برلیانس یکی از شناخته‌شده‌ترین برندهای چینی برای ما ایرانی‌هاست. این شرکت چندین سال در کشور ما حضور داشت و اتفاقاً محصولات به نسبت خوبی را نیز از طریق شرکت سایپا و پارس‌خودرو عرضه کرد. این خودروساز چینی سابقه چندان زیادی ندارد اما طی همین چند دهه اخیر توانسته است به یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در کشور چین تبدیل شده و البته همکاری‌های جوینت ونچر خوبی هم با برندهای مطرح جهانی از جمله بی‌ام‌و شروع کند.

شاید یکی از اقدامات خوب سایپا در چند سال اخیر را بتوان عرضه محصولات برلیانس در کشورمان دانست. خودروهای H330، H320، H230 و H220 جزو این خودروها هستند که در کشور ما با استقبال خوبی مواجه شدند اما با وضع تحریم‌های ظالمانه آمریکا دیگر قید این همکاری زده شد. محصولات برلیانس هنوز هم در بازار کارکرده‌ها طرفداران زیادی دارند و ما هم می‌خواهیم در این نوشتار مدل هاچبک H220 را خدمت شما عزیزان معرفی کنیم. جوانان طرفداران سنتی هاچبک ها هستند و سایپا نیز با دانستن این موضوع اقدام به عرضه مدل H220 به عنوان برادر هاچبک H230 کرد.

طراحی ظاهری برلیانس H220

هاچبک H220 از نظر طراحی جای انتقاد زیادی ندارد. کار طراحی این خودرو توسط استودیوهای طراحی پینین فارینا و جیوجیارو انجام شده و تناسبات قابل قبولی را فراهم کرده است. در بخش جلو چراغ‌های کشیده و جلوپنجره‌ای را می‌بینیم که نسبت به تمامی خودروهای موجود در بازار کشورمان متفاوت بوده و حس جدیدی را به بیننده منتقل می‌کنند. حتی برخی ماشین بازها به شوخی چراغ‌های جلوی H220 را شبیه برخی محصولات مرسدس می‌دانند! در نمای جانبی دو خط مشهود به چشم می‌خورد که بر اسپرت بودن خودرو تأکید می‌کنند. در بخش عقب چراغ‌های کوچک کار شده‌اند که شاید ساده باشند اما با کلیت خودرو هماهنگی دارند. در کل به طراحی ظاهری H220 می‌توان نمره قبولی داد و خریداران از دیدن خودرو راضی خواهند بود.

طراحی داخلی برلیانس H220

وقتی وارد کابین شوید طراحی متفاوتی را خواهید دید که در عین ساده بودن حالت شیکی دارد. همه‌چیز به دور از حجم پردازی‌های شلوغ و خسته‌کننده محصولات چند سال اخیر چینی کار شده است و از نظر ارگونومی و دسترسی به دکمه‌ها و سوئیچ‌ها نیز مشکل خاصی وجود ندارد. البته طراحی ورودی‌های هوا می‌توانست بهتر از این باشد اما جای گله هم ندارد. در بحث فضای کابین مشکل خاصی برای افراد وجود نخواهد داشت اما شاید به خاطر هاچبک بودن خودرو، خانواده‌های پرجمعیت با صندوق بار خودرو مشکل داشته باشند.

نکته مهم دیگر درباره H220 فضای دید رو به بیرون محدود است. ستون‌های کشیده و فرم شیشه‌های جانبی به‌گونه‌ای هستند که نقاط کور نسبتاً زیادی وجود دارد و در این خصوص باید دقت زیادی داشته باشد. البته این موضوع با گذشت زمان حل خواهد شد و مالک به آن عادت خواهد کرد. موضوع دیگر به متریال بکار رفته در کابین مربوط می‌شود که از نوع پلاستیک خشک بوده و رضایت افراد را جلب نمی‌کند. قطعاً برلیانس در این بخش می‌توانست بهتر ظاهر شود.

پیشرانه و گیربکس برلیانس H220

این هاچبک چینی از پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی استفاده می‌کند که قدرت ۱۱۳ اسب بخاری و گشتاور ۱۳۸ نیوتون متری دارد. پیشرانه یاد شده اگرچه روی کاغذ قدرت و گشتاور خوبی دارد اما به خاطر وزن حدود ۱۲۰۰ کیلوگرمی خودرو نباید انتظار شتاب گیری بالایی را داشته باشید. البته در عوض شاهد مصرف سوخت خوب خودرو هستیم که در هر صد کیلومتر حدود ۶.۵ لیتر اعلام شده است. شتاب خودرو برای نیازهای روزمره کفایت خواهد کرد ولی اگر خواهان سواری اسپرت باشید بهتر است سراغ محصولات دیگری بروید.

نکته خوب این پیشرانه صدای تولیدی کم است که در کابین نیز خیلی به گوش نمی‌رسد. H220 با دو نوع گیربکس ۵ سرعته دستی و ۶ سرعته نیمه اتوماتیک در دسترس است که البته مشتریان ایرانی برخلاف دیگر خودروهای چینی نمونه دستی را بیشتر انتخاب کرده‌اند و دلیل آن نیز به عدم آشنایی با گیربکس نیمه اتوماتیک یا AMT مربوط می‌شود. در کل باید گفت قوای محرکه H220 مشکل خاصی به غیر از شتاب پایین ندارد و رضایت مالک را جلب خواهد کرد.

یکی از نقاط قوت این خودرو کسب ۵ ستاره ایمنی از موسسه ایمنی چینی است که اگرچه جای بحث دارد اما نسبت به دیگر هم‌وطنان خوب حس بهتری را منتقل می‌کند. در مقابل هم باید به عدم استفاده از ترمزهای دیسکی در عقب اشاره کنیم که جای سؤال دارد.

امکانات و تجهیزات برلیانس H220

این هاچبک همانند سایر هم‌وطنان خود از تجهیزات و امکانات نسبتاً مناسبی نسبت به قیمت پرداختی سود می‌برد. از جمله تجهیزات H220 می‌توان به مواردی همچون دو کیسه هوا، سیستم تهویه مطبوع، سانروف (در نسخه‌های اتوماتیک شده) و… اشاره کرد. در جدول زیر می‌توانید تجهیزات کامل این خودرو را مشاهده کنید.

قیمت برلیانس H220

همان‌طور که گفته شد این خودرو به خاطر قطع همکاری سایپا و برلیانس دیگر تولید نمی‌شود اما هنوز هم طرفداران زیادی دارد و با قیمت‌های نسبتاً بالایی نیز خریدوفروش می‌شود. برای خرید نمونه‌های کارکرده دنده دستی آن بسته به تمیزی خودرو، مدل، کارکرد و… باید بودجه‌ای حدود ۲۵۰ تا ۳۱۰ میلیون تومان در نظر بگیرید که آن را در مقابل برخی از مشهورترین خودروهای تولید داخل قرار می‌دهد.

رقبای برلیانس H220

این هاچبک چینی درست خودروهای پژو ۲۰۶ و ام وی ام ۳۱۵ را هدف گرفته است. ۲۰۶ چند دهه است در جاده‌های کشورمان حضور دارد و از جمله برتری‌های آن در مقابل برلیانس می‌توان به قطعات و خدمات پس از فروش گسترده، پیشرانه قوی‌تر در تیپ ۵ و بازار خریدوفروش بهتر را ذکر کرد. البته H220 هم خودرویی زیبا، جادارتر و کم‌مصرف‌تر محسوب می‌شود و از نظر استهلاک نیز خودروی خوبی خواهد بود. ام وی ام ۳۱۵ نیز از نظر قدرت کمی بهتر از هم‌وطن چینی خود است و ظاهر خوبی نیز دارد اما شاید بازار آن به خوبی برلیانس نباشد چراکه این خودرو از پشتیبانی اسمی سایپا برخوردار است. در کل اگر به دنبال تجربه‌ای متفاوت در این محدوده قیمتی باشید H220 گزینه‌ای نسبتاً قابل قبول برای شما خواهد بود.

مزایا و معایب برلیانس H220

همان‌طور که گفتیم این هاچبک از طراحی زیبا، پیشرانه‌ای کم‌مصرف، ایمنی مناسب، صدای کم پیشرانه و امکانات نسبتاً خوب بهره می‌برد اما در مقابل باید به برخی ضعف‌ها همچون شتاب گیری ضعیف، قطعات گران‌قیمت نسبت به رقبا، متریال خشک و بی‌کیفیت در کابین و… اشاره کرد.

جمع‌بندی

سدان ها و هاچبک های برلیانس جزو محصولات خوب چند سال اخیر بازار خودروی کشور بودند اما حالا به‌صورت صفرکیلومتر در دسترس نیستند و علاقه‌مندان باید در بازار کارکرده‌ها به دنبال گزینه مدنظر خود باشند. H220 یک هاچبک متفاوت در بازار کشورمان است که اگرچه دیگر تولید نمی‌شود اما هنوز هم می‌توان روی آن حساب کرد. البته در خرید این خودرو باید به مواردی همچون عدم تولید، گران بودن قطعات و لوازم‌یدکی، بازار خریدوفروش ضعیف‌تر نسبت به ۲۰۶ و… دقت کرد. در صورتی که از این خودرو به‌صورت عادی استفاده کرده و به نگهداری آن اهمیت دهید قطعاً رضایت شما را جلب خواهد کرد.