یکی از خودروهای پرطرفدار در نزد ما ایرانی‌ها، پژو 206 است. اما توقف تولید پژو 206، توقعات بازار و ورود خودروهای جدید، مهندسین را برآن داشت تا خودرویی جدید را روانه بازار کنند.
در ابتدا پژو 206 پلاس و بعد پژو 207 که شباهت زیادی با 206 داشت، در سطح خیابان‌های ایران دیده شد. در یکی دو سال گذشته خرید پژو 207 رو به رشد بوده، چراکه در کلاس قیمتی خود یعنی 48 میلیون تومان از خودروهای خوب محسوب می‌شود.
بعد از توقف تولید 206 در سال 1391، رانندگان ایرانی با پژو 207 مواجه شدند، خودرویی پرطرفدار که شباهت‌های زیادی از نظر طراحی و فنی با 206 داشت. پژو 207 همان پژو 206 است که با تغییراتی در داخل چراغ‌ها و آیینه‌هایش به بازار برگشته است. یکی از دلایل بازار داغ خرید پژو 207 هم همین است. نمای جانبی خودرو کاملاً شبیه به 206 است، اما نقطه قوت و تفاوت پژو 207 در طراحی نمای جلویی‌اش است که فانتزی و به‌روز محسوب می‌شود.
پژو شریکی بود که بعد از سالها، و سرمایه و دانش فنی خاصی را به ایران نیاورد
هندلینگ 207 کاملاً شبیه به پژو 206 است و فرمان‌های راننده را در تغییر مسیرهای ناگهانی اجرا می‌کند. مصرف خودرو با توجه به موتورهای ECU 207 که چینی نیستند، بی‌شباهت به 206 های فرانسوی نیست و در سیکل ترکیبی حدود 7.5-8.5 لیتر می‌سوزاند. این عدد در نمونه اتوماتیک به 9.5 تا 10.5 می‌رسد. در حال حاضر با توجه به رکود نسبی بازار خودروهای داخلی، پژو 207 بین 35 تا 50 میلیون تومان بسته به گیربکس، سال تولید و همین‌طور وضعیت بدنه قیمت‌گذاری می‌شود. در سایت دیوار می‌توانید از آخرین قیمتهای این خودرو مطلع شوید.
یکی از اولین حسن‌های 207 که بسیار مهم هم هست، موتور آن است.207 با داشتن موتور ECU یکی از پرقدرت‌ترین موتورها را دارد. موتوری که هم سریع است و هم کم‌مصرف. این موتور می‌تواند 105 اسب بخار قدرت در 5800 دور در دقیقه تولید کند و بیشترین گشتاورش هم 142 نیوتن‌متر در 4000 دور در دقیقه است. درباره حجم موتور هم باید بگوییم که حجم موتور آن 1587 سی‌سی است.
اگر به دنبال خرید پژو 207 هستید بهتر است بدانید با خودرویی بسیار پرشتاب و کم‌مصرف روبه‌رو هستید. مصرف سوخت شهری، جاده‌ای و ترکیبی پژو ۲۰۷ به ترتیب برابر با ۸٫۸، ۵٫۴ و ۶٫۶ در هر صد کیلومتر است و نسبت به رقبایش یعنی تندر 90، دنا و ساندرو، وضعیت مناسب‌تری از این نظر دارد.
در مورد شتاب صفر تا صد این خودرو هم باید گفت که ۱۱٫۶ ثانیه است و ماکزیمم سرعتش ۱۹۰ کیلومتر در ساعت است.
طراحی این خودرو هرچند که بسیاری چراغ‌هایش را نمی‌پسندند ولی یکی از نقاط قوتش است. در این بازه قیمتی 207 یکی از خودروهای جوان‌پسند بازار به حساب می‌آید. اگر دنبال هاچ‌بک کوچک شهری با بازار قطعات و لوازم خوب باشید که طراحی‌اش هم کمی متفاوت از بقیه است، 207 گزینه خوبی است. اگر شتاب بالا برایتان مهم است سراغ 207 اتوماتیک نروید، اما اگر راحتی در رانندگی اولویت اول شماست به این مدل هم فکر کنید.
از دیگر حسن‌های 207 ایمنی و امکانات فنی‌اش است. سیستم ترمز ضد قفل ABS و EBD، ترمز عقب دیسکی توپر، کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، استاندارد آلایندگی یورو چهار، فرمان MFC، چراغ‌های مه شکن جلو و عقب، قفل مرکزی با ریموت، کمربندهای ایمنی سرنشینان جلو و عقب ۳ نقطه‌ای با قابلیت تنظیم ارتفاع، از تجهیزات ایمنی پژو 207 است.
تفاوت‌های 207 قدیم با جدید
مثل بیشتر خودروها، پژو 207 نیز نمونه جدیدتری به نام 207 آی دارد. این 207 جدید که طراحی جلویش مشابه طراحی نمونه قدیمی است، از لحاظ موتور یک 206 تمام عیار است. از دیگر حسن‌های این 207 جدید کیفیت مونتاژ و قطعات بهتر آن است. در این خودروی جدید امکاناتی مثل اضافه شدن چراغ دی لایت به جلو، کم شدن کمی از برآمدگی چراغ ۲۰۷ قدیمی، تلسکوپی بودن چراغ نور پایین، برجسته شدن چراغ عقب و تخم‌مرغی شدن شکل آیینه‌های بغل، سیستم صوتی تصویری (مانیتور ۷ اینچ لمسی)، سیستم پخش dvd، پدال گاز برقی و دوربین دنده عقب به چشم می‌خورد.
پژو ۲۰۷ آی با نوع جاده‌ها، سوخت و آب و هوای مناطق مختلف ایران خودش را خوب وفق می‌دهد و همین موضوع باعث خرابی کمتر قطعات آن و کم شدن هزینه‌ها برای خریدار می‌شود.