خودروسازان چینی؛ فرصت یا تهدید؟

خودروسازان چینی؛ فرصت یا تهدید؟

در روزهایی که چینی‌ها توانسته‌اند بخش قابل توجهی از بازار خودرو ایران را به دست گرفته و با عرضه محصولاتی مشتری پسند (از لحاظ قیمت و امکانات)، متقاضیان داخلی را به سمت خود جذب کنند، خودروسازان ایرانی به تکاپو افتاده‌اند تا بازار از دست رفته شان را از چشم‌بادامی‌ها پس بگیرند. 
هفته گذشته مدیرعامل ایران خودرو به صراحت اعلام کرد این شرکت می‌خواهد با عرضه محصولات جدید (توسعه محصول)، عرصه را به خودروسازان چینی تنگ کند و اجازه پیشروی بیشتر را به آنها ندهد. پیش‌ترها نیز سایر مسوولان و کارشناسان صنعت خودرو کشور نسبت به گسترش حضور چینی‌ها در بازار ایران هشدار داده و آن را یک تهدید برای «جاده مخصوصی‌ها» اعلام کرده بودند. مجموعه این هشدارها و واکنش‌ها نشان می‌دهد بسیاری از کارشناسان و مسوولان داخلی، چینی‌ها را یک «تهدید بزرگ» برای صنعت خودرو کشور می‌دانند، این در حالی است که به نظر می‌رسد حضور چشم‌بادامی‌ها در بازار خودرو ایران، یک «فرصت ویژه» نیز به حساب می‌آید. در واقع گسترده شدن حضور چینی‌ها در بازار خودرو ایران و عرضه محصولات نسبتا ارزان و دارای امکانات و آپشن‌های بیشتر نسبت به خودروهای داخلی، سبب شده تا خودروسازان کشور به خود آمده و به نوعی وارد عرصه رقابت با چینی‌ها شوند. به‌عبارت بهتر، یکی از دلایل اینکه خودروسازان داخلی پس از سال‌ها به فکر توسعه محصول افتاده و می‌خواهند خودروهایی به روزتر و با امکانات بیشتر، طراحی و تولید کنند، ناشی از پر رنگ شدن حضور چینی‌ها در بازار ایران است، چه آنکه این «حضور» سبب شده تا جاده مخصوصی‌ها بیش از پیش خطر از دست رفتن بخشی از بازارشان را حس کنند. با این حساب، اگرچه کیفیت خودروهای چینی نیز محل تردید بوده و طبعا «تولید داخل» بهتر از مونتاژ محصولات خارجی است، اما به هر حال حضور چینی‌ها در بازار خودرو ایران توانسته در کنار تهدیدش، فرصتی را هم برای توسعه محصول و ایجاد رقابتی هرچند اندک در این «بازار» فراهم بیاورد.

منبع

دنیای اقتصاد

برچسب : خودرو , چینی , خودروساز , ایران , آپشن , توسعه , محصول






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

7 نظر

مجید
0

کی گفته خودروی چینی بعد از دوسه سال حسابی به خرج میوفته بنده 26ماهه یه خودروی چینی دارم (لیفان 620)والا جز ابوروغن یه بار هم لنت ترمز جلو تا حالا تواین 40هزار کیلومتر قطعه ای براش عوض نکردم حالا برید از مالکین خودروی داخلی بپرسید تو همین زمان وطی کرده 40هزار کیلومتر چند بار گیربکس عوض کردن وچند بار موتور پایین اوردن بعضیها فقط شنیدن خودرو چینی بده وکورکورانه وبدون تجربه هی بد میگن من نمیگن خودروهای چینی عالیه ن ولی خیلی به داخلی ها شرف دارن از هر لحاظ
23:32  1395/08/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: Saeed.F.O.F
1

خودروی چینی درد کسی می خوره که بخواد یک سال تا نهایتا دو سال
ماشین رو نگه داره. بعد از این مدت دیگه ماشین چینی به کل از کار میفته.
چین همینه دیگه چیکار میشه کرد ...
15:34  1393/12/29
گزارش
پاسخ دادن
احمد
0

در جواب شما باید عرض کنم خودروهای چینی ده سال هم کار خواهند کرد
اگر تعمیر و نگهداری شوند. بنده ایکس 33 در ترکیه دیدم مدل 2010 و 150
هزار کیلومتر کارکرد!!!به نظرم انسان اظهار نظری می کند باید کارشناسی
باشد نه بر اساس حدس و گمان.!!!
19:11  1393/12/29

گزارش
کاربر: Saeed.F.O.F
1

آقای احمد خان ماشین چینی اگر بالای 3 سال دوام بیاره ، به شرطی که
هیچ خرج و هزینه ای رودستت نذاره ، من اونوقت اسم خودمو عوض می کنم
آخه عزیز من ماشین ژاپنی و امریکایی که اون همه ماندگاری و کیفیت دارند
نهایت عمر مفیدشون بین 6 تا 9 ساله.
اونوقت شما گاری چینی رو میگی 10 سال !!!!!!!!
فکر کنم لازمه یک دوره 6000 ساله کامل ببینی بعد بیای نظر بدی
20:56  1393/12/29

گزارش
سیاه قلم
8

کدام خودرو ساز ؟ اگر بگویم تاجر بهتر است ! یک خودرو دنده اتوماتیک توی این کشور با این همه ادعا تولید نمیشه !!!! مردم مجبور هستند خودرو 40 سال پیش را با این قیمت و کیفیت پایین خرید کنند و فقط بگوییم حمایت از تولید داخلی !!!! ببینید سود سهام این خودرو سازان کجا میرود ؟؟؟؟
11:43  1393/12/23
گزارش
پاسخ دادن
امیر
12

نه تنها خودروسازان چینی بلکه هر خودروساز دیگر خارجی فرصت هستند برای
خودروسازان کشور که خودروهایشان مربوط به دهه نود میلادی و بی کیفیت نیز
هستند. دیگر از دیدن 405 و پارس و سمند و پراید که پرمصرف و پر سر و صدا
هستند خسته شده ایم.
10:38  1393/12/23
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
15اردیبهشت : بله ۱۵ اردیبهشت تکمیل وجه کردم
سروش ۱۴ اردیبهشت : برادر شما ۱۵ اردیبهشت تکمیل وجه کردی؟ اخه ما ۱۴ اردیبهشت هستیم تغییر رنگ هم زدم ولی چند روزه فاکتور نشدم😕
دی j7 : از کجا اینقدر میدونی
سهند لعنتی سایپا : معلوم نیست کی تحویل بدن منتظر یه جرقه هستن بزارن برن من تو نوعی دست درحنا بمانیم
سهند لعنتی سایپا : نمیخوان بدن منتظرن یه اتفاقی پیش بیاد پول مردم بخورن برن والسلام
شاهین اردبیل : سلام دوستان بعداز ماه ها امروز ۲ تریلی از سایپا به اردبیل ماشین اومد همه کوییک دوتاش شاهین بود
جی ال : هر چی فحش ونفرین دارید به علی مدبر بدید که با دروغ واطلاعات غلطش باعث شد خیلی ازدوستان تبدیل کنن وخیلی ها از چاله دراومدن توچاه افتادن فکرکنم ایشون ازعوامل سایپا باشه حالا اومده تواین سایت خرابکاری کنه تو سایت دیگه حدود ده مرتبه تاریخهای مختلف به دروغ میگفت فاکتور وبلاک شدم بعد ازچند روز یادش میرفت ومیگفت هنوز فاکتور نشدم ...علی مدبر خدا ازت نگذره این مردم ازسایپا رخم خوردن تو دیگه نمک نباش
محمد : سلام. من ۲۳ اسفند تکمیل وجه cvt بودم و ۱۷ آذر فاکتور شد، ۲۶ آذر رسید به دستم خداروشکر. دوستان تا چه تاریخی سود تاخیر رو پرداخت کردن و ماهی چقدر حساب میکنن؟
سهند s : شماره پذیرش کسی که تازه فاکتور شده رو
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
سورن : ایموبلایزر مشکل داره و سویچ رو تشخیص نمیده . ببین سویچ از دستت نیافتاده
31شهریور : خب شماره پزیرشتو بزار بی زحمت
مهران : سلام دوستان کسانی که تبدیل به منبع بزرگ زدن تا 26 دی فاکتور شده
سعید : سلام قبلا سایپا اینجور نبود الان انگار خیلی تاخیر داره من سری اول بودم برج ده 402 تکمبل وجه کردم 23 اسفند402 فاکتور شد با مدل 403 چندروز بعد رفتم از تهران تحویل گرفتم حتما کمبود یه قطعه داره یا میخاد باج بگیره از دولت دوباره افزایش قیمت بده
کوییک تحویل مرداد : من 22 مرداد فاکتور شدم..پلاک نه .
کوییک تحویل مرداد : تا 22 مرداد
علی : شمار پذیرش کامل بزار بعد بنویس 30روزه هست یا90روزه
شهروزیان : 31شهریور پاششی امروز فاکتور شد تعجب
جعفر : ثبت نام 31 شهریور پراید وانت معمولی پلاک شد
بنده خدا خطاب ب اشکی : لعنت خدا و پیامبرش بر اشکی و امثال اشکی که مردم هرچه بدبختی میکشن از زیر سر همین اکی هاست.