تست و بررسی چری تیگو 8 پرو؛ گران‌قیمت‌ترین شاسی بلند لوکس چینی در بازار ایران

 

تست و بررسی چری تیگو 8 پرو؛ گران‌قیمت‌ترین شاسی بلند لوکس چینی در بازار ایران

 

هفته گذشته به دعوت شرکت مدیران خودرو از رسانه‌های فعال کشور، فرصتی دست داد تا اعضای زومیت در پیست آزادی جدیدترین محصول چری برای بازار ایران را آزمایش کنند. پیش‌فروش چری تیگو 8 پرو به‌زودی آغاز می‌شود.

چری با اختلافی اندک از جیلی و بی‌وای‌دی و هاوال، یکی از برترین خودروسازان چین ازنظر کیفیت فنی و ایمنی است. محصولات جدید چری علاوه‌بر امکانات رفاهی هماهنگ با استاندارد جهانی، ظاهر بسیار جذابی دارند و فراتر از انتظار مخاطبان کشورهای مختلف را جذب می‌کنند. بازار ایران هم در سال‌های گذشته، میزبان انواع محصولات چری بوده است. کراس‌اورهای X22 ،X33، تیگو ۵ و تیگو 7 و سدان آریزو 5 بخش درخورتوجهی از خودروهای موجود در جاده‌های ایران را تشکیل می‌دهند. با‌این‌اوصاف، می‌توان چری را مهم‌ترین برند خودروسازی چین در بازار کشورمان دانست.

 

 

رشد بسیار چشمگیر شرکت‌های چینی در سال‌های اخیر، به ظهور محصولات لوکس در سبد خودروسازان این کشور منجر شده است. از سال ۲۰۱۸ با معرفی تیگو 8، چری هم به سازندگان شاسی‌بلندهای پهن‌پیکر چینی پیوست تا خودرویی با قابلیت حمل هفت سرنشین داشته باشد. طول، عرض، ارتفاع و فاصله محورهای این محصول به‌ترتیب ۴،۷۰۰، ۱،۸۶۰، ۱،۷۴۶ و ۲،۷۱۰ میلی‌متر است؛ ازاین‌رو، ابعاد تیگو 8 با نسل سوم هیوندای سانتافه موجود در خیابان‌های ایران مشابه است.

مدیران خودرو، نماینده رسمی چری چین در ایران، نسخه‌ای از تیگو 8 را زمستان ۱۳۹۶ رونمایی کرد؛ ولی این محصول با ظهور موج جدید تحریم‌های اقتصادی و مشکلات ناشی از کبود ارز در کشور، فرصت عرضه پیدا نکرد. حالا مدیران خودرو تلاش می‌کند تا نسخه ویژه از تیگو 8 با پسوند پرو را سال ۱۴۰۰ پیش‌فروش کند. این خودرو در‌‌مقایسه‌‌با نمونه رونمایی‌‌شده در سال ۱۳۹۶، پیشرانه قوی‌تر و کابین بسیار متفاوتی دارد.

طراحی بدنه چری تیگو 8 پرو

در نمای رو‌به‌رو، چراغ‌های اسپرت با حالت تهاجمی وجود دارند. طرفین سپر مه‌شکن‌های LED نصب شده‌اند و اثر چندانی از ادوات ارزان‌قیمت پلاستیکی با رنگ سیاه دیده نمی‌شود. جلوپنجره نیز ترکیبی مشبک با طرحی خلاقانه دارد تا چری تیگو 8 پرو را فراتر از کراس‌اورهای ارزان‌قیمت چینی نشان دهد. در نمای پشت، از چراغ‌های پیوسته در تیگو 8 مدل ۲۰۱۷ خبری نیست و حالا طرح جداگانه با رشته‌های عمودی LED وجود دارند. تیگو 8 پرو ۲۰۲۱ از پشت الهام‌گرفته از هیوندای سانتافه نسل سوم (۲۰۱۴ تا ۲۰۲۰) به‌نظر می‌رسد.

Chery Tiggo 8 Pro نمای پشت چری تیگو 8 پرو

چری تیگو 8 پرو با ابعادی به طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین محورها به‌ترتیب ۴،۷۲۲، ۱،۸۶۰، ۱،۷۴۵ و ۲،۷۱۰ میلی‌متر تولید می‌شود. با‌این‌تفاسیر، تیگو 8 ابعادی مشابه هیوندای سانتافه موجود در ایران دارد.

طراحی داخلی چری تیگو 8 پرو

باید اعتراف کرد فضای کابین و داشبورد خودرو فراتر از انتظار است. دو نمایشگر بزرگ با ساختار پیوسته پنل دیجیتال پشت فرمان و رابط سیستم سرگرمی را تشکیل می‌دهند. نمایشگر دیگری هم با صفحه لمسی نزدیک دسته‌دنده وجود دارد.

چری تیگو 8 پرو فرمانی مدرن با طرح D و نمای استخوانی دارد و حس کراس‌اور اسپرت را تداعی می‌کند. به‌لطف چرم و مواد نرم در بخش میانی داشبور، هماهنگی بسیار خوبی با صندلی‌ها و تودری‌ها فراهم شده است که چری تیگو 8 پرو را لوکس و ارزشمند جلوه می‌دهد.

Chery Tiggo 8 Pro نمای داخلی چری تیگو 8 پرو

نمونه آزمایش‌شده از تیگو 8 در پیست آزادی به سه ردیف صندلی برای هفت سرنشین مجهز بود. در حالتی که صندلی‌های ردیف سوم فعال نباشند، این خودرو ۸۹۰ لیتر فضای صندوق دارد. گفتنی است خواباندن صندلی‌های ردیف دوم حجم قابل‌استفاده برای حجم بار را به ۱،۹۳۰ لیتر می‌رساند.

پیشرانه و تجهیزات فنی چری تیگو 8 پرو

یک نوع پیشرانه برای چری تیگو 8 در بازار چین وجود دارد. این مدل را که مدیران خودرو وارد ایران خواهد کرد، به موتور ۱٫۶ لیتر توربوشارژ با قدرت ۱۹۴ اسب‌بخار و گشتاور ۲۹۰ نیوتن‌متر مجهز است. بیشترین قدرت و گشتاور تیگو 8 پرو به‌ترتیب در ۵،۵۰۰ و ۲،۲۰۰ نیوتن‌متر تولید می‌شود.

جعبه‌دنده اتوماتیک هفت‌سرعته مجهز به دبل‌کلاچ نقش مهمی در سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر‌‌بر‌‌ساعت ۹ ثانیه‌ای برای تیگو 8 پرو ایفا می‌کند. میانگین مصرف سوخت خودرو با استاندارد آلایندگی یورو۶ براساس اطلاعات موجود در سایت‌های غیرایرانی، هفت لیتر در صد کیلومتر است که برای خودرویی با وزن خالص ۱،۵۵۰ کیلوگرم، راضی‌کننده خواهد بود. ناگفته نماند این خودرو فقط با سیستم دیفرانسیل جلو (FWD) تولید می‌شود و نهایت سرعتش به ۱۸۵ کیلومتر‌بر‌ساعت می‌رسد.

شایعاتی مبنی‌بر ساخت چری تیگو 8 با پیشرانه دو لیتر توربوشارژ وجود دارد. این موضوع در وب‌سایت مدیران خودرو اشاره شده است؛ اما در بازارهای داخل و خارج چین مثل روسیه، فقط پیشرانه ۱٫۶ لیتر توربوشارژ برای فروش دیده می‌شود.

 

امکانات رفاهی و ایمنی چری تیگو 8 پرو

تیگو 8 به‌عنوان محصول پرچم‌دار چری در کلاس شاسی‌بلند‌ اندازه‌متوسط، مجموعه نسبتا کاملی از آپشن‌ها را فراهم می‌کند. در نمای بیرونی، رینگ‌های ۱۹ اینچ با تایرهای پهن ۲۳۵ میلی‌متری وجود دارند. این خودرو از چراغ‌های مدرن LED برای روشنایی اصلی و مه‌شکن‌ها و سقف پانورامیک نیز برخوردار است.

در فضای داخلی، سه نمایشگر دیده می‌شود که وجه تمایز مهم تیگو 8 پرو با دیگر کراس‌اورهای موجود در بازار ایران خواهد بود. تهویه مطبوع سه‌گانه برای دو صندلی جلو و ردیف عقب دیگر آپشن جالب و لوکس این خودرو است. کروزکنترل، رابط بلوتوث، USB و پوشش چرم برای تودری‌ها و داشبورد و صندلی‌ها هم برای تمامی مدل‌ها ارائه می‌شود.

 

Chery Tiggo 8 Pro نمای مانیتورهای چری تیگو 8 پرو

تیگو 8 پرو به دوربین‌های متعدد با حسگرهای متنوع در طرفین خودرو مجهز است تا دید ۳۶۰ درجه برای راننده فراهم کند. این تجهیزات مثل دید پرنده (Bird View) عمل می‌کنند و به کاربر امکان می‌دهند تا خودرو را از زوایای دلخواه ببیند.

هنوز اطلاعات دقیقی از امکانات سفارشی برای تیگو 8 پرو برای بازار ایران وجود ندارد. در وب‌سایت چری چین، سردکن و گرم‌کن داخل صندلی، خنک‌کننده‌ برای بطری نوشیدنی بین صندلی‌های عقب، تنظیمات برقی برای صندلی‌های جلو و فناوری مدیریت سیستم سرگرمی با فرمان صوتی (Voice) آپشن‌های چری تیگو 8 پرو هستند.

در بحث ایمنی، دو کیسه‌هوا برای سرنشینان جلو و چهار کیسه‌هوای جانبی برای چهار صندلی به‌همراه کیسه‌هوای پرده‌ای در طرفین اتاق و یک کیسه‌هوا مخصوص زانوی راننده وجود دارد. همچنین، سیستم‌های ترمز شامل ABS و EBD و BA همراه تجهیزات حفظ تعادل خودرو شامل ESP و کنترل کشش (TCS) برای تیگو 8 پرو فراهم شده است. از دیگر امکانات این خودرو بهره‌مندی از نشان‌دهنده فشار باد لاستیک‌ها (TPMS) و هشدار نقطه کور و سنسور باران است.

آزمون رانندگی و تست فنی تیگو 8 پرو

مسلما محصول پرچم‌دار چری در‌مقایسه‌با کراس‌اورهای اقتصادی ساخت چین برترهای محسوسی دارد. چنانچه این مدل را مدیران خودرو عرضه کند، از‌نظر ظاهر بیرونی و زیبایی کابین، یکی از بهترین محصولات مونتاژ ایران خواهد بود. البته این شرایط با واردنشدن خودروهای کره‌ای و ژاپنی و آلمانی فراهم شده است و البته، تیگو 8 پرو نیز چندان ارزان‌قیمت نیست.

در آزمون رانندگی خودرو، تعادل بسیار مطلوب تیگو 8 با شتاب‌گیری مناسب یک کراس‌اور خانوادگی مشهود است. سکوت کابین نیز راضی‌کننده و مشابه هیوندای سانتافه ارزیابی می‌شود. تولیدکننده چینی در تلاش است تا تیگو 8 پرو را از‌نظر کیفیت رانندگی و آرامش کابین مشابه تویوتا راو4 نشان دهد؛ درحالی‌که امکانات بیشتر و ادوات لوکس متنوع‌تری دارد.

منبع

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

 

برچسب : خودرو , چری تیگو 8 پرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
سوم بهمن 7 نظر
لعنت 3 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
میثم : سلام دوستان کسی خبر داره چرا واسه خرداد پیام ندادن ولی واسه تیر و مرداد پیام دادن من هفته ۴ خردادم تبدیل نکردم لطفا راهنمای کنی
آریا رضایی تارا دستی : دوستان خداوکیلی یکی جواب بده الان اگه تارا tpms یا سنجش باد لاستیک داره ، چرا مثل سورن روی مانیتور ماشین میزان باد هر چهار تا لاستیک نمیگه
cvt : واریز اولیه 4 مهر 1402 تکمیل وجه اسفند 1403 7 ماه و 18 روزه از فاکتور هیچ خبری نیست. هیچکس جوابگو نیس. یه تجمعی یه اعتراضی یه حرکتی. انگار همه مرده هستن.
X5 فروردین : من هم ثبت نام دومرحله ای فروردین هستم رنگ خاکستری تکمیل وجه ۱۱ شهریور شاسی ۱۵ مهر پلاک ۲۱ مهر سند سبز هم از پست گرفتم تو نوبت تحویل هستم
سعیده : از این تبدیلی های Sbrبودین یا ن؟؟؟؟؟ لطفا جواب بدین؟؟
نیما : این قطار پنچرشده بنزین ندارن اگه از تهران تا مشهد چند روز طول می‌کشه الان 12روز شده هنوز نیامده
شاهین خرداد : شما چطوری فاکتور شدین در حالی که هنوز 25 خرداد فاکتور نشده
جواد : با سلام خدمت همه دوستان آقایون من و خانما امروز من به سلامتی فاکتور شدم مشکی وی 4 تحویل 30 مهر ولی یه چیز تو فاکتور ذهنمو مشغول کرده این تاثیر مصوبه شورای رقابت چیه تو فاکتور قیدش کردن شرممده کسی می تونه کمکم کنه. یه مبلغ قرمز رنگ داخل فاکتور خودرو است این یعنی چه ممنون میشم از همتون...
شاهین : هرچی ماشین توجاده میبینم ازکارخانه ارسال میشه ایرانخودروهستش سایپاداره چه غلطی میکنه
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
Gxl : اینابخاطرتجمع یکشنبه برداشتن فاکتورفیک می کنن از15مهرماه فاکتورکردن .نهایت پلاک 48ساعت توقانون هستش پس نشون میده کلاسیک هستش خودرویی درکارنیست وسایپاکلاتقصرپلاک هارومیندازه گردن ناجا.واین بهانه ی جدید برای دروغ و اعتراض نکردن مردم هست وگرنه آخرین کوییک تولیدی سایپا14مهربوده وبعدازآن کوییکgxl ندادن
کوییک SR مرداد1404 : قابل توجه دوستانی که میگن برین سامانه بازرسی شکایت کنین . رد شکایت میزنن میگن قابل پیگیری نیست .دستمون به هیچ جا بند نیست
مریم : سلام من همسرم سال گذشته یه کوییک ثبت نام کرده گفتن اول شهریور امسال یعنی 1404 تحویل میدن ولی الان آبان هم میگذره خبری نیست ..آخه چرا ما با بدبختی پول جور کردیم چرا پول مردم نگه میدارین ما بدونه ماشین خیلی سخت برام چون راه سر کار همسرم ومن خیلی دور .شما رو به خدا قسم حق مردم ضایع نکنید بخدا باید جواب بدین چون هیچ کس راضی نیست مگه شما نمیخواین نان حلال سر سفری زنو بچه اتون ببرین از خدا بترسین چقدر آخه حق مردم ضایع میکنید
ساینا پیش8دی دوگانه : سلام ایاازاول سال تاالان که ابان هست .هرماه تکمیل وجه برای ساینادوگانه داشتیم؟منظورم اینه که بهاروتابستان کدوم ماهها فرصت تکمیل وجه بوده؟
زهرا : سلام متقاضیان محترم لطفا اطلاعاتی که اعلام می فرمائید به صورت کامل اعلام کنید که چه نوع سورن هست با نوع موتور یا تک و دوگانه وچه طرحی و رنگی و تبدیلی از چی به چی و واریزی ها که ما هم از نظرات شما استفاده کنیم سپاسگزارم از شما🙏
علی رضا : چجور پایه یکی هستی نمیدونی ،چی سوار بشی یا نشی
Gxrl سفید مشکی : با سلام خواهشا همه بیایم تا بدونن که تحت فشاریم، نیاز داریم و اگر مشکلی هم دارن، روی سر مردم نباید باشه و از جیب مردم نزنن. الان هم نگاه کنید همین نفراتی که توی این سایت همدیگرو پیدا کردن، رقم مالی پولها چندین میلیارد میشه. ما نباید تاوان سؤ مدیریت افراد رو بدیم
زامیاد ex : هیچ اکستند تا حالا پلاک نشده،به مردم وعده الکی ندین.
حدیث : ممنون جواب دادین احتمالأ فردا زنگ میزنن از نمایندگی برای تحویل خودرو ان شاالله بخوشی استفاده کنید
محسن : سلام، کی ثبت نام کرده بودین