رقابت های نسکار (قسمت اول)

رقابت های نسکار (قسمت اول)

انجمن ملی مسابقات اتومبیل رانی خودروهای کهنه (National Association for Stock Car Auto Racing) که به اختصار نسکار (NASCAR) نامیده می‌شود و بر رقابت های بسیاری نظارت می‌کند، در سال 1947 میلادی توسط بیل فرانس تاسیس و ریاست آن، نسل به نسل در میان این خانواده منتقل شد و در سال 2009، برایان فرانس، نوه بیل فرانس، ریاست این انجمن بزرگ را برعهده گرفت.

رقابت های نسکار (قسمت اول)

نسکار، به عنوان بزرگ ترین مرجع صدور مجوز مسابقات خودروهای کهنه در آمریکا، بر برگزاری رقابت های مختلفی نظارت می‌کند که از جمله آنها می‌توان به رقابت های Sprint Cup، Nationwide Series، Camping World Truck Series، NASCAR Local Racing، و NASCAR iRacing.com Series اشاره کرد.

رقابت های نسکار (قسمت اول)

جالب است بدانید، بیش از 1,500 مسابقه به صورت سالانه در بیش از 100 پیست از 39 ایالت آمریکا و کانادا تحت نظارت انجمن نسکار برگزار می‌شود. شایان ذکر است، مقر اصلی این انجمن در Daytona Beach فلوریدا قرار دارد. در آمریکا پس از مسابقات فوتبال، رقابت های نسکار بیشترین بیننده تلویزیونی را به خود اختصاص داده اند.

رقابت های نسکار (قسمت اول)

طبق اظهارات رئیس بخش امنیت نسکار در سال 2004، 17 مسابقه از 20 مسابقه که به صورت یک روزه در سطح جهان برگزار می‌شود، تحت نظارت این انجمن می‌باشد. رقابت های نسکار در سطح بین المللی نیز برگزار می‌شود. با وجود 75 میلیون طرفدار در بیش از 150 کشور و صرف 3 میلیارد دلار برای خرید بلیت این رقابت ها به صورت سالانه، و هم چنین حضور 500 شرکت به عنوان اسپانسر، می‌توان گفت که رقابت های نسکار از شهرت و اعتبار بسیاری برخوردار است.

 

تاریخچه مسابقات نسکار

رقابت های نسکار (قسمت اول)

با ثبت 8 رکود جهانی پیاپی در فاصله سال های 1927 تا 1935 میلادی، Daytona Beach به عنوان محل برگزاری مسابقات سرعت انتخاب شد. پس از یک مسابقه تاریخی میان رنسوم اولدز (Ransom Olds) و الکساندر وینتون (Alexander Winton) در سال 1903، این محل به کعبه آمال طرفداران مسابقات اتومبیلرانی تبدیل شد و با ثبت 15 رکورد، شهرت بسیاری در دنیای مسابقات اتومبیلرانی کسب کرد.

رقابت های نسکار (قسمت اول)

در سال 1936 که Bonneville Salt Flats به محل اصلی ثبت رکورد سرعت تبدیل شده بود، Daytona Beach مکان رویایی خودروهای سریع به شمار می‌رفت. رانندگان در مسیری به طول 6.6 کیلومتر، متشکل از یک مسیر مستقیم در کنار ساحل به طول 3.2-2.4 کیلومتر و جاده ایالتی A1A، با یکدیگر به رقابت می‌پرداختند. در ایالات متحده آمریکا رقابت خودروهای فرسوده به دوران منع مشروبات الکلی بازمی‌گردد.

رقابت های نسکار (قسمت اول)

در آن دوران قاچاقچیان با استفاده از خودروهای کوچک و سریع از دست پلیس فرار و مشروبات خود را توزیع می‌کردند. بسیاری از آنها با ایجاد تغییراتی در خودروی خود، سرعت، قدرت، و هم‌چنین فضای بار آن را افزایش می‌دانند. عملکرد خودروها روز به روز بهتر می‌شد؛ به طوری که در اواخر دهه 1940 میلادی، پیروزی در این مسابقات شهرت و محبوبیت بسیاری برای برنده به همراه می‌آورد. این مسابقات در مناطق جنوبی آمریکا به ویژه منطقه Wilkes County از محبوبیت بسیاری برخوردار بود. 

در پایان از شما دعوت می‌کنیم در دیگر قسمت های این مقالات نیز، ما را همراهی کنید. 

با کلیک بر روی تصویر زیر و عضویت در صفحه فیس بوک 1Car، مطالب متنوع سایت را دنبال کنید.

رقابت های نسکار (قسمت اول)


منبع

WikiPedia

برچسب : نسکار , اتومبیل رانی , پیست , مسابقه






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

1 نظر

کاربر: amirda
1

يك مقدار نوشته هاي مقاله كمِ!!
خيلي بيشتر ميشه توضيح داد!
20:46  1392/09/25
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهیج جی ال : ینی تا ۲۵خرداد فاکتور شدن؟؟
محمد : قطعا باید فاکتور میشدی یه پیگیری کن شاید مشکلژ داشته باشه
رضا : پس برای من که 14 آذر 1403تکمیل وجه کردم تحویل فوری نود روزه ببوده چی میشه تا کی منتظر بمونیم
سهند s : لعنت به سایپا همه رو اسیر کرده
سروش ۱۴ اردیبهشت : ما هم فاکتور نشدیم فکر کنم چون پیامک تغییر رنگ دادن تا ۲۹ فرصت دادن گذاشتن بعد ۲۹ فاکتور کنن که اونایی که تغییر رنگ دادن با هم فاکتور کنن
تارا دستی فوق العاده مادران : سلام دوستان من زنگ زدم نمایندگی گفت با قطار میارن ماشینو بنظرتون چند روز طول میکشه بیارن اگه کسی اطلاع داره راهنمایی بکنه ممنون میشم ارومیه هستم
X5 : زنگ زدم کرمان گفت هفته دیگه ۲۰۰ میلیون افزایش قیمت قطعی میاد خوشحام واقعا چون من که گرفتم ماشینمو
حسین : میگن درب سایپا تجمع برگزار شده کسی خبری داره که چی شد؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
امیر : کسی امروز کوییک اس فاکتور شده؟
مصی : سلام کسی سورن تک فاکتور نشده تحویل دیماه باشه
ساقی مرادبیک : مراد تو مگه قرار نشد بری یه آب بزنی برود و بشینی پیش ابوی داخل بنگاه خیابان ر 3 و یکم فکر کنید بلکه بخود بیاین
سایپا حروم خور : ایران خودرو همه کاراش کارشناسی شده هست که مردم و راضی نگه داره ولی مدیران نالایق سایپا مردم و دربه در و بیچاره کردند میدونی چند تا خانواده بخاطر ناکارآمد بودن مدیران سایپا از هم جدا شدند چون به امید اینکه با ماشین درآمد داشته باشند که خرج زندگیشون و بدن. تف بروی مسئول بی کفایت. تف بروی اونی که میتونی کاری کنه ولی از مافیا می ترسه تف بروی مسئول و هیئت نظارتی که داد مردم نمیرسه. الان برو ببین بازار آزاد تا دل بخواد ماشین صفر ریخته. چرا سایپا باید با دلان کار کنه ولی قرداداشو عملی نکنه چون پشتشون پره پنجاه ساله
کوئیک ار اس : رفتیم شکایتم کردیم گفتن قرارداد بستید بهتون دیرکرد میدن دیگه باید چیکار کنیم ؟
امام زمان کوییک : امیدوارم rs هارو به sتبدیل کنن. ما بخاطر یه رنگ مشکی سقف 30میلیون تومن اضافه بدیم. اقا نخواستیم همون s رو برامون تبدیل کنبن
جواد حانعلی : آنکس که در مقابل ستمگر تسلیم می شود نیمی از تقصیر را در ظلم دارد. وای وای مرگ سایپا و پارس خودرو لعنت هر چی ترسو قلبم به درد می آید وقتی این همه بزدل را می بینم. شما ها برای گرفتن حق خود هم منتظر معجزه هستید. وای وای
حدیث : بخدا 28 تیر اکمیل وجه کردم فعلا تخصیص گرفتار ششدیم
کوییک ،s : سلام بچه ها ،کسی می دونه بعد از فاکتور شدن چند روز بگذره ماشین رو تحویل میدن؟
اطلس جی : سلام منم 25 اسفند 403تکمیل وجه کردم و هنوز خبری نیست الان زنگ زدیم نمایندگی .میگه برید شکایت کنید ما کاره ای نیستیم