مجلس به دنبال هدایت سرمایه‌های سرگردان به خودروسازی

 

مجلس به دنبال هدایت سرمایه‌های سرگردان به خودروسازی

 
این در شرایطی است که عصر همان روز رحمانی به همراه معاونان خود و مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور در کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز حضور یافت. وضعیت فعلی شرکت‌های خودروساز به‌عنوان طرف عرضه و همچنین وضعیت نوسانی حاکم بر بازار، بخش عمده‌ای از زمان جلسه غیر علنی مجلس و نشست وزیر در کمیسیون صنایع را به خود اختصاص داد. آنچه از جلسات روز یکشنبه وزیر با نمایندگان رسانه‌ای شده است گویای سوالات و پاسخ‌های تکراری به وضعیت کنونی صنعت و بازار خودرو است.
 
در بخشی از جلسه غیر علنی مجلس، رحمانی عنوان کرده که بر اساس آمار، از زمانی که وی مسوولیت وزارت صمت را پذیرفته، آمار تولید در خطوط تولید شرکت‌های خودروساز بزرگ کشور، دو برابر شده است. اظهارات وی در شرایطی است که وزیر مشخص نکرده دو برابر شدن تولید خودرو با احتساب خودروهای ناقص است یا تنها خودروهای تجاری شده مدنظر وزیر قرار دارد.
 
در حال حاضر خودروسازان به واسطه محدودیت‌هایی که در بخش تامین قطعات مورد نیاز خود دارند، مجبورند بخشی از خودروهای خود را به‌صورت ناقص از خطوط تولید خارج کنند این مساله سبب می‌شود که این بخش از خودروها امکان تجاری شدن پیدا نکنند.
 
همچنین وزیر در نشست بعدازظهر کمیسیون با اشاره به تعهداتی که خودروسازان در مقابل مشتریان برای خود ایجاد کرده‌اند تاکید کرد که آنها باید به هر شکل ممکن ولو با ضرر تعهدات خود را انجام دهند. البته وزیر در ارتباط با آن بخش از تعهداتی که دیگر امکان تولید ندارد، معتقد است خودروسازان باید به هر شکل ممکن رضایت مشتریان را جلب کنند.
 
این در شرایطی است که شرکت‌های خودروساز با روند قیمت‌گذاری فعلی و همچنین عدم تامین قطعات، قطعا نمی‌توانند به تعهدات خود عمل کنند.
 
رحمانی همچنین در مجلس بار دیگر تاکید کرده که خودروسازان برنامه‌های مفصلی در بخش‌های تولید، تامین نقدینگی و مواد اولیه دارند که این برنامه‌ها در دستور کار قرار دارد، حال آنکه وی جزئیاتی از این برنامه‌ها و همچنین میزان اثر بخشی آنها عنوان نکرده است.
 
با این حال تعدادی از نمایندگان حاضر در نشست غیرعلنی و همچنین کمیسیون صنایع در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» اظهارات وزیر صمت را با توجه به شرایط فعلی کشور قانع‌کننده دانستند و معتقدند دلایل آشفتگی که در خطوط تولید شرکت‌های خودروساز و همچنین بازار وجود دارد ناشی از شرایط موجود کشور است.
 
نقش وزارت صنعت در وضعیت کنونی خودرو
 
در این زمینه فریدون احمدی، نایب رئیس اول کمیسیون صنایع مجلس معتقد است آنچه در حال حاضر در بازار خودرو شاهد هستیم بیش از آنکه ناشی از عملکرد خودروسازان باشد به دلیل وضعیت حاکم بر اقتصاد کشور است.
 
این عضو کمیسیون صنایع مجلس می‌گوید: به جای آنکه بپرسیم چرا قیمت پراید به ۵۰ میلیون تومان رسیده است باید بپرسیم چرا شرایطی پیش آمده که ۵۰ میلیون تومان قیمت یک پراید شده است.
 
نماینده زنجان و طارم در مجلس افزایش نرخ ارز را هم در راستای کاهش ارزش پول ملی ارزیابی می‌کند و معتقد است از آنجا که خودرو جزو آن دسته از کالاهایی است که ارزبری بالایی دارد، بنابراین افت ارزش پول ملی بیشتر روی قیمت تمام شده آن تاثیر‌گذار خواهد بود.
 
احمدی البته حضور دولت در صنعت خودروی کشور را در وضعیت به‌وجود آمده بی‌تاثیر نمی‌داند و می‌گوید: دولت نباید از بخش خصوصی بترسد. چنانچه دو خودروساز بزرگ کشور به‌صورت واقعی نه صوری خصوصی شوند، چالش‌های آنها به دلیل مدیریت آنها بر اساس معیارهای بنگاه‌داری خصوصی، کمتر خواهد شد.
 
رمضانعلی سبحانی‌فر، دیگر عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس وضعیت فعلی را ناشی از مسائلی می‌داند که خارج از اراده وزارت صمت و خودروسازان به وجود آمده است.
 
این نماینده مجلس در بخش دیگری از اظهارات خود عنوان کرد که در حال حاضر تحقیق و تفحص از دو شرکت بزرگ خودروسازی کشور در سطح کارشناسی در جریان است. سبحانی‌فر امیدوار است نتایج این تحقیق و تفحص تا پیش از پایان عمر مجلس دهم در صحن علنی خوانده شود.
 
عبدالله رضیان از اعضای کمیسیون صنایع مجلس در ارتباط با جلسات خودروی مجلس می‌گوید: با توجه به اینکه بخشی از تولیدات شرکت‌های خودروساز به دلیل کمبود قطعه امکان تجاری شدن پیدا نکرده‌اند، لازم است وزارت صمت به منظور رفع این معضل تدابیر لازم را اتخاذ کند.
 
همچنین رضیان از دستور لاریجانی به کمیسیون اقتصادی مجلس در ارتباط با پیدا کردن راهکارهایی برای مدیریت منابع مالی سرگردان در سطح جامعه و هدایت این منابع به سمت خطوط تولید خودروسازان خبر داد.
 
 

source

khodrocar

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , خودروسازی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
سوم بهمن 7 نظر
So 4 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
پناهی : با سلام من واریز اولیه ام 17 آذر بود و تکمیل وجه 6 اردیبهشت شاهین جی امروز رفتم شرکت سایپا بعد کلی حرف زدن گفتن که اینور سال شاهین جی به هیچکس نمیدیم نداریم و مجبور شدم تبدیل بزنم به جی ال تو سیستم هم زد گفت 3000 نفر جلوتر از شمان برا جی دیگه تبدیل زدم خدا کنه زود بدن
شاهین پلاس۱ : امروز کسی فاکتور نشده
Samirax5 : کارزار فکر نکنم دیگه جواب باشه واقعا باید یه روز قرار بزاریم بریم حضوری جلوی وزارت صنعت و معدن شاید صدامون جایی برسه
C5 : فیدلیتی موتور و گیربکس ضعیف هست مخصوصا تو سربالایی که میگن گیربکس خیلی روش فشار هستش
J7 تحویل آذر : کلا چقدر واریز کردین، لطفاً مراحل واریز بفرمایید
X5 سفید بهمن : ساده هستید شاسی هم بشی ۳ ماه بعد بهت میدم من الان ۱۳ شهریور شاسی شدم هنوز ماشین رو بهم ندادن ۲ ماه هست میگن درحال بارگیری هستش
یوسف : من برج ۱۰سال۴۰۳مرحله اول۳۰۰ریختم برج۲ هم ۳۰۰ریختم برای شاهین جی الان۶ماه ازش گذشته هیچ خبری نیست
x5 سفید : تمامی کسایی که اینجا هستیم چه کسایی که تاخییر خوردیم در تحویل ماشین و چه کسایی که هنوز دعوت نامه نیومده باید کارزاری راه بندازم مثل کارزار قبلی واقعااا دیگه خسته شدیم ما الان رفتیم توی 3ماه تاخییر و واقعا ماشینی نگرفتیم هرکی میدونه چطور میشه کازاری راه انداخت اطلاع بده ماهم پیروی کنیم واقعااااا از این همه صبر خسته شدیم دیگه
رها : سلام دوستان معلوم نیست عوامل سایپا جلو جلو خواب زمستونی رفتن یکی نیست بگه آخه قیمتا رو ک گرون کردید باز بهانه چی دارید چرا فاکتور نمیشه. به خدا الن ک ما از تیر ماه تکمیل وجه کردیم چهار ماهه هیچ خبری نیست کاشکی واسه ما هم مثل دوستان دعوتنامه نمیومد حداقل تا الن ماشینمون زیر پامون بود مجبور شدیم واسه تکمیل وجه پرایدمون و طلا هام بفروشم اون موقع اماشین و طلا ارزون فروختم اما الن اگر گرانی هم شامل ما میشد کمتر ضرر میکردم ...به خدا این همه پول کرایه و اسنپ و الافی بدون وسیله امونمون بریده ... دوستان تو رو خدا هر کجا میدونید رسانه ای میشه و پیام خونده میشه پیام بفرستید از برنامه های تلوطیون زنده صبحگاهی گرفته تا اخبار و .... شاید یک دلسوز صدای ما رو بشنوه و کاری کنه .....
زهرا شاهین جی : مهرماهی ها دعوتنامه گرفتید؟ شاهین جی
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
محسن : کاغذ بازیها و پلاک کردن از تولید خود نیسان نباید بیشتر زمان ببره دادگاهی که رای داده من میگم بنظر دنبال ناراضی کردن مردم و مشتری هستند یک نیروی اطلاعات بره ته و توی اینا در مییاد
دلشکسته از ایرانخودرو : پانا فول کد 60410 تحویل 30 اذر 1 مرداد واریزی اول 12 مهر دریافت دعوتنامه 14 مهر پرداخت نهایی 20 مهر تایید مدارک توسط ایرانخودرو و تا الان هنوز نوشته آماده برای صدور فاکتور نمیدونم کی قراره فاکتور بشم
پیش فروش : کسی شماره کاشان و داره بزاره؟
کوییک : ناراحت نباش هم جوابشو دادم هم فعلا همشو حذف کردم
حمیدرضا : شورای حل اختلاف ولی حرفت به جایی نمیرسه نهایتش میگن بیا پولتو بگیر که اونم بعد از 3 ماه میدن
کوییک : فعلا برو دو روز یورتمه برو تا بعد
سجاد : با سلام اخرین موعد تحویل زده کلاس خودرو فاقد صف فاکتور میباشد معنیش چیه ینی چی؟؟
ایوب تحویل مهر : سلام. من 2روز قبل فاکتور شدم امروز ظهر پلاک شد. دنا رینگ الومینیوم رنگ خاکستری متالیک تحویلی 30مهر. پرداخت دوم 5/5
hossein : ,سلام چطور میشه شکایت کرد؟؟
کوییک اس : تا تو هستی چرا اسنپ خوش رکاب کوییک سوارها