زیان خودروسازان به 34 هزار میلیارد تومان رسید

 

 

با نزدیک‌شدن به سه ماه پایانی سال 1402، نوبت به بررسی عملکرد خودروسازان درزمینه تولید خودرو و عرضه آن به بازار رسیده است. روزنامه اعتماد در جریان بررسی عملکرد این شرکت‌ها و محاسبه زیان خودروسازان، به عدد اعجاب‌انگیز 34 هزار میلیارد تومان رسیده است!

زیان خودروسازان تنها در شش ماه حاصل شده!

این زیان گسترده حاصل عملکرد سه شرکت ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در شش‌ماهه نخست سال 1402 بوده است. برخلاف وعده‌های اولیه، تولید خودرو در کشور به اهداف وزارت صمت نرسیده. در آبان‌ماه سال ۱۴۰۲ نسبت به ماه مشابه سال قبل، شاخص تولید و فروش رشته فعالیت خودرو و قطعات کاهش ۲۸.۳ و ۲۲.۴ درصدی را ثبت کرده است. در هشت‌ماهه ۱۴۰۲ نسبت به هشت‌ماهه پارسال هم تولید و فروش خودرو به‌ترتیب با کاهش یک و ۱۱.۲ درصدی مواجه بوده است. البته شاخص تولید و فروش در آبان‌ماه نسبت به ماه قبل (مهرماه) افزایش ۵.۳ و ۲۴.۲ درصدی داشته است.

زیان خودروسازان

به گفته کارشناس صنعت خودرو، «حسین رحیمی‌نژاد»، خودروسازان به‌طور روزانه ضرر 185 میلیارد تومانی را ثبت می‌کنند. علت اصلی این موضوع دخالت دولت در قیمت‌گذاری است که ما آن را به نام قیمت‌گذاری دستوری می‌شناسیم. البته این موضوع تنها عامل زیان خودروسازان نیست؛ بهره‌وری پایین تولید ازجمله عوامل ضرر‌ساز خودروسازان است. همچنین خرید قطعات خودرو برای خودروسازان گران‌تر از قبل تمام می‌شود.

نیروی انسانی مازاد، عامل مهم در ایجاد ضرر هنگفت

به گفته رحیمی‌نژاد، قطعات خودرو گران خریداری می‌شوند و در مراحل بعدی هم نیروی انسانی مازاد، سهام تودرتو و تعارض منافع وجود دارد. علاوه‌براین، شرکت‌های متعددی در مجموعه خودروسازان وجود دارند که سربار هستند و خروجی چندانی ندارند.

خط تولید هایما

به گفته رحیمی‌نژاد، تولید خودرو در سال 1402 حدود یک میلیون دستگاه خواهد بود که رقم مشابهی نسبت به آمار تولید خودروسازان در سال گذشته است. بااین‌حال، تمامی تولیدات سال 1402 به بازار عرضه نخواهد شد. بخشی از زیان خودروسازان نیز به همین مسئله مربوط می‌شود، چرا که آن‌ها ناچارند بخش قابل‌توجهی از تولیدات امسال را به تعهدات معوقه سال قبل اختصاص دهند. باید به این نکته توجه کرد که خودروسازان بزرگ در قالب مرحله اول و دوم سامانه یکپارچه هزاران خودرو فروخته‌اند که موعد تحویل آن‌ها تا زمستان سال آینده به طول انجامیده است؛ بنابراین روند فعلی صنعت خودرو تا سال دیگر نیز ادامه خواهد یافت.

واردات خودرو باعث نابودی این صنعت می‌شود!

به گفته «محمود نجفی سهی»، کارشناس حوزه خودرو و عضو انجمن قطعه‌سازان کشور، خودروسازان با مازاد نیرو مواجه هستند. این مسئله بارها از سوی کاربران و مشتریان مطرح شده است و اکنون شاهد تأیید آن هستیم. نجفی سهمی دراین‌باره می‌گوید: «خودروسازان تعداد زیادی نیروی مازاد دارند که به دلایل امنیتی و اجتماعی، اجازه تعدیل این نیروها به آن‌ها داده نمی‌شود، این درحالی است که اگر این تعداد مازاد تعدیل شود و اعلام کنند که 50 درصد نیرو برای این میزان تولید نیاز است، این هزینه از قیمت تمام‌شده خارج می‌شود.»

خط تولید پژو پارس

نجفی در ادامه افزود: «باید به‌طور شفاف اعلام شود که چرا خودروساز زیان می‌دهد؛ آیا هزینه اضافه‌ای دارد؟ آیا ریخت‌وپاشی در خودروسازی‌ها صورت می‌گیرد که این نرخ‌ها به مصرف‌کننده تحمیل می‌شود؟ و اینکه آیا قیمت تمام‌شده خودرو منطقی است؟». به گفته او، قیمت تمام‌شده خودرو باید قابل دفاع باشد. به گفته او، اگر واردات خودروهای دست‌دوم به کشور آزاد شود و تعرفه‌های واردات خودرو نیز کاهش یابد، دیگر صنعت خودرویی در کشور باقی نمی‌ماند. این مسئله بارها از سوی کارشناسان و مردم به‌عنوان یکی از راه‌حل‌های برون‌رفت از شرایط فعلی عنوان شده است.

 

منبع

دیجیاتو

 

 

برچسب : خودرو , زیان , خودرو ساز , ایران خودرو , سایپا , پارس خودرو , ضرر






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین پلاس : دوست عزیز این شماره فقط گویا پاسخ میده میشه راهنمایی کنید چجوری ب شخص وصل بشم که بشه صحبت کرد ممنون
X5 : توجه کردین برای بارگیری j4 مشکل ندارن و وقتی فاکتور میشه ۲۰ روز تا ۱ ماه بعدش میرسه دست نمایندگی زنگ میزنن برا تحویل؟ ولی ایکس ۵ ۲ ماه فقط توی صف بارگیریه ۳ماه از فاکتورم گذشته چخبره اینجا واقعا؟
شاهین پلاس : دوست عزیز میشه لطفاً بگید چجوری تماس گرفتید ک شخص جواب داد نه گویا
قم : امروز ماشین تحویل گرفتم پر گردوخاک کثیف تحویل دادن یعنی وزارت صمت زنگ بزنه به من نارضایتی صددرصدمیدم شاهین جی ال تکمیل وجه ۱۵اردیبهشت هفته آخرتیربودم
J4عسل : من ثبت نام ۲۳بهمن بودم.۱تیر فاکتور شد امروزم زنگ زدن گفتن فردا ساعت ۴بیاید برای تحویل انشالله به همتون زنگ بزنن
شاهین : دوستان طبق اخبار واصله سایپا چند ماهه تمام تولید رو واسه صادرات به عراق گذاشته ، شاهین پلاس ماشین پلیس عراق شده ، دلیل تاخیر تحویل همینه ...
احسان : داداش زر زیاد میزنن فقط میخوان بپیچوننت من 13 اذر تکمیل وجه و سخا دادم فاکتور نشدم
شاهینgl : سلام من موافقم حداقل اینجوری شاید زودتر به ماشینمون برسیم با تجمع جلو سایپا هیچ کاری پیش نمیره همه بیاین یه روزه دیگه ممکنه واسه خیلیا سخت باشه ولی میارزه . یاعلی
رز زرد : سلام منم هفته چهارم خرداد هستم...خیر دعوتنامه نیومده
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
کوییک اس : 7 خرداد سخا ثبت شده تحویل 30 روزه ،همچنان فاکتور نشدم
6دنده پیش فروش31مرداد : امیدوارم که اگه فولادی باشه رفتیم برای شهریور شایدم مهر تحویل بگیریم
دنا 6دنده31مرداد پیش فروش : اگه داشت زودتر تکمیل وجه کرده باشه زودتر تحویلش میدن .
دنا 6دنده31مرداد پیش فروش : منم همین تاریخ و همین مبلغ بودم.امیدوارم آلومینیومی باشیم
6 تیر تبدیل به 207 : سلام. از موقع پلاک تا صدور اسناد چقدر طول میکشه؟ برای تحویل حضوری چه کار کنیم؟
میثم : منم 13 تیرم هنوز فاکتور نشده طرح مادران فوق العاده
دنا6دنده فولادی 31مرداد : 20خردادیا22خرداد اومد مهلتش تا 5تیر بود من4تیر تکمیل کرد
دنا 6دنده31مرداد پیش فروش : دعوتنامه دوم چه تاریخی براتون اومد؟تا کی فرصت داشتی برای تکمیل وجه ؟
6دنده پیش فروش31مرداد : اصلا امکان نداره یا همه آلمنیومی هستیم یا فولادی اینا آب زیرشون نمیره
دنا 6دنده31مرداد پیش فروش : مگه میشه ؟الومینیومی گرونتره .یعنی عده ای رو با همین قیمت آلومینیومی میدن عده ای فولادی؟