خودروسازان برای رونق بازار آستین بالا زدند

تشدید رکود حاکم بر بازار خودرو و فعالیت شرکت‌های خودروساز با کمتر از نیمی از ظرفیت موجب شده تا خودروسازان برای بازگشت رونق به بازار خودرو آستین بالا بزنند.

به گفته يك عضو هيأت علمي مؤسسه مطالعات و پژوهش‌هاي بازرگاني، در سال‌هاي ۹۲ و ۹۳ به‌طور تقريبي ۴۰ درصد از ظرفيت خودروسازي ايران مورد بهره‌برداري قرار گرفته است. بهاره عرياني به مهر گفت: در سال‌هاي گذشته مقياس توليد ۳۱ توليد‌كننده خودرو پايين بوده و اين خودروسازان تنها با توليد ۵ تا ۱۰ هزار دستگاه خودرو به‌عنوان توليد‌كننده خودروي تجاري محسوب شدند گرچه عملا با ۱۰ درصد ظرفيت فعاليت كرده و ۹۰ درصد ظرفيت آنها خالي بود.

پيشنهاد افزايش تعرفه واردات

اين در حالي است كه ديروز كارگران شركت‌هاي خودروسازي با حضور مقابل مجلس شوراي اسلامي، پيشنهاد افزايش ماليات، عوارض و تعرفه واردات خودرو به هزار درصد را پيگيري كردند. رئيس فراكسيون كارگري مجلس با اعلام اينكه حضور كارگران خودروسازي مقابل مجلس براي پيگيري طرح افزايش ماليات و تعرفه واردات خودرو بوده است به ايسنا گفت: پيش از اين كارگران خودروسازي پيشنهاد كرده بودند كه عوارض ماليات و تعرفه‌هاي واردات خودروهاي خارجي تا هزاردرصد افزايش يابد. عليرضا محجوب كه با حضور در جمع كارگران خودروساز وعده پيگيري طرح آنها را داد، افزود: براساس اين طرح پيش‌بيني شده تا از واردات قطعات خودروهاي خارجي كه كمتر از 70درصد ساخت داخل دارند، عوارض سنگيني دريافت شود تا توليد داخل رونق گيرد.

افزايش تعرفه كارساز نيست

عضو كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي با بيان اينكه اكنون زمينه‌اي براي افزايش ماليات، عوارض و تعرفه واردات خودرو وجود ندارد به همشهري اعلام كرد، بايد خودروسازان داخلي با همين تعرفه، كيفيت محصولات خود را افزايش دهند. حميدرضا فولادگر هرگونه تغيير تعرفه واردات خودرو را منوط به تصويب كميسيون ماده يك و دولت دانست و افزود: براساس قانون ارتقاي كيفي خودرو و كالاهاي صنعتي، مجلس اختيار تعيين تعرفه واردات خودرو را به دولت واگذار كرده و فعلا نمي‌تواند طرحي در اين زمينه ارائه كند. وي با تأكيد بر اينكه كمپين نخريدن خودروهاي داخلي يا ضد‌انقلاب خواندن مشاركت‌كنندگان در اين كمپين هر دو نادرست است، افزود: بايد خودروسازان كيفيت محصولات خود را افزايش دهند و در كنار آن از توليد داخل نيز حمايت شود.

طرح اتوخدمت

تعميق ركود بازار موجب شده تا برخي خودروسازان اجراي شيوه‌جديد «هزينه سفر مشتريان» را براي عرضه خودرو در دستور كار قرار دهند كه بر مبناي آن پرداخت سود مشاركت 28درصدي حتي در هر زماني كه مشتريان از خريد خودرو انصراف دهند، مطرح است؛ طرحي كه مهدي جمالي، مديرعامل سايپا آن را اتوخدمت ناميده و اعلام كرده است اين طرح منحصر به‌ فرد مي‌تواند مشكلات خودروسازان و مشتريان را برطرف كند. در اين طرح كه از ديروز و به‌مدت 4روز اجرا مي‌شود، قيمت خودرو افزايش نخواهد يافت. درصورت انصراف مبلغ ثبت‌نام حداكثر طي مدت يك‌‌ماه پرداخت مي‌شود و مشتريان از روز ثبت‌نام تا روز تحويل خودرو به‌صورت روزشمار از سود مشاركت 28درصدي براي خريد 5مدل خودروي مشمول اين طرح برخوردار مي‌شوند.

منبع

همشهری

برچسب : تلاش , خودروسازان , رونق , بازار

مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

4 نظر

فراهانی

دوست من کمری 2007 خریده 1 سال هم هست داره هر روز سوار میشه
مسافرت هم نصف ایران رو رفته
قسم میخوره که صدا از موتور ماشین در نمیاد
به جز بنزین و روغن و لنت هم چیزی هزینه نکرده تو این یه سال
مقایسه کنید با وضعیت حال حاضر خودروسازی ایران
با تولید ماشینهای 20 30 سال پیش و ادامه تولید به این عدد سال
به نظر من خودرو سازهای وطنی حکم تنها تولید کننده های آب رو دارن
مردم مجبورن که بخرن ولی صرفا خریدشون به معنای کیفیت خوب تولید اب نیست

12:13 1394/07/01

گزارش

پاسخ دادن

بهزاد از سراوان سوران

اخه چه مملکتی شده؟ منِ معلم با حقوق یک وچهارصد چجوری می تونمیه ماشین 405بخرم؟تو کشورهای دیگه یه مغلم با لاترین حقوق را داره اما اینجا برعکس شده.نمی خرم اقا زوره مگه ؟

01:57 1394/07/01

گزارش

پاسخ دادن

هادی

این حرفها همش هیچه
ما به نخریدن خودرو ادامه می دیم کشور های اطراف با کیفیت ترین خودرو ها را سوار می شوند ما چی؟؟؟
من عموم 405 صفر داشت که به خاطر یه نقص فنی که از طرف خودرو ساز بود با سرعت 80 چپ کرد و فوت کرد
با همان قیمت هایی که به آدربایجان و عراق پراید و سمند می فروشن به ما هم بفروشن
ما یعنی اینقد نفهمیم که پراید 5 میلیونی را 20 مییلیون بخریم
نمی خریم تا به همان قیمت هایی که به عراق می فروشن به ما هم بفروشن

16:23 1394/06/31

گزارش

پاسخ دادن

رسول

ما دیگه نمیخریم . ما اصلا خواستار توقف تولید هر گونه مدل و انواع و اقسام تیپ های پراید ، پژو 405 ، پارس ، ال90 و از همین رده ماشینهای بی کیفیت و 20 الی 30 ساله پیش هستیم .

01:02 1394/07/01

گزارش

صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام
پاسخ به :
نظر شما
ارسال تصویر (اختیاری)	ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

مقالات برتر

هفته | ماه | سال

پربحث ترین خودروی

هفته | ماه | سال

کاربران برتر سایت طی ماه گذشته

مقالات

محسنj7 22 نظر

مهدی تارا دستی v1 اذرماه 19 نظر

نازنین۱ 6 نظر

اطلاعات خودرو

mosirankar 48 نظر

کوییک اس تحویل آذر بجنورد 28 نظر

ساینا پیش فروش ۱۲ اسفند 21 نظر

آخرین نظرات اخبار و مقالات

بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک

شاهین 403 : سلام امکان تغییر نمایندگی هست

وعده سایپا برای تحویل شاهین، اطلس و سهند

امیر : سلام مگه چقدر خواستند؟یعنی چقدر دیگه باید بدی؟

بررسی خودرو جدید شاهین پلاس اتوماتیک

13 اردیبهشت : سلام خدمت دوستان جمعه 21 آذر فاکتور شده بودم امروز 26 آذز پلاک به صورت آنلاین ثبت شده برام انشالا همه دوستان به ترتیب کاراشون انجام بشه و پس از تحویل به خوشی از ماشینشون استفاده کنن