آیا تایرهای زمستانی ارزش خرید دارند؟

 

کلید اشتباه دولت در قفل صنعت خودرو

 
با وجود آنکه زمستان های این سالها به مانند سالهای گذشته، بارش برف و یخبندان شدید را به همراه ندارند، هنوز هم مناطقی در ایران وجود دارد که بارش برف شدید و سرمای استخوان سوز، مالکان خودروها را به فکر خرید تایرهای زمستانی می اندازد. مجله خودرویی کار مگزین، که یک مجله خودرویی معروف در بریتانیاست، در گزارشی به بررسی این موضوع پرداخته است. 
 
اما تایرهای زمستانی چه هستند؟ در ابتدا باید تفکر رانندگان در مورد این تایرها عوض شود. رانندگان بسیاری در سراسر جهان هستند که فکر می کنند تایر زمستانی یا تایر یخ شکن یا تایر مخصوص برف، می تواند به خودرو کمک کند تا در میان انبوهی از گل و لای، بدون مشکل به مسیر خود ادامه دهد. حال آنکه حقیقت در مورد تایرهای زمستانی، این است که این تایرها می توانند در شرایط رطوبت زیاد و دمای بسیار پایین، بدون مشکل به ایفای وظیفه خود بپردازند و در عبور از معابر برفی و یخی، عملکرد قابل قبولی دارند.
 
 
این تایرها نسبت به تایرهای معمولی، از لاستیک هایی با مواد طبیعی تر ساخته شده اند و به همین دلیل، ساختاری نرم تر و انعطاف پذیرتر دارند. این ساختار طبیعی، به تایر زمستانی کمک میکند در دمای پایین تر از هفت درجه سانتی گراد، که اکثر تایرهای معمولی در دمایی پایین تر از این عدد به مشکل برمیخورند، به فعالیت خود ادامه دهد. همچنین در ساخت این تایرها از کانال هایی استفاده می شود که در سطح خارجی تایر قرار دارند و برجسته تر از تایرهای معمولی هستند. این کانال های کوچک به تایر کمک می کنند تا آب موجود بر سطح خود را با سرعت بیشتری تخلیه کنند و در عین حال به گرم ماندن تایر کمک می کند. یک تایر زمستانی به طور متوسط می تواند 10 برابر بیشتر از یک تایر عادی، آب موجود بر سطح خود را تخلیه کند.
 
 
همانطور که انتظار داریم، تایرهای زمستانی نسبت به تایرهای عادی گران تر هستند و علاوه برآن، تنها برای فصول سرما کاربرد دارند. در بریتانیا اگر مالک بخواهد یک خودروی معمولی نظیر فورد فیستا را به لاستیک های زمستانی مجهز کند، نیاز به پرداخت 400 پوند برای هر چهار چرخ دارد. این رقم در فولکس واگن آرتئون به نزدیک 600 پوند می رسد. بسیاری از رانندگان نیز برای ارزان تر شدن، تنها لاستیک های زمستانی را برای محور محرک خودرو ( جلو یا عقب) تهیه می کنند که کاری اشتباه است، چرا که این کار تعادل خودرو را شدیدا بهم میزند و بیش از آنکه مفید باشد، مضر خواهد بود. تصمیم اینکه آیا این لاستیک ها ارزش خرید دارند یا خیر، بسته به منطقه ای دارد که شما در آن زندگی می کنید. اگر منطقه شما زمستان های کوتاه مدت دارد و سرما به سرعت پایان می یابد، می توانید از هزینه اضافه چشم پوشی کنید. اما اگر در منطقه ای زندگی می کنید که زمستان های طولانی و سرد دارد، بهتر است تا با خرید لاستیک های زمستانی، هزینه های ناشی از استهلاک و خرابی خودرو و استهلاک تایرهای تابستانی خود را کاهش دهید.
 
 
 

منبع (source)

khodrokar

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

برچسب : خودرو , تایرهای زمستانی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
راهنمایی : برای اعتراض یا طرح تبدیل نمایندگی فایده نداره باید برید معاونت بازاریابی و فروش سایپا تو جاده مخصوص کرج تو مپ سرچ کنید میاره
حسین تهی : سلام دوستان من شاهین دستی جی بودم کامل واریز کرده بودم حالا ۷ ماهه واریز کردم نیومد مجبور شدم تبدیل زدم د دو ساعت واکتور شده نمی‌دونید کی تحویل داده می‌شود
مرتضی : سلام جهت اطلاع دوستان تکمیل وجه ۱۸ اسفند هستم‌ تا این لحظه هنوز فاکتور نشدم.
تارا اسقاط تحویل 11 : سلام و عرض ادب تارا فروش فوری طرح اسقاط تحویل 11 شهریور بود رنگ سفید v1+ امروز فاکتور شد
Ali : من دقیقا مثل شماست شرایطم
شاهین cvt : سلام باشه امور مشتریان تماس گرفتم. میگه 18 اسفند به بعد شروع به فاکتور شدن شده. کسانی که cvt هستن و تکمیل وجه 18 اسفند 1403 به بعد هستن. اگر فاکتور شدن اعلام کنن. تاریخ سخا و استان رو هم بگید.
پریسا : من تارا فوری دستی تیتانیوم طرح عادی تحویل 3 شهریور هستم، نمی دونم چرا مال ما رو فاکتور نمی کنن، دیروز هم تماس گرفتم ایران خودرو جواب درستی ندادن،یعنی انگار اونا هم نمی دونستن چرا؟ فقط گفت شاید به خاطر رنگ باشه، گفت تا آخر شهریور صبر کن اگه خبری نشد دوباره تماس بگیر!!! آخه مگه تماس بگیرم چیز خاصی می فهمم؟!!!!
بابل : سلام شوهرم یک کارگر ساده است به زحمت این پول رو ردیف کردیم وتکمیل وجه رو در اردیبهشت انجام دادیم تورو خدا یکی از مسئولین جوابگو باشند ومارو ازین بلاتکلیفی دربیارند اگه نمی تونستید تحویل بدید چرا پول کامل ماشین رو گرفتید مسولئن سایپا کجا هستند که جواب مارو بدند
مهدی G : دوستان عزیز پیرو سوالات شما دادخواست الزام به تعهد قراردادی میشه میتونید از دفاتر قضایی اقدام کنید هزینه دادرسی هم اعسار بدید اگر داشتید هم که بدید نقد شرکت محکوم میشه باید بده هزینه را برای اینکه پول بیشترم بده وکیل بگیرید که پول وکیلم بده محکوم میشه ماهی حدود 15تومنم سود تاخیرشه حدودا تا حالا اینا بازی درآوردن حالا نوبت ما ها هست از یه وکیل مشورت بگیرید بریم جلو خداروشکر سیستم قضایی کشور امیدی بهش هست که حق مظلوم ضایع نشه صبح همه قرارداد ها ببرید پیش هر وکیلی می شناسید استارت را با نام یاد خدا و دفاع از حقمون بزنیم تجمع و اعصاب خوردی فایده نداره کار قانونی پسندیده تر هست هر آنچه قانون گفت مطیع هستیم 22:41 1404/05/06 گزارش پاسخ دادن فرهاد علی بابایی 0 با عرض سلام و احترام با زنگ و شکایت به خود شرکت و اینا هیچ کاری براتون نمیکنند اگر میخاهید به حقتون برسید و شرکت حالش بیاد جا تنها یه راهه که اولیش خودم رفتم جلو صبح زود ما که 570 تومن دادیم این 20 تومنم هزینه دارسی را میدیم شرکت طبق قرارداد محکومه 30 روز پس از دریافت کل مبلغ خودرو صبح یه دادخواست الزام به انجام تعهدقراردادی ب
X5محمدبندرعباس : باسلام.اقای رضایی آنهای که از شهر های مختلف هستند چکار کنند؟یه راهنمایی بفرمایید.
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
28 بهمن : من 27 واریز 28 پذیرش شدم فوق العاده هسش
دنا 5 دنده 20 مرداد تبدیل به 6 دنده : ن بابا😑
همایون : برید تو سایت وزارت صمت تو بخش پاسخگویی ثبت شکایت کنید موضع رو بیان کنید
فوق العاده 23بهمن : دوستان کسی فاکتور شد؟
آبشنال رادیال : شماره کجاست
ساینا فوق العاده بهمن ماه : خدا صبرمون بده منم همون تاریخم
هاکان : هیچ توضیحی هم به آدم نمیدن که چی شده فقط برید تو سایت صداوسیما تو بخش شهروند خبرنگار این مشکل رو گزارش کنید
اطلس بهمن : به نظرم اردیبهشت تبدیلی ها باشن
اصغر : شما زنگ زدی چی گفتن
دنا مشکی، 19 مرداد تحویل : سلام دوستانی که تبدیل زدین خبری نشد از فاکتور