بررسی کیا سول 2015

بررسی کیا سول 2015

شاید در نگاه اول از خود بپرسید که کیا سول 2015 در کدام یک از دسته‌بندی‌های خودرویی قرار می‌گیرد: هاچ‌بک؟ استیشن؟ نوعی SUV کوچک؟ تمام موارد؟ اما نظر شما هرچه باشد، باید بدانید که خرید سول هم از نظر منطقی و هم احساسی مورد تائید است. ارائه تجهیزات استاندارد و سفارشی بسیار، کارایی سول را افزایش می‌دهد. کابین این کوچولوی دوست‌داشتنی، فضای جادار، راحت و دوستانه‌ای را برای شما فراهم می‌آورد و شکل جعبه‌ای مانند آن، فضای صندوق مناسبی را برای حمل چمدان و وسایل در اختیار شما قرار می‌دهد. قیمت پایین و گارانتی طولانی مدت، از دیگر ویژگی‌های این همراه کوچک به شمار می‌روند.

بررسی کیا سول 2015

از جمله رقبای این کره‌ای کوچک در کلاس خودروهای فوق‌العاده جمع و جور می‌توان به مدل‌های 2015 فورد فیستا و شورولت سونیک، و در کلاس هاچ‌بک‌های جمع و جور می‌توان به مزدا 3 مدل 2015 اشاره کرد؛ کیا اسپورتیج و نیسان جوک نیز، از دیگر رقبای سول در کلاس شاسی‌بلندهای کوچک به شمار می‌روند. در مقایسه با سایون xB، کیا سول از طراحی زیباتر و دلپسندتری برخوردار است. با وجود تمام این موارد، اگر به دنبال خودرویی جادار، با تجهیزات و قیمت مناسب هستید، کیا سول پیشنهاد بسیار خوبی است. 

 

طراحی بدنه و امکانات رفاهی

بررسی کیا سول 2015

کیا سول 2015 یک خودروی چهار درب با ظرفیت پنج سرنشین است که در سه تیپ پایه، + (Plus) و ! (Exclaim) به بازار عرضه می‌شود. تجهیزات استاندارد تیپ پایه عبارتند از: رینگ‌های استیل 16 اینچی، ریل باربند، شیشه عقب دودی، تجهیزات برقی، فرمان تلسکوپی با قابلیت حرکت به سمت بالا و پایین و قابل تنظیم در سه حالت مجهز به دکمه‌های کنترل سیستم صوتی، تهویه مطبوع، صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع، تودوزی پارچه‌ای، صندلی عقب تاشو به نسبت 40/60، اتصال سیستم صوتی و تلفن همراه از طریق بلوتوث، سیستم صوتی با قابلیت پخش CD مجهز به شش بلندگو، رادیو ماهواره‌ای، جک صوتی کمکی و رابط iPod/USBدسترسی بدون کلید و کروز کنترل نیز، به صورت سفارشی در اختیار خریدار قرار می‌گیرند.

بررسی کیا سول 2015 بررسی کیا سول 2015

کیا سول + از پیشرانه قوی‌تر، رینگ‌های آلومینیومی 17 اینچی، دسترسی بدون کلید، کروز کنترل، خروجی برق 12 ولت در صندوق عقب، روکش صندوق، تودوزی پارچه‌ای با کیفیت‌تر، زیرآرنجی تاشو در عقب و زیرآرنجی مرکزی برای سرنشینان جلو مجهز به محفظه نگهداری نیز، به صورت استاندارد بهره می‌برد. با سفارش پکیج Uvo eServices برای دو تیپ پایه و + می‌توانید از تجهیزاتی چون چراغ‌های جلوی اتوماتیک، مه‌شکن (فقط در تیپ پایه)، دوربین دید عقب، رابط اطلاعات سرگرمی Uvo مجهز به geo-fencing، هشدار سرعت، کنترل صوتی و رادیو اینترنتی بهره‌مند شوید. 

بررسی کیا سول 2015

با سفارش پکیج Uvo eServices می‌توانید پکیج‌های دیگری را نیز برای سول + سفارش دهید که از جمله آنها می‌توان به پکیج Audio با تجهیزاتی چون کنترل آب و هوای اتوماتیک، روکش چرمی فرمان و دسته دنده، تودوزی چرم مصنوعی، تزئینات داخلی مشکی براق، GPS، نمایشگر لمسی 8 اینچی، رادیو HD، سیستم صوتی پیشرفته Infinity با نورپردازی بلندگوها و ساب‌ووفر اشاره کرد؛ سانروف پانوراما (که ریل‌های باربند استاندارد را حذف می‌کند)، چراغ‌های مه‌شکن، دسترسی و استارت بدون کلید، تودوزی چرم، صندلی راننده برقی با قابلیت تنظیم در هشت جهت، صندلی‌های جلو مجهز به گرمکن و تهویه، صندلی عقب مجهز به گرمکن، نورپردازی داخلی و فرمان مجهز به گرمکن از جمله تجهیزات پکیج Primo هستند که البته باید پیش از سفارش این پکیج، تجهیزات پکیج Audio را بر روی خودروی خود نصب کنید. پکیج Eco که برای کیا سول+ به صورت جداگانه نیز عرضه می‌شود، تجهیزاتی در راستای کاهش مصرف سوخت در اختیار شما قرار می‌دهد که از جمله آنها می‌توان به سیستم Stop-Start اتوماتیک و تایرهای 16 اینچی با مقاومت چرخشی کم اشاره کرد.

بررسی کیا سول 2015 بررسی کیا سول 2015
بررسی کیا سول 2015 بررسی کیا سول 2015
بررسی کیا سول 2015 بررسی کیا سول 2015
بررسی کیا سول 2015 بررسی کیا سول 2015

کیا سول !، علاوه بر برخورداری از تجهیزات استاندارد تیپ + و پکیج Uvo eServices، از موارد دیگری چون رینگ‌های 18 اینچی، تزئینات و سپرهای هم‌رنگ بدنه، چراغ‌های حرکت در روز LED، آینه‌های جانبی برقی مجهز به چراغ‌های راهنمای LED، صندلی راننده برقی با قابلیت تنظیم در هشت جهت، آینه الکتروکرومیک، تودوزی پارچه‌ای عالی، روکش چرمی فرمان و دسته دنده، تزئینات چرم مصنوعی و کرومی برای داخل کابین نیز به صورت استاندارد بهره می‌برد. با سفارش پکیج Sun and Sound از تجهیزاتی چون سانروف پانوراما، کنترل آب و هوای اتوماتیک، نورپردازی داخلی، GPS، نمایشگر لمسی 8 اینچی، رادیو HD، سیستم صوتی پیشرفته Infinity در کیا سول ! برخوردار می‌شوید. گفتنی است، پس از نصب این پکیج می‌توانید پکیج Whole Shebang را با تجهیزاتی چون چراغ‌های جلوی زنون (نور پایین)، دسترسی و استارت بدون کلید، کیلومترشمار جدید، تودوزی چرم، صندلی‌های جلو مجهز به گرمکن و تهویه، غربیلک فرمان و صندلی عقب مجهز به گرمکن سفارش دهید. تودوزی چرم مخصوص با سفارش پکیج Umber در اختیار شما قرار می‌گیرد. 

 

قدرت و عملکرد موتور

بررسی کیا سول 2015

کیا سول 2015 یک خودروی دیفرانسیل جلو است که با دو پیشرانه مختلف به بازار عرضه می‌شود؛ تیپ پایه این کره‌ای کوچک با پیشرانه چهار سیلندر 1.6 لیتری و با قدرتی معادل 130 اسب‌بخار و گشتاوری در حدود 160 نیوتن‌متر در اختیار خریداران قرار می‌گیرد. گفتنی است، گیربکس شش سرعته دستی مجهز به سیستم  کنترل در سربالایی به صورت استاندارد و شش سرعته اتوماتیک به صورت سفارشی برای این خودرو عرضه می‌شود. طبق ارزیابی EPA، مصرف سوخت تیپ پایه این خودرو با هر دو گیربکس دستی و اتوماتیک حدود 10.5 لیتر در سیکل ترکیبی (11.4 لیتر در شهر و 9.1 لیتر در بزرگراه) می‌باشد. دو تیپ + و ! نیز، با پیشرانه چهار سیلندر 2 لیتری به خریداران عرضه می‌سوند که قدرتی معادل 164 اسب‌بخار و گشتاوری در حدود 205 نیوتن‌متر فراهم می‌آورد؛ گیربکس شش سرعته اتوماتیک تنها گزینه ارائه شده برای این دو تیپ می‌باشد. مصرف سوخت پیشرانه 2 لیتری نیز، حدود 10.5 لیتر در سیکل ترکیبی (11.9 لیتر در شهر و 8.8 لیتر در بزرگراه) ارزیابی شده است. با سفارش پکیج Eco برای سول + مصرف سوخت کمی کاهش پیدا کرده و به 10.1 لیتر در سیکل ترکیبی (11.4 در شهر و 8.8 در بزرگراه) می‌رسد. در تست رانندگی صورت گرفته، مصرف سوخت سول ! حدود 9.8 تخمین زده شد که در مقایسه با دیگر خودروهای جمع و جور کمتر و با شاسی‌بلندهای جمع و جور برابر است. در ارزیابی‌های صورت گرفته سول! توانست طی 8.7 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست یابد که برای چنین خودرویی در حد متوسط است. 

 

ایمنی

بررسی کیا سول 2015

تمهیدات ایمنی استاندارد برای کیا سول 2015 عبارتند از: ترمزهای دیسکی ضدقفل برای هر چهار چرخ، کنترل در سربالایی، کنترل کشش و پایداری، کیسه هوای جانبی برای سرنشین جلو، کیسه هوای پرده‌ای و محافظ سر فعال برای صندلی‌های جلو. دوربین دید عقب در سول ! به صورت استاندارد و در دو تیپ دیگر همراه با پکیج سفارشی Uvo eServices در اختیار خریداران قرار می‌گیرد. در تست ترمز انجام شده، کیا سول ! با تایرهای 18 اینچی توانست پس از طی 34 متر متوقف شود. در تست تصادف نیز، این کوچولوی دوست داشتنی موفق به کسب پنج ستاره ایمنی در مجموع و پنج ستاره برای برخورد از جلو و بغل شد. موسسه ایمنی بزرگراه‌ها نیز، بالاترین رتبه ممکن یعنی "خوب" را برای برخورد از جلو، بغل، مقاومت سقف و طراحی پشت‌سری‌ها از نظر محافظت از گردن به سول اعطا کرده است. 

 

طراحی داخلی و تجهیزات خاص

بررسی کیا سول 2015

کیا سول 2015 علاوه بر نمای بیرونی زیبا و مدرن، از تعادل خوبی میان نمای ظاهری و عملکرد در داخل کابین برخوردار است. کیفیت مواد مورد استفاده در داخل کابین نیز، فراتر از حد انتظار شما برای خودرویی با چنین قیمتی است.

بررسی کیا سول 2015 بررسی کیا سول 2015
بررسی کیا سول 2015 بررسی کیا سول 2015
بررسی کیا سول 2015 بررسی کیا سول 2015
بررسی کیا سول 2015 بررسی کیا سول 2015
بررسی کیا سول 2015 بررسی کیا سول 2015
بررسی کیا سول 2015 بررسی کیا سول 2015

چیدمان نشانگرها و دکمه‌ها منطقی بوده و استفاده از آنها را آسان می‌سازد؛ کار با نمایشگر Uvo نیز، بسیار راحت و آسان است. علاوه بر بهبود کیفیت صدا، سیستم صوتی سفارشی Infinity از حلقه‌هایی با لامپ‌های LED برای بلندگوها بهره می‌برد که با ضرباهنگ موزیک روشن و خاموش می‌شوند و ممکن است برای برخی افراد جالب توجه باشد.

بررسی کیا سول 2015 بررسی کیا سول 2015
بررسی کیا سول 2015

یکی از مزایای طراحی جعبه‌ای شکل کیا سول، وجود فضای پا و سر مناسب حتی در صندلی عقب می‌باشد. در پشت صندلی عقب این کره‌ای کوچک فضایی به حجم 538 لیتر برای حمل وسایل وجود دارد که با تا کردن صندلی، این مقدار به 1,727 لیتر افزایش می‌یابد. شایان ذکر است، این مقدار بیشتر از خودروهای استیشن جمع و جور و با بسیاری از شاسی‌بلندهای کوچک برابر است؛ البته سایون xB از صندوق بزرگتری برخوردار است. 

 

تجربه رانندگی

بررسی کیا سول 2015

با وجود پیشرانه چهار سیلندر 2 لیتری، رانندگی با کیا سول 2015 در شهر لذت‌بخش بوده و در بزرگراه نیز عملکرد خوب و سریعی از خود به نمایش می‌گذارد؛ با این وجود، صدای موتور در سرعت زیاد کمی گوش آزار می‌شود. گیربکس اتوماتیک با تعویض دنده‌های خوب و مناسب و حفظ دور موتور، کمک شایانی به حرکت در سربالایی می‌کند. به همین دلیل اکثر خریداران کیا سول را با همین پیشرانه سفارش می‌دهند. هندلینگ و فرمان‌پذیری خودرو، به خصوص در پیچ‌ها، خوب و دقیق بوده و رضایت راننده را جلب می‌کند. رینگ‌ها و تایرهای بزرگ سول ! کیفیت رانندگی را کاهش داده و حتی در جاده‌های هموار کمی خشک عمل می‌کنند. در پایان باید یادآور شویم که طراحی جعبه‌ای شکل سول با افزایش صدای باد هنگام حرکت در بزرگراه همراه است. 


منبع

Edmunds

برچسب : سول , اسپورتیج , کیا , Soul , اطلس خودرو , مزدا 3 , نیسان جوک , هاچ بک , SUV , فورد فیستا , شورولت سونیک , سایون xB






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات>

5 نظر

ارشيا
0

ما مدل 2013داريم حرف نداره خيلي خوب راه ميره من سوار كرولا 2014هم شدم اين بهتره
17:24  1394/02/01
پاسخ دادن
حسین
0

سلام
من تو این ماشین نشستم ،از داخلش دو برابر ماشینهای لذت میبرین،واقعا فضای داخل عالی ،وجا دار طراحی شده
10:27  1393/12/15
پاسخ دادن
اکبر 66
3

ابروی کیا رفته با این ماشین بیریخت . تو ایران از این ماشین استقبال نمیشه .
02:00  1393/12/10
پاسخ دادن
مهدی
0

هر وقت این ماشینو از نزدیک می بینم یاد دایی سوباسا میافتم! نمیدونم چرا...
10:05  1393/12/10

سیاوش
8

ماشین مورد علاقه من کیا سول هست. متاسفانه در ایران قیمتش سه برابر کشورهای دیگه هست و نیز پشتیبانی قطعات نداره. شیطونه میگه اولین فرصت بزنم برم خارش دیگه بر نگردم :|
15:06  1393/11/16
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
اطلاعات خودرو
پارسا. 36 نظر
X33 Cross cvt 29 نظر
آخرین نظرات اخبار و مقالات
MTS جک j4 : سلام جک j4 ثبت نام ۳۰ آذر امروز مدارک تحویل پست شده فقط می‌خوام بدونم چند روز دیگه حدودی تحویل میدن ؟
مهدی ۲ : در جواب mahdave بنده تارا اتومات نداشتم ولی اینطور که شنیدم،استهلاک دنده اتوماتیک تولیدات داخلی بیشتر تز دنده دستی هست و تارا چون توربو نداره، ی کم تنبل هست.تارا دستی بنده رو سرعت ۸۰ میگفت بزن ۶( یعنی در تارا اتومات خودش تو سرعت ۸۰ میزنه دنده ۶) در حالی که من سرعت ۷۰ از دنده سه میرم ۴.ولی در کل من تارا اتومات سوار نشدم.یا علی
مهدی : خدا لعنتشون کنه زندگیمون به فنا رفت هرچی داشتیم فروختیم تو طرح مادران اسممون در اومد برا تارا الان نزدیگ ۳ماهه تکمیل وجه کردیم اما هیچ خبری نیست دستمونم از چاره کوتاهه فقط باید نفرین کنیم و بگیم اگه یک روز از تاریخ تکمیل وجه بگذره فورا حذف میشیم چرا الان ۳ماهه مردم رو معتل کردین و با پول مردم سود می‌خورید از گوشت سگ نجس تر دزدان بی پدرو مادر
شهابx5 آبان : مبارکت باشه و دلخوش
امین : جناب شما شاهین اتوماتیک هستی ما شاهین پلاس هستم زمین تا آسمان فرق میکنه
قم شاهین : عزیزان فردا تکمیل وجه کنم برای جی ال. که ماشین بدستم میرسه؟
مریم ایکس 5ابان : مبارکتون باشه انشالله بشادی استفاده کنین...ببخشید شما چندم پلاک شدین؟چون برامنم 25ام شاسی شده بود و پریروز پلاک
محمد : پیش فروش بودین یا فروش فوری طرح عادی یا فرسوده یا مادران بودین؟
متخصص : سلام اگه ماشین زود میخایی گیرت بیاد تبدیل بزن وگرنه ۵ یا ۶ ماه تاخیر داره شاهین g
حواله شاهین جی سانروف : سلام شاهین جی پذیرش14 آذر امروز فاکتور شد،
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سعید اسدآباد : 15بهمن فاکتور شدم
شاهان : 207اتومات سقف فلز ب شیشه کسی اطلاع داره ببینم تبدیل ب شیشه فعال میشه
شاهان : یعنی تبدیل نمیزارن 207اتومات سقف فلز خرداد برا سقف شیشه کسی نمیدونه اطلاع رسانی کنید
ساینا : احتمالا این برای هزینه حمل هست برای سود تأخیر هم براتون پیام میاد مجدد
کوییک تحویل هفته چهار بهمن فاکتور 24 فروردین : تداوم بحران شماره‌گذاری خودروها و سردرگمی مردم با گذشت بیش ازچند هفته از آغاز فرآیند شماره‌گذاری خودروها در سال جدید، بحران ارتباطی میان نهادهای مرتبط با شماره‌گذاری خودروها همچنان بدون راهکار عملی باقی مانده است. اختلالات ناشی از ارتقای نرم‌افزاری و ناهماهنگی میان ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل وزارت صمت، وزارت ارتباطات و فراجا، موجب توقف یا کندی در روند صدور پلاک خودروهای صفر کیلومتر شده است. در برخی شرکت‌ها خودروها تا بیش از دو هفته در پارکینگ‌ها معطل مانده‌اند؛ موضوعی که نه‌تنها موجب افزایش هزینه‌های نگهداری برای شرکت‌ها شده بلکه مشتریان را نیز با بلاتکلیفی و تأخیر در تحویل مواجه کرده است. اینم از سایر دلایل ندادن خودرو بعد از تحقیقاتم
ساینا : دوست عزیز میشه بفرمایین چه تاریخی تحویل حضوری گرفتین؟؟؟
علی : دوستان یکی نتیجه کامل تجمع رو بگه خب رفتین اونجا چیکار کردین نه داد و بیدادی نه چیزی میگفتین بیناموسا کجای دنیا ماشین 8ماه تاخیر میخوره من 2هزار کیلومتر راه دارم تا اونجا ماشینم ندارم وگرنه به خدا میومدم کوتاه هم نمیومدم دوستان مث اینکه الکی 13 اردبیهشت 13اردبیهشت میکردن همش کشک بود
بشیر : من بودم رفتم اونایی که بودن دیدند شما هم اگه میخواستی به حقت برسی باید می آمدی ما حدود 15 نفر بودیم 8 الی 9 نفر خانم بودند دمشون گرم اگه حتی به 50 نفر میرسیدیم میرفتم کیمتر 15 پیش مدیر عامل در دو هفته آینده میرم راستی اون دسته از دوستان که خونه نشستن خدا وکیلی چطور رو اون میشه به آقا محمد و آقا رضا میگید: همین..؟ خب این رو میگفتی ؟ خیلی راست میگید خیلی بلدید می آمدی حرفت رو بزن من کاری به با ادب هاش ندارم اما بی ادبا باشمام جرات نداشتید بیاید 8 نفر خانم آمده بودن از ده مثل من و خیلی های دیگه او این جمع جوربزه داشتن حق کرفتنیه نه دادنی یاحق
کوییک تحویل اردیبهشت : دوستان لطفاً توجه بفرمایید این آخرین پیام من در این گروه است کوییک gxl سفید پیش فروش با موعد تحویل هفته آخر اردیبهشت 1404 ... پذیرش 3 دی ... تکمیل وجه 19 اسفند ... ماب التفاوت بیمه 2 اردیبهشت...فاکتور 4 اردیبهشت.. لاک مجازی 7 اردیبهشت .... تحویل حضوری امروز شنبه 13 اردیبهشت در مرکز تحویل حضوری شرکت سایپا انجام گرفت.... خودرو کاملاً سالم شسته شده و تر تمیز با تمام منصووبات تحویل شد و دارای نمد کاپوت بود و از تهران تا شهرستان زنجان اومدم هیچ سر صدایی و مشکلی از نظر فنی و ظاهری مشاهده نشد و در ظاهر خدا را شکر همه چی عالی و درست است .. لطفاً به شایعات منفی بافان در گروه توجه نکنید ، موفق و مؤید باشید.. خدانگهدار
کرقستان : سلام دوستان.این که باد میاد و شاخه میجنبه تا شهریور از تحویل ماشین خبری نیست😩