اخبار خودرو : داخلی : رکورد شکنی سایپا در تغییر و تحولات مدیریتی؛ تغییر پنج مدیرعامل در کمتر از ده سال

1397/07/2613:00

رکورد شکنی سایپا در تغییر و تحولات مدیریتی؛ تغییر پنج مدیرعامل در کمتر از ده سال

 

رکورد شکنی سایپا در تغییر و تحولات مدیریتی؛ تغییر پنج مدیرعامل در کمتر از ده سال

 
سوء مدیریت دولتی و ضعف کلی دولت ها در اداره بنگاه های تجاری، موضوع تازه ای نیست و سال هاست که حتی توسط دولتمردان نیز به تاکید مطرح می شود، اما متاسفانه تاکنون کمتر شاهد مصداق عملی شدن این نظریات در صنعت خودروسازی بوده ایم و مصداق بارز این قضیه نیز تغییر مداوم مدیرعاملان شرکت های بزرگ خودروسازی ظرف چند سال اخیر است. با توجه به تغییر دوباره مدیرعامل سایپا ظرف چند روز اخیر، قصد داریم تا در قالب این یادداشت نگاهی به روند تغییرات مدیریتی در این شرکت داشته باشیم.
 
اگر حدود ده سال در تاریخچه سایپا به عقب بازگردیم، شاهد مدیریت مدیرعامل جوان این شرکت، مهرداد بذرپاش خواهیم بود که تنها دوسال به طول انجامید، پس از تغییر ایشان در سال 1388، شاهد سکان داری نعمت ا..... پوستین دوز تا سالی 91 بودیم و پس از آن این سعید مدنی بود که دوران سخت تحریم ها، مدیرعامل سایپا شد. مدیرعاملی ایشان برای سه سال ادامه یافت و در خرداد ماه سال 94 نوبت به مهدی جمالی رسید تا با رزومه ای اقتصادی و مالی، خواستار سود آوری سایپا با استفاده از مدیریت بهتر منابع مالی شود.
 
مدیرعامل سایپا
 
مهلت ایشان برای انجام این ماموریت اما ظرف 2.5 سال به پایان رسید و در آبان ماه سال 96 شاهد معرفی محسن قاسم جهرودی به عنوان مدیرعامل جدید سایپا بودیم. ایشان با سابقه وسیعی در صنعت خودروسازی ایران و با داشتن سمت هایی نظیر مدیرعامل شرکت ریخته گری آلومینیوم ایران خودرو، قائم مقام شرکت ساپکو، مدیر عامل شرکت یاتاقان بوش ایران، عضو هیات مدیره شرکت رادیاتور ایران به نمایندگی از گروه سایپا و...انتخاب قابل قبولی برای هدایت سایپا به نظر می رسیدند اما تنها پس از یازده ماه، این انتخاب نیز تغییر کرد و ظرف روزهای گذشته نام محمد رضا سروش به عنوان مدیرعامل جدید سایپا اعلام شده است. جناب سروش پیش از این سابقه مدیرعاملی گروه خودروسازی بهمن را در کارنامه دارند و یکی دیگر از مهندسان با سابقه و شناخته شده جاده مخصوص محسوب می شوند.
 
بدین ترتیب می توان گفت که دومین خودروساز کشور علیرغم ادامه روند همیشگی خود در تولید محصولات پرتیراژ، تغییرات مدیریتی بسیار سنگینی را تجربه می کند و در واقع تغییر و تحول پنج مدیرعامل ظرف ده سال به هیچ عنوان نمی تواند نشانی از حفظ استراتژی بلند مدت برای هدایت یک بنگاه اقتصادی پایدار باشد.
 
جالب است بدانید که دوران مدیریت یک مدیر عامل در شرکت های خودروساز غربی بسیار طولانی است و برای مثال دکتر زیچه مدیرعامل اخیر مرسدس بنز برای دوازده سال ظرف سال های 2006 تاکنون سمت مدیرعاملی ستاره نقره ای را برعهده دارد و به تازگی اعلام شده است که از اواسط سال آینده جای خود را به یک مدیرجوان تر خواهد داد.
 

source
digiato

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , سایپا





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)
ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
سوم بهمن 7 نظر
محمد-:::::::: 6 نظر
نازنین۱ 5 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
احمد x5 تیر ۱۴۰۴ اقساطی : ما که موعد تحویل ماشین ۹۰ روزه کاری رسیده ولی هنوز هیچ خبری نیست، انگاری ثبت نام ۹۰ روزه رو فعلا تحویل نمیدن،چطوری الان دوباره x5 ثبت نام ۹۰ روزه زده تو سایت
آغاز پیش فروش خودرو سهند برای اولین بار (اسفند 1402)
محمد me : دوستان کسی سهند اتوماتیک تیپ ۳ که به اصطلاح فول آپشن هستش رو تونسته این مدت تحویل بگیره یا کلا این ماشین وجود خارجی نداره و اردیبهشت خالی فروشی کردن؟؟؟؟
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
آرش : در پاسخ جی ال یعنی صبر کنی دعوتنامه جی میاد؟؟
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
تارا V4 : من هم با آقا مجید موافقم، اگه این اختلاف قیمت وجود نداشت این همه سال قرعه کشی شرکت نمی کردیم، زودتر از این حرف ها ماشین خریده بودیم
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
تارا V4 : بله کنسول بلندتر شده، من امیدوار بودم که مشکل پرتاب باد سیستم تهویه هم حل شده باشه، چون توی فیلم معرفی تارا توربو ادعا شد که حل شده، ولی مال من اینطوری نبود
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
محمد : دوستان ببخشیدمن جک s5نیوفیس ثبت نام داشتم اسفند۱۴۰۲با۳ماه تاخیرتحیول گرفتم ازهمون زمان هرچی زنگ میزنم میگن چشم اسمتون وولیست پرداختی هست ممنون میشم راهنماییم کنیداوناییکه خسارت ازین شرکت گرفتن به منم بگن
شرایط فروش شاهین G‌ پس از مدت‌ها اعلام شد [آذر 1403]
تجمع : کسانی که موافق تجمع هستن مثبت بزنن
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
امین Amin : آقا یکی لطف کنه به من بگه ما چه تاریخ هایی ثبت نام و تکمیل وجه داشتیم. الان که دارن اول اردیبهشت رو فاکتور میکنن، اینا که تموم بشه بعدش میرن چه تاریخی؟ میخوام ببینم من که مرداد تکمیل وجه کردم چه تاریخ هایی جلومه؟ هر ماه تکمیل وجهی داره؟
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
فاکتور 2 اردیبهشت : آقا فردا ما داریم میریم برا تحویل شاهین پلاس امروز از نمایندگی تماس گرفتن ، 24-07 فاکتور 26-07 پلاک و 13-08 تحویل واریز وجه اول 07-06-1403 و تکمیل وجه 1-02-1404 که آخر نفهمیدیم همون یکم حسابمون کردن یا دوم (داخل رسید ها یکم ثبت شده) گفتم اینو بگم و با بهترین آرزوها برای همگی شما عزیزان،،، همتونو به خدای بزرگ میسپارم .
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
دنا 1.7
ایزدیار اراک : دنا اتومات با رنگ مشکی کسی تحویل دی ماه فاکتور شده؟؟؟
نیسان دیزل
در انتظار پلاک : مشکل سایپا اینه باید اول مجوز پلاک گزاری رو بگیره بعد فروش بزاره ولی فروش رو میزاره فاکتور میکنه بعد زنگ میزنی نمایندگی میندازه تقصیر راهور و شماره گزاری خب لامصب اول مجوز بگیر بعد فروش بزار بعد وانت که سواری نیست باریه ینی طرف برای امرار معاش و نون در اوردن میخره حداقل اینارو اذیت نکن
دنا 1.7
عرفان : منم 21 مهرم اتومات تیتانیوم فاکتور نشدم
پژو 207i دستی
احمد : سلام 207 تحویل مهر هستم مابه التفاوت دوتا بود دوهفته پیش دادم تحویل 30مهر پیش فروش هنوز فاکتور نشده
دنا 1.7
دی ماه اپشنال : 30مهر
پژو 207i دستی
207 تحویلی مرداد : اره بخدا هنوز تحویل نگرفتم همینجوری واسه خودش روی درحال فاکتور میچرخه
نیسان دیزل
مظلومی : اینجا یکی بفکر قبمته ،یکه بفکر پلاک یکی بفکر تحویل، دغدغه شده این بر باعث و بانیش لعنت
نیسان دیزل
زامیاد تک : لعنت به سایپا که این همه فشار روحی داره بهمون میده
سایپا کوییک
کوییک اس : ما از کجا بدونیم گلم .خودمونم گیر کردیم
نیسان دیزل
مظلومی : قباد سهامدار کجایی، کجایی تا کشم دست نوازش بر سرت قباد نفوذی جون کجایی
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.