قعرنشینی خودروسازان در بورس

قعرنشینی خودروسازان در بورس

 
صنعت خودرو که مدتی است در قعر جدول صنایع بورسی قرار دارد، همواره و طی دوسال اخیر از صنایع خوش اقبال و به‌عنوان یکی از لیدر‌های بورس به شمار رفته است. با این وجود شرکت‌های خودرویی بعد از حصول توافق هسته‌ای تحت تاثیر رکود اقتصادی و کاهش تقاضا نتوانسته‌اند شرایط مطلوبی داشته باشند؛ به‌گونه‌ای که از ابتدای سال افت 26 درصدی را به همراه داشته‌اند. در همین رابطه، گزارش‌های 5 ماهه شرکت سایپا نزول 16درصدی در قیمت سهام و ایران خودرو نیز حدود 46هزار دستگاه خودرو به‌صورت مازاد در انبار‌ها اعلام کرده است.
 
در این شرایط و به زعم بسیاری از کارشناسان، گزارش‌های 6 ماهه شرکت‌های این صنعت نمی‌تواند از چشم انداز خوبی برخوردار باشد و پیش‌بینی می‌شود این صنعت کماکان روند نزولی را برای خود و بسیاری از صنایع وابسته داشته باشد. همچنین صنایع بورسی روز شنبه با وجود رشد اندک در نماگر شاخص کل، با سنگینی کفه ترازو به سمت صنایع منفی همراه بودند؛ به گونه‌ای که از میان 37 صنعت بورسی تنها 10 صنعت مثبت و 21 صنعت با روند منفی به کار خود پایان دادند. در این میان استخراج معادن، فلزات اساسی و استخراج نفت و گاز درجایگاه بیشترین رشد قیمتی روزانه و نماد‌های ماشین آلات،انتشار و خودرو در قعر جدول روزانه‌شاخص قرار داشتند.
 
آینده خودرو در فضای مه آلود
هفته‌ای که گذشت با افت شدید در صنعت خودرو همراه بود، به‌طوری‌که گروه خودرو در زیان هفتگی افت 4/ 7 درصدی را به ثبت رساند تا بیشترین ریزش را در میان 37 صنعت بورسی به ثبت رسانده باشد. روز گذشته نیز این صنعت افت قیمتی 26/ 1 درصدی را داشت تا کماکان روند نامطلوب اخیرخود را ادامه دهد. صنعت خودرو که از ابتدای سال تحت تاثیر کاهش فروش و رکود اقتصادی قرار دارد در آخرین ماه تابستان نیز نتوانست کارنامه قابل قبولی را به ثبت برساند. در همین خصوص دویچه‌وله طبق تازه‌ترین آمارها اعلام کرد: تولید خودرو در ایران در شهریور‌ماه نسبت به ماه مشابه سال پیش تقریبا نصف شده است. براساس این گزارش، تولید انواع خودرو در شهریور ماه امسال 60 هزار و 533 دستگاه بیشتر نبوده است. این در حالی است که در شهریور سال پیش 115 هزار و 462 دستگاه خودرو در ایران تولید شده که این رقم 6/ 47 درصد بیش از تولید خودروسازان در ماه گذشته بوده است.
 
اما در بررسی نمادهای این صنعت در روز گذشته، هیچ یک از نماد‌ها رشد قیمتی نداشتند و از 31 نماد فعال 26نماد قرمزپوش به‌کار خود پایان دادند. در همین رابطه روز گذشته «خپارس» جایگاه بیشترین حجم معاملات را به مقدار 15میلیون و 800هزار سهم در اختیار داشت. پارس خودرو که روز گذشته با حمایت بیشتر بازیگران حقیقی مواجه بود، در فروش سهام بیش از 99 درصد مشارکت این سهامداران را در اختیار داشت که در مقابل و در بخش خرید نیز تنها 27 درصد از بازیگران حقوقی فعالیت داشتند. سابقه معاملاتی این نماد نیز گویای این است که در 10روز کاری گذشته این نماد 5 روز مثبت و 5 روز منفی داشته است. حمید گلپاشا، تحلیلگر صنعت خودرو درخصوص شرایط شرکت‌های خودروسازی به «دنیای اقتصاد» گفت: در صنعتی مانند خودرو بهای تمام‌شده از پارامترهایی است که به شدت بر سودآوری شرکت‌ها تاثیر دارد. غول‌های خودرو‌سازی به شدت درگیر وام‌ها و هزینه‌های مالی سنگین هستند؛ به‌طوری‌که اگر درصد سود ناچیزی نیز وجود داشته باشد به وسیله این هزینه‌ها خورده می‌شود. وی در ادامه افزود: در سال‌های اخیر در بررسی چشم انداز شرکت‌های بزرگ، سهامداران با توجه به روند فعالیت شرکت در سال جاری EPS سال بعد را تا حدودی پیش‌بینی می‌کردند، اما در شرایط کنونی صورت‌های مالی شرکت‌ها به گونه‌ای است که نمی‌توان دید بلند‌مدتی نسبت به آنها داشت. 
 
 
 
 
قعرنشینی خودروسازان در بورس
 
حرفه‎ای های صنعت خودرو کانال وان‎کار را از دست نمی‎دهند.
 

منبع

اقتصاد نیوز

 

برچسب : خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

1 نظر

امیر
13

یکی از شاخصهای یک شرکت موفق در بورس شفافیت. صداقت در رفتار و چشم انداز روشن است. که شما از این شاخصها به دلیل دزدیها. رشوه خوری و قراردادهایی به نفع طرف خارجی شفافیت نداید. به دلیل دروغهایی که در مورد تولید. موجودی انبار و میزان سود میگید صداقت هم که تعطیل کردین. و با توجه به کمپین مردمی چشم انداز خوبی هم که ندارید. پس ته جدول بودن شما خیلی هم غیر قابل پیش بینی نبود
18:59  1394/07/19
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
سوم بهمن 7 نظر
So 4 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
نازنین۱ : اقای جی ال چیشد ضایع شدی که من مدبر نیستم عکسارو دیدی .فک کنم یه معذرت خواهی باید بکنید
. : سایپا اعتراض باید کنیم دی نمایندگی ها تنها راهش
نازنین۱ : من مرداد بودم که هفته پیش پیام جی ال امد تبدیل کردم ۳۲۰ تومن ریختم .برای شاهین جی ال مرداد و شهریور و مهر باید کلا ۶۱۱ میلیون پرداخت کنید
مهرداد جی شهریور : نازنین خانم توضیحات وپیامهای شما صادقانه است ودلگرم کننده کامل ممنونم از شما
شاهین : شاهینننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننننن
Hx5 : ببین حرفت درسته ها اما یک سوال دارم امیدوارم همونطوری که انتظار داری همه بی طرفانه جواب بدن خودت به این سوالم بدون جبهه جواب بدی چرا کرمان خودرو رو انتخاب کردی؟ من کارمندش نیستم، مدافعش هم نیستم، خیلی از دوستانی که ناراحت هستند به وضوح متوجه میشم که از این ثبت نام غیر قطعی بودند. من میتونستم خودم با نصف پول همین ماشین در زمان ثبت نام، برم تیگو 7 پرو بگیرم، یا اصلا دنبال آریزو 6 جی تی بودم اما به ی دلیل ساده نکردم، مدیران خودرو غیر قطعی بود نمیدونم چرا و روی چه حساب خود شما تصمیم گرفتید که غیر قطعی ثبت نام کنید با وجود اینکه در کشوری که سالانه حداقل 30 درصد تورم هستش و الان شده 50 درصد، انتظار این وجود داره که قیمت های خودرو ثابت بمونه؟ این رو بهم جواب بده، اگر فکر میکنی دیگران مدیون این هستند که برای شما و خیلی های دیگه ناراحت باشند و با شما همکاری کنند، اوکی این مورد را جواب بده، چرا غیر قطعی؟
نازنین : مجبور شدم عضو اینجا شدم که عکس بفرستم ،فقط ضایع کنم این یارو رو بیاد جواب بده دیگ جیشد ساکت شد
شاهین برباد رفته : اقای ی شاهین یعنی شما از موتور این ماشین خبر نداشتین که تیبا توربو است؟
جی ال : یک هفته پیش تا 24 فاکتور شده بود تقویم نگاه کنید 23.24 تعطیل بوده و تعداد تکمیل وجه هم کم بوده ک فاکتور شده بر باعث و بانی این وضعیت سایپا لعنت ک مارو به خاک سیاه نشوند تو این وضعیت سرما بی وسیله برم سرکار خدا لعنت کنه حروم خورای سایپا رو نزدیک به پنج ماهه تکمیل کردم ولی خبری نیست ک نیست میگن صبور باشید صبور باشید لعنت بهتون
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
علی سورن : بله منم تحقیق کردم در ای اف سون دوگانه دریچه برقی هست و بهتر هم هست در قدرت موتور در حالت گاز
پویا : منم حرف شما رو زدم دوستان فکر میکنن شایعه سازی میکنیم
پویا : من واقعیت و گفتم اون چیزی که دیدم من تنها نیستم خیلی از دوستان هم هستن ماشینشون پلاک نشده
اطلس : سلام به همگی دوباره سایپا فروش شاهین جی و اوتوماتیک به صورت اقساطی گزاشته اگه سانروف نداره پس چرا فروش این دو مدل گزاشته
کوییک GXL : دوستانی که میگن دروغ میگین پلاک نشدین ما مریض نیستیم که پس شما هم دروغ میگین که فاکتور نمیشین . توی صفحه وضعیت خودروی مشتری اگه SBR اضافه شده به مشخصات ماشینتون پلاک شدن خیلی طول میکشه و این مشکل برای اکثر مشتری ها هست اگه خودروی شما مثلا کوییک اس با اسنتاندارد 85 گانه نوشته و جلوش ننوشته SBR دو سه روزه خودروتون پلاک میشه . توی سایت کافه هم سرچ کنین پلاک براتون بالا میاره چه تعداد مشکل پلاک شدن دارن . چرا فکر میکنین هر میگه پلاک نشدم دروغ میگه این مشکل خیلی هاست و ربطی به سخا و سامانه املاک و اسکان هم نداره من سه هفته پیش فاکتور شدم ولی پلاک نشدم . اگه حس میکنین ما دروغ میگیم فردا با شماره 096550 تماس بگیرین و بپرسین علت پلاک نشدن بعضی از خودروها چیه کارشناس براتون توضیح میده ولی خب متاسفانه راستشو نمیگن اونا میگن راهور مشکل داره در صورتی که ما پیگیری کردیم توی استانمون راهور هیچ مشکلی برای صدور پلاک نداره مشکل از طرف سایپا هست میندازه گردن راهور
مریم اشرفی : منم از اصفهانم و توی تجمع شرکت میکنم
اطلس طلسم شده : آقا سایپا ورشکسته شده ، یه بدهی خیلی کلان به قطعه ساز داره ، خط تولید رو خوابونده ،نه ماشین میده نه پولمون رو ، همت کنید تجمع شرکت کنید تا پول و سرمایه تون از دست نره اینجور که من شنیدم فعلا قرار نیست ماشین فاکتور کنند از طرز پاسخگویی اپراتورها هم مشخصه
کوییک اس : تا دلت بخواد تو شهر شما شاید نباشد دوست عزیز می دونم از اینکه پلاک نشدی ناراحتی ولی دلیل نمیشه با اعصاب دیگران بازی کنی و شایعه پخش کنی . بعضی ها تحمل ندارند و اولین براشون هست خودرو صفر میخرند و شما با اینکار روحیه آنها را خراب میکنی خواهشا اینکار رو نکنید . به اندازه ی کافی همه گرفتاری دارند . لطفا
مسعود : درود.بله من تحویلی 30مهربودم دیروزفاکتورشدم.تبدیل به رینگ وپلاس 20مهر انجام دادم
تحویل 30دیماه : بیمه بدنه هرسال تخفیف داره، بعد سه سال هم ول نمیشه وحتی بعد چندسال میتونی به ماشین بعدی که خریدی منتقلش کنی،