خانه
قیمت خودرو
لیزینگ خودرو
اجاره خودرو
اطلاعات خودرو
سواری
شرکت های داخلی :
آسان موتور
اطلس خودرو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرشیا خودرو
دیارخودرو
رامک خودرو
سایپا
ستاره ایران
کرمان خودرو
کرمان موتور
گروه بهمن
مدیران خودرو
شرکت های بیشتر
شرکت های خارجی :
ام جی
آئودی
بی ام و
پژو
تویوتا
دوج
رنو
شورولت
کیا
لکسوس
لیفان
مرسدس بنز
نیسان
هیوندای
شرکت های بیشتر
کامیون
آریا دیزل
آمیکو
ایران خودرو دیزل
بهمن دیزل
خودرو کویر (BMC)
خودروسازان دیزلی آذربایجان
رایان دیزل ایران
زامیاد
سایپا دیزل
سپهر دیزل کاوه (Hyundai)
کاریزان خودرو(KAVIAN)
ماموت دیزل
CAT
اسکانیا
ایویکو
بنز
داف
رنو
مان
ولوو
یو دی
وانت
ایران خودرو
ایرتویا
بهمن خودرو
دیار خودرو
زامیاد
سایپا
ایسوزو
تویوتا
جی ام سی
دوج
رام
سوزوکی
شورولت
فورد
فولکس
کادیلاک
نیسان
هوندا
موتور
ایران دوچرخ
تک تاز موتور
تلاش
آپریلیا
بی ام و
دوکاتی
سوزوکی
کاوازاکی
هارلی دیویدسون
هوندا
یاماها
اتوبوس
ایران خودرو دیزل
رانیران
زامیاد
سپهر دیزل کاوه (Hyundai)
عقاب افشان
اسکانیا
بنز
فورد
مان
میتسوبیشی
هایر
آگهی خودرو
سواری
کامیون
وانت
موتور
اتوبوس
خدمات خودرو
نمایندگی مجاز
آرتاتاک موتور
آریا دیزل
آرین موتور پویا
آسان موتور
اطلس خودرو
آمیکو
ایران خودرو
ایرتویا
پارس خودرو
پرستوی آبی
پرشیا خودرو
جیلران موتور
دیار خودرو
رامک خودرو
سایپا
سایپا دیزل
ستاره ایران
کرمان خودرو
گروه بهمن
گریت وال (ولیکس)
مدیا موتور
مدیران خودرو
معین موتور
جایگاه سوخت
CNG
اخبار خودرو
لیزینگ
قیمت و لیزینگ
داخلی
مسابقات داخلی
فنآوری
سوپر ماشین
کانسپت
کلاسیک
کلیپ تبلیغاتی
موتورسیکلت
عمومی
رسمی
تیونینگ
اتومبیلرانی
مسابقه هفته
سایت
آگهی
مقالات خودرو
فنی
بررسی و مقایسه
پادکست
خودروی سنگین
موتورسیکلت
سوپر ماشین
کلاسیک
خودروهای سبز
خودروهای آینده
فنآوری
اپلیکیشن
اتومبیلرانی
عمومی
مصور
برترینها
مسیریابی
مقالات خودرو
:
بررسی و مقایسه
:
چرا قیمت جدید خودروها قطره چکانی اعلام می شوند ؟
1397/10/10
11:00
چرا قیمت جدید خودروها قطره چکانی اعلام می شوند ؟
اعلام قیمتهای جدید خودرو در شرایطی از حدود سه هفته پیش کلید خورد که خودروسازان امسال برخلاف رویه معمول، قیمتهای جدید را بهصورت قطرهچکانی اطلاعرسانی میکنند. هرچند قیمتگذاری خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان با اختیار خودروسازان تعیین میشود، اما امسال بهرغم آمارهای نگرانکننده در افزایش هزینههای تولید به واسطه تحریم و همچنین ضرر و زیان ناشی از تداوم تولید محصولات، خودروسازان چندان عجلهای برای اعلام قیمت خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان نداشتند که همین منجر به ایجاد شبهاتی در این زمینه شد.
در هر حال از حدود سه هفته پیش تا پنجشنبه گذشته ایرانخودرو در دو مرحله و سایپا نیز در یک مرحله به اعلام قیمت جدید محصولات خود پرداختند. اطلاعرسانی از قیمتهای جدید اما با سالهای گذشته تا حدودی متفاوت بهنظر میرسد؛ چراکه خودروسازان ترجیح دادند بهجای اعلام به یکباره تمامی قیمتها، محصولاتی را منتخب و بهطور پلکانی به اعلام قیمتها بپردازند.حال این سوال مطرح میشود که نفع خودروساز از رویه جدید اعلام قیمتها چیست؟ و چرا با وجود وضعیت نابسامان تولید خودرو در کشور، خودروسازان ترجیح دادند به این روش قیمتهای جدید را اعلام کنند؟ آنچه مشخص است با وجود تمام تایید و تکذیبهای مقامات صنعتی کشور فرمولی که دو خودروساز بزرگ کشور براساس آن اقدام به تعیین قیمتهای جدید کردهاند، ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار است. البته این فرمول تبصرهای دارد که براساس آن شرکتهای خودروساز باید به رصد بازار پرداخته و در بازههای زمانی مشخص، قیمتهای خود را بهروزرسانی کنند. 2.jpg در کنار اعلام قیمت محصولات با ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار، خودروسازان اما بازهم ترجیح دادند اعلام قیمت جدید محصولاتشان بهصورت قطرهچکانی باشد. پیش از این و در زمانی که شورای رقابت سیاستگذار اصلی در ارتباط با قیمتگذاری خودروهای پرتیراژ بود، شاهد بودیم که این شورا در یک روز و طی یک لیست نهایی، قیمت جدید محصولات را اعلام میکرد. اما همانطور که اشاره شد، شرکتهای خودروساز در شرایطی که لیست خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومانی آنها مشخص است، تصمیم گرفتهاند تا قیمت محصولات بالای ۴۵ میلیون تومانی خود را بهتدریج و بهصورت قطرهچکانی اعلام کنند. آنچه مشخص است دو خودروساز بزرگ کشور اگرچه مجوز نیمبند آزادسازی قیمت خودروهای بالای ۴۵ میلیون تومان را حتی با ورود شورای رقابت به حیطه قیمتگذاری خودروهای پرتیراژ حفظ کردند، اما اقدام آنها برای قیمتگذاری این محصولات همیشه با نظارت کامل وزارت صنعت صورت گرفته و بهنوعی دو خودروساز بزرگ کشور اختیار تام در این زمینه نداشتند. رویه همچنین این بوده که خودروساز در ابتدا به تعیین قیمت میپرداخته و وزارت صنعت نیز با توجه به تبعات و بازخوردهای افزایش قیمت در میان مصرفکنندگان، مجلس و حتی برخی مقامات دولتی، تولیدکننده را مجبور به بازگشت قیمت یا کاهش آن میکرد. این رویه بهنوعی اختیار قیمتگذاری را از خودروساز میگرفت، حال آنکه طبق مقررات اختیارات کاملی در این مورد کسب کرده بود. در هر حال بهنظر میرسد که اعلام قطرهچکانی قیمتها بدون مشورت با وزارت صنعت نبوده و بهنوعی مسوولان صنعتی کشور و همچنین خودروسازان با نگرانی از تبعات اعلام یکباره قیمتها تصمیم به اطلاعرسانی در این زمینه بهصورت پلکانی و تدریجی گرفتهاند.اما در شرایطی که این نوع سیستم اعلام قیمتهای جدید هماکنون به رویهای برای خودروسازان تبدیل شده، رضا رحمانی وزیر صنعت معدن و تجارت چندی پیش در اظهارنظری عنوان کرده بود که بعد از اعلام قیمتهای جدید محصولات بالای 45 میلیون، قیمت این خودروها بهتدریج کاهش خواهد یافت تا سنگینی بار آن از دوش مصرفکننده برداشته شود. حال این سوال مطرح میشود که چطور خودرویی که خودروساز با هزار زحمت مجوز افزایش قیمت آن را از وزارت صنعت میگیرد، باید بازهم به دستور وزارت صنعت اقداماتی برای کاهش تدریجی آن انجام دهد؟ در این زمینه برخی کارشناسان معتقدند که اظهارنظر رحمانی از یکسو بازار را بیثبات و از سوی دیگر خودروساز و مشتری را بلاتکلیف میکند. اما در مورد چرایی اعلام قیمتها بهصورت قطرهچکانی اظهارنظرهای متفاوتی از سوی دستاندرکاران صنعت خودرو میشود؛ بهطوریکه برخی عنوان میکنند اعلام قیمتها به این شکل، به دلیل این است که شرکتهای خودروساز با توجه به نوسانات صورت گرفته همچنان مشغول بررسی قیمت تمامشده بهعلاوه سود منطقی برای محصولات خود هستند؛ چراکه با نگاهی به محصولات مذکور متوجه میشویم بیشتر این خودروها ارزیبری دارند و برای تولید آنها نیازمند واردات قطعه هستند. نکته دیگر که مورد توجه کارشناسان قرار میگیرد این است که خودروسازان به دنبال تعیین تکلیف محصولاتی هستند که نسبت به آنها تعهدات معوقه بیشتری دارند .با توجه به اینکه شرکتهای خودروساز مجبورند براساس قرار منعقد شده با مشتریان، علاوه بر سود مشارکت، جریمه دیرکرد هم پرداخت کنند، خودروسازان لیست معوقات خود را که در بازه بیش از ۴۵ میلیون تومانی قرار دارد را بررسی میکنند و ابتدا قیمت این محصولات را اعلام کرده تا بتوانند براساس آن دعوت نامه را برای مشتریانی که پیشفروش کرده ارسال کنند تا خود را از زیر فشار پرداخت سود مشارکت و جریمه دیرکرد خارج کنند. تلنگری به سیاستگذاران خودرو افزایش نرخ ارز و بهدنبال آن روند صعودی قیمت نهادههای تولید سبب شد تا زنجیره خودروسازی کشور از ۶ ماه پیش نسبت به آینده این صنعت با توجه به سرکوب قیمتی که در دستور کار دولت قرار داشت، هشدار دهد.سعید مدنی، کارشناس خودرو، با اشاره به این هشدارها به «دنیایاقتصاد» میگوید: در شرایط حاضر خودروسازان در بلاتکلیفی به سر میبرند. زیرا قیمت محصولات پرتیراژ که تا پیش از این توسط شورای رقابت تعیین میشد، بعد از تغییر سازوکار، باید توسط ستاد تنظیم بازار تعیین شود. اما شاهد هستیم که این ستاد در تعیین قیمتها تعلل میکند. در این شرایط خودروسازان به دنبال اعلام قیمت محصولاتی هستند که در بازه بیش از ۴۵ میلیون تومانی قرار دارد. 1.jpg اشاره این کارشناس به اعلام قیمت محصولات در بازه بالای ۴۵ میلیون تومان به این دلیل است که براساس قانون، قیمتگذاری این خودروها در اختیار شرکتهای تولیدکننده قرار دارد و از شمول قیمتگذاری دستوری خارج است.این فعال صنعتی میگوید: شرکتهای خودروساز تلاش میکنند تا با اعلام قیمت برای این دست از محصولات خود در واقع تلنگری به سیاستگذاران کلان زده و به آنها بگویند که شرکتهای خودروساز دیگر نمیتوانند با قیمتهای قبلی به حیات خود ادامه دهند. البته نمیتوان از این نکته هم گذشت که آنها بهدنبال آمادهسازی افکار عمومی در ارتباط با قیمتهای جدید هستند.مدنی معتقد است خودروسازان بابت افزایش قیمت محصولات خود تحت فشار هستند از این رو نمیتوانند قیمت محصولات خود را بهصورت یکجا اعلام کنند؛ بلکه با اتخاذ سیاست اعلام تدریجی تلاش میکنند تا بهنوعی این نوع فشارها را کاهش دهند. تعیین تکلیف خودروهای معوقه 3.jpg اما حسن کریمی سنجری، کارشناس خودرو، از زاویهای دیگر به این مساله نگاه میکند. او به «دنیایاقتصاد» میگوید: دلیل اعلام قیمت تدریجی محصولات خودروسازان میتواند به علت بررسی قیمت تمام شده بهعلاوه درصد سود معقولانه برای آنها توسط این شرکتها باشد.این کارشناس در شرایطی به بررسی قیمت تمام شده توسط شرکتهای خودروساز اشاره میکند که از نوسانات نرخ ارز و نهادههای تولید کاسته شده و شاهد نزولی شدن نمودار ارز هستیم، با این حال هنوز بازار به ثبات نرسیده است. همین مساله میتواند کار شرکتهای خودروساز را برای تعیین قیمتهای جدید به تاخیر بیندازد، زیرا قیمت قطعات تولید داخل همچنان نوسان دارد.کریمی سنجری میگوید: از طرف دیگر برخی از خودروهایی که اعلام قیمت شدند بهدلیل ارزبری و وابستگی زیاد به واردات قطعات از قیمت تمام شده مشخصتری برخوردارند.این فعال صنعتی میگوید: در حال حاضر خودروسازان بهدلیل تعهدات معوقهای که دارند، مجبورند تا علاوه بر پرداخت سود مشارکت، جریمه دیرکرد را هم بپردازند. بنابراین خودروسازان تلاش میکنند با اعلام قیمتهای جدید برای محصولات خود تکلیف این خودروها را مشخص کنند.
منبع (source)
car
با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در
تلگرام 1Car
، آخرین اخبار را دنبال کنيد.
برچسب :
خودرو
,
قیمت خودرو
,
بازار خودرو
📸
امکان جدید!
از این به بعد میتوانید همزمان با ارسال نظر،
تصویر دلخواه
خود را (مانند رسید خرید، حواله، یا هر تصویر مرتبط) آپلود کنید.
⭐ این امکان فقط برای کاربران ثبتنام شده فعال است.
✕
مرتب سازی :
محبوبترین
تاریخ صعودی
تاریخ نزولی
نظرات کاربردی
همه نظرات
0 نظر
1
صفحه 1 از 1
ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام
پاسخ به :
نظر شما
ارسال تصویر
(اختیاری)
ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکانپذیر است.
نظر شما با موفقیت ارسال شد.
مقالات برتر
هفته
|
ماه
|
سال
پربحث ترین خودروی
هفته
|
ماه
|
سال
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
سوم بهمن
7 نظر
محمد-::::::::
6 نظر
لعنت
3 نظر
اطلاعات خودرو
توحید ارومیه
72 نظر
تاجی 🇮🇷
57 نظر
ساینا پیش فروش مرداد ۱۴۰۴
20 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
۲۳ اردیبهشت
: با سلام به همه دوستانی که تحویل می گیرن لطفا اینجا از کیفیت ماشین بگین. ببینیم باید استفاده کنیم یا به فکر فروش و تعویضش باشیم. ممنون
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
شاهین GL در تاخیر
: ایرانخودرویی ها دو بار پشت سرهم تجمع کردن الان همه ماشین زیر پاشونه
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
شاهین G
: حقمونه بی ماشینیم وقتی نمیاین تجمع دست گذاشتین رو دست یعنی رضایت دارین به اوضاع
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
آرش
: دوستان خردادی که تکمیل وجه نکردن به جی ال،خبری جدید نداری؟ حقیقت داره باید ۴۴۶ دیگه واسه جی ال بی صاحب بپردازیم؟؟؟؟ لطفا ج بدی
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
شاهین پلاس 3 اردیبهشت
: یه سر برو نمایندگی حتما مدارکت ناقصه
وعده سایپا برای تحویل شاهین، اطلس و سهند
معصومه
: بله دقیقا شرایط شما رو ما هم داریم، دیروز برای بار دوم پیامک تکمیل وجه اونم برای جی ال که خواسته ما نبود اومد، امروز که به نمایندگی مراجعه کردیم گفتن شما شامل افزایش قیمت نمیشین، 320 تومن دیگه باید واریز کنین، ما هم از سر اجبار که شاهین جی رو نمیدن جی ال رو فردا پرداخت میکنیم، میدونم که همینم حالا حالاها تحویل نمیدن، دعا میکنم شرکت سایپای دزد با خاک یکسان بشه
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
تارا وی ۱ سفید تحویل ۴ آذر شیراز
: سلام.مبارک باشه.چه رنگی؟
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
احمد x5 تیر ۱۴۰۴ اقساطی
: منم ۹۰ روزه ثبتنام کردم x5موعد تحویل سیستمی رسیده ولی هیچ خبری نیست,انگاری شرکت عجله نداره،
شرایط فروش شاهین G پس از مدتها اعلام شد [آذر 1403]
شاهین
: اره از مبِلع کم میشه حدودا۳۲۰ دیگ باید واریز کنید
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
میثم
: دوست عزیز شما چه ماهی بودی چقدر واریزی داشتی که ۱۳۸ دیگه واریز کردی
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سایپا کوییک
حمیدرضا
: تا 24 خرداد فاکتور شده
پژو 207i دستی
207تبدیل رینگ
: ما همچنان در سایت منتظر فاکتور شدن خودرو هستیم قرار بوده 30مهر تحویل بدن حتی تبدیل به رینگ کردیم ولی خبری نیست تو سایت نوشته فاقد صف فاکتور می باشد .. کسی از شهریور و مهر مثل ما هست ک هنوز فاکتور نشده باشن؟
سایپا کوییک
کوییک آر اس
: آره فکر بسیار خوبیه آره منم متاسفانه نتونستم بیام حتما دفعه بعد هر طوری شده میام
نیسان دیزل
شیخ یوسف
: دوستان چراغ تحویل روشن شده..چند روز بعدش میرسه شیراز
رانا LX
رانا تحویل آذر ماه
: شماره تماس امور مشتریان؟ 02182272727
رانا LX
رانا تحویل آذر ماه
: خب همونم بیاد پیامک من سریع تبدیل میزنم که زود فاکتور بشه،حالا چقدری هست پول اون کمربنده که بخواد برگردونن ؟؟
ساینا
5 تیر تکمیل
: با سلام.ملاک واریز وجه دومتون هست که 15 شهریوره.الان داره واریزی های تیر رو انجام میده
ساینا
5 تیر تکمیل
: سلام.دقیق منم نمیدونم ولی شما نهایت رو ده الی آخرش چهارده روز بذار که دیگه هی اذیت نشی چشم انتظار بمونی. فقط لطفا اگه کسی میدونه از کجا میشه مراحل بعد فاکتور رو نگاه کرد خدا خیرش بده به ما هم بگه
رانا LX
حامد
: یه زنگ بزن به نمایندگیت به منم خبر بده
نیسان دیزل
نیسان ایکس
: دوستان اکستند قرار 25 ابان شروع به شماره گزاری بشه البته یکی بهم تو نمایندگی گفت اگه راست گفته باشه همه فاکتور بشن میفرستن شماره گزاری فقط خدا کنه واقعیت باشه طولش ندن اکستند رو