دلیل افزایش قیمت چینی ها 

 

دلیل افزایش قیمت چینی ها

 
در هفته گذشته اکثرخودروهای چینی موجود در بازار افزایش قیمت محسوس چند میلیون تومانی را تجربه کردند تا جایی که این افزایش قیمت تا سقف 10 میلیون تومان نیز ادامه یافت مثلا لیفان 820 کرمان موتور، با افزایش قیمت 8 میلیون تومانی به قیمت 91 میلیون تومان رسید یا چری تیگو 5 نیز با تجربه افزایش قیمت 5 میلیون‌تومانی به محدوده قیمت 99 میلیون تومان وارد شد. دلیل این اتفاق افزایش تعرفه واردات مجموعه قوای محرکه یعنی موتور و گیربکس در پی حذف سهمیه ارز مبادله‌ای برای این قطعات بود. 
 
از سوی دیگر،‌ وزارت صمت اخیرا اقدام به افزایش تعرفه واردات مجموعه قوای محرکه کرده است. این افزایش تعرفه باعث شده است تولید‌کنندگان عمده خودروهای چینی یعنی کرمان موتور و مدیران خودرو اقدام به افزایش قیمت محصولات خود کنند. اما حقیقت این افزایش تعرفه به چه دلیل است؟! 
 
در نگاه خوشبینانه افزایش تعرفه باعث خواهد شد تولید‌کنندگان بخش خصوصی از «سی کی دی»کاری فاصله بگیرند و به‌سمت واردات قطعات منفصله بیشتر بر روند و روی تولید یا حداقل مونتاژ مجموعه‌های قوای محرکه سرمایه‌گذاری کنند. تا امروز عمده سرمایه‌گذاری این مجموعه روی سالن مونتاژ پنل‌های بدنه‌، خط رنگ و سالن مونتاژ نهایی خودرو بوده است و وارد سرمایه‌گذاری برای تولید قطعات بدنه (‌سالن‌های پرس‌) و تولید یا مونتاژ موتور‌، گیربکس و مجموعه متعلقات قوای محرکه نشده‌اند‌. به‌طور عمده هیچ‌کدام از این محصولات از حالت فول «سی کی دی»یا «اس کی دی»خارج نشده و حجم داخلی‌سازی آنها از مونتاژ قطعات بدنه و ساخت اتاق خودرو و رنگ و مجموعه‌‌های قطعات پلاستیکی و تریم‌های داخل اتاق جلوتر نرفته است. 
 
در این نگاه وزارت صمت با افزایش تعرفه‌ها قصد دارد این دسته از تولید‌کنندگان بخش خصوصی را به‌سمت افزایش میزان تولید داخلی قطعات و فاصله گرفتن از «سی کی دی»کاری سوق دهد. قطعا سرمایه‌گذاری روی تولید بدنه یا قوای محرکه نیاز به نقدینگی و هزینه زیادی دارد اما در جهت افزایش اشتغال و کار‌آفرینی اقدام مناسبی خواهد بود. اما با توجه به تنوع تولید مدل‌های هر یک از برند‌های چینی در بازار ایران و غیر‌اقتصادی بودن تیراژ تولید بسیاری از آنها باید دید که شرکت‌های خودروسازی چینی تمایلی به انجام این نوع سرمایه‌گذاری برای تولید قوای محرکه یا ایجاد سالن‌های پرس تولید قطعات بدنه دارند؟ اما در نگاه بدبینانه وزارت صمت با افزایش تعرفه واردات فول «سی کی دی»قوای محرکه خودرو سعی کرده است با افزایش قیمت خودروهای چینی موجود در بازار حاشیه قیمتی امن برای خودروهای جدید جاده مخصوص که از تولیدات پژو و سیتروئن هستند، ایجاد کند. 
 
با وجود تبلیغات انجام شده برای محصولات جدید ایران خودرو و سایپا‌، در صورت ورود به بازار، آنها رقابت سختی را با خودروهای چینی موجود در بازار خواهند داشت. بدین‌ترتیب شاید این اقدام وزارت صمت به‌عنوان اقدامی در جهت ایجاد حاشیه قیمتی امن برای محصولات جدید جاده مخصوص بتوان در نظر گرفت به‌خصوص برای خودروهایی چون پژو ٢٠٧، ٢٠٨‌و ٣٠١ که به احتمال زیاد با موتور «تی یو 5»داخلی‌سازی شده ایران خودرو به بازار ایران عرضه خواهند شد و مشمول این مصوبه جدید در‌خصوص حذف سهمیه ارز مبادله‌ای و افزایش تعرفه قوای محرکه نخواهند شد. بدین‌ترتیب ایران‌خودرو خواهد توانست برای این پژو‌های جدید خود فاصله قیمتی معنادار با رقبای چینی‌شان ایجاد کند.
 
 
 
 

 

برچسب : خودرو , لیفان , ام وی ام , قیمت خودرو , جیلی , خودرو چینی , بازار خودرو , برلیانس






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

5 نظر

علی
0

حادثه سال گذشته نشان داد همبستگی مردم در کمپینگ نخریدن خودروی بی کیفیت هزینه زیادی برای خودرو سازها نداشت چون فقط با یک وام بهره بالا که در نهایت از جیب مردم بود ماهیت این اتحاد رو خریدند و اثبات کردند همه چیزمان برای فروش است
22:50  1395/07/11
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: m&z
0

دلیل افزایش قیمت چیزی نیست جز هجوم مردم. تا یه ماشین جدید ثبت نام میکنند مردم هجوم میبرند! خوب معلومه گرون میشه. چرا مثلا سمند گرون نمیشه؟ چون مردم بیشتر پول نمیدن و شرکت ها هم مجبورند قسطی و شرایطی بفروشن.
13:04  1395/06/16
گزارش
پاسخ دادن
فرزاد
1

با سلام من خودم الان یکساله که خودروی خودمو فروختم و هنوز توی این شرایط و بازده قیمت بالا نتوانستم خودروی مورد نظر خودم رو انتخاب کنم بهر حال مردم متضرر خواهند شد
16:56  1395/06/14
گزارش
پاسخ دادن
امین
1

حاجی کی به فکر مردم....کجای کاری.....همه بفکر جیب خودشونن
17:22  1395/06/14

گزارش
کاربر: نوید جهرمی
3

در هر صورت مردم متضرر خواهد بود تا زمانی که اتحاد ندارن.
09:37  1395/06/16

گزارش
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
سوم بهمن 7 نظر
لعنت 3 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین پلاس ا وجه۳اردیبهشت : من امروز sBRاضافه شده تکمیل وجه 3اردیبهشت سخا 6اردیبهشت
سجاد : شاهین جی بودید یا جی ال گه تبدیل به کوییک اس زدید؟
T8 : اونایی قبلا ثبتنام کردن چی میشه؟
سجاد : شما ساکن کدوم شهر هستید آقا مهدی؟
بهنام : امروز گویا خبری مبوده و روی دوم همچنان گیر هستیم
ایگل شیراز : من ٢٨ تیر ۹۰ روزه. هنوز خبری نیست
مهدی : سلام . من امروز رفتم نمایندگی در مورد پلاک شدن پرسیدم میگ مشکل کلی از طرف شرکت سایپاست. خود نمایندگی هم خبر نداشتن ک کی مشکل حل میشه
تارا سفیددستی : تاراv1تا. چه تاریخی فاکتور شده
سجاد : سلام آقا مهدی من برای کوییک تکمیل وجه کردم وهفته پیش فاکتور شدم اما هنوز پلاک نشدم شما ماشین تحویل گرفتید یا نه؟
تارا اتوماتیک تحویل 28 مهر : باسلام ، بالاخره امروز خودرو تیک حمل سبز شد و درحال حمل است . احتمالا فردا یا پس فردا دستم میرسه . تحویلی 28 مهر ، زمان فاکتور 19 مهر . جریمه تاخیر تا الان صفر
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
نازی : مهم مهم فوری فوری زمان و مکان تجمع اعتراض به عدم فاکتور خودرو علیرغم پر بودن پارکینگ ها📆• تاریخ: یکشنبه 11 آبان 🕒• ساعت: 9 صبح 📍• مکان: کیلومتر 9 جاده مخصوص مقابل مدیریت بازاریابی و فروش سایپا 💥 حضور بهم برسانیم
ساینا اس تک : سلام من 3مهر تکمیل وجه کردم اما در پنل کاربری من چیزی نشون نمیده. شما از کجا می‌بینید در چه مرحله هستید
دی ماه اپشنال : در حال پلاکه داداش
ساینا اس : فقط 8 صبح تا 3 بعد از ظهر پاسخگو هستند
اطلاعات : اسم و فامیلیت؟ شماره درخواست؟
دوگانه : تجمع؟ فراخوان؟ ارتباط با رسانه های معاند؟ ماشین شما 2سال دیگه فاکتوره
مجتبی : در جواب عباس شما اخرای اسفند قبل سال تحویل میدن اوایل اسفند فاکتور میشین اواخر اسفند هم تحویل میدن
مردم منظر تحویل : من 8/3پلاک شدم چرغ تحویل روشن شد یک روز بعدش اما تحویل خبری نیست
دوگانه : صبوری کن .دشمن از این همه عجله شما خشنود میشود
علی : 19خرداد1404 درسته