تویوتا یاریس سدان، یک مینی سدان بی نظیر

 

تویوتا یاریس سدان، یک مینی سدان بی¬نظیر

 

رپورتاژ - کمپانی تویوتا به‌عنوان بزرگ‌ترین شرکت خودروسازی در جهان همیشه سعی کرده است تمام جوانب بازارهای جهانی را مدنظر قرار دهد به همین منظور سعی کرده است در تمام کلاس‌ها خودروهایی را طراحی کند. با توجه به بزرگ‌تر شدن شهرها و محدود شدن فضاهای شهری و شلوغی و ترافیک‌های امروزی و همچنین بحث سوخت‌ها و آلایندگی‌ها این کمپانی در سال 1999 میلادی یک خودروی مینی سدان طراحی و روانه بازارها کرد که مورد استقبال بسیار خوبی قرار گرفت.

از مهم‌ترین مزایای این محصول می‌توان به ابعاد و اندازه کوچک آن، طراحی هماهنگ و به‌روز، عملکرد مناسب گیربکس، استهلاک پایین، مصرف سوخت پایین، فضای مناسب برای سرنشین و صندوق‌عقب آن اشاره کرد و مهم‌ترین ایراداتی که به آن وارد می‌شود قدرت پایین موتور و کیفیت پایین در مسیرهای پر چالش و جاده‌های برون‌شهری و شتاب پایین آن هستند. البته قیمت تویوتا یاریس سداندر قیاس با رقبای جهانی خودش بسیار مناسب است که یکی دیگر از دلایل محبوبیت بالای آن می‌باشد.

نسل اول تویوتا یاریس در سال 1999 در دو کلاس بدنه هاچ بک و سدان تولید شد و به بازارهای جهانی عرضه شد که در بازارهای مختلف نام‌های متفاوتی داشت به صورتی که با نام‌هایی همچون ویتز، پلاتز و وایوس شناخته می‌شد. تویوتا یاریس نسل اول علاوه بر آنکه مصرف سوخت بسیار پایین داشت توانست از موسسه ارزیابی ایمنی خودروهای اروپا 4 ستاره دریافت کند که امتیاز بسیار خوبی قلمداد می‌شد. نسل اول این خودرو توانست عنوان بهترین خودروی سال ژاپن را نیز از آن خود کند.

نسل دوم تویوتا یاریس در سال 2005 شروع به تولید کرد و تا سال 2013 تولید آن ادامه داشت که هر ازنظر امکانات، مصرف سوخت، طراحی و ظاهر و ایمنی نسبت به نسل اول خودش بهبودیافته و همچنان در دو مدل سدان و هاچ بک روانه بازارهای جهانی شد.

نسل سوم این خودرو در سال 2013 رونمایی شد که ابتدا فقط در کلاس هاچ بک روی خط تولید قرار گرفت و بعد از مدتی مدل سدان نیز شروع به تولید کرد. نسل سوم هم با تغییراتی در ظاهر و طراحی، امکانات رفاهی و امنیتی توانست جذابیت خود را به نمایش بگذارد و محبوبیت خود را در بازارهای جهانی افزایش دهد. تویوتا یاریس سدان که از پیشرانه‌ای با توانایی بیشتر و یک گیربکس هماهنگ‌تر و بهتر بهره می‌برد یک رانندگی درون‌شهری عالی را پشتیبانی می‌کرد.

طراحی ظاهری تویوتا یاریس سدان نسل سوم به شکلی مدرن و جذاب و با داشتن چهره‌ای هماهنگ و دوست‌داشتنی و همچنین بهبود یافتن ازنظر فنی نسبت به نسل پیشین خود توانست خیلی سریع بازارهای جهانی را به تصرف خود در بیاورد. مدل 2019 این خودرو در حالی رونمایی شد که به خریداران حق انتخاب یکی از نسخه‌های XLE، LEو Lرا می‌دهد که از طراحی و ظاهری بسیار جذاب و لوکس بهره برده‌اند. چراغ‌های مه شکن، آینه‌های گرم شونده، چراغ‌های راهنمای LEDتوکار و همچنین رینگ‌های 16 اینچی اسپرت زیبا ازجمله تغییرات این خودرو در سال 2019 است.

پیشرانه 1.5 لیتری این خودرو توانایی تولید 106 اسب بخار قدرت در دور 6000 و 140 نیوتون متر گشتاور را در دور 4000 دارد و با بهره بردن از گیربکس 6 سرعته دستی و اتوماتیک خود می‌تواند شتاب اولیه خود را 11 ثانیه ثبت کند و تا 175 کیلومتر بر ساعت نیز سرعت داشته باشد و مصرف سوخت ترکیبی آن معادل 6.7 لیتر باشد. این خودرو امکانات و آپشن هایی مانند سیستم ترمز و پایداری، سیستم هوشمند ورود بدون کلید، سنسورهای عقب و جلو، سیستم امنیتی و کیسه‌های هوا، سیستم مولتی‌مدیا، سیستم تهویه مطبوع، سیستم روشنایی و آینه‌ها و سایر امکانات لازمه را دارد. قیمتخرید تویوتا یاریس سدانمدل 2019 هنوز به‌صورت پایه‌ای اعلام نشده است اما با توجه به مدل و تیپ خودرو و امکانات آن انتظار می‌رود که مابین 15 تا 18 هزار دلار خریدوفروش شود که قیمت متناسبی برای این خودرو به‌حساب می‌آید.

تویوتا یاریس سدان، یک مینی سدان بی¬نظیر

خریدوفروش تویوتا یاریس سدان در بازارهای ایران

خریدوفروش تویوتا یاریس سدان از زمان ورود آن به بازارهای ایران همواره رونق بسیار خوبی، خصوصاً در شهرهای بزرگ ایران داشته است و همواره توانسته با خودروهایی همچون هیوندای اکسنت به‌خوبی رقابت کند. هرچند که مدل 2019 این خودرو روانه بازارهای جهانی شده است اما با توجه به قوانین واردات ایران هنوز راهی به بازارهای ایران پیدا نکرده است. خرید تویوتا یاریس سدان در بازارهای ایران در نسل دوم و مدل‌های اولیه نسل سوم امکان‌پذیر است به گونه که می‌توان از مدل 2008 تا مدل 2016 را معامله کرد.

قیمت تویوتا یاریس سدان در بازارهای ایران

همان‌گونه که گفته شد محدودیت‌های واردات خودرو باعث شده است که خریدوفروش تویوتا یاریس سدانهمانند سایر محصولات این کمپانی در مدل‌های کارکرده بیشتر صورت بگیرد قیمت تویوتا یاریس سدان با توجه مدل، میزان کارکرد، میزان سلامت بدنه و موتور خودرو، نرخ ارز و قطعات تعین می‌شود و معمولاً می‌تواند این خودرو را مابین 130 تا 270 میلیون تومان خرید.

 

 

منبع: ویرلن

 

source

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , یاریس سدان






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین جی : فروش فوق العاده شاهین جی هستم 13آذر پول کاملو پرداخت کردیم الان بعد از8ماه کارشناس خیلی پررو میگه ماشین 3قطعه کم داره فعلا خبری از تحویل نیس منم سر فحشو کشیدم بهشون
درسا : دوستان کسی ، تحویل حضوری زده ؟ من نمایندگیم لاهیجان ، به نظرتون تحویل حضوری بزنم یا منتظر بمونم ماشین بیاد نمایندگی ؟
Gl : من ۱۷ اردیبهشت تکنیل وجه هنوز خبری نیست
حمزه شاهین جی : ممنون از داداش حسین عزیز داداش راه دوره وسیله نداریم باید دویا سه روز اسیر میشودیم ممنون از دوستانی که امروز رفتین خیلی خیلی ممنونیم .....شاهین جی 14اذر کامل تکمیل وجع کردیم انشاالله هرچه زودتر فاکتور بشه
محمد : باسلام من امروز تو تجمع بودم خیلی هم دادلی داد بحث گفتگو کردیم .حرف مسولیتی سایپا این که اولویت تولید شاهین پلاس .روزی 40عدد شاهین اتومات .30عدد.وجی 13عدد .گفتن یا باید صبر کنید یا اگه ماشین زودتر میخایین تبدیل بزنید .عمدا تولید شاهین جی کم کردن که تبدیل بزنید .چون سودش براشون کم.یا باید این تجمعات ادامه دار باشه .یا صبر بکنید.اول گفتن تولید جی روزی دوتاس بعدش رییسشون آمد یهو آمار شد 13تا
شاهین جی تحویل اسفند403 : سلام دوستان ،بله به من گفتن 1400نفر جلو شما هستن وتقریبا سه ماه دیگه بهتون میدیم ماشین ،ماهم تصمیم گرفتیم تبدیل کنیم به جی ال ولی اونایی که نوبتشون نزدیکه صبر کنید ،ما 17 آذر پذیرش شدیم
فرهادj7 : سلام ثبت نام23بهمن1403 فاکتور 27خرداد 1404 کارت خودرو آمده هنوز خبری از ماشین نیست
شاهین تیرماه : سلام من ۱۸ اردیبهشت تکمیل وجه کردن ۲۰ اردیبهشت سلام ثبت شده هنوز فاکتور نشدم
شاهین جی Escموعد تحویل اردیبهشت : باسلام دوستان عزیز از این بابت خیالتونو راحت کنم که تا یکسال 2سال باید منتظر شاهین جی باشیم چون مدیرعامل سایپا امروز خودش گفت روزانه دوتا شاهین جی تولید میشه ،،،هر حرفیم که این کارشناسای سایپا موقع زنگ زدن میگن همشسششش دروغه من که خودم دیگه بیخیال شاهین شدم دیگه میخوام فراموش کنم حالا هر موقع تونستن فاکتوز میکنن😞 هر کی ام که دیدید ماشینشو تحویل گرفته بدونید یه آشنا مدیر داخل سایپا داشته بی شک
حسین : درضمن هیج کس از دوستانی که تشریف آورده بودن، فاکتور نشدن. فقط دو نفر تبدیل به جی ای زدن. بقیه دست از پا درازتر برگشتیم. و در پایان دم کسایی که اومدن گرم. خیلی ها از راه دور اومدن و دستمریزاد بهشون
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ممد : پورشه دیروز ثبت نام کردم امروز تحویل شد ممنونم از دوستان گرامی
رضا : مدل کوییکت چی بود
: توی برنامه یک روز عقب هست فردا می شینه توى پنل ممکنه شما ظهر امروز ثبت شده باشید به هر حال انشالله فردا فاکتور هستید
207 تبدیل 6 تیر : من 154165 هستم امروز فاکتور شدم
207 تبدیل ،6 تیر : منم154160. هستم فاکتور نشدم
رضا : زخمی بلخره فاکتورشدی تحویل بگیری بری ازشرت راحت بشیم ازبسی ماتبدیری هااذیت کردی
207پانا مادران تهویل 14خرداد فولادی : دزد های بیشرف ایرانخودرو کی میخان دست از سر ما بردارن دیگه انشالله ک ب زمین گرم بخورن .منم هنوز فاکتور نشدم
اطلس جی دی : آدم دردشو به کی بگه آخه ، ماشین داشته باشیم در گرو سایپا ولی در ماه نصف حقوقم میره برای کرایه اسنپ ، بخدا خیلی زوره ، 8 ماه شد لعنتی ها بدین دیگه این ماشین لامصب رو ، نه خدا میگذره ازتون نه بنده هاش ، حق الناس این همه آدم به گردنتونه ، بد عقوبتی دارین مطمئنم...
نازی : سلام جریمه تاخیرتون چند شده تا الان
دنا 6 دنده فولادی خرداد : اره ولله .فکر کنم برای ماه اینده میره..