پرونده معاملات ضربدری خودرو‌ساز‌ها باز است

 

پرونده معاملات ضربدری خودرو‌ساز‌ها باز است

 یک هفته بعد از استعفای یک عضو هیأت مدیره ایران‌خودرو، در اعتراض به اثرات منفی معاملات تودرتوی سهام خودروسازان بر عملکرد مالی این شرکت‌ها، رضا شیوا، رئیس شورای رقابت اعلام کرد که پرونده معاملات ضربدری خودروسازان در شورای رقابت باز است.
او در عين حال با اشاره به پيچيدگي‌هاي اين پرونده تأكيد كرد: شوراي رقابت براي اتخاذ يك تصميم درست در اين‌باره به بررسي‌هاي بيشتري در حوزه تركيب سهامداران شركت‌هاي خودروساز نياز دارد.به گزارش همشهري، فرايند تملك و خريد سهام خودروسازان بزرگ توسط زيرمجموعه‌هايشان همچنان ادامه دارد؛ به‌عنوان مثال، ايران‌خودرو از طريق شركت‌هاي زيرمجموعه‌اش مانند نگارنصر، سرمايه‌گذاري سمند و همينطور سپهر كيش، خود مالك سهام خود است.
 
آمارهاي رسمي موجود در بورس تهران از اثر منفي تداوم اين رويه بر تراز مالي اين شركت‌ها حكايت دارد. آنطور كه ترازنامه تلفيقي 31شهريور‌ماه ايران‌خودرو نشان مي‌دهد كه اين شركت از محل مبادلات تودرتو دست‌كم 500ميليارد تومان زيان كرده است. طبق آمار رسمي ارائه شده به كدال، در سمت چپ ترازنامه تلفيقي شركت ايران‌خودرو در 6‌ماه امسال مبلغ 583ميليارد تومان تحت عنوان مالكيت شركت اصلي در شركت‌هاي فرعي كم شده است.
 
به اين ترتيب سرمايه شركت ايران‌خودرو با اين مقدار خروج سرمايه عملا از 1520ميليارد تومان به رقمي در حدود 1000ميليارد تومان كاهش يافته است. به غير از ايران‌خودرو، شركت سايپا نيز در طول سال‌هاي قبل با انجام معاملات ضربدري بخشي از سهام خودش را توسط شركت‌هاي زير‌مجموعه‌اش خريده و رد همين اثرات منفي را درصورت‌هاي مالي و ترازنامه تلفيقي گروه خودروسازي سايپا هم مي‌توان دنبال كرد.
 
سكوت نهادهاي ناظر
هنوز هيچ نهاد رسمي درباره معاملات عمودي ايران‌خودرو اظهارنظري نكرده است. براساس قانون، انجام معاملات عمومي يا ضربدري كه از طريق آن شركتي خود مالك سهام خودش مي‌شود، منع قانوني دارد. قبلا رضا شيوا رئيس شوراي رقابت وعده داده بود كه اين موضوع را بررسي كند. او در اين‌باره به همشهري گفته بود: ما با تشكيل يك كميته، موضوع انجام معاملات ايران‌خودرو را توسط خودشان بررسي خواهيم كرد.
 
موضع جديد شوراي رقابت
رضا شيوا ديروز در گفت‌وگو با همشهري درباره ادامه روند معاملات ضربدري شركت‌هاي خودرو‌ساز گفت: موضوع همچنان در كميته در حال بررسي است اما هنوز اين كميته نياز به اطلاعات جديد‌تري دارد. او افزود: براي بررسي موضوع ما نياز داريم كه بازار‌ها را در ابعاد وسيع‌تري بررسي كنيم و اين كار هم‌اكنون در شوراي رقابت آغاز شده است. رئيس شوراي رقابت تأكيد كرد: براي اينكه بدانيم آيا انحصاري در بازار‌ها اتفاق افتاده است يا خير، برنامه‌اي را براي بررسي همه بازار‌ها آغاز كرده‌ايم و اميدواريم به‌زودي اين مطالعات به نتيجه برسد. او همچنين از نتيجه‌بخش بودن رايزني‌اش با وزارت اقتصاد در اين زمينه خبر داد و گفت: براساس اعلام وزارت اقتصاد مالكيت دولت در شركت‌ها به ميزاني كه بيشتر از 20درصد از سهام بازار باشد، محدود خواهد شد.
 
براساس نظر كارشناسان و تحليل گران اكنون يك تخلف در صنعت خودرو و مشخصا ايران‌خودرو و سايپا اتفاق افتاده است كه مسبب اين تخلف دولت است. ايران‌خودرو و سايپا به‌صورت غيرقانوني به‌صورت غيرمستقيم (تشكيل شركت‌هاي اقماري)، خودشان، سهام خودشان را خريده‌اند كه براساس قانون تخلف محسوب مي‌شود.
 
يك استعفاي اعتراضي
هفته پيش جمشيد ايماني، يك عضو هيأت مديره ايران‌خودرو استعفا كرد. او در نامه استعفاي خود خطاب به مديرعامل و هيأت مديره ايران‌خودرو نوشت: چرا بايد در شرايطي كه ايران‌خودرو خودش با مشكلات مالي زيادي مواجه است، مبالغ زيادي را صرف خريد سهام شركت‌هاي زيرمجموعه خودش كند. خريد سهام شركت‌هاي زير‌مجموعه ايران‌خودرو توسط خودش به‌معناي كاهش سرمايه است و تأكيد شده كه در طول سال‌هاي قبل بر تعداد اين سهام اضافه شده است. او در عين حال تأكيد كرده بود: خريد سهام شركت ايران‌خودرو توسط شركت‌هاي تابعه و ادامه اين امر ضمن مغايرت‌هاي قانوني و تأثيراتي كه در بازار سهام دارد و در شرايطي كه شركت از كمبود نقدينگي و افزايش هزينه‌هاي مالي رنج مي‌برد، به‌منزله كاهش سرمايه است.
 
 
 
 

منبع

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , معاملات ضربدری






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

1 نظر

کاربر: نوید جهرمی
1

یه سفره پهنه برای ازما بهترون دورش نشستن با هم میخورن. دیگه بقیه حرفا چ دردی از ما دوا میکنه؟
08:28  1395/11/26
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
راهنمایی : برای اعتراض یا طرح تبدیل نمایندگی فایده نداره باید برید معاونت بازاریابی و فروش سایپا تو جاده مخصوص کرج تو مپ سرچ کنید میاره
حسین تهی : سلام دوستان من شاهین دستی جی بودم کامل واریز کرده بودم حالا ۷ ماهه واریز کردم نیومد مجبور شدم تبدیل زدم د دو ساعت واکتور شده نمی‌دونید کی تحویل داده می‌شود
مرتضی : سلام جهت اطلاع دوستان تکمیل وجه ۱۸ اسفند هستم‌ تا این لحظه هنوز فاکتور نشدم.
تارا اسقاط تحویل 11 : سلام و عرض ادب تارا فروش فوری طرح اسقاط تحویل 11 شهریور بود رنگ سفید v1+ امروز فاکتور شد
Ali : من دقیقا مثل شماست شرایطم
شاهین cvt : سلام باشه امور مشتریان تماس گرفتم. میگه 18 اسفند به بعد شروع به فاکتور شدن شده. کسانی که cvt هستن و تکمیل وجه 18 اسفند 1403 به بعد هستن. اگر فاکتور شدن اعلام کنن. تاریخ سخا و استان رو هم بگید.
پریسا : من تارا فوری دستی تیتانیوم طرح عادی تحویل 3 شهریور هستم، نمی دونم چرا مال ما رو فاکتور نمی کنن، دیروز هم تماس گرفتم ایران خودرو جواب درستی ندادن،یعنی انگار اونا هم نمی دونستن چرا؟ فقط گفت شاید به خاطر رنگ باشه، گفت تا آخر شهریور صبر کن اگه خبری نشد دوباره تماس بگیر!!! آخه مگه تماس بگیرم چیز خاصی می فهمم؟!!!!
بابل : سلام شوهرم یک کارگر ساده است به زحمت این پول رو ردیف کردیم وتکمیل وجه رو در اردیبهشت انجام دادیم تورو خدا یکی از مسئولین جوابگو باشند ومارو ازین بلاتکلیفی دربیارند اگه نمی تونستید تحویل بدید چرا پول کامل ماشین رو گرفتید مسولئن سایپا کجا هستند که جواب مارو بدند
مهدی G : دوستان عزیز پیرو سوالات شما دادخواست الزام به تعهد قراردادی میشه میتونید از دفاتر قضایی اقدام کنید هزینه دادرسی هم اعسار بدید اگر داشتید هم که بدید نقد شرکت محکوم میشه باید بده هزینه را برای اینکه پول بیشترم بده وکیل بگیرید که پول وکیلم بده محکوم میشه ماهی حدود 15تومنم سود تاخیرشه حدودا تا حالا اینا بازی درآوردن حالا نوبت ما ها هست از یه وکیل مشورت بگیرید بریم جلو خداروشکر سیستم قضایی کشور امیدی بهش هست که حق مظلوم ضایع نشه صبح همه قرارداد ها ببرید پیش هر وکیلی می شناسید استارت را با نام یاد خدا و دفاع از حقمون بزنیم تجمع و اعصاب خوردی فایده نداره کار قانونی پسندیده تر هست هر آنچه قانون گفت مطیع هستیم 22:41 1404/05/06 گزارش پاسخ دادن فرهاد علی بابایی 0 با عرض سلام و احترام با زنگ و شکایت به خود شرکت و اینا هیچ کاری براتون نمیکنند اگر میخاهید به حقتون برسید و شرکت حالش بیاد جا تنها یه راهه که اولیش خودم رفتم جلو صبح زود ما که 570 تومن دادیم این 20 تومنم هزینه دارسی را میدیم شرکت طبق قرارداد محکومه 30 روز پس از دریافت کل مبلغ خودرو صبح یه دادخواست الزام به انجام تعهدقراردادی ب
X5محمدبندرعباس : باسلام.اقای رضایی آنهای که از شهر های مختلف هستند چکار کنند؟یه راهنمایی بفرمایید.
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
28 بهمن : من 27 واریز 28 پذیرش شدم فوق العاده هسش
دنا 5 دنده 20 مرداد تبدیل به 6 دنده : ن بابا😑
ساینا فوق العاده بهمن ماه : خدا صبرمون بده منم همون تاریخم
هاکان : هیچ توضیحی هم به آدم نمیدن که چی شده فقط برید تو سایت صداوسیما تو بخش شهروند خبرنگار این مشکل رو گزارش کنید
اطلس بهمن : به نظرم اردیبهشت تبدیلی ها باشن
اصغر : شما زنگ زدی چی گفتن
دنا مشکی، 19 مرداد تحویل : سلام دوستانی که تبدیل زدین خبری نشد از فاکتور
علی تحویل31مردادپانا : منم 17 تبدیل زدم هنوز فاکتور نشده
24بهمن : والا ما نفهمیدیم آخر تا 23فاکتور شدن یا21دیروز23گفتن فاکتور شدیم اما امروز21نوشته فاکتور شدم
سجاد : من الان شده 42روز هنوز خبری نیست خودشون میدونستن مجوز نمیدن اومدن پول رو از ماها گرفتن تا بعدش وزارت صمت مجبور بشه مجوز بهشون بده همین الانم که میدونن مجوز نداره سایت بازه و کسی هم کاری نداره چون مملکت بی صاحبه