خودروسازان قانون را دور می‌زنند؟

 

خودروسازان قانون را دور می‌زنند؟

 
خودروسازان با دور زدن این قانون، حلقه مدیریت بسته‌ای را بین شرکت اصلی و شرکت‌های زیرمجموعه شکل داده‌اند که دارای مفسده جدی مالی و مدیریتی است.
 
 طبق ماده 198 قانون تجارت هیچ شرکتی نمی‌تواند سهام خودش را خریداری کند. خودروسازان در ایران این قانون را به این شکل دور زده‌اند: شرکت اصلی یک یا چند شرکت فرعی را ایجاد و مالکیت عمده آن را در اختیار می‌گیرد. شرکت تازه تأسیس، از نظر قانون تجارت حق دارد که سهام هر شرکتی را تملک کند. بنابراین اقدام به خرید سهام شرکت اصلی می‌نماید. در واقع شرکت اصلی با یک یا چند واسطه سهام خود را تملک می‌کند.
 
در شرکت ایران‌خودرو، بیش از 28% از سهام شرکت در اختیار شرکت‌های زیرمجموعه ایران‌خودرو قرار دارد.  این شرکت‌ها در مجموع می‌توانند 2 عضو از 5 عضو هیات مدیره را نصب کنند. این شرکت‌ها عبارتند از شرکت سرمایه‌گذاری سمند (با 12 % سهم). شرکت نگارنصر سهم(با 5% سهم)، شرکت سپهر ایرانیان کیش (با 10.6% سهم) و شرکت سرمایه گذاری سلیم با 1% سهم.
 
این مشکل در سایپا و البته به شکل شدیدتری وجود دارد. در شرکت سایپا، بیش از 40% از سهام شرکت در اختیار شرکت‌های زیرمجموعه سایپا قرار دارد.  این شرکت‌ها در مجموع می‌توانند 3 عضو از 5 عضو هیات مدیره را نصب کنند.
 
این شرکت‌ها عبارتند از شرکت پیشگامان بازرگانی ستاره تابان (با 10.6% سهم)، شرکت سرمایه گذاری گروه صنعتی رنا (با 15.3% سهم)، شرکت توسعه سرمایه رادین (با 1.1%سهم)، شرکت سرمایه گذاری سایپا با 9.6% سهم، شرکت تجارت الکترونیک خودرو تابان با 2.4%سهم و شرکت نیوان ابتکار با 1% سهم
 
به این ترتیب هرچند خودروسازان نص ماده 198 قانون تجارت را نقض نکرده‌اند ولی این اقدام آن‌ها با روح قانون در تضاد است زیرا قانون تجارت در ماده 41 تاکید دارد: در شرکت های سهامی عام، نقل و انتقال سهام نمی‌تواند مشروط به موافقت مدیران شرکت یا مجامع عمومی صاحبان سهام بشود. این در حالی‌ست که در حال حاضر اختیار فروش بیش از 30% از سهام هریک از خودروسازان در اختیار هیات مدیره شرکت مادر است.
 
به این ترتیب هر دو خودروساز با دور زدن قانون، حلقه مدیریت بسته‌ای را بین شرکت اصلی و شرکت‌های زیرمجموعه شکل داده‌اند که دارای مفسده جدی مالی و مدیریتی است. به همین خاطر در همه کشورها، خرید سهام یک شرکت توسط همان شرکت ممنوع است مگر آن‌که آن شرکت، حق تعیین هیات مدیره را نداشته باشد که در این‌صورت به آن سهام خزانه می‌گویند.   
 
بر اساس ماده 28 قانون رفع موانع تولید رقابت پذیر که در سال 1394 تصویب شده است، شرکت‌های پذیرفته شده در بورس، در صورت رعایت ضوابط خاصی می‌توانند حداکثر تا 10% از سهام خود را خریداری و تحت عنوان سهام خزانه در شرکت نگهداری کنند. نکته مهم این است که این سهام فاقد حق رأی بوده و نمی‌تواند در تعیین هیأت مدیره شرکت نقش ایفا کند.
 
بر این اساس پیشنهاد می‌شود آن مقدار از سهام شرکت که در اختیار شرکت‌های زیرمجموعه همان شرکت است نیز سهام خزانه تلقی گردد تا امکان اعمال مدیریت از آن طریق از بین برود.
 
 
 
 

منبع

خبرآنلاین

 

برچسب : خودرو , تولید خودرو , بازار خودرو , ایران خودرو , سایپا , پارس خودرو , گروه بهمن






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

3 نظر

کاربر: امیر(سابق)
4

از زمانی که ایرانخودرو(ایران ناسیونال) را از دست صاحبش بزور درآوردن هیچ قانونی را که به نفع مشتری باشه را رعایت نکردند . هیچ ارگان،موسسه،نهاد،شخص و ....... توان و ارده مقابله با آنها را ندارد. اصلا چرا باید باهاشون مقابله کرد؟ سودهای کلانی به جیب میزنند و هیچ ضرری هم بجز مردم به کسی نمیزنند و مردم هم که مهم نیستند. حالا تا انتخابات و راهپیماییها هم خیلی وقت داریم تا به مردم الکی توجه کنیم. پس فعلا الزامی برای مقابله با خودروساز و واردکننده وجود ندارد . برید سریع ثبت نام کنید که یه موقع عقب نیفتید
15:11  1395/09/04
گزارش
پاسخ دادن
محمد
5

خودرو سازان سالهاست که همه چیز و همه مردم را دور می زنند !!!
10:36  1395/09/04
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نوید جهرمی
4

همیشه همینجور بوده. حالا خیلی هم بخوان شخصی سازی کنن سهاما رو میدن به هیات مدیره و دوست و آشنا. این که چیز تازه ای نیس.
دوستانی که توی بورس بودن از این چیزا خبر داشتن و میگفتن.
07:48  1395/09/04
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
x5 مشکی : احمد تیر منظورم اینه ک بارکد میزنی ارسال شده یا ن،، ب ما فقط بارکد میده، انگار ارسال نشده هنوز
شاهین پلاس ۱۳ اردیبهشت : سلام دوستان ۲۱ آذر فاکتور شدم .امروز26 آذر پلاک شد
احمد x5 تیر ۱۴۰۴ اقساطی : واسی من ۱۸آذرماه بیمه، ۲۲ آذرماه پلاک شد و همون روز ارسال مدارک شد
سحر : علی مدبر خدا لعنتت کنه که فقط دروغ میگی خدا خاندانتو لعنت کنه
علی شاهینGl : سلام اومدم پیام های شمارو خوندم غمم گرفت من تحویل اسفند ۱۴۰۴ هستم پس به فکر ماشین نباشم تحویل حالا حالا ها نمیدن ما از سال ۱۴۰۲ هستیم 😑 نمیدونید افزایش قیمت به منم میخوره یا نه؟ نمیدونم چقدر باید بقیشو واریز کنم
شاهین cvt : الان ۲۳ اسفند داره فاکتور میشه
x5 مشکی : سلام احمد تیر مدارک شما ارسال شده،،،؟، تو چ مرحله ایه
آرش جی 4 : سلام به همه دوستان . پیش فروش دو مرحله اردیبهشت و تحویل ابان ماه کسی هست که پیامک شاسی براش اومده باشه .
nima j4 : 8 مرداد ثبت نام ۹۰ روزه اقساطی پلاک در مرحله زرد ۲۰۲۸۰۲۴
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
رضا : چرا پرداخت نکنن . همین شماها این شرکت سایپا رو پررو کردین .فکر کنم پولمون دست این شرکت لعنتیه
اطلس اذر : 19 اسفندیا تکمیل وجه کسی هست که فاکتور نشده باشه
19 اسفند : کسی مونده از 19 اسفند فاکتور نشده باشه؟ من که فاکتور نشدم.
ساینا تک : عزیزان فقط تجمع مشکل رو حل میکنه تا حدی
ساینا اس 85گانه آذر : ,دوستان دعوتنامه هر ماه چندم ماه ارسال میشه
دنا دی ماه 6 دنده آلمینیوم : نه پیام نمیاد باید سایت رو چک کنی....
کوییک rs تحویل مرداد : در جواب به علیرضا.... من پونزده اسفند 1403 ثبت نام کردم و 25 اسفند پذیرش شدم و قرار بود و تکمیل وجه هم 25 تیر ماه انجام دادم و قرار بود هفته آخر مرداد تحویل بدن که 20 آذر فاکتور کردن و امروز تحویل
19 اسفند : نوزده اسفندم چرا فاکتور نمیشه؟ کسی هست 19 اسفند فاکتور نشده باشه؟
مانی کوییک GXRL : 141 روز گذشت ... زیبا نیست؟
31 شهریوری تحویل 30 روزه : سلام پذیرش 12355811 فعلا فاکتور نشده تحویل 30 روزه اللن نزدیک 90 روز شده خبری نیست کاملا مشخص هست 20 روز هست اصلل فاکتور نمیکنن پاششی ها رو