مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 28)

دوستداران دنیای خودرو، روز شنبه هر هفته منتظر برگزاری یک مسابقه با جوایز نقدی باشند. در این مسابقه که هدف آن افزایش آگاهی و اطلاعات خودرویی شما می باشد، یک سوال طرح می شود و شما می بایست پاسخ را بیان کنید. درصورتی که جواب شما کاملاً صحیح باشد، نام شما به ترتیب زمان پاسخ گویی در لیست اضافه خواهد شد.

شرایط شرکت در مسابقه هفتگی به شرح زیر است:

  • قبل از پاسخ به سؤال مسابقه، حتماً  ثبت نام کرده یا  وارد سایت شوید؛ زیرا جوایز تنها به کاربران سایت پرداخت می شود.
  • درصورتی که کاربر بیش از یک بار به سؤال مسابقه پاسخ دهد، فقط جواب اول مورد قبول قرارگرفته و پاسخ های دیگر حذف می شوند.
  • پاسخ های کاربران تا اتمام مدت زمان پاسخ گویی به مسابقه، نمایش داده نخواهند شد.
  • در پایان به قید قرعه سه نفر انتخاب شده و به هر برنده 200,000 ریال جایزه نقدی اهداء می گردد.
  • پاسخ ها باید به صورت کامنت در زیر همین پست قرار داده شوند. 
  • شما حداکثر تا پایان روز سه شنبه مهلت دارید به این سوال پاسخ دهید.
  • به نفرات اول تا سومی که سریعتر پاسخ صحیح بدهند یک شانس بیشتر تعلق می گیرد.

سؤال این هفته:

علت خروج ناگهانی کارت های دنده ای از پیچ چیست؟

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 28)
راهنمایی: شما می توانید با مطالعه مقاله "مسابقات کارتینگ" با این مبحث آشنا شوید.

شما می توانید با مراجعه به صفحه مسابقات با آدرس 1Car.ir/game تمامی اخبار و اطلاعات مربوطه را مطالعه نمائید.


با کلیک بر روی تصویر زیر و عضویت در صفحه فیس بوک 1Car، مطالب متنوع سایت را دنبال کنید.

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 28)


برچسب : مسابقه , هفته






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

377 نظر

کاربر: سادات
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد
23:58  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: تیبا
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد
23:57  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فیروز
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد
23:56  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: soghra
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:45  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: lila46
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:41  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: shiva70
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:37  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: hossein62
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:19  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: behijo0o0o0on
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:12  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مریم
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:11  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: akbar
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:08  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: mary
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
23:04  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطما گل
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
22:56  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: m&z
0

به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
22:54  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
حشمت بیگی
0

به علت وزن بیشتر
22:47  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: a123654789li
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
22:34  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: زهرا پالیزبان
0

پاسخ مسابقه هفتگی شماره 28



اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
22:34  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: آغاسلطان صیدزادیان
0

جواب مسابقه 28


اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
22:33  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: Mohammad S
1

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
22:18  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: shahrooz
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
22:09  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: میلاد مهپور
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:58  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه خوشبخت
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:56  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فرشاد هدف
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:55  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مریم N
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:52  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: میلاد کامپیوتر
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:49  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مولود کشاورز
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:48  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: بامداد نقشینه
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:48  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: عبدالقادرهنزرانی
0

اگرچه کارتهای دنده ای ،مجهزبه چهارترمزوازشتاب بیشتری برخوردارهستند،امابه دلیل وزن بیشتر،فرمان پذیری انهادرپیچها کاهش می یابدوهمین امرعلت علت خروج ناگهانی کارت ازپبچ میباشد.
21:43  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: رقیه خانم
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:28  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: کریم بقال
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:28  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: غلامرضا پستچی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:27  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: خدیجه ق.
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:26  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امیر طاها
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:26  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه 53
1

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:25  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: صمد آذربایجان
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:24  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: اشرف ریاضی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:23  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: علیرضا ریاضی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:23  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امید ریاضی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:21  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امیر ریاضی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:21  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: خردمند 32
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:20  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: کاظم ریاضی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:20  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: طیبه خانم
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:19  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: یاشار حاجی
1

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:18  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: علی پورقربان
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:18  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهندس رضا
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:18  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه رنجبر تقی آبادی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:17  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: آیناز حاجی
1

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:17  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محمدرضا
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:16  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امیرعلی خان
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:15  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: هادی لوله کش
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:12  1392/07/09
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظرات برای این مطلب غیر فعال شده است.
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
سوم بهمن 7 نظر
نازنین۱ 5 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
حامد j7 : درود بر دوستان دو مرحله‌ای فروردین کسی با قیمت جدید تکمیل وجه انجام داده
حامد : سلام منم امروز شنیدم که شاهین پلاس ۳ اردیبهشت فاکتور شده یعنی چی اگه سانروف نیست چطور برای پلاس هست چرا برای شاهین جی اینهمه مشکل می‌تراشند جریان چیه ما تا کی باید منتظر بمونیم هیشکی هم جواب گو نیست نه نمایندگی نه خوده سایپا
احسان شاهین دستی : ۲۰روزه ازفاکتورگذشته ولی هنوزپلاک نشده لعنت برجدآبادتان لعنت برفرزندان حرامزادتان
تارا V4 اتومات : سلام دوستان من تحویل ۳۰ مهر رنگ تیتانیوم هنوز فاکتور نشدم زنگ به نمایندگی زدم میگه احتمالا تا آخر آبان ماشین تحویلتون میشه دیگه نمی دونم راست و دروغشو
شاهین جی ال : من کوردم یک مثال داریم میگه گفتن خرس یک تخم گزاشت گفتن از این دم بریده هیچی بعید نیس جریان سایپاس
شاهین پلاس : دوستان من که کامنت بالا رو گذاشتم دو روز بعد از فاکتور پلاک شدم سوم فاکتور ،پنجم آبان پلاک ولی هنوز چراغ تحویل روشن نشده
بابائی : دوستان من کلاً یک روز بعد فاکتور پلاک شد
تجمع : کسانی که موافق تجمع هستن مثبت بزنن
T8 : ثبت نام اردیبهشت تحویل سیستمی 10شهریور شاسی آخر مهر الآنم تو وضعیت صدور پلاک زرد هست
رضا : سلام شما چندم تکمیک وجه کرده بودین؟
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
نیسان : سلام دوستان امروز پیامک تحویل حضوری اومد
تک سوز : الکی مردم نامید نکن من امروز پلاک شدم تکسوز پذیرش 23 /6
جواد : 5 مهر فاکتور شدم .سوم پلاک شدم .امروز غروب پیامک تحویل اومد
هادی : خدا وکیلی من موندم این دروغ ها رو از کجا میارین که اینقدر تلاش میکنید به خورد مردم بدی اخه مگه بچه های سایپا بیکارن بیان اینجا سم پاشی یا طرف بیکاره بره فاکتور فیک با فتوشاپ درست کنه که چی بشه به همه حق میدم اینقدر اعصابمون خورده که همه چیز از ذهنمون عبور میکنه ولی نباید اینجا مطرح کنیم با اعصاب بقیه بازی کنیم کلا سایپا برا کوییک هر مدلی که باشه بعد از 4 ماه و 10 روز بعد از تکمیل وجه فاکتور میکنه
30 دی : تحویل 30 دی کسی فاکتور شده؟؟؟؟؟
پیش فروش اسفند : سلام اگر فاکتور شدی به منم خبر بده حدودا نزدیکم یا شما یا من یکیمون زودتر فاکتور میشه پشت سر هم هستیم
سایناsفجز : آذربایجان غربی خوی
مش متالی : با سلام خدمت دوستان دوستانی که کوییک فاکتور شدند توجه کنید که فقط شماره شاسی بهشون خوردهفدات شم وگرنه خودرو تولید نشده خودرویی وجود نداره فقط توجه کنید که شماره فاکتور خورده و شماره شاسی تازه رفته خط تولید و از آنجا هم دو ماه می کشه که از خط بیاد بیرون اون خودروهایی را عرض کردم خدمتتون که اس پی آر خوردندیعنی علنا خودروساز داره کلاهبرداری می کنه ازمون به خاطر اینکه اعتراضات زیاد نشه و اون خودرو یی که اس پی آر خوردند 60 روز کاری تحویل طول می کشه که تحویل بدنخواهشا نمایندگان سایپا دیگه نیان اینجا برامون سمپاشی کنن آی دروغه راهور نمی ذارهسایپا 50 هزار نفر پرسنل داره یعنی هرکی می تونه اونجا آشنا داشته باشه این خبرا را ما میگیم کلا از طریق آشناهامون می گیم خدمتتون
مریم اهواز فوق العاده 26آبان : سلام دوستان خوبید تیک سبز حمل خودرو زده شده الان رفته روی تحویل به نمایندگی بنظرتون کی میرسه دستم
مظلومی : مراجعه کنید نمایندگی شماره کارگزار رو بگیرید ،اگر بهتون بدن ولی تلاش کنید گیر بیارید