اخبار خودرو : داخلی : تجربه تلخ و شیرین رنو در ایران

رنو قرارداد آبکی با این خودروسازان نمیبنده چون میدونه اگر ذره ای کوتاهی کنه ایرانی ها مثل پژو کلا برندشو بی آبرو میکنن. محصولات جدید و به روزش هم به ایران میده فقط چون ارزش پول ما بسیار پایینه (در نتیجه تلاش بی وقفه بعضی ها) قیمت آنها بالاتر از خودروهای قابل دسترس عموم قرار میگیره و فروش بالایی برای آن متصور نیستند. به همین دلیل حاضر به انتقال خط تولید این ماشینها به ایران نیستند چون صرفه اقتصادی نداره و فروش بالایی هم نخواهد داشت. ضمن اینکه شرکت های کره ای در رنج متوسط رقیب سرسختی برای رنو هستند و رنو ترجیح میده بازار ارزان ایران که رقابت با چینی های بنجل ساز هست رو در اختیار بگیره.

زیاده خواهی رنو؟
همش تقصیر داخلیاس. اگر رنو حاضر شده بود شیتیل بده و سبیل حضرات رو چرب کنه الان دوتا فرغون ساز داخلی کاملا در اختیارش بودن.
گله ی یکی مثل بنده از رنو اینه که چرا محصولات خوب رنو رو عرضه نمیکنه و محصولات جهان سومیش رو برامون آورده.ظاهرا برنامه ای هم برای ارتقای محصولات نداره و باید به همین داچیا ها با آرم رنو اونم محصولات از رده خارج شده دل خوش کنیم. اینم باز بر میگرده به خواسته و قراردادی که طرف داخلی باهاشون بسته.
خلاصه که همچین گل و بلبل هم نیست که براش خوشحال بشیم. تویوتا هم بیاد ایران این داخلیا خرابش می کنن. سرچشمه ی مشکلات ن تحریم بوده و نه فشارهای خارجی. ریشه ی همشون سیستم خراب و مدیریت مشکل داره. همه ی اینا رو رهبر گفت اما کسی نشنید.