آشنایی با خودروهای ونوسیا ،محصولات چینی- ژاپنی در ایران

 

آشنایی با خودروهای ونوسیا ،محصولات چینی- ژاپنی در ایران

 
ونوسیا یا ونوچیا (venucia) برندی مشترک میان دانگ فنگ چین و نیسان ژاپن بوده که محصولات آن برای بازار چین و بر مبنای سازه‌ و قوای محرکه خودروهای نیسان توسعه پیدا کرده‌اند. در ادامه با معرفی پدال از سه محصول جدید بازار کشورمان، سدان اقتصادی d60 plus، کراس‌اوور اسپرت V-Online و کراس‌اوور خانوادگی استار (STAR) همراه باشید.
 
 
ونوسیا D60 پلاس سدان اقتصادی دانگ فنگ در بخش فنی دارای یک پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی از سری HR نیسان است و از پلت فرم V نیسان بهره می‌برد. این پیشرانه قادر به تولید ۱۲۱ اسب بخار قدرت و ۱۵۵ نیوتن متر گشتاور است و این قدرت از طریق یک جعبه دنده CVT Xtronic (مشابه نیسان ایکس تریل و رنو کولئوس) به چرخ های جلو منتقل می شود. طول، عرض و ارتفاع این سدان به ترتیب برابر ۴۷۶۱، ۱۸۰۳ و ۱۴۸۷ میلی متر است و ابعادی مشابه به کی ام سی جی سون کرمان موتور دارد.
 
 
از امکانات ایمنی و رفاهی ونوسیا D60 می‌ توان به سیستم کنترل پایداری، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم ورود و استارت بدون کلید، کروز کنترل، نمایشگر لمسی، سانروف و تهویه مطبوع دیجیتالی اشاره کرد.
 
 
ونوسیا وی آنلاین کراس‌اووری بر مبنای پلتفرم نیسان قشقایی است. در بین سه مدل خودروی ونوسیا در ایران، این خودرو از ویژگی‌های ظاهری جذاب‌تری برخوردار است. جلوپنجره بزرگ با گرافیک زیبا، خطوط تیز و شارپ در جای جای بدنه و چراغ های به هم پیوسته عقب با طراحی متفاوت ظاهر این خودرو را به نسبت رقبای موجود در بازار جذاب‌تر کرده است.
 
 
 
وی آنلاین مجهز به موتور ۱.۵ لیتری توربو شارژ با پاشش سوخت مستقیم مجهز است که  ۱۸۸ اسب بخار قدرت و ۲۶۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. قدرت تولید شده توسط یک جعبه دنده ۷ سرعته دو کلاچه خشک به چرخ‌های جلو منتقل می شود. سیستم تعلیق خودرو در جلو از نوع مک فرسون و در عقب از نوع مولتی لینک است.
 
 
 
از جمله امکانات وی آنلاین می توان به کروز کنترل، ترمز پارک برقی، سنسور نور و باران، دوربین ۳۶۰ درجه، کلاستر و مانیتور یکپارچه، نور بالای خودکار، شش ایربگ، رادار خطی، رادار نقطه کور و گرمکن صندلی های جلو اشاره کرد.
 
 
استار نام گل سرسبد محصولات برند ونوسیا است. طراحی استار نسبت به وی آنلاین ساده‌تر است و از خطوط شارپ طراحی وی آنلاین در این مدل کمتر استفاده شده است. باید توجه داشت که محصول استار با اینکه طراحی ضعیف‌تری نسبت به وی آنلاین دارد اما از ابعاد بزرگتر (مشابه نیسان ایکس تریل) و کیفیت بالاتری نسبت به برادر کوچک خود برخوردار است.
 
 
 
مشخصات فنی ونوسیا استار در نمونه بنزینی همانند نمونه وی آنلاین بوده و قرار است علاوه بر نمونه بنزینی، نسخه هیبریدی این محصول نیز به بازار عرضه شود. در نمونه هیبریدی یک سیستم هیبریدی خفیف (دینام ۴۸ ولتی) به کمک پیشرانه ۱۵۰۰ توربو می‌آید.
 
 
در مدل استار امکانات فراوانی همچون کلاستر دیجیتال، مانیتور عمودی، اتوهلد، ترمز پارک برقی، گرم‌کن صندلی های جلو، صندلی تخت خواب شو سرنشین جلو، سامانه کمک رانندگی ADAS، دوربین ثبت وقایع، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل تطبیقی، رادار بین خطوط، رادار نقطه کور، سنسور پارک جلو و عقب، سیستم تهویه سه کاناله، امکان تنظیم سیستم صوتی از عقب دیده می‌شود.
 
 
باید اشاره کرد که در کمال تعجب شرکت ونوسیا در ایران دو نماینده رسمی دارد! متاسفانه به دلیل سهل انگاری وزارت صمت و سودجویی واسطه‌ها در حال حاضر دو شرکت مکث موتور و نورا موتور خود را به ترتیب وارد کننده و مونتاژ کننده خودروهای ونوسیا معرفی می‌کنند.
 
شرکت مکث موتور اولین محموله از مدل‌های وارداتی ونوسیا را نیز به کشور وارد کرده تا در سامانه فروش خودروهای وارداتی عرضه کند. از طرف دیگر شرکت نورا موتور به عنوان شریک رامک خودرو و نماینده شرکت KG Mobility (سانگ یانگ سابق) به سراغ محصولات ونوسیا رفته تا با تولید در کارخانه خود در شهر ساوه این خودروها را به صورت مونتاژی به بازار عرضه کند.
 
 
 
بر خلاف دعواهای گذشته شرکت‌های خودروسازی خصوصی بر سر عرضه محصولات بی کیفیت چینی، این بار دو شرکت مذکور اسناد و مدارک رسمی در رابطه با قرارداد خود دارند و تا‌کنون نیز اقدامات عملی جدی برای عرضه محصولات ونوسیا انجام داده‌اند.
 
با این اوصاف برای تعیین قیمت حدودی خودروهای ونوسیا بایستی تا مرحله فروش رسمی منتظر ماند؛ چرا که وارداتی و یا مونتاژی بودن این خودروها تأثیر زیادی بر قیمت تمام شده شان دارد. در بازار جهانی قیمت خودروی ونوسیا در مدل D60 پلاس حدود ۱۴ هزار دلار، وی آنلاین ۱۹ هزار دلار و استار نیز ۲۱ هزار دلار است.
 
تابستان ۱۴۰۲ زمان ورود ونوسیا به بازار خودروی کشور است.

منبع

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , ونوسیا






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
سوم بهمن 7 نظر
نازنین۱ 5 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
محمد me : دوستان کسی سهند اتوماتیک تیپ ۳ که به اصطلاح فول آپشن هستش رو تونسته این مدت تحویل بگیره یا کلا این ماشین وجود خارجی نداره و اردیبهشت خالی فروشی کردن؟؟؟؟
آرش : در پاسخ جی ال یعنی صبر کنی دعوتنامه جی میاد؟؟
تارا V4 : من هم با آقا مجید موافقم، اگه این اختلاف قیمت وجود نداشت این همه سال قرعه کشی شرکت نمی کردیم، زودتر از این حرف ها ماشین خریده بودیم
تارا V4 : بله کنسول بلندتر شده، من امیدوار بودم که مشکل پرتاب باد سیستم تهویه هم حل شده باشه، چون توی فیلم معرفی تارا توربو ادعا شد که حل شده، ولی مال من اینطوری نبود
محمد : دوستان ببخشیدمن جک s5نیوفیس ثبت نام داشتم اسفند۱۴۰۲با۳ماه تاخیرتحیول گرفتم ازهمون زمان هرچی زنگ میزنم میگن چشم اسمتون وولیست پرداختی هست ممنون میشم راهنماییم کنیداوناییکه خسارت ازین شرکت گرفتن به منم بگن
تجمع : کسانی که موافق تجمع هستن مثبت بزنن
امین Amin : آقا یکی لطف کنه به من بگه ما چه تاریخ هایی ثبت نام و تکمیل وجه داشتیم. الان که دارن اول اردیبهشت رو فاکتور میکنن، اینا که تموم بشه بعدش میرن چه تاریخی؟ میخوام ببینم من که مرداد تکمیل وجه کردم چه تاریخ هایی جلومه؟ هر ماه تکمیل وجهی داره؟
فاکتور 2 اردیبهشت : آقا فردا ما داریم میریم برا تحویل شاهین پلاس امروز از نمایندگی تماس گرفتن ، 24-07 فاکتور 26-07 پلاک و 13-08 تحویل واریز وجه اول 07-06-1403 و تکمیل وجه 1-02-1404 که آخر نفهمیدیم همون یکم حسابمون کردن یا دوم (داخل رسید ها یکم ثبت شده) گفتم اینو بگم و با بهترین آرزوها برای همگی شما عزیزان،،، همتونو به خدای بزرگ میسپارم .
Hx5 : دوست عزیز من خودم وقتی ایکس ۵ میخواستم بگیرم قیمت بازار ۱۸۹۰ و قیمت کارخانه نقدی یکجا ۱۷۰۰ بود این اختلاف سود خواب پول بود حالا وقتی قیمت بازار میشه ۲۳۰۰ چرا شرکت ارزون بفروشه؟ که بره تو جیب دلال؟ خوب صد سال می‌خوام این نباشه، همین جوری شده لاتاری خودرو و سایپا چرا وقتی شاهین دنده ای تو بورس کالا عرضه شد که قبلش هم لاتاری بود، کسی حاضر نمیشد بخره ولی الان اینقدر طالب داره؟ چون اختلاف با بازار داره، نداشت کسی نمی‌خرید و فقط کسی که میخواد سوار شده میخره. مشکل الزاما خودرو ساز نیست، مشکل تقاضای کاذب از سمت دلال هستش، خودرو ساز هم داره موج سواری میکنه
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
در انتظار پلاک : مشکل سایپا اینه باید اول مجوز پلاک گزاری رو بگیره بعد فروش بزاره ولی فروش رو میزاره فاکتور میکنه بعد زنگ میزنی نمایندگی میندازه تقصیر راهور و شماره گزاری خب لامصب اول مجوز بگیر بعد فروش بزار بعد وانت که سواری نیست باریه ینی طرف برای امرار معاش و نون در اوردن میخره حداقل اینارو اذیت نکن
عرفان : منم 21 مهرم اتومات تیتانیوم فاکتور نشدم
احمد : سلام 207 تحویل مهر هستم مابه التفاوت دوتا بود دوهفته پیش دادم تحویل 30مهر پیش فروش هنوز فاکتور نشده
دی ماه اپشنال : 30مهر
207 تحویلی مرداد : اره بخدا هنوز تحویل نگرفتم همینجوری واسه خودش روی درحال فاکتور میچرخه
مظلومی : اینجا یکی بفکر قبمته ،یکه بفکر پلاک یکی بفکر تحویل، دغدغه شده این بر باعث و بانیش لعنت
زامیاد تک : لعنت به سایپا که این همه فشار روحی داره بهمون میده
کوییک اس : ما از کجا بدونیم گلم .خودمونم گیر کردیم
مظلومی : قباد سهامدار کجایی، کجایی تا کشم دست نوازش بر سرت قباد نفوذی جون کجایی
مظلومی : 24 ابان 79 میلیون چک رسید، ثبت نام 24 تیر فاکتور 7 مرداد ناه🙏😭