مرسدس بنز GLC یکی از جدیدترین محصولات کراس اوور مرسدس بنز است که در ادامه نگاهی دقیق‌تر به مدلی از این خودرو باکد GLC300 خواهیم داشت.
مرسدس بنز GLC300 4Matic به عنوان خودروی SUV برتر سال ۲۰۱۷ انتخاب شده است و به همین مناسبت کارشناسان مجله‌ی موتور ترند نگاهی دقیق به این خودرو انداخته و آن را مورد بررسی قرار دادند. مدل مورد بحث یکی از کامل‌ترین نسخه‌ها بوده و از امکانات مناسبی نیز برخوردار است و به این ترتیب قیمت آن به ۵۰ هزار و ۴۰۵ دلار رسیده است. کد GLC300 به صورت استاندارد مجهز به پیشرانه‌ی ۴ سیلندر خطی است که ۲ لیتر حجم داشته و به کمک توربوشارژر می‌تواند ۲۴۱ اسب بخار قدرت و ۳۷۰ نیوتون متر گشتاور را تولید کند. این پیشرانه به یک جعبه دنده‌ی ۹ سرعته‌ی خودکار کاملا جدید ساخت مرسدس بنز کوپل شده است.
از امکانات رفاهی این مدل می‌توان به سیستم سرگرمی و رسانه‌ای COMAND، بلوتوث، تهویه‌ی مطبوع دوگانه‌ی خودکار، تنظیم برقی صندلی‌ها، صندلی‌های عقب تاشو و درب صندوق عقب برقی اشاره کرد. در خصوص تجهیزات ایمنی این مدل نیز باید گفت که علاوه بر تجهیزات ایمنی استاندارد، به دوربین دید عقب و پک کامل سامانه‌های پیشگیری از تصادف مجهز است.
همانند هر خودروی لوکس دیگری در هنگام خرید مرسدس GLC نیز لیست بلند بالایی از آپشن‌ها را می‌توانید سفارش دهید. یکی از دلایلی هم که سبب شد تا این خودرو عنوان شاسی بلند سال را از آن خود کند همین نکته بود که برای سفارش آپشن‌های آن نیاز نیست تا هزینه‌ی گزافی را همانند برخی رقبا مانند پورشه پرداخت کنید.
ابتدا با یکی از آپشن‌های کاربردی این خودرو یعنی سیستم چهارچرخ محرک 4Matic شروع می‌کنیم که ۲ هزار دلار قیمت دارد و با سفارش آن دیگر نگرانی در خصوص مواجه با آب و هوای بارانی یا برفی نخواهید داشت. آپشن بعدی این خودرو پک پریمیوم است که ۳۶۰۰ دلار قیمت دارد و شامل مواردی چون سیستم هشدار نقطه کور، سیستم رهیاب ماهواره‌ای، رادیوی ماهواره‌ای، نور پردازی داخل کابین و چند مورد دیگر است. در صورت سفارش پکیج پریمیوم امکان سفارش سیستم صوتی Brumester را نیز خواهید داشت. که خود به تنهایی ۸۵۰ دلار قیمت دارد. با پرداخت ۵۸۰ دلار نیز می‌توانید صندلی‌های ردیف جلو را به گرمکن مجهز کنید. خودرویی که تصاویر آن را ملاحظه می‌کنید به رنگ قهوه‌ای داکوتای متالیک است که این رنگ نیز ۷۲۰ دلار قیمت دارد. دیگر آپشن‌های این خودرو نیز شامل گرمکن فرمان با قیمت ۲۵۰ دلار، چراغ‌های اصلی LED با قیمت ۸۵۰ دلار و سقف پانوراما با قیمت ۱۴۸۰ دلار هستند.
موارد دیگری نیز وجود دارند که دیگر قیمت آن‌ها را ذکر نمی‌کنیم که شامل رینگهای اسپرت ۱۹ و ۲۰ اینچی هستند. البته این خودرو به صورت استاندارد به رینگهای ۱۸ اینچی مجهز است که بر روی آن‌ها تایرهای چهار فصل سوار شده‌اند. مرسدس GLC به صورت استاندارد به فنرهای لول فلزی به همراه کمک فنرهای نتداول مجهز است اما با پرداخت ۱۹۰۰ دلار نیز می‌توانید خودروی خود را به سیستم تعلیق بادی مجهز کنید. تودوزی چرمی نیز از دیگر مواردی است که می‌توانید برای مرسدس GLC خود سفارش دهید که البته ما برای حفظ جان گاوها ترجیح دادیم این نمونه را به جای تودوزی کامل چرم طبیعی به تودوزی چرم مصنوعی سفارش دهیم. ذکر این نکته نیز مهم است که چرم مصنوعی مرسدس بنز آنقدر کیفیت خوبی دارد که دلتان هیچگاه برای تودوزی چرم طبیعی تنگ نخواهد شد.
ما این خودرو را در ماه اول آب بندی کردیم و اینطور که سازنده عنوان کرده است باید خودرو را در ۱۶۰۰ کیلومتر نخست آب بندی کرد. روش آب بندی نیز ساده است و شامل رانندگی در حالت Eco، بالا نبردن دور موتور از ۴ هزار دور بر دقیقه، استفاده نکردن از حالت تعویض دستی دنده‌ها و پرهیز از رانندگی پرشتاب و پرگاز است. پس از طی این دوره‌ی ۱۶۰۰ کیلومتری حالا مرسدس GLC آماده‌ی استفاده است.
مرسدس بنز GLC300 با داشتن ۲۴۱ اسب بخار قدرت و ۱.۸۱ تن وزن خودروی خیلی سریعی نیست؛ اما توانایی‌های حرکتی آن قابل قبول است. این مدل می‌تواند در عرض ۶.۹ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند . مسافت ۴۰۰ متر را نیز می‌تواند با حداکثر سرعت ۱۴۴ کیلومتر بر ساعت و در زمان ۱۵.۲ ثانیه طی کند. در تست ترمزی هم که انجام دادیم GLC موفق شد در مسافت ۳۸.۵ متر از سرعت ۹ کیلومتر بر ساعت متوقف شود. البته باید اشاره کرد که خودروی مورد بررسی به تایرهای چهار فصل مجهز بود و در صورتی که از تایرهایی با چسبندگی بیشتر بر روی آن استفاده میشد قطعا می‌توانست در مسافت کوتاه‌تری متوقف شود. حداکثر شتاب جی جانبی قابل تحمل این خودرو نیز ۰.۸۰ جی است. در خصوص مصرف سوخت نیز، این خودرو در طی تست توانست مصرف سوخت جاد‌ه‌ای ۸.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، مصرف شهری ۱۲ لیتر در هر صد کیلومتر و مصرف ترکیبی ۱۰.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را از خود بر جای بگذارد که این اعداد در مقایسه با اعداد اعلام شده توسط آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا کمی بیشتر هستند و این خودرو در عمل مصرف سوخت بیشتری از کاتالوگ خود دارد.