در قسمت ششم این مقاله به تصادفاتی که در خلال این مسابقات روی می‌دهد، پرداختیم. در قسمت پایانی قصد داریم تا به پوشش رسانه ای این مسابقات بپردازیم.
حادثه سال 1964 تاثیر زیادی در روند برگزاری مسابقاتAcademy Award داشت. در حین برگزاری مسابقه، همسر قهرمان مسابقات به تصور کشته شدن همسرش به علت تصادف، اقدام به خودکشی کرد. حادثه 1969 به صورت فیلمی کوتاه با عنوان Ronde Infernale مستندسازی شد. این فیلم زمان محدودی روی پرده سینما قرار گرفت اما اکنون DVD آن در بازار موجود است. این مسابقات در سال 1971 بیشتر مورد توجه قرار گرفت. در این سال، استیو مک کویین در فیلمی به نام Le Mans ظاهر شد و در نقش مایکل دلانی (Michael Delaney)، راننده تیم پورشه، بازی کرد. با وجود سایر فیلم های اتومبیلرانی نظیر Grand Prix با موضوع مسابقات فرمول یک و Winning با موضوع مسابقات Indianapolis 500 فیلم سینمایی Le Mans یکی از مشهورترین و بهترین فیلم هایی است که با موضوع مسابقات اتومبیل رانی ساخته شده است. این فیلم در طول برگزاری مسابقات اتومبیلرانی و با استفاده از خودروهای حمل دوربین فیلمبرداری شد. خودروهایی نظیر پورشه 917، فراری 512 و Lola T70s نیز خریداری شدند تا بعد از اتمام مسابقات، امکان ساخت صحنه های اکشن وجود داشته باشد. در سال 2002 فیلم دیگری با موضوع مسابقات لمان ساخته شد که Michel Valliant نام داشت. این فیلم بر اساس یک کتاب کمدی درباره یک قهرمان اتومبیل رانی ساخته شد؛ در این فیلم نیز، دو خودرو که روی آن ها دوربین نصب شده بود، مورد استفاده قرار گرفتند؛ البته این فیلم فرانسوی مانند فیلم Le Mans با بازی استیو مک کویین، مورد استقبال گسترده قرار نگرفت. در سال 2008، فیلم مستندی به نام Truth in 24 با روایت جیسون استاتهام ساخته شد و از تیم آئودی برای برنده شدن در مسابقات 2008 حمایت کرد. در طول سال ها، این مسابقات به صورت بازی های ویدئویی نیز، به بازار عرضه شده است که در برخی از آنها این امکان داده می‌شد که مانند مسابقات واقعی بتوانند 24 ساعت بازی کنند.
تلویزیون Motors TV در سال های 2006 و 2007 کل مسابقات 24 ساعته لمان را پوشش داد. این پوشش شامل بازرسی، انتخاب، صف آرایی رانندگان، گرم کردن و کل مسابقه می‌شد. در آمریکا، شبکه Fox Sports 1 جریان کامل مسابقات را به صورت زنده یا آنلاین پوشش داد. در سال 2008، شبکه Eurosport تضمین کرد که به مدت چند سال کل مسابقات شامل انتخاب و مسابقه اتومبیلرانی را پوشش خواهد داد. هر ساعت از مسابقه سال 2008 در خلال برنامه های اصلی شبکه و روی شبکه Eurosport 2 پخش می‌شد ولی در سال های اخیر برخی از ساعت های این مسابقه به دلیل همزمانی با سایر مسابقات حذف شده است. علاوه بر این، پخش زنده این مسابقات روی وب سایت شبکه Eurosport موجود است ولی دیدن آن رایگان نیست. از سال 2009 به بعد، شبکه های Eurosport و Eurosport 2 پوشش بدون توقف تمامی 24 ساعت این مسابقات را بر عهده گرفته‌اند. در استرالیا، مسابقات سال 2012 به صورت زنده و کاملا آنلاین از طریق Ten Sport نمایش داده شد. لازم به ذکر است که این مسابقات در رادیو لمان نیز (فقط به زبان انگلیسی) پخش می‌شد. پخش کامل این مسابقات به طرفداران امکان گوش دادن به آن را از طریق رادیو می‌داد. البته رادیو لمان این مسابقات را از طریق رادیوی اینترنتی نیز، پوشش می‌داد. همچنین شما می‌توانید پوشش زنده این مسابقات را از طریق رادیوی ماهواره ای Sirius XM گوش کنید.
از سال 2001، سازمان ACO اجازه شرکت در مسابقات de la Sarthe در هفته 24 ساعت را برای " خودروهای افسانه ای لمان " صادر کرده است. این نمایش، شامل خودروهای قدیمی است که قبلا در این مسابقات شرکت داشته‌اند یا شباهتی به آنها دارند. هر سال، خودروهای دوره خاصی به نمایش گذاشته می‌شوند و این دوره در سال بعد تغییر پیدا می‌کند. علی رغم آماتور بودن رانندگان در این مسابقات، به خاطر داشته باشید که رانندگان حرفه ای همانند استرلینگ موس (Stirling Moss) و درک بل (Derek Bell) نیز، گاهی در این مسابقات شرکت می‌کنند و سوار خودروهای می‌شوند که قبلا آن ها را می‌رانده‌اند.
مسابقات " لمان کلاسیک " از سال 2002 آغاز شد و از آن به بعد سالی دو بار در مسیر کامل 13 کیلومتر در ماه جولای برگزار شده است. این مسابقات در طول یک شبانه روز کامل انجام می‌شد که در آن تمامی خودروهای متعلق به یک دوره در یک زمان به رقابت با یکدیگر می‌پرداختند. معمولا یک تیم شامل یک خودرو از هر کلاس است و این تیم با جمع آوری امتیاز در پنج یا شش کلاس به عنوان برنده اعلام می‌شود. این کلاس ها براساس دورانی هستند که خودروها با یکدیگر رقابت می‌کردند. هر سال شرایط شرکت در هر کلاس از مسابقات مورد بازنگری قرار می‌گیرد و سن جوان ترین شرکت کننده نیز، هر دو سال یکبار تغییر می‌کند. در دور اول مسابقات، پنج کلاس از خودروها در مسابقات کوتاه شرکت می‌کنند؛ در دور دوم مسابقات،شش کلاس از خودروها شرکت می‌کنند ولی مسافت های طولانی تری را طی می‌کنند. رانندگان برای شرکت در این مسابقات باید گواهینامه بین المللی رقابت FIA را داشته باشند. همچنین در کنار برگزاری مسابقات گردهم آیی های بزرگ و حراج خودرو نیز، برگزار می‌شود.