سهند، سهم بازار پارس‌خودرو را متحول می‌کند

سهند، سهم بازار پارس‌خودرو را متحول می‌کند

 

خودرو سهند یکی از جدیدترین محصولات سدان اقتصادی در صنعت خودرو ایران است که از نیمه نخست امسال تولید انبوه و عرضه آن به بازار آغاز شده و در حال حاضر هم در تیپ پایه آن با نام سهند S در مارکت خودرو داخلی وجود دارد. این خودرو که در سومین تولیدکننده مطرح کشور یعنی پارس‌خودرو تولید و عرضه می‌شود، در ردیف خودروهای اقتصادی خانوادگی قرار دارد و امکانات و قابلیت‌ها و کیفیت متریال و مونتاژ قابل قبولی را به مصرف‌کننده عرضه می‌کند.

 

سهند در سگمنت خودروهای اقتصادی از طراحی نسبتاً به‌روزی به ویژه در تریم داخلی برخوردار است و نمای بیرونی آن نیز جدید و قابل قبول قلمداد می‌شود؛ این خودرو که در حال حاضر در بازار آزاد در رده قیمتی حدود 600 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود، یکی از گزینه‌های پرطرفدار و جذاب در بازار داخلی به شمار می‌رود؛ زیرا در این محدوده قیمتی، امکان انتخاب خودرو صفر کیلومتر با ویژگی‌ها، قابلیت‌ها و امکانات سهند کمتر در میان مشتریان وجود دارد، این محصول می‌تواند حتی با برخی خارجی‌های کارکرده و دست دوم هم رقابت خوبی داشته باشد.

سهند از یک موتور 1.5 لیتری با نام M15i بهره می برد که توان تولید 90 اسب بخار قدرت و 137 نیوتن متر گشتاور را داراست؛ این پیشرانه در اصل نسخه‌ ارتقا یافته موتور‌های خانواده تیبا، کوییک و ساینا به شمار می‌آید و به دلیل تغییراتی که در آن صورت گرفته، هم قدرت و توان بیشتری تولید می‌کند و هم امکانات و قابلیت‌های به‌روزتری دارد؛ همچنین باید در نظر داشت که اصلاحات صورت گرفته روی این موتور، به افزایش قدرت، کاهش مصرف سوخت و آلایندگی و دوام بیشتر آن کمک کرده است. به نظر می رسد شرکت تولیدکننده، اولویت خود را استفاده از موتوری قرار داده که امتحان خود را به خوبی پس داده است؛ موتوری که هم از نظر دوام در سطح قابل قبولی در میان پیشرانه‌های داخلی برخوردار است، هم هزینه نگهداری پایین‌تری نسبت به نمونه‌های دیگر دارد، هم از نظر خدمات پس از فروش و قطعات یدکی و امکان انجام خدمات سرویس و نگهداری در سطح بالایی است و هم قابل اطمینان بوده و البته قابلیت ارتقا نیز دارد.

سهند یک گیربکس دستی پنج سرعته دارد و توان موتور را به چرخ های جلو منتقل می کند. ضمنا این خودرو موفق شده تا استانداردهای 85 گانه را پاس کند.

 

طراحی سهند را باید محافظه کارانه دانست؛ طراحی کاملا منطبق با استانداردهای یک خودرو اقتصادی اما به‌روز است که البته خود این باعث می شود چهره این خودرو دیرتر عادی شود، چرا که تجربه نشان داده طراحی‌های پر انحنا و عجیب، خیلی زود از مد می‌افتند و تکراری می شوند، معمولاً طراحی های محافظه کارانه مدت زمان زیادتری دوام می آورند. بر همین اساس، شرکت پارس‌خودرو این اصل را به‌خوبی رعایت کرده و در طراحی سهند چه در نمای بیرونی، و چه در تریم داخلی و حتی انتخاب رنگ داشبورد، فرمان، کنسول و رودری‌ها، اصل سادگی و در عین حال دوام را مدنظر قرار داده است.

سهند در سگمنت خودروهای سدان کوچک یا D-segment دسته بندی می شود. این خودروها با ظرفیت بار متوسط مورد توجه خانوده های کوچک است که اتفاقاً در بازار فعلی، جای خالی این مدل خودروها حس می شد؛ به گواه برخی کارشناسان و صاحب نظران حوزه صنعت خودرو، سال‌ها بود که بازار با فقدان خودروهایی نظیر مزدا323 ، هیوندای ورنا و… دست و پنجه نرم می کرد، اما حالا سهند می‌تواند نیاز این بخش از بازار را برطرف کند؛ به ویژه آن که سهند هم از خدمات پس از فروش مناسبی در کشور برخوردار است و هم از نظر قیمتی با محصولات یادشده تفاوت اساسی دارد.

سهند پارس خودرو در دو تیپ S و G تحویل مشتریان می‌شود. سهند S به عنوان مدل پایه به بازار آمده و سهند G نسخه آپشنال این محصول به شمار می رود و قرار است به‌زودی تولید و عرضه آن آغاز شود. محصولی که با برخورداری از آپشن‌های بیشتر نسبت به مدل پایه، جذابیت های بیشتری هم در بین مخاطبان به وجود می‌آورد.

در حال حاضر محصولی که به بازار عرضه شده، کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو، سیستم تهویه نیمه‌اتوماتیک، ترمز کمکی، کنترل کشش و پایداری، دیلایت، اتولایت، سیستم پایش فشار تایر، فرمان دی کات، صندلی پارچه‌ای، ایزوفیکس، آینه جانبی برقی و سنسور دنده عقب را به‌عنوان آپشن‌ها و امکانات اولیه در اختیار دارد.

اما دکمه‌های کنترلی روی فرمان، صندلی چرمی و پارچه‌ای، تریم داخلی دو رنگ، گرمکن آینه بغل، سانروف، نمایشگر 7 اینچی، دوربین عقب، 2 بلندگو عقب و آنتن کوسه‌ای، آپشن‌هایی هستند که شرکت سازنده برای نسخه نهایی تیپ سهند G در نظر گرفته است.

اما از همه این موضوعات که بگذریم، باید به نکته اصلی اشاره کنیم؛ شرکتی که تولید و عرضه سهند را انجام می‌دهد، قدیمی‌ترین خودروساز ایرانی و سومین تولیدکننده بزرگ فعلی ایران یعنی پارس‌خودرو است که سابقه تولید محصولات نوستالژیک و خاطره انگیزش هرگز فراموش نخواهد شد؛ لذا این شرکت با وسواس هرچه تمامتر محصولی باکیفیت را تولید و عرضه می‌کند تا رضایت مشتریان و مصرف‌کنندگان را فراهم کند.

منبع

ایران جیب

 

برچسب : خودرو , وان کار , سهم بازار پارس خودرو , سهند , سهم بازار سهند , پارس خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
محسن : رفقای تکمیل وجه اسفند،کسی هست هنوز فاکتورنشده باشه؟
علی : دراین چند روزه جنگی کسی خودرو تحویل گرفته
X5 : سلام خبری نیست من نقدی ثبت نام کردم ماشین آماده وتمام مدارک آمده تهران تعطیل شده و تنها کار تحویل درب کارخانه
رسول : هیچی . من هفته ی پیش فاکتور شدم ولی هیچ خبری از پلاک شدن و تحویل نیست .
بهارj7 ثبت نام فروردین ماه : سلام دوستان در شرایط وظیفه طرف قرارداد چی هست ؟ایا میشه امیدوار بود یا خیر ؟
علی : از فاکتور نشده های اسفند چه خبر؟
جعفر : ایران خودرو داره فاکتور میکنه، سایپا هم خفه خون گرفته، هشکیم معترض نیست همچی گل بلبل هس
ایگل کرمان : برای من 3 بهمن هنوز شاسی نشدم
تیتان ۲ دی فوق‌العاده : سلام ماشین من پلاک شده سندش هم اومده نمایندگی ولی خودش هنوز بارگیری نشده
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
پانا مشکی تبدیل رینگ 31 خرداد : پیام اومد؟ برای من هنوز نشده
دنا تحویل خرداد : دوستان من دیروز فاکتور شدم امروز پلاک. پیش فروش پرداخت اولیه 26/11پرداخت دوم 20/1 26/3فاکتورشد امروزهم پلاک
فوق العاده تکمیل وجه 11 بهمن : سلام امروز سایپا اطلاعیه داده که میرن تعطیلات تابستونی....تا 6 تیر تعطیل شد فعلا.....پس بخوابید فعلا.....
10اسفند : آخرین فاکتور 6اسفنده.شما خودت هروقت فاکتور شدی خبر بده
اریزو6پرو..... : سلام برا ما تحویل12اردبیهشت بود کو دروغ میگن دیروز زنگ زدم صدای مشتری خوب از خجالت خجالتشون دراومدم بعد زنگ زدن میگن پشت گوشتو دیدی خودرو تو دیدی الان تواین شرایط ندن بهتره تا بیارم بیرون بنزین نیست و ....بمونه همونجا بهتره
تیگو 8 : اگه فاکتور شده و بیمه و پلاک وام واریز شده
دانیال : سلام دعوت نامه سایپا آمده واسه بهمن چقدر باید بریزیم
علی : همین الانم خورده
207 : ماهم موندیم نمیدونیم چیکار کنیم..یه شماره ای که پاسخو باشه هم نیست..من پرسیدم از یه نفر گفتن اگه واریز نکنین 100 درصد افزایش قیمت بهتون میخوره در مرحله بعدی واریز
علی : زنگ بزنیم ایرانخودرو مهلت بیشتری بدن برا دعوتنامه مرداد