در زمانهای که اکثر خودروسازان جهانی و همچنین کمپانیهای چینی به تولید محصولات الکتریکی روی آوردهاند، شنیدن اینکه برخی خودروسازان همچنان پیشرانهای 8 سیلندر میسازند خبری خوشحالکننده میباشد. شاسیبلندی که در تصاویر مشاهده میکنید کپی تویوتا لندکروزر بوده و زیر کاپوت آن یک پیشرانهی بزرگ 8 سیلندر 4.6 لیتری جا خوش کرده است.
این شاسیبلند همانگونه که انتظار دارید در چین و توسط گروههای تِک CHTC ساخته میشود. این هولدینگ در زمینههای متنوعی همچون ساخت و فروش محصولات خودرویی، شیمیایی و ماشینآلات فعال است.
زیربرند خودروساز این هولدینگ CHTC موتور نام دارد و در چین خودروهایی با برند هنگتیان هم میفروشد. آنها طیف وسیعی از اتوبوسها و کامیونهای الکتریکی را نیز به فروش میرسانند.
اما شاسیبلند مورد بحث ما نشانی متفاوت با خودروهای برند هنگتیان دارد. بنا به اطلاعاتی که در پایگاه اطلاعات وزارت صنعت چین ثبت شده، برند شاسیبلند 8 سیلندر یاد شده تیانما میباشد.
این هم یکی دیگر از کارهای عجیبوغریب خودروسازان چینی است زیرا قبلاً نیز تیانمای دیگری وجود داشته که از همان مشخصات استفاده کرده اما یک کمپانی کاملاً متفاوت است!
اوایل سال جاری CHTC موتور و تیانما اتو با یکدیگر به توافق رسیدند تا شرکتی جوینت ونچری برای ساخت خودروها در منطقه اقتصادی یان تأسیس کنند. این کارخانه ظرفیت تولید سالانهی 100 هزار دستگاهی خواهد داشت. کارخانه یاد شده بنا به گفته شرکت مورد بحث تولید کنندهی شاسیبلندی بزرگ، مدرن و حرفهای خواهد بود!
به نمای پشت این خودرو نگاهی میاندازیم. در سمت چپ شاهد نشان هنگتیان چین هستیم که نام چینی CHTC میباشد. البته خود این لوگو هم کمی گیجکننده است. این لوگو جدید بوده و نه توسط CHTC و نه توسط تیانما بکار نرفته است. این هم از عجایب چینی!
در سمت راست هم نشان L4600 را میبینیم که احتمالاً به نام خودرو و ظرفیت پیشرانه 8 سیلندر اشاره میکند. شاید هم نام واقعی خودرو همین باشد!
تصویری هم از کابین منتشر شده که در آن یک صفحه لمسی بزرگ و گیربکس دستی قدیمی و حتی ترمزدستی قدیمیتر به چشم میخورند.
خب حالا به پیشرانه میرسیم. پیشرانه 8 سیلندر 4.6 لیتری قدرت 280 اسب بخاری داشته و باعث میشود خودرو به حداکثر سرعت 196 کیلومتر در ساعت برسد. مصرف سوخت این خودرو 14.6 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است!
پیشرانه توسط شرکتی با نام فوتی پاور ساخته میشود. این شرکت در سال 2011 تأسیس شده و تحت تملک CHTC قرار دارد. موضوع عجیب اینکه در وبسایت این شرکت تنها به پیشرانهای 6 سیلندر و 3 لیتری اشاره شده و خبری از این پیشرانه 8 سیلندر نیست!