معرفی تیم‌های شرکت کننده در مسابقات نسکار (قسمت پنجم)

معرفی تیم‌های شرکت کننده در مسابقات نسکار (قسمت پنجم)

همان‌طور که در قسمت‌های پیش عنوان کردیم، مسابقات نسکار یکی از پرطرفدارترین مسابقات اتوموبیل‌رانی در سراسر جهان است که در آمریکا برگزار می‌شود. در قسمت‌های قبل به معرفی چند تیم از تیم‌های شرکت کننده پرداختیم؛ در این قسمت نیز، به معرفی دو تیم دیگر می‌پردازیم.

 

تیم Penske Racing

معرفی تیم‌های شرکت کننده در مسابقات نسکار (قسمت پنجم)

مالکیت و مدیریت تیم Penske Racing در دست Roger Penske است و تیمی است با فعالیت‌های بسیار متنوع. این تیم در سال‌های قبل این تیم در مسابقات کارتینگ، رالی جاده و حتی مسابقات فرمول یک شرکت کرده است ولی به تازگی در مسابقات Indy Car و نسکار هم حضور پیدا کرده است. شرکت این تیم در مسابقات Indy Car از سال 1968 و با راننده‌ای به نام  Mark Donohue شروع شد. این تیم در سال 1969 برای نخستین بار در مسابقات Indianapolis شرکت کرد و تا سه سال پیاپی همه چشم‌ها به آن دوخته شده بود. Mark Donohue در سال 1972 برنده مسابقات Indy 500 شد. در این سال مالکان تیم  یعنی Pat Patrick ،Dan Gurney و Roger Penske که درگیر مسابقاتی مانند Indy Car و Champ Car بودند گرد هم جمع شدند تا تیمی برای شرکت در مسابقات کارتینگ تشکیل بدهند. تا سال 2006، تیم Penske Racing موفق شد پیروزی‌های زیادی به دست بیاورد. این پیروزی‌ها عبارت بودند از: 124 مرتبه پیروزی در مسابقات کارتینگ و  IRL، چهارده مرتبه پیروزی در مسابقات Indianapolis 500 و سیزده مرتبه کسب جایگاه نخست هنگام استارت (pole position) در مسابقات Indianapolis 500.

معرفی تیم‌های شرکت کننده در مسابقات نسکار (قسمت پنجم)

این تیم به علت شرکت در مسابقات کارتینگ، پنج سال در مسابقات Indy 500 غایب بود ولی در سال 2001 اعلام کرد که به این مسابقات باز خواهد گشت. پس از آن Roger Penske مسابقات کارتینگ را ترک کرد تا در لیگ Indy Racing شرکت کند. از سال 1973 تمرینات این تیم در پیستی واقع در پنسیلوانیا انجام می‌شد ولی در سال 2006 اعلام شد که تمرینات در شهر مورسویل ایالت کارولینای شمالی صورت خواهد گرفت. با این حال به علت وقوع سیل در پنسیلوانیا، محل تمرینات زودتر از زمان مقرر تغییر کرد. این تیم بسیار موفق به این می‌بالد که در مسابقات نسکار سه خودرو همواره صدرنشین با شماره‌های 2، 12 و 77 در مسابقات نسکار داشته است، خودروهای شماره 12 و 22 نیز در سری مسابقات Nationwide افتخار آفرین بودند.

معرفی تیم‌های شرکت کننده در مسابقات نسکار (قسمت پنجم)

خودروهای مدال‌آور در مسابقات Indy Car شماره‌های 3، 6 و 12 را بر خود داشتند و خودرو شرکت کننده در مسابقات Grand-Am نیز خودرو شماره 12 بود. راننده‌هایی که با این تیم همکاری کرده‌اند عبارتند از: Kurt Busch، Helio Castroneves، Rayan Briscoe، Brad Keselowski، Justin Allgaier،  San Hornish Jr و سایرین.

 

تیم Petty Enterprises

معرفی تیم‌های شرکت کننده در مسابقات نسکار (قسمت پنجم)

در سال 2009 تیم Petty Enterprises با تیم Gillett Evernham Motorsports ادغام شد تا تیم Richard Petty Motorsports شکل بگیرد. تیم Petty Enterprises یکی از تیم‌های شرکت کننده در مسابقات نسکار است که تحت مالکیت فردی به نام Richard Petty و پسرش Kyle Petty قرار دارد. مقر این تیم در شهر راندلمان ایالت کارولینای شمالی واقع است. این تیم با دو خودرو دوج چارجر توانسته است موفقیت‌هایی به دست بیاورد. یکی از این خودروها یک دستگاه دوج Petroleum Marathon با شماره 45 است که رانندگی آن را خود Kyle Petty بر عهده داشت، و یک دستگاه دوج Crocker با شماره 43 که Bobby Labonte پشت فرمان آن می‌نشست. این داستان‌ها مربوط بود به سال 1969 که این تیم به صورت رسمی اسم Petty Enterprises را روی خودش گذاشت. در طول تاریخ برگزاری مسابقات نسکار، این تیم همیشه به خاطر پیروزی‌هایش معروف بوده است، ولی در سال‌های زیاد به رغم تلاش‌های زیاد، موفقیت چندانی به دست نیاورده است.

معرفی تیم‌های شرکت کننده در مسابقات نسکار (قسمت پنجم)

در سال 1949 پدر Richard Petty یعنی Lee Petty تیم Lee Petty Engineering را برای شرکت در مسابقات نسکار بنیان‌گذاری کرد. در همان سال نخست، این تیم موفق شد در مسابقات Heidelberg Raceway اولین پیروزی‌اش را به دست بیاورد و در پایان فصل در جایگاه دوم بایستد. در سال‌های 1950 و 1951 نیز این تیم در هر فصل یک پیروزی به دست آورد و در سال 1952 نیز موفق به کسب سه پیروزی با شکوه شد. به دنبال این موفقیت‌‎ها، تیم تصمیم گرفت گسترش پیدا کند و خودرو دیگری را به کار بگیرد. این خودرو جدید یک دستگاه دوج Plymouth بود که رانندگی آن را Jimmie Lewallen بر عهده داشت. سال بعد از یک پیروزی بزرگ دیگر به دست آمد و تا قبل از سال 1979 این تیم موفق شد 10 پیروزی دیگر در مسابقات نسکار به دست بیاورد. از سال 1980 تا 1984 ریچارد پتی سخت تلاش کرد و چندین پیروزی به دست آورد ولی از آن زمان تا هنگام بازنشستگی‌اش موفق به کسب موفقیت دیگری نشد. بخت بد این تیم همچنان روی خوش نشان نداد و پس از بازنشستگی ریچارد پتی، تیم فقط توانست سه پیروزی بیاورد.

معرفی تیم‌های شرکت کننده در مسابقات نسکار (قسمت پنجم)

در سال 2006، تیم Petty Enterprises را پس از این که موفق شد جام NEXTEL را ببرد، به عنوان راننده خودرو شماره 43 به کار گرفت. خودرو شماره 43 توسط خانواده Petty خلق شد، به همین خاطر اسم Petty Blue روی آن گذاشته شد. رنگ آبی این خودرو رنگی متفاوت است و آشکار است که برای رنگ‌آمیزی خودرو رنگ کافی در دسترس نبوده است. البته این شایعه نیز سر زبان‌ها افتاده بود که این تم رنگ به این خاطر ایجاد شده است که ریچارد پتی به اسپانسرها اجازه نداده است حمایت از او را بر عهده بگیرند مگر این که موافقت کنند بخشی از خودرو به رنگ آبی باشد و اسپانسر بخش دیگر را به رنگ قرمز STP در بیاورد.


منبع

AutoRacing

برچسب : نسکار , اتومبیل رانی , تیم Penske Racing , تیم Petty Enterprises






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

1 نظر

کاربر: Bugatti
0

مرسی از مطالب خوبتون
19:04  1394/02/15
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
ستار : بنده تاریخ وجه 15بهمن رنگ سفید بوده نمیدونم فاکتور شدن یا نه آخه حواله خریداری کردم زنگ میزنم جواب نمیدن کسی هست تاریخ تکمیل و رنگ ماشینش مثل مال من باشه فاکتور شده باشه میگن اون کسی که حواله را ازش خریدی باید زنگ بزنه
محمد‌ : به‌ کارشناس‌ گفتم‌‌ اگه‌ تبدیل‌ نمیزدیم‌ gبهمون‌ میدادن گفت‌ وضع‌ اونا‌بد‌تره‌‌ ولی‌‌ از‌ ۶‌ آذر‌ تا۱۱‌ آذر‌ فاکتور‌ شده‌ اینا‌ مشکل‌ قطعه ‌ندارن‌ سانروف‌های‌ gرو‌ میبندن‌روی‌ اتومات‌ و‌ پلاس کلا‌ از‌ سال‌ ۴۰۲‌ که‌ اتومات‌ ‌ امد‌‌ و‌ glتولید‌ ‌ gکم‌شد‌ پارسال‌هم‌پلاس‌ اضافه‌شد‌ الان‌ کادیلا‌ بیاد‌‌ با‌سانروف فکر‌ کنم‌ Gتوقف‌تولید‌بشه‌ حالا‌ شاهین‌ سانروف‌ نداشته‌‌ باشه‌ بهتر‌ چون‌ خودرو‌های‌ ایرانی‌ ایمنی‌ خوبی‌ندارن‌ با‌ سانروف‌ استحکام‌ سقف‌ کمتر‌ میشه‌
علی : سلام دوستان کسایی ک تحویل اذر بودن و بعد از افزایش قیمت به جی ال تبدیل زدن قیمت قبل باهاشون حساب کردن یا قیمت جدید
محمد : شماره‌ پذیرش چند‌ بود‌ی؟
سوم بهمن : مبارک باشه تحویل گرفتید ۲۰ مرداد مطمئنید همه فاکتور میشن؟
محمد : من ساعت یک دوباره زنگ زدم گفت اشتباه سیستم بوده 26 اسفند همون 16 اردیبهشت درسته اینا دارن مسخره بازی در میارن امروز من 4 بار زنگ زدم 2 تا اولی گفتن 26 اسفند gl سومی خانوم بود فقط حرف های خودمو تکرار می کرد چهارمی گفت اشتباه سیستم بوده همون 16 اردیبهشت درسته عجب گیری کردیم هر روز داستان جدید میگن
سوم بهمن : خدا پدرتو بیامرزه کی گفته تا ۲۰ مرداد فاکتور میشه؟ خیلی خبر خوبی هست
ری رااسفند : بله تکمیل وجه ام ۱۶بهمن بود
Bac x3 : ثبت نام ۱۱ بهمن تحویل ۹۰ روزه امروز شاسی شد خدا رو شکر
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
رستا 31 خرداد رینگ فولادی سفید : خب مشکل اینه رینگ ها تو بازار که 30 میلیون نیست که من 30 میلیون بدم🙁 اخه 12 تومن هم سود. رو هم کم میکنن همین که زود تحویل اگه بدن واقعا خب ادم میده من میترسم بدم بازم فاکتور نشم اخه تو گروه 207 یکی گفته بود تبدیل زده ولی فاکتور نشده
207 تبدیل 6 تیر : سلام چه رنگی بودین شما من هنوز فاکتور نشدم چطور شدین شما موندم
اطلس اذر : سلام این که نشد تا 12 اسفند فاکتور کنید بقیه بمونن
سورن 4تیر : سلام مبارکه. شماره قراردادت چند بود؟
محمد تبدیل 13 تیر : ردیف قرارداد خودتون چنده؟
امیر : تبدیلی رانا به 207 موعد تحویل 11 تیر رنگ سفید به شماره پذیرش 15418850 فاکتور شده جهت اطلاع دوستان که منتظر بودن خودمم 13 تیرم که خبری نیس
5تیر : 52 روز تاخیر جریمه تاخیر 40 روز رو بهت دادن 12 روز رو ندادن
امین : دارن تبدیلی دوگانه به تک رو فاکتور میکنن
چین : عرفان جان منم 21تیر تکمیل وج کردم ولی اینجور که پیداست اخر شهریور ماشین میرسه دستتمون
x33MT : سلام.انشاالله که تحول گرفته باشی.کارشناسی بردی یا نه