مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 28)

دوستداران دنیای خودرو، روز شنبه هر هفته منتظر برگزاری یک مسابقه با جوایز نقدی باشند. در این مسابقه که هدف آن افزایش آگاهی و اطلاعات خودرویی شما می باشد، یک سوال طرح می شود و شما می بایست پاسخ را بیان کنید. درصورتی که جواب شما کاملاً صحیح باشد، نام شما به ترتیب زمان پاسخ گویی در لیست اضافه خواهد شد.

شرایط شرکت در مسابقه هفتگی به شرح زیر است:

  • قبل از پاسخ به سؤال مسابقه، حتماً  ثبت نام کرده یا  وارد سایت شوید؛ زیرا جوایز تنها به کاربران سایت پرداخت می شود.
  • درصورتی که کاربر بیش از یک بار به سؤال مسابقه پاسخ دهد، فقط جواب اول مورد قبول قرارگرفته و پاسخ های دیگر حذف می شوند.
  • پاسخ های کاربران تا اتمام مدت زمان پاسخ گویی به مسابقه، نمایش داده نخواهند شد.
  • در پایان به قید قرعه سه نفر انتخاب شده و به هر برنده 200,000 ریال جایزه نقدی اهداء می گردد.
  • پاسخ ها باید به صورت کامنت در زیر همین پست قرار داده شوند. 
  • شما حداکثر تا پایان روز سه شنبه مهلت دارید به این سوال پاسخ دهید.
  • به نفرات اول تا سومی که سریعتر پاسخ صحیح بدهند یک شانس بیشتر تعلق می گیرد.

سؤال این هفته:

علت خروج ناگهانی کارت های دنده ای از پیچ چیست؟

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 28)
راهنمایی: شما می توانید با مطالعه مقاله "مسابقات کارتینگ" با این مبحث آشنا شوید.

شما می توانید با مراجعه به صفحه مسابقات با آدرس 1Car.ir/game تمامی اخبار و اطلاعات مربوطه را مطالعه نمائید.


با کلیک بر روی تصویر زیر و عضویت در صفحه فیس بوک 1Car، مطالب متنوع سایت را دنبال کنید.

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 28)


برچسب : مسابقه , هفته






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

377 نظر

کاربر: سادات
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد
23:58  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: تیبا
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد
23:57  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فیروز
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد
23:56  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: soghra
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:45  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: lila46
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:41  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: shiva70
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:37  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: hossein62
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:19  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: behijo0o0o0on
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:12  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مریم
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:11  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: akbar
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:08  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: mary
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:04  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطما گل
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
22:56  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: m&z
0

به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
22:54  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
حشمت بیگی
0

به علت وزن بیشتر
22:47  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: a123654789li
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
22:34  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: زهرا پالیزبان
0

پاسخ مسابقه هفتگی شماره 28



اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
22:34  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: آغاسلطان صیدزادیان
0

جواب مسابقه 28


اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
22:33  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: Mohammad S
1

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
22:18  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: shahrooz
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
22:09  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: میلاد مهپور
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:58  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه خوشبخت
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:56  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فرشاد هدف
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:55  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مریم N
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:52  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: میلاد کامپیوتر
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:49  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مولود کشاورز
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:48  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: بامداد نقشینه
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:48  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: عبدالقادرهنزرانی
0

اگرچه کارتهای دنده ای ،مجهزبه چهارترمزوازشتاب بیشتری برخوردارهستند،امابه دلیل وزن بیشتر،فرمان پذیری انهادرپیچها کاهش می یابدوهمین امرعلت علت خروج ناگهانی کارت ازپبچ میباشد.
21:43  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: رقیه خانم
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:28  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: کریم بقال
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:28  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: غلامرضا پستچی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:27  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: خدیجه ق.
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:26  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امیر طاها
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:26  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه 53
1

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:25  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: صمد آذربایجان
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:24  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: اشرف ریاضی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:23  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: علیرضا ریاضی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:23  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امید ریاضی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:21  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امیر ریاضی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:21  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: خردمند 32
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:20  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: کاظم ریاضی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:20  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: طیبه خانم
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:19  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: یاشار حاجی
1

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:18  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: علی پورقربان
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:18  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهندس رضا
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:18  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه رنجبر تقی آبادی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:17  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: آیناز حاجی
1

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:17  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محمدرضا
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:16  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امیرعلی خان
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:15  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: هادی لوله کش
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:12  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظرات برای این مطلب غیر فعال شده است.
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
T9 بهمن ماه : سلام اقا سپهر من ۲۷ بهمن ماه ثبت نام با تاریخ تحویل خرداد ۲۰ مرداد شاسی شده دوتا چک هم پاس شده ماشین هنوز پلاک نشده اصلا هیچی معلوم نیست کسی هم درست جواب نمیده زنگ میزنم سود تاخیر در تحویل ام تا زمان شاسی شدن ماشین محاسبه میشه نه تا زمان تویل
شاهین G : سلام حرف شما در صورتی که شاهین G یا شاهین GL بده ولی احتمالا شاهین پلاس دنده ای که کمی تغییرات با شاهین G داره پیشنهاد بده افزایش قیمت داره چون سایپا داره یه ماشین جدید میزنه و قیمت جدید هم میده شاهین پلاس دنده ای سایپا مطمئن مطمئن
سپهر x5 مشکی اسفند403 : دوستان بهمن ماهی، همگی شاسی شدین؟ کسی هست شاسی نشده باشه؟ آقا سیا شما شاسی شدین؟ صبح یک پیامک از کرمان خودرو داشتم که یادآوری پرداخت اون چک 88میلیونی بود ،اولش ذوق کردم گفتم حتما پیامک شاسی هست اول اسفند ثبت نام نقدی با تحویل نود روزه انجام دادم، اردیبهشت هم که چک افزایش قیمت رو برای آخر شهریور ازم گرفتن حالا موعد اون چک رسیده ولی هنوز ماشین حتی شاسی نشده والا جریمه ی تاخیر تا همین الان از مبلغ اون چک بیشتره و دیگه نباید چک رو می گرفتن
متین ستوده : سحر خانم ببند دهنو خواهشا وقتی اطلاع نداری بیمار انگل اجتماعی.
تارا v1p : سلام چه رنگی هستید؟؟؟
خدابخش نوری زهی : فردا ۲۹ شهریور ساعت ۱۰ صبح مقابل شرکت سایپا جهت صحبت و مذاکره با مدیران آن شرکت.
خدابخش نوری زهی : دوستان فردا بچه ها دارن جمعی میرن شرکت سایپا برای صحبت و مذاکره با مدیران ، هرکس تهران هست بره. ۱۰ صبح همه کیلومتر ۱۱ جاده مخصوص کرج هستن ، هرکس شرایط داره بیاد بخصوص بچه های شهریور G خودتونو برسونید فرصت خوبیه.
تارا وی۴ ۲ آبان : دوستان محترم هر وقت فاکتور شدید برای دلگرمی اطلاع رسانی کنید
شاهین جی هفته چهارم مهر : سلام من شاهین جی پیش فروش هستم ۴دی ۲۹۱ واریز کردم برای تکمیل یا تبدیل کی پیامک میاد بخدا دیگه خسته شدم ۱۰ ماهه پول ریختم
+Sadegh : آقای رحیمی سهند و اطلس همون فیس لیفت ساینا و کوئیک هستند، تنها فرقشون موتور بهینه شده شون هست، برید مشخصات فنی شون رو نگاه کنید تیبا، ساینا، کوئیک، سهند و اطلش همه قطعات فنی شون بجز قطعات بدنه مشترک هست و حرف شما در مورد تأمین قطعاتشون درست نیست
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
اطلس اذرماه : سلام دوستان من دو روز پیش فاکتور شدم الان پروفایل رو نگاه میکنم اینو زده منظورش چیه؟ لطفا اگه کسی میدونه جواب بدهکارم👈(در انتظار بازدید اصالت توسط افسر پلیس)
207 پانا پیش فروش آبان : ممنون تشکر
اطلس 21 آذر : کسی میدونه چند روز بعداز فاکتور شدن پلاک میشی وبعداز چند روز تحویل هست ممنون می شم راهنمایی کنید
پیش فروش بهمن : نه داداش اونجوری نیست تحویل تیر الی دی باشه وقتی ثبت نام میکنی پیش فروش تیر الی دی به ترتیب ظرفیته وقتی تیر تکمیل ظرفیت بشه مثلا میره ماه بعد، بعد همونجوری به ترتیب ماه و تکمیل ظرفیت.الان من تو قراردادم نوشته تحویل خودرو 31تیر.ننوشته تیر الی دی.
پیش فروش اسفند : چند روز بعد تحویل باربری میشه بستگی به شهر و نمایندگی داره تقریبا ده روز
امیر حامدی : سلام دوستان من مجردم هستم یک دختر پولدار و خوشگل برای ازدواج هست ممنون میشم معرفی کنید... انشالله مبارک باشد
پیش بینی قیمت خودرو : پیش بینی افزایش قیمت خودرو از هفته پیش رو و اتی
اطلس مشکی : من که 16اسفند بودم هفته چهارم آذر رنگ مشکی که خبری نیس
قیمت خودرو : قیمت خودرو در هفته پیش رو افزایش خواهد یافت
قیمت خودرو : پیش بینی ها از افزایش قیمت خودرو از هفته پیش رو حکایت دارد