1397/11/1513:00

آیا تایرهای زمستانی ارزش خرید دارند؟

 

کلید اشتباه دولت در قفل صنعت خودرو

 
با وجود آنکه زمستان های این سالها به مانند سالهای گذشته، بارش برف و یخبندان شدید را به همراه ندارند، هنوز هم مناطقی در ایران وجود دارد که بارش برف شدید و سرمای استخوان سوز، مالکان خودروها را به فکر خرید تایرهای زمستانی می اندازد. مجله خودرویی کار مگزین، که یک مجله خودرویی معروف در بریتانیاست، در گزارشی به بررسی این موضوع پرداخته است. 
 
اما تایرهای زمستانی چه هستند؟ در ابتدا باید تفکر رانندگان در مورد این تایرها عوض شود. رانندگان بسیاری در سراسر جهان هستند که فکر می کنند تایر زمستانی یا تایر یخ شکن یا تایر مخصوص برف، می تواند به خودرو کمک کند تا در میان انبوهی از گل و لای، بدون مشکل به مسیر خود ادامه دهد. حال آنکه حقیقت در مورد تایرهای زمستانی، این است که این تایرها می توانند در شرایط رطوبت زیاد و دمای بسیار پایین، بدون مشکل به ایفای وظیفه خود بپردازند و در عبور از معابر برفی و یخی، عملکرد قابل قبولی دارند.
 
 
این تایرها نسبت به تایرهای معمولی، از لاستیک هایی با مواد طبیعی تر ساخته شده اند و به همین دلیل، ساختاری نرم تر و انعطاف پذیرتر دارند. این ساختار طبیعی، به تایر زمستانی کمک میکند در دمای پایین تر از هفت درجه سانتی گراد، که اکثر تایرهای معمولی در دمایی پایین تر از این عدد به مشکل برمیخورند، به فعالیت خود ادامه دهد. همچنین در ساخت این تایرها از کانال هایی استفاده می شود که در سطح خارجی تایر قرار دارند و برجسته تر از تایرهای معمولی هستند. این کانال های کوچک به تایر کمک می کنند تا آب موجود بر سطح خود را با سرعت بیشتری تخلیه کنند و در عین حال به گرم ماندن تایر کمک می کند. یک تایر زمستانی به طور متوسط می تواند 10 برابر بیشتر از یک تایر عادی، آب موجود بر سطح خود را تخلیه کند.
 
 
همانطور که انتظار داریم، تایرهای زمستانی نسبت به تایرهای عادی گران تر هستند و علاوه برآن، تنها برای فصول سرما کاربرد دارند. در بریتانیا اگر مالک بخواهد یک خودروی معمولی نظیر فورد فیستا را به لاستیک های زمستانی مجهز کند، نیاز به پرداخت 400 پوند برای هر چهار چرخ دارد. این رقم در فولکس واگن آرتئون به نزدیک 600 پوند می رسد. بسیاری از رانندگان نیز برای ارزان تر شدن، تنها لاستیک های زمستانی را برای محور محرک خودرو ( جلو یا عقب) تهیه می کنند که کاری اشتباه است، چرا که این کار تعادل خودرو را شدیدا بهم میزند و بیش از آنکه مفید باشد، مضر خواهد بود. تصمیم اینکه آیا این لاستیک ها ارزش خرید دارند یا خیر، بسته به منطقه ای دارد که شما در آن زندگی می کنید. اگر منطقه شما زمستان های کوتاه مدت دارد و سرما به سرعت پایان می یابد، می توانید از هزینه اضافه چشم پوشی کنید. اما اگر در منطقه ای زندگی می کنید که زمستان های طولانی و سرد دارد، بهتر است تا با خرید لاستیک های زمستانی، هزینه های ناشی از استهلاک و خرابی خودرو و استهلاک تایرهای تابستانی خود را کاهش دهید.
 
 
 

منبع (source)

 khodrokar

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

برچسب : خودرو , تایرهای زمستانی





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

صفحه 1 از 0

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)
ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.
 
چسب سپید آرنگ
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
آخرین نظرات اخبار و مقالات
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
آرش : سلام دوستانی که فاکتور میشن توروخدا اینجا اعلام کنن لطف کنید بگید پیش فروش چه ماهی بودی و کی تکمیل وجه کردی ممنون عزیزان
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
X5 : چرا ثبت نامی های فروردین رو تحویل نمی‌دن توروخدا تحویل بدید بد جور به پولش نیاز دارم
شرایط فروش شاهین G‌ پس از مدت‌ها اعلام شد [آذر 1403]
احلام : فعلا که پیام تغییر رنگ برای 26 خرداد آمده
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
هادی : من تکمیل وجه ۲۴ اردیبهشت هستم ولی هنوز خبری نیست به نظرتون چقدر طول میکشه فاکتور بشه؟
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
دلارام : فرقی نداره رنگش با هم شاهین بدن قرمز بدن آبی بدن زرد بدن
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
احلام : شما هنوز خیلی راه داری. به این زودی منتظر فاکتور نباش. هنوز امروز تاریخ 26 خرداد فاکتور شده. و این قدر سرعت فاکتور کند هست بعید میدونم قبل از سال نوبتتون بشه. البته از صمیم قلبم ارزو میکنم هر چه زودتر فاکتور بشی ولی چیزی که تجربه بهم ثابت کرده خرداد به بعد فاکتور میشی
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
احلام : منم تبدیل زدم به رنگ مشکی. و سریع فاکتور شدم
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
شاهین GL 26 خرداد مشکی : فاکتور شد تبدیلی مشکی
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
J4 مرداد90 روزه : منم 11 مرداد ثبت نام کردم ولی هنوز هیچ خبری نیست
بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک
محمد ابراهیمی : اسفند 1403، مرحله اول 420میلیون واریز کردم بعد مرحله دوم 1404 دی ماه واریز میکنیم کسی می‌دونه مرحله دوم چقدر واریز میکنیم
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سایپا کوییک
آر اس دی ماه : سلام دوستان اگر اطلاع داربد میشه بفرمایید هفته چهارم دی ماه که ما هستیم کی میاد دعوتنامه ؟و مبلغش چقدره کوییک آر اس سپاس
ساینا
خوشا به سعادت شما : خوشا به سعادتت یک قربانی حتما بکن از شر سایپا راحت شدی تکمیل وجه 25تیر هستم یک آذرفاکتورشدم و 10آذر پلاک خورده ماشین ولی ازاون تاریخ تا الان ماشین رو تحویل ندادن شما از کدوم شهری بهت تحویل دادن؟؟؟
نیسان دیزل
عرفان : مال منم انوطوری زده
نیسان دیزل
قباد : گفتم این نیسان ابی ها تعدادی مال قبل بوده و شرکت اون وقت مجوز پلاک نداشته الان مجوز پلاک گرفته و زیاد هم نیستند کلا فکر کنم 500 دستگاه یا 1000 دستگاه باشه . کجای این حرف بده دارم مردم را راهنمایی میکنم خبر داشته باشند . اخه عده ای گفتن دوباره تولید میکنه شرکت . زمانه خراب شده با مردم راست حرف بزنی باورت ندارند .
پژو 207i اتومات
207 پانا اتومات تحویل 30 دی : سلام واریز اول 31 تیر واریز دوم 2 آبان امروز تحویل گرفتم.
پژو 207i دستی
شیده : دوستان راهنمایی کنید کارت طلایی بگیرم یا نه ؟
نیسان دیزل
مسعود : داخل وضعیت پلاک زده درانتظار ثبت اصالت خودرو توسط پلیس ؟ این یعنی چی کسی میدونه
نیسان دیزل
مسعود : برادر سامانه سخا امور راهور برای ثبت پلاک و سامانه املاک و اسکان برای احراز محل سکونت هردو را ثبت نام کن تا پلاک بهت تخصیص بدن
سایپا کوییک
میثم : کوییک ار اس تحویل آخر آذر ماه بود. من دعوتنامه واسم 21 آبان اومد اما 28 آبان تکمیل وجه کردم طرح پیش فروش هنوزم منتظرم فاکتور بشه
پژو 207i دستی
207 پانا دی قالپاق : 2 آبان
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.