظاهری انتخاب شد و اروین کمندا هم مسئولیت طراحی جدید شاسی را بر عهده گرفت تا بتوانند یک اثر جاودانه‌ای برای این خودروساز اشتوتگارتی خلق کنند. این خودرو که در کلاس اتومبیل‌های کوپه، کروک و رودستر جا دارد، بین سال‌های ۱۹۴۸ تا ۱۹۶۵ تولید شد. پیشرانه‌ی تخت پورشه ۳۵۶، ۱٫۶ لیتر حجم دارد که می‌تواند قدرتی در حدود ۷۴ اسب‌بخار را تولید کند.
 
فورد ماستنگ
 
۱۰ خودرو کلاسیک که در نمایشگاه تهران خواهیم دید
 
حتی اگر از طرفداران پروباقرص خودروهای کلاسیک نباشید، نمی‌توانید از ظاهر جذاب و قدرت زیاد خودروهای آمریکایی بگذرید. خودروهای پرچم‌داری که آن‌ها را با نام Muscle Cars می‌شناسند. از کمپانی‌های معروف آمریکایی می‌توان به فورد، شورولت و دوج اشاره کرد. در این مراسم، نسل اول فورد « ماستنگ» (Mustang) حضور دارد؛ خودرویی که بین سال‌های ۱۹۶۴ تا ۱۹۷۳ میلادی در کلاس‌های دو در هاردتاپ، فست‌بک و کروک تولید شد.
 
ظاهر خودروهای هاردتاپ همانند کلاس کوپه است و در بعضی از مدل‌ها، حتی می‌توان سقف فلزی را از اتاق جدا کرد تا ظاهری شبیه به اتومبیل‌های کروک پیدا کنند. این اتومبیل در سال‌های ۱۹۶۵ تا ۱۹۷۳ میلادی تولید شد. تنوع پیشرانه‌های فورد ماستنگ بین ۲٫۸ تا ۴٫۷ لیتری با تعداد ۶ و ۸ سیلندر است.
 
کامارو ۱۹۷۳
 
۱۰ خودرو کلاسیک که در نمایشگاه تهران خواهیم دید
 
کامارو از مدل‌های اسپرت شورولت است که از سال ۱۹۶۶ تا امروز در  قالب ۶ مدل تولید شده است. نسل دوم کامارو از سال ۱۹۷۰ تا ۱۹۸۱ میلادی تولید و در سال ۱۹۷۳ دست‌خوش تغییرات ظاهری ( فیس‌لیفت) شد. اتاق قبل از فیس‌لیفت دارای یک جفت چراغ، با جلوپنجره‌ی بزرگ و سپر دوتکه بوده که پس از تغییرات ظاهری، چهره‌ی مدرن‌تری به خود گرفت. دو جفت چراغ‌ به همراه سپری کشیده از عناصر اصلی طراحی کامارو است. مدل Z28 اتاق کامارو ۱۹۷۳ به یک پیشرانه‌ی ۸ سیلندر خورجینی با توانایی تولید ۲۴۵ اسب‌بخار مجهز شده است.
 
دوج چارجر
 
۱۰ خودرو کلاسیک که در نمایشگاه تهران خواهیم دید
 
دوج چارجر خودروی هیجان انگیزی است که تا امروز ۷ نسل آن معرفی شده است. نسل اول بین سال‌های ۱۹۶۶ تا ۱۹۷۶ تولید شد. اتومبیل چراغ مخفی که در کلاس فست‌بک قرار دارد. اگرچه نسل دوم ظاهری شبیه به نسل قبل دارد ولی سعی شده تا حد امکان طراحی آن پخته‌تر شود. این خودروی هارد تاپ در پیشرانه‌های ۶ و ۸ سیلندر در طیف گسترده‌‌ای از حجم‌ها بین ۳٫۷ تا ۷٫۲ لیتر طراحی شده است. توان‌ پیشرانه‌های مدل ۱۹۶۹ حدود ۳۳۰ و ۳۸۳ اسب‌بخار است.
 
پژو ۴۰۴
 
۱۰ خودرو کلاسیک که در نمایشگاه تهران خواهیم دید
 
از پژو هم، مدل ۴۰۴ در کلاس‌های سدان و کوپه  به این نمایشگاه پا می‌گذارند. پژو ۴۰۴ در سال‌های ۱۹۶۰ تا ۱۹۷۵ در اروپا تولید شد. خودرویی که طراحی شرکت به‌نام پنین فارینا است و در مدل‌های ۴ سیلندر ۱٫۵، ۱٫۶ و ۱٫۹ لیتری عرضه شده است. مدل ۱٫۶ لیتری این خودروی کلاسیک می‌تواند قدرتی معادل ۶۲ اسب‌بخار را در ۵۶۰۰ دور بر دقیقه تولید کند.
 
سیتروئن DS
 
۱۰ خودرو کلاسیک که در نمایشگاه تهران خواهیم دید
 
خودروهای کلاسیک عموما طراحی‌ جالبی دارند. در این میان سیتروئن DS دارای منحصربه‌فردترین زبان طراحی به همتایان خود است. این خودرو لوکس در کلاس‌های ۲ در کروک، ۴ در سدان و ۵ در استیشن طراحی شده است. زمان تولید DS به سال‌های ۱۹۵۵ تا ۱۹۷۵ برمی‌گردد. مدل ۱٫۹ لیتری DS دارای قدرت ۷۰ اسب‌بخار است. در سال ۱۹۹۹ مجله Classic & Sports Car، DS را زیباترین خودروی عصر معرفی کرد.
 
 
 
 

منبع

دیجی‌کالا

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

برچسب : خودرو , کلاسیک , نماشگاه تهران






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

صفحه 1 از 0

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
وحید شاهین پلاس ۱۵ اردیبهشت : نصف ۱۲۲۲
حامد x3 : با سلام ماشینا رو دارن نمایندگی‌ها به قیمت آزاد می فروشن. گرانی در کار نیست طبق قرداد تا آخر سال هم وقت دارن بدن.
Hx5 : وام بگیر قرض کن، نزول نه، قرض عزیزم، بگیر ماشین رو یا بعدش حواله رو بفروش ی سبک تر بگیر و قرض رو پس بده ولی طلا نفروش
Hx5 : به نظرت آدم کالای سرمایه ای را تبدیل به کالای مصرفی میکنه؟ شما اهرم هم نزدی اگر میتونی وام بگیر اگر هم نمیتونی به نظرم تبدیل به ی ماشین مثلا ایکس 5 کارکرده بکن یا یک ماشین صفر ارزون تر اما طلا رو نده طلا شاید 7 هزار دلار رو هم ببینه، قطعا دلار هم با وضعیت فعلی همیشه رو به بالاست، تهش چند ماه تموم نخوره ماشینی که میگیری الان 21 هزار دلاره، چند ماه بعد میشه 20 هزار دلار و ی استفاده هم کنی میشه 19 هزار دلار حالا خودت حساب کن می ارزه طلایی که هر روز با دلار بالا و پایین میشه رو بفروشی چون مثلا میخوای لذت شاسی بلند داشته باشی
عباس : سلام ثبتبت نام مردادی هستم ماشین دوهفته پیش تحویل گرفتم ماشین بی ایراد خدارو شکر توی ایران ماشین بگیری بی ایراد باورکردنی نیست ممنون آزارمان خودرو
شاهین مشکی : سلام من تبدیل زدم از دیروز هنوز فاکتور نشدم
ارمان بک x3 : ببخشید من اشتباه نوشته بودم تحویل ۱۵ ادر بود ولی هنوز هیچ اتفاقی نیفتاده
ترکاشوند ۲۵خردادم : من شاهین سفید فاکتور و پلاک شدم ولی دوست داشتم مشکی میشد مشکی شاهین خیلی قشنگه
رضا شاهین مشکی : سلام من دیروز تبدیل زدم مشکی ولی فاکتور نشده دوستان اطلاعات غلط ندهند
آرش : سلام دوستانی که فاکتور میشن توروخدا اینجا اعلام کنن لطف کنید بگید پیش فروش چه ماهی بودی و کی تکمیل وجه کردی ممنون عزیزان
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
تکمیل 12 مرداد اطلس جی : سلام باید همان موقع که در مورد تبدیل جی به جی ال گفتند تبدیل میزدید خدا رو شکر از برج 7 که تبدیل زدم یک روز بعد فاکتور شد یه هفته بعد پلاک و یه هفته و یه هفته بعد تحویل دادند 5 روز بعدش فروختم یه مبلغی را روش گذاشتم و پژو 207 گرفتم چون میخواستم از شر سایپا راحت بشم خدا را صد هزار مرتبه شد که الان ماشین دارم ان شاءالله همه شما مشکل ماشین براتون حل بشه
علیرضا GX L : سلام من تکمیل وجه 1 شهریورم بنظرتون کی فاکتور میشم؟
سالارم : منم دقیقا 26 برج یک پول ریختم حدودا 245 ملیون پول باید بریزیم دعوتنامه هم نهایتا تا دهم دی میاد حدودا 15 روز هم وقت میدن لازمه بگم اینجا همه فقط سوال میپرسن کسی جوابگو نیست اکثرا دلال هستن فقط دوس دارن گرونی بشه دولت و حکومت بهونه س ماها چند نفر که فقط یه دونه داریم اسیر حاشیه و حرف و حدیثیم زیاد اهمیت نده
رضا : قطعات مشترک با سایر خودروها لنت جلو: ال 90 فیلتر روغن: ماتیز وmvm110 بقیه لیفانها، فیلتر سرکان با کد 7133 کمک فنر جلو:پژو 405 (بلند است) 405، پژو 206 (کوتاه است ) و اچ سی کراس فیلتر هوا:فیلتر هوای پراید را می توان جا کرد با نصب پلاستیک اضافه فیلتر بنزین پژو405 آفتابگیر سمند سورن سیبک طبق: اچ سی کراس بوش طبق کوچک لبه دار: اچ سی کراس بوش طبق بزرگ: اچ سی کراس موتور پمپ بنزین: پراید لنت ترمز عقب کفشکی:206 تیپ 3،ال 90 e1 کمک فنر عقب: اچ سی کراس قرقری فرمان از داخل (سیبک مفصل فرمان) : 206 بلبرینگ چرخاش عقب 206 تیپ 2 و اچ سی کراس بلبرینگ 445539 چرخ عقب پژو 206 تیپ2 MVM110 لیفان520 برند S2B بلبرینگ چرخاش جلو مزدا 323 برلیانس 320 ترموستات پژو 405 با کمی تراشکاری میل موج گیر اچ سی کراس کف پوش :ام وی ام 530 تاییدنشده: رادیاتور بخاری زانتیا دسته موتور بالا: پژو 405 سنسور دور موتور 405 پایه کوتاه دسته موتور کرولا سگدست 206 کمک عقب 405 دیسک و صفحه زانتیا اکسل عقب: 206 تیپ 3 لاستیک چاکدار لیفان 520: اچ سی کراس، برف پاکن: نیسان آبی
کوییکs : دعوتنامه بهمن کی میاد
ساینا دوگانا : خب حتما براتون فعال شده... تکمیل وجه کردین؟؟
رضا : ممنونم سفید
علیرضا : تعهدات کارت طلایی بیشتره و قیمتش مناسب تره از بدنه،مخصوصا تعویض خودرو که اگر بالای 60 درصد باشه اسیب،خودرو تعویض میشه کامل،یدک کش و ... ولی خب مشکلش اینه که معمولا مشکل تو نمایندگی حل میشه و مثلا اگر گلگیر با پی دی ار در بیاد،ازین کارا نمیکنن یا رنگ میکنن یا تعویض گلگیر
Shayan : آقا برای من نوشته ارسال دعوتنامه خرداد ماه . ساینا تک گانه بوده . الان با این کامنتایی که میبینم از ثبت نامم پشیمونم ... میشه بگید واقعا امیدی هست یا نه؟ و اینکه شما از کجا دارید وضعیت تحویل رو میبینید ؟ از سایت ساپیا ؟
منتظر بیچاره : در زمان تسویه یک هفته مهلت داشتم___ پول نقد و قرض و وام و هر چه بود برداشتم ___ وعده داد سایپا به من 30 روزه ماشین را ببر ___ فصل ها بگذشت و آمد یک خبر ___ SBR را زود زنی فاکتور شوی ، یاللعجب ___ چون که تاییدش زدم چند مرحله رفتم عقب___ حال من ماندم و این ایام سخت روزگار ___ تحویل ساینا چه وقته ؟ یا زمستان یا بهار ___