موتورهای الکتریکی پلاستیکی؛ راهکاری برای کاهش وزن خودروهای برقی

 

موتورهای الکتریکی پلاستیکی؛ راهکاری برای کاهش وزن خودروهای برقی

 
وزن، آیرودینامیک و قوای محرکه بهینه سه رکن اصلی در ساخت یک وسیله نقلیه کارآمد به خصوص در مدل های احتراق داخلی محسوب می شوند. گرچه خودروهای برقی مجهز به بهینه ترین موتورهایی هستند که تا به حال توسط بشر ساخته شده است اما محققان همچنان به دنبال راهکاری برای کاهش وزن هرچه بیشتر این موتورها اند.
 
در بخش آیرودینامیکی امروزه به جای استفاده از دستگیره های درب معمولی از دستگیره های مخفی شونده در بدنه خودرو استفاده می شود و همین حالا دوربین ها جایگزین آینه کناری شده اند تا از نظر آیرودینامیکی خودرو در بهینه ترین حالت ممکن باشد. اما راهکار جدید دیگری برای کاهش وزن هرچه بیشتر موتورهای الکتریکی استفاده از محفظه (فریم) اصلی پلاستیکی به جای فلزی است. این فریم ها توسط دو شرکت فن آوری آلمانی با نام های اختصاری ICT و KIT معرفی شده اند.
 
 
 
به طور معمول موتورهای الکتریکی از دو بخش محرک به نام روتور و بخش ثابت به نام استاتور تشکیل شده اند. استاتور از سیم پیچ مسی ساخته شده است جریان برق از آن عبور می کند و این همان بخشی است که اکثر تلفات موتورهای الکتریکی اتفاق می افتد. در حدود 10 درصد از توان موتور الکتریکی به دلیل گرما از دست می رود به همین دلیل هم موتورهای الکتریکی بسیار کار آمد هستند و تا 90 درصد انرژی الکتریکی را تبدیل به حرکت می کنند. این در حالی است که در بهترین نمونه موتورهای احتراق داخلی حداکثر 40 درصد انرژی شیمایی موجود در سوخت به کار تبدیل می شود.
 
اما برای تبدیل محفظه موتور الکتریکی از فلز به پلاستیک نیاز به سیستم خنک کاری قوی تری بوده که در حال حاضر فن آوری آن موجود شده است. این محفظه پلاستیکی با فیبر ضد حرارت تقویت شده است. این محفظه های پلاستیکی سبک تر بوده و ساخت آن ها نیز راحت تر از محفظه های آلومینیومی است. همچنین از نظر هندسی شکل ساده تری دارند و نیاز به پس پردازش های طولانی برای ساخت آن ها نیست و در زمان و هزینه نیز صرفه جویی بسیار زیادی می شود.
 
موتورهای الکتریکی
 
طبق تحقیقات صورت گرفته هر کدام از این محفظه ها تنها به 4 دقیقه زمان برای تولید نیاز دارند. در مورد روند خنک کاری موتور نیز 10 درصد تلفات گرمایی تا 80 درصد کاهش می یابد. این موضوع امکان رساندن راندمان موتور الکتریکی تا 98 درصد را ممکن می سازد. حتی محققان معتقد اند که با بهینه سازی جریان خنک کننده ها می توان این میزان را باز هم کاهش داد. اگر این قطعات جدید به خوبی نمونه های فلزی باشند احتمالا شاهد کاهش وزن موثری در دیگر بخش های خودروهای الکتریکی خواهیم و با تولید انبوه باتری های حالت جامد در کنار این دست از فن آوری ها شاهد یک جهش کوانتمی در زمینه خودروهای الکتریکی خواهیم بود.
 

source

digiato

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , موتورهای الکتریکی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
سوم بهمن 7 نظر
So 4 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین G : بزار ی سال زیر پات باشه بعد نظر فیک بده🤣
اتومات402 : بهترین کارتعیین یک روزهستش که حداقل به نتیجه برسیم وجوابگوماباشند.
V4ابان ۲۶ : مبارکه اگر کنسولش مثل تارا توربو شده باشه و مزاحمت که واسه دستی کشیدن داشت حل باشه خیلی خوبه تشکر بابت اطلاع رسانی
شاهین اتومات۴۰۲ : الان که cvt روبهgl تبدیل نزدیم بالاخره تکلیفمون چی میشه بعدازاین همه مدت آخه این چه مدل بلاتکلیف بودنه خدایاخودت به فریاد برس.
حمید : آخه عقب افتاده چرا مزخرف میگی شاهین تارا رامیخوره شاهین سوپرداره چرا الکی حرف میزنی تنها ماشینی که فعلا از شاهین سره دناموتور ای آف سون توربو هست وسلام ولی همونم ازنظرف ایمنی وظاهروامکانات باز زیردست شاهینه
ایگل شیراز : به سلامتی. پس منم باید هفته آینده، پیامک دریافت کنم
مجید تارا دستی ۱۳ ابان : 6 روزه فاکتور شدم همه چی تکمیل حمل نمیشه 🙃
J4 تیرماه : متوجه منظورتون نشدم مثلا شماره قراردادمن** ۲۰۲۷۷۰ هستش می خوام بدونم چقدر دیگه مونده تا نوبت ما بشه؟
نازنین : اقای محترم هرکسی پیام داد خودم بودم .نازنین هرپیامی به اسم نازنین هست خودم دادم و واقعا راست گفتم و هفته پیش هم واریز کردم هزینه جی ال دی دروغی ندارم بگم
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
کوییک اس : لطفا شایعه درست نکنید . بله یکعده پلاک نمیشن و مشکل پلاک دارند .
ساینا پیش فروش24بهمن : سلام تا 8تیر تا 19 تیر پول واریز کردن
رانا7تیر : سلام کسی سودتاخیرگرفته چندماه طول میکشه تا بدن؟
مریم : من دوروز رو حمل میچرخید از مازنداران اومد امروز تحویل گرفتم دریچه برقی وخداروشکر عالیه بدون نقص
پویا : بعد 24 روز فاکتور شدن امروز رفتم شماره گذاری سایپا و گفتن کوییک و ساینا و شاهین مجوز پلاک ندارن و معلوم نیست کی مجوز صادر بشه و ماشینها پلاک بشن
مبینا2مهر : سلام دوستان پیش فروش تیر تاچندم تیر فاکتورشده وتاچندم تیرتکمیل وجه بوده مردادخیلی هستن یانه
کریمی : تاریخ پذیرش 06/14 تاریخ پلاک 08/03
همت : دوستان زنگ بزنید امور مشتریان سایپا تهران،اعتراض کنید شکایت ثبت کنید تا روند فاکتور شدن سریع بشه
مهدی : دوگانه هستش ، یا تکسوز
اتومات سقف فلز 30 دیماه : میگم توی قرارداد ها نوشته، قراردادهای مرداد ماه در حال تحویل میباشد آیا برای شما هم همینه؟ تبدیل اومده بود زدم 6011 واقعا یعنی هنوز مرداد تموم نشده تحویلش ؟