نمره صنعت خودرو در چهل سالگی انقلاب اسلامی ایران/صنعت خودرو ایران جایگاه واقعی خود را پیدا خواهد کرد؟

 

نمره صنعت خودرو در چهل سالگی انقلاب اسلامی ایران/صنعت خودرو ایران جایگاه واقعی خود را پیدا خواهد کرد؟

 
صنعت خودرو ایران  با تولید بیش از یک میلیون و پانصد هزار خودرو در سال گذشته اکنون در رتبه شانزدهم جهانی تولید خودرو قرار گرفته است. این صنعت که به عنوان دومین صنعت مهم کشور خوانده می شود به زعم کارشناسان هیچ گاه آنقدرها که انتظار می رفت رشد قابل توجهی را نداشته است.
 
بیشتر کارشناسان این حوزه معتقدند با گذشت بیش از نیم قرن از فعالیت صنعت خودرو، همچنان شاهد تولید خودروهای قدیمی و از رده خارج در کشور هستیم و در عین حال، بازار انحصاری خودروهای داخلی و قیمت بالای آن سالهاست که نارضایتی زیادی را در بین مردم و حتی مسئولان ایجاد کرده است.  اما عده ای دیگر بر این عقیده اند که این صنعت در کشور جزء سومین صنعت بزرگ کشور است که ۱۰ درصد تولید ناخالص ملی را به خود اختصاص داده و ۴ درصد کل نیروی کار کشور معادل ۷۰۰ هزار نفر در این صنعت مشغول کار هستند و این نشان از آن دارد که این صنعت همیشه رو به پیشرفت قدم برداشته است و صادرات محصولات خودروسازان به سایر کشور ها گواه این مدعاست چراکه صادرات نمود این قضیه است که صنعتی راه پیشرفت را یاد گرفته است.
 
بر اساس آمار اعلام شده  چیزی نزدیک به ۱۵ هزار کارخانه در ایران به تولید قطعات خودرو مشغول اند  و ۳۹ کشور خارجی قطعات خودرو از ایران خریداری می کنند. همچنین براساس اعلام فعالان این صنف چندین واحد تولیدی تایر در کشور مشغول به فعالیت هستند که نزدیک به ۷۰ درصد نیاز داخلی تایر را پوشش می‌دهند و کشور را تا حد بسیاری از تایرهای خارجی بی نیاز کرده اند. همچنین صنایع جانبی بسیاری در کنار  این صنعت مادر رشد کرده و سبب کارآفرینی و اشتغال جوانان شده است.
اما نمی شود این موضوع را هم انکار و پنهان کرد که کیفیت و استاندارد خودروهای تولید داخل همیشه یکی از اساسی ترین موضوعاتی بوده است که بر آن نقد بسیاری شده است. اگرچه سازمان استاندارد تلاش کرده است تا جلوی تولید خودروهای غیر استاندارد را بگیرد اما وضع تحریم های هولناک از سوی آمریکا این موضوع را خواه نا خواه تحت شعاع قرارداده است.
اما منتقدان یکی از مهمترین دلایل ناتوانی خودروسازان ایرانی در تولید محصولات به روز و با دانش فنی جهانی را تنها تحریم ها نمی دانند و حمایت چشم بسته و بی هدف دولتها از این صنعت در سال‌های گذشته  را مقصر اصلی می شمارند.این کارشناسان مهمترین اقدام در این زمینه را نیز محدودیت واردات خودرو و اعمال تعرفه‌های بالای واردات می دانند و می گویند که این گونه قابلیت رقابت از تولیدکنندگان ایرانی گرفته شده است. اگرچه که حمایت از تولید داخل به سفارش رهبر انقلاب نیز امری اجتناب ناپذیر است اما توقع می رود که  این حمایت نیز در چارچوبی مناسب و اثرگذار  انجام شود تا باعث رشد و پیشرفت صنایع شود نه پسرفت آن ها.
 
 
 

منبع (source)

خودروکار

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

برچسب : خودرو , صنعت خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

2 نظر

ابوالفضل
0

سلام به همگی تاکی شما خودرو سازان آبرو ما میبری ما بهتر ین مهندس صنعتی دارم که شما استفاده نمی کند و ای کاهش ماشین هسته ی بود و در موقع همه بفکرمی شدن
19:49  1397/11/27
گزارش
پاسخ دادن
کاوه
3

نمره صنعت خودروسازی ایران متاسفانه تک و مردود است!
16:10  1397/11/26
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
مهدی شاهین پلاس : خب معلومه حرف مفت میزنه از اسفندیا فقط یه مقدار از 25 و26 مونده
مهدی شاهین پلاس : خب معلومه حرف مفت میزنه از اسفندیا فقط یه مقدار از 25 و26 مونده
شاهینg : اونایی که تجمع رفتین از شاهین جی آذر چه خبر ؟؟اگه نمیدن تبدیل بزنیم؟
شاهین اتومات cvt : تکمیل وجه چه تاریخی بودید؟؟ آیا شاهین cvt هستین؟؟ تاریخ سخا چه روزی بوده؟؟
مجتبی : سلام من امروز زنگ زدم شرکت گفت فقط پلاک ماشین هنوز نیامده
تجمع : لطفا از تجمع امروز بگید چی شد؟ چی میگن مسئولای بی همه چیز؟
شاهین g : چرت نگومردمو سرکار نزار به نظرم تو از سایپا بدتری که الکی جو میدی
تارا اتومات 30 روزه : تکمیل وجه 1 مرداد خبری از فاکتور نیست جالب اینکه قبلا تاریخ اماده فاکتور رو 1 مرداد زده بود الان زده 10 مرداد
+Sadegh : کلا 18 نفریم اونم از تمام شاهینها نه فقط پلاس، مکان هم درب شماره 2 سایپاست، میگن روزی 30 تا پلاس تولید میکنن و سه ماه طول میکشه به تحویلی اردیبهشت برسه
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
مهدی : از وقتی پلاک بشی چقدر طول میکشه خودرو بیاد نمایندگی ؟
تبدیل،فوری : چرا مردم را می ترسانی،دولت جلو افزایش قیمت را گرفته ایران خودرو هم شکایت کرده ،نگفته از مردم بگیرم ،گفته مابه التفاوت که دولت اجازه افزایش نداده را طبق قانون باید سازمان حمایت بده
دنا 6دنده31مرداد پیش فروش : پیش فروش هزینه اش کمتره نه طرح مادران
فاکتور شدم : شرمنده ماشینم کوییک بوده اشتباه توی صفحه ساینا نوشتم🙏
تبدیل : من تحویل 13 تیر هستم ،تبدیل 18تیر ولی هنوز خبری نیس،میگن ماشین نیست باید نچتولید بشه ،آخه بگو آزار دارید ،تمام تعهدات تو تاخیر هستن ،چرا پشت سر هم طرح میزارید تازه تحویل فوری هم گذاشتن ،شارلاتان بازیه
3تیر : بچه ها سایت تبریز سیمی تولید می کنه یا برقی ؟
دنا 6 دنده 31 خرداد طرح مادران فولادی : چون طرح مادران هزینه تاخیرش کمه دیرتر فاکتور میکنن اونا که هزینه تاخیرشون بیشتر دارن فاکتور میکنن
ادریس : کی واریز اول و انجام دادین؟تکمیل وجه چه تاریخی ؟
ادریس : من چرا فاکتور نشدم؟تکمیل وجه 22 اردیبهشت هنوز فاکتور نشدم
دنا 5دنده14مرداد تحویل سفید : شما چه رنگ هستین ؟؟