پيرو اطلاعيه عرضه خودروهاي وارداتي در سامانه يكپارچه در آبان ماه سال 1402 به اطلاع متقاضيان حائز شرايط خريد خودروي چانگان 35+CS که در اسفندماه سال 1401 در سامانه مذکور نسبت به ثبت نام اوليه و خريد خودروي وارداتي اقدام نموده و در مهرماه سال جاري نسبت به انتخاب خودروي چانگان 55+CS اقدام نمودند مي رساند ، بر اساس اولويت بندي صورت گرفته توسط وزارت صمت و تعداد خودروي وارداتي ، امكان ثبت نام خودروي درخواستي بر اساس اولويت هاي اعلام شده جهت حائزين شرايط"با ارسال پيامک اطلاع رساني" مطابق شرح ذيل فراهم گرديده است.

سایپا از هر ترفندی استفاده می‌کند تا بر قیمت محصولات خود بیفزاید. این مجموعه با بازی با حروف انگلیسی به دنبال آن است که به اسم محصول جدید، مجوز افزایش قیمت از شورای رقابت بگیرد، ‌البته تاکنون هم موفق عمل کرده است! طی این مدت گروه سایپا هشت مدل سایپا روانه بازار کرده که فرق خاصی با یکدیگر ندارند. ساینا معمولی، ساینا EX، ساینا SX، ‌سایناS، ساینا اتومات، ساینا Sدوگانه سوز، سایناS استاندارد85گانه و ساینا SتیپDA از جمله سایناهایی هستند که متولد شدند و سایپا به‌واسطه تغییر چراغ، نصب چراغ روز و تغییرات جزیی، حداقل 20 میلیون تومان بر قیمت آنها افزوده است.

اگر پیگیر اخبار خودرو بوده باشید یا طی یکسال گذشته از یکی از خودروسازهای داخلی خرید کرده باشید، حتما در جریان هستید که عرضه‌ی خودروهای تولید و مونتاژ داخل، فقط از طریق سامانه یکپارچه خودرو انجام می‌شود که متولی این طرح وزارت صمت است. محصولات مدیران خودرو نیز، به عنوان یکی از قدیمی ترین و خوشنام ترین خودروساز های کشور، از طریق این سامانه در دسترس متقاضیان قرار می‌گیرد. طی چند ماه گذشته نیز متقاضیان محصولات این شرکت ثبت نام خود را در مرحله‌ی دوم سامانه‌ی یکپارچه تکمیل کردند. اما عزیزانی که خودروهای خودروهای آریزو5FL و تیگو8 پرومکس را انتخاب کرده بودند موفق به دریافت پیامک دعوت‌نامه نشدند. از 8 آبان برای متقاضیان این دو خودرو نیز پیامک تکمیل ثبت نام ارسال میشود. اگر قصد تکمیل ثبت نام خودروی انتخابیتان در مرحله دوم سامانه یکپارچه را دارید، تا انتهای این مطلب همراه ما باشید.

فرایند واگذاری ۲۰۷ و شاهین به ایثارگران و جانبازان ۲۵ الی ۴۹ درصد جسمی حرکتی، فرزند شهید، همسر شهید و آزادگان با معلولیت مورد‌تأیید توسط کمیسیون پزشکی بنیاد شهید و امور ایثارگران، از اواخر مهرماه آغاز شده است.

پیشرانه M15i نسخه قوی‌تر و کم مصرف تر از پیشرانه قبلی کوییک است که قابلیت ارتقاء تا یورو6 را دارد و محصولات پلتفرم X200 سایپا قرار است از این پس از این پیشرانه بهینه نیرو بگیرند.

سرمایه‌داری خصوصی در ایران راه درازی را پیموده است و حالا برای چندمین بار دوباره در آستانه نابودی قرار گرفته است.

کوروش طهوری از مدیران خط تولید G9 با اعلام خبر آغاز به کار خط تولید پیکاپ G9 به مشتریان این محصول اطمینان داد، به زودی فرآیند ورود به بازار این محصول به پایان می‌رسد و شاهد فروش این خودروی آفرودی در بازار خواهیم بود.