خودروسازان قانون را دور می‌زنند؟

 

خودروسازان قانون را دور می‌زنند؟

 
خودروسازان با دور زدن این قانون، حلقه مدیریت بسته‌ای را بین شرکت اصلی و شرکت‌های زیرمجموعه شکل داده‌اند که دارای مفسده جدی مالی و مدیریتی است.
 
 طبق ماده 198 قانون تجارت هیچ شرکتی نمی‌تواند سهام خودش را خریداری کند. خودروسازان در ایران این قانون را به این شکل دور زده‌اند: شرکت اصلی یک یا چند شرکت فرعی را ایجاد و مالکیت عمده آن را در اختیار می‌گیرد. شرکت تازه تأسیس، از نظر قانون تجارت حق دارد که سهام هر شرکتی را تملک کند. بنابراین اقدام به خرید سهام شرکت اصلی می‌نماید. در واقع شرکت اصلی با یک یا چند واسطه سهام خود را تملک می‌کند.
 
در شرکت ایران‌خودرو، بیش از 28% از سهام شرکت در اختیار شرکت‌های زیرمجموعه ایران‌خودرو قرار دارد.  این شرکت‌ها در مجموع می‌توانند 2 عضو از 5 عضو هیات مدیره را نصب کنند. این شرکت‌ها عبارتند از شرکت سرمایه‌گذاری سمند (با 12 % سهم). شرکت نگارنصر سهم(با 5% سهم)، شرکت سپهر ایرانیان کیش (با 10.6% سهم) و شرکت سرمایه گذاری سلیم با 1% سهم.
 
این مشکل در سایپا و البته به شکل شدیدتری وجود دارد. در شرکت سایپا، بیش از 40% از سهام شرکت در اختیار شرکت‌های زیرمجموعه سایپا قرار دارد.  این شرکت‌ها در مجموع می‌توانند 3 عضو از 5 عضو هیات مدیره را نصب کنند.
 
این شرکت‌ها عبارتند از شرکت پیشگامان بازرگانی ستاره تابان (با 10.6% سهم)، شرکت سرمایه گذاری گروه صنعتی رنا (با 15.3% سهم)، شرکت توسعه سرمایه رادین (با 1.1%سهم)، شرکت سرمایه گذاری سایپا با 9.6% سهم، شرکت تجارت الکترونیک خودرو تابان با 2.4%سهم و شرکت نیوان ابتکار با 1% سهم
 
به این ترتیب هرچند خودروسازان نص ماده 198 قانون تجارت را نقض نکرده‌اند ولی این اقدام آن‌ها با روح قانون در تضاد است زیرا قانون تجارت در ماده 41 تاکید دارد: در شرکت های سهامی عام، نقل و انتقال سهام نمی‌تواند مشروط به موافقت مدیران شرکت یا مجامع عمومی صاحبان سهام بشود. این در حالی‌ست که در حال حاضر اختیار فروش بیش از 30% از سهام هریک از خودروسازان در اختیار هیات مدیره شرکت مادر است.
 
به این ترتیب هر دو خودروساز با دور زدن قانون، حلقه مدیریت بسته‌ای را بین شرکت اصلی و شرکت‌های زیرمجموعه شکل داده‌اند که دارای مفسده جدی مالی و مدیریتی است. به همین خاطر در همه کشورها، خرید سهام یک شرکت توسط همان شرکت ممنوع است مگر آن‌که آن شرکت، حق تعیین هیات مدیره را نداشته باشد که در این‌صورت به آن سهام خزانه می‌گویند.   
 
بر اساس ماده 28 قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر که در سال 1394 تصویب شده است، شرکت‌های پذیرفته شده در بورس، در صورت رعایت ضوابط خاصی می‌توانند حداکثر تا 10% از سهام خود را خریداری و تحت عنوان سهام خزانه در شرکت نگهداری کنند. نکته مهم این است که این سهام فاقد حق رأی بوده و نمی‌تواند در تعیین هیأت مدیره شرکت نقش ایفا کند.
 
بر این اساس پیشنهاد می‌شود آن مقدار از سهام شرکت که در اختیار شرکت‌های زیرمجموعه همان شرکت است نیز سهام خزانه تلقی گردد تا امکان اعمال مدیریت از آن طریق از بین برود.
 
 
 
 

منبع

خبرآنلاین

 

برچسب : خودرو , تولید خودرو , بازار خودرو , ایران خودرو , سایپا , پارس خودرو , گروه بهمن






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

3 نظر

کاربر: امیر(سابق)
4

از زمانی که ایرانخودرو(ایران ناسیونال) را از دست صاحبش بزور درآوردن هیچ قانونی را که به نفع مشتری باشه را رعایت نکردند . هیچ ارگان،موسسه،نهاد،شخص و ....... توان و ارده مقابله با آنها را ندارد. اصلا چرا باید باهاشون مقابله کرد؟ سودهای کلانی به جیب میزنند و هیچ ضرری هم بجز مردم به کسی نمیزنند و مردم هم که مهم نیستند. حالا تا انتخابات و راهپیماییها هم خیلی وقت داریم تا به مردم الکی توجه کنیم. پس فعلا الزامی برای مقابله با خودروساز و واردکننده وجود ندارد . برید سریع ثبت نام کنید که یه موقع عقب نیفتید
15:11  1395/09/04
گزارش
پاسخ دادن
محمد
5

خودرو سازان سالهاست که همه چیز و همه مردم را دور می زنند !!!
10:36  1395/09/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نوید جهرمی
4

همیشه همینجور بوده. حالا خیلی هم بخوان شخصی سازی کنن سهاما رو میدن به هیات مدیره و دوست و آشنا. این که چیز تازه ای نیس.
دوستانی که توی بورس بودن از این چیزا خبر داشتن و میگفتن.
07:48  1395/09/04
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
علی مدبر : 25خرداد تکمیل وجه 20اذر فاکتور 26اذرپلاک شد
ترکاشوند ۲۵خردادم : 25خرداد شاهین جی ال20اذرفاکتور26اذرپلاک شد
علی تهران : سلام والا تا حالا ما شهریور ماه بودیم پیامک نیومده دیگه اوضاع خودتون ببینید
امیرعلی x5 : ماشین بنده اماده تو پارکینگ بم هست هر روز یه چیزی میگن. امروزم میگن دستور حملش نیومده! یاخدا حمل هم مگه دستور میخاد. چرا لفتش میدن
شاهین 403 : سلام امکان تغییر نمایندگی هست
999 : سلام خانم فریبا پیگیری نکردی کی میاد
امیر : سلام مگه چقدر خواستند؟یعنی چقدر دیگه باید بدی؟
13 اردیبهشت : سلام خدمت دوستان جمعه 21 آذر فاکتور شده بودم امروز 26 آذز پلاک به صورت آنلاین ثبت شده برام انشالا همه دوستان به ترتیب کاراشون انجام بشه و پس از تحویل به خوشی از ماشینشون استفاده کنن
احمد x5 تیر ۱۴۰۴ اقساطی : سلام برادر برو تو سامانه سخا،بخش استعلام، ۶۲۰۰تومن پرداخت میکنی،بار کد پستی کارت وبرگه سبز رو بگیر، بار کد پستی رو داشته باشی از سامانه پست دیگه پیگیر میشی تا برسه به دست
کاوه : جناب من آذر پارسال تکمیل وجه کردم جی سانروف دار تکلیف من چی میشه؟ مال منو کی میدان آدرس اونجایی که حضوری بخوام برم رو برام بفرست
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
Mhd742 : سلام سورن تک تحویل 22دی فروش فوق العاده رنگ سفید طرح عادی دیروز فاکتور و پلاک شده شیراز
حسن : سلام دوستان مثل اینکه کارخانه قیمتهارو 30 تومن اینا گرون کرده 797 ت
شیده : سلام بابت بیمه بدنه و کارت طلایی تماس گرفتن انجام بدم یا بیرون بیمه کنم هنوز ماشین روی تحویل به مشتری آخر میچرخه
207 تحویل آذر : ببخشید 10 روز
شیراز : احتمال زیاد باید تبدیل کنید به ارتقا یافته تا فاکتور بشه
کوئیک ار اس : نگفتن چرا دیر دارن فاکتور میکنن
اطلس اسفند : باید قبا از واریز پول تو این سایت میومدی دوست عزیز ن الآن ماهم همین اشتباهه شما رو کردیم که بیچاره شدیم
RS اصفهان : ثبت نام دیماه تحویل مرداد تکمیل وجه 26 تیر امروز 26آذر فاکتور و پلاک شد
امین GXL 20مرداد : تکمیل وجه 20 مرداد 18 آذر فاکتور 26 آذر پلاک
کوییک اس : سلام وقت بخیر اطلاع ندارید سود تاخیر کوییک چقد میشه؟ تکمیل وجه 3آبان 1404 شده