چشم‌اندازی که موسسه مکنزی از تحولات عمیق صنعت حمل‌و‌نقل و خودرو در سال 2030 میلادی ارائه کرده، دولت ایران را نیز بر آن داشته تا اقدام به آینده‌نگاری خودروسازی کشور در این انقلاب بزرگ کند. بر این اساس دولت به معاونت علمی فناوری ریاست‌جمهوری ماموریت داده تا الزامات و ابزارهای داخلی برای تحقق این چشم‌انداز را در ایران مورد بررسی قرار دهد.

پژو 2008 سومین خودروی پرفروش در فرانسه شد و این استقبال موجب شد که شرکت پژو، تولید آن را با سرمایه گذاری 400 میلیون یورویی، به طور موقت افزایش دهد. استقبال زیاد از 2008، پژو را به دردسر انداختبه گزارش خبرنگار خودروکار، در گزارش فروش ماه می خودروسازان، سه خودروی پژو توانستند در لیست پنج خودروی پر فروش و پرطرفدار فرانسه قرار گیرند. پژو 2008 سومین خودرو در لیست پر فروش ترین‌ها در فرانسه بود که 3.5 سهم بازار را در سال 2017 تا کنون به خود اختصاص داده است.

اجرایی شدن مصوبه بانک مرکزی مبنی بر کاهش نرخ سود سپرده‌های بانکی از امروز، تاثیری بر قیمت‌ها در بازار خودرو نخواهد داشت. فربد زاوه در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: کاهش نرخ سود سپرده‌های بانکی تا حدی باعث خروج پول از سیستم بانکی خواهد شد اما این نقدینگی به سمت بازار خودرو نخواهد رفت در نتیجه تاثیری بر قیمت‌ این محصولات نخواهد داشت.

براساس آمار گمرک جمهوری اسلامی ایران در چهار ماهه نخست سال جاری، بیش از ۲۶ هزار دستگاه خودرو به ارزش ۷۵۲ میلیون و ۶۸۹ هزار و ۵۳ دلار به کشور وارد شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افزایش قابل توجهی را نشان می ‌دهد که این آمار از جمله نشانه های رشد قابل توجه فروش این خودروها در کشورمان است.

شرکت اسکاندیناویایی BeSafe تولید کننده صندلی‌های ایمنی کودکان در خودرو با استناد بر گزارشات سازمان‌های بررسی امنیت سرنشینان خودرو از امنیت بالای این صندلی‌ها برای حضور کودکان در خودرو سخن گفته است. امروزه یکی از دغدغه‌های خانواده‌های دارای کودک یا نوزاد، جابه جایی فرزند خود با خودرو شخصی است و راهکاری که برای رفع این معضل رواج یافته، تهیه‌ صندلی‌های مخصوص کودک یا نوزاد و نصب آن در داخل خودرو است که تا حدود زیادی امنیت کودکان و نوزادان در حین رانندگی را ارتقاء بخشیده است. بر اساس نتایج آزمون‌های انجام شده این صندلی‌ها خطر آسیب‌های شدید را تا 78 درصد و خطر آسیب‌های جزئی را تا 75 درصد کاهش می‌دهد.

رئیس سازمان ملی استاندارد ایران می‌گوید: گروه خودروسازی سایپا به این نتیجه رسیده که دیگر تولید خودروی پراید با استانداردهای 25 سال پیش، پاسخگوی نیاز امروز نیست و بنابراین خروج آن را از چرخه تولید در دستور کار قرار داده است. نیره پیروزبخت افزود: در سال‌های گذشته سازمان ملی استاندارد مذاکرات زیادی با خودروسازان کشور داشت و طی دو سال گذشته نیز به جد پیگیر خروج برخی خودروها با توجه به لحاظ کردن مقررات جدید و سختگیرانه شد. معاون رئیس‌جمهوری افزود: سایپا نیز به این نتیجه رسیده که دیگر تولید پراید پاسخگوی نیاز امروز نیست و بر این اساس با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد، خروج آن از خط تولید در دستور کار قرار گرفته و آخرین محموله تولیدی این محصول از روز سه‌شنبه در معرض فروش قرار داده شده است.

شاسی بلندهای جدید که مجهز به سیستم انرژی سبز و تکنولوژی هوشمند رانندگی است از سوی شرکت بورگوارد به بازار ایران عرضه می شوند. گروه صنعتی بورگوارد یکی از برندهای باسابقه آلمانی است که در دهه 50 میلادی جزء سه تولید کننده بزرگ خودرو آلمان محسوب می شد. این شرکت مجددا با احیا بخش تولید خودرو از یک سال گذشته به دنبال احیا تاریخ درخشان خود در عرصه خودروسازی است. بورگوارد برای ورود به عرصه رقابت با دیگر خودروسازان همکاری خود با سه مرکز تحقیقاتی معتبر را آغاز کرده است.

این روزها با توجه به بالا رفتن قیمت ارز و کاهش عرضه خودرو در ایران، در صفحات روزنامه‌ها و تبلیغ‌های سراسری مختلف چیزی که بیش از پیش به چشم می‌خورد آگهی پیش‌فروش خودروهای وارداتی است؛ آن هم با شرایط ویژه اقساطی و تحویل بلندمدت. طرح‌های تحویل مدت‌دار خودرو راهکاری‌ است که عرضه‌کنندگان خودرو از آن به عنوان منبعی برای درآمد بیشتر در سال‌های اخیر استفاده کرده‌اند و برای دیرکرد در تحویل، سودی نیز برای آن در نظر گرفته‌ شده است. تحویل مدت‌دار خودرو با تسهیلات بیشتر، اگرچه ممکن است با توان پرداخت مشتریان هم‌خوانی داشته باشد اما غافل از اینکه این پیشنهادها تنها به سود واردکنندگان تمام خواهد شد.