اخبار خودرو : داخلی : با کیفیت ترین و بی کیفیت ترین خودروهای داخل کدامند؟

میبینم که پارس سوارا باز افتادن به جونه بقیه ، خب به ما چه خودتون رفتید پارس خریدید حالا راه افتادید تو سایت... ، اصلا پارس بنز اس کلاس خدایی دلم براتون میسوزه!

ال90 اگر از طلای خالص هم ساخته شده باشه ارزش خرید نداره با این قیمت چون نه کولر و تهویه درست و حسابی داره نه تعادل خوبی داره و نه حتی یک صندلی راحت داره . توی جاده که میری باهاش انگار روی نیمکت چوبی توی پارک نشتی . ظاهر و آپشن و کلاس هم که هیچی نداره . تازه مشکل گردگیر پلوسش هم هست که هر لحظه ممکنه با نشت کردن یک گردگیر ساده کل گیربکسش بسوزه

واقعا رانا لایق 3 ستاره کیفیت هست. ایرادات بقیه خودروها رو به هیچ وجه نداره. شما نگاه کنین مثلا- تندر کولر و عدم تعادلش- پارس موتور قدیمی و مصرف زیادش - سمند با موتور پر ایراد و بدنه خیلی بزرگ که بعد یه مدت لش میشه - دنا که همون سمنده با کشش ضعیفش و... اما رانا هیچ کدوم ازین مشکلا رو نداره. مدل های قدیمی کیفیت داشبوردش کم بود که اخیرن بالاتر رفته و لایق 3 ستاره شده با کارت طلایی 3 ستاره و 3 سال گارانتی. شتاب خوب ترمز عالی هندلینگ خوب موتور کم صدا و کم مصرف زیبایی ظاهری و...

با سلام
این ستاره‌ها از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران « ISQI » ارائه شده است. طبقه‌بندی خودرو به این صورت است که اجزای تشکیل‌دهنده خودرو به 25 بخش تقسیم می‌شوند و به این بخش‌ها امتیاز می‌دهند. برای مثال اگر یک خودرو 2 ستاره دارد، دلیل بر این نیست که خودروی دیگری هم که دو ستاره دارد، نمره منفی یکسانی داشته باشد. براساس این طرح خودروها دربازه‌هایی تقسیم‌بندی شده‌اند. این تقسیم‌بندی به این صورت است که از نمره منفی400تا 500، یک ستاره، از نمره منفی 300 تا 400، دو ستاره، از نمره منفی 200-300، 3 ستاره، از نمره منفی 100-200، 4 ستاره و از نمره منفی 0تا100، 5 ستاره به خودروها تعلق می‌گیرد.

خلاصه بگم طبق استانداردهای جهانی: پارس آشغال است ، پراید آشغال است. نکته اینجاست که آشغال، آشغال است!
حالا ما بندگان خدا بین این آشغال ها تفاوت قائلیم، کلاس پارس رو عشقه و شتاب پراید رو عشقه:))

یه کم توجه کنید .گروهای مختلف داره بالاتر از ۱۰۰ میلیون ،۷۵ تا۱۰۰ میلیون و...
توی هر گروه جداگانه بررسی کردن یعنی در رنج ۲۵ تا ۵۰ میلیون تومان یک خودرو کامل تعریف شده بعد بر اساس اون معیارها خودروها مورد ارزیابی قرار گرفته اند .معیار ها ۱۱ عدد هستند .مثل موتور ،سیستم انتقال قدرت ،رنگ،تزیینات، و...
لطفا قیل و قال هم نکنید .افرادی که این بررسی ها انجام میدهند حداقل تحصیلاتشون دکتری و بالاتر است .هم عالم تر از شما هستند هم تجربیا تشون ده ها برابر شماست .

اول باید دید که واقعا خودروهای تولید داخل بداریم و بعد باید بنشست به حال این مثلا صنعت ملی بگریید.
رو که نیست انبار سنگ پاست
?خودروی داخلی؟

@مهدی
داداش نمی خواد آیه نازل کنی واس ما
هم 206 اس دی وی 8 هم رانا و هم تندر 90 اتومات و پارس tu5 و خیلیا دیگه از این ماشینای ایران خودرو رو تجربه رانندگیشونو دارم اونم تو مسافتای طولانی

دقت کردین توی ماشینا از ال نود بگیر تا رانا و سمند هروقت میخان خودشون رو با یکی مقایسه کنن با پارس مقایسه میکنن ولی پارس خودشو فقط با پارس مقایسه میکنه

پارس تندر و تندر پارس هیچ فرقی با هم ندارن جدا بررسی شدن
اون وقت پارس lx و پارس سال و xum یا 405 و slx کلی از نظر موتور و آپشن با هم فرق دارن با هم یکی حساب میکنن
این نشون میده چقد این سنجش ها ارزش داره

شر و ور ترین رده بندیه که تا حالا دیدم ، یه کم فکر کنید متوجه میشید ، آخه با عقل جور در میاد ؟ رانا و 206 اس دی که یکیه بدنه ش چطور رانا با کیفیت تره ، جنس داشبورد رانا که مثه پرایده

دوستان عاشق دنا و برلیانس ... من دیگه حرفی برای گفتن ندارم ... حالا ال 90 با کیفیت تره یا دنا ؟؟؟؟

پارس=پراید هه