مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 28)

دوستداران دنیای خودرو، روز شنبه هر هفته منتظر برگزاری یک مسابقه با جوایز نقدی باشند. در این مسابقه که هدف آن افزایش آگاهی و اطلاعات خودرویی شما می باشد، یک سوال طرح می شود و شما می بایست پاسخ را بیان کنید. درصورتی که جواب شما کاملاً صحیح باشد، نام شما به ترتیب زمان پاسخ گویی در لیست اضافه خواهد شد.

شرایط شرکت در مسابقه هفتگی به شرح زیر است:

  • قبل از پاسخ به سؤال مسابقه، حتماً  ثبت نام کرده یا  وارد سایت شوید؛ زیرا جوایز تنها به کاربران سایت پرداخت می شود.
  • درصورتی که کاربر بیش از یک بار به سؤال مسابقه پاسخ دهد، فقط جواب اول مورد قبول قرارگرفته و پاسخ های دیگر حذف می شوند.
  • پاسخ های کاربران تا اتمام مدت زمان پاسخ گویی به مسابقه، نمایش داده نخواهند شد.
  • در پایان به قید قرعه سه نفر انتخاب شده و به هر برنده 200,000 ریال جایزه نقدی اهداء می گردد.
  • پاسخ ها باید به صورت کامنت در زیر همین پست قرار داده شوند. 
  • شما حداکثر تا پایان روز سه شنبه مهلت دارید به این سوال پاسخ دهید.
  • به نفرات اول تا سومی که سریعتر پاسخ صحیح بدهند یک شانس بیشتر تعلق می گیرد.

سؤال این هفته:

علت خروج ناگهانی کارت های دنده ای از پیچ چیست؟

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 28)
راهنمایی: شما می توانید با مطالعه مقاله "مسابقات کارتینگ" با این مبحث آشنا شوید.

شما می توانید با مراجعه به صفحه مسابقات با آدرس 1Car.ir/game تمامی اخبار و اطلاعات مربوطه را مطالعه نمائید.


با کلیک بر روی تصویر زیر و عضویت در صفحه فیس بوک 1Car، مطالب متنوع سایت را دنبال کنید.

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 28)


برچسب : مسابقه , هفته






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

377 نظر

کاربر: zina
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:56  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: saeedamd
0

به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:54  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: Mr.WorldWide
0

سلام.
.
.
سرعت زیادی دارن ولی خوب در عین حال وزن بالایی هم دارن و همین بباعث عدم ثبات میشه در پیچها
21:39  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: bager1354
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:35  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سید محمد حسین احمدی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:34  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محسن همتی
2

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.

21:33  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
ابراهیم چهرقانی
6

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد
21:31  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: معصومه مرتضی
1

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.

21:26  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سید حمید مهدوی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:21  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
سجاد رنجبر رفسنجانی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
21:20  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: احسان همتی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.

21:18  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سید علی احمدی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
20:58  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
زهرا ملک پور
0

جواب مسابقه 28
-------------------------

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
--------------------------------------------------------------------------
زهرا ملک پور از اصفهان
z.malekpoor@yahoo.com
20:57  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فرزانه کلهر
0

اگرچهکارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.

20:49  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محمود پناهی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
20:34  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: elen123
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
20:25  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: Milad2091
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
20:14  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: موسی پودینه
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
20:11  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حسنی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
19:55  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حسن رفیعی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
19:53  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حسن رفیعی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
19:52  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سمیه رحیمی
0

علت خروج ناگهانی کارت‌های دنده‌ای از پیچ چیست؟


جواب:

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
19:46  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: درایور
0

علت آن وزن بيشتر مي باشد
19:45  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: Ali-M
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
19:35  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حسام حسینی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
19:31  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: علیزاده
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر سبب خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌شود. در کارت‌های دنده‌ای، مدت زمان ثبت شده برای یک دور کامل، با توجه به تعداد دنده‌های کارت، بین 5-2 ثانیه ارزیابی شده است.
19:22  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهدی نصیحت کن
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
19:22  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه علیزاده
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر سبب خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌شود. در کارت‌های دنده‌ای، مدت زمان ثبت شده برای یک دور کامل، با توجه به تعداد دنده‌های کارت، بین 5-2 ثانیه ارزیابی شده است.
19:18  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: علی موذن
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
19:12  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: راضیه مقدس
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
19:12  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: لیلاپیغان
1


اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
18:49  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: علی امیدی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
18:48  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سراج الدین طلابی
0

به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد
18:48  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: emad
0

کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز هستند و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
18:48  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: کیومرث پارسا
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.

18:44  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حمیدرضادانشور
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
18:43  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مجید رضا ضابطیان حسینی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
18:22  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: single123
9

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
18:17  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سیدمجتبى طباطبایى
7


اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
18:16  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: خ.ن
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
18:15  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: میعاد
0


اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
18:03  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: اشرف دادگر
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
17:59  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محمد
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
17:50  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: میثم امیدی
0

مسابقات کارتینگ برای سنین مختلف و در کلاس‌های متفاوت برگزار می‌شود. کارت‌های در نظر گرفته شده برای کودکان 7-5 سال با حداکثر سرعت 48 کیلومتر بر ساعت، 11-7 سال با حداکثر سرعت 80 کیلومتر بر ساعت، 15-12 سال با کارت‌های مجهز به موتور 125-100 سی‌سی و حداکثر سرعت 125 کیلومتر بر ساعت به پیش می‌روند. در کلاس‌های بعدی این مسابقات که برای بزرگسالان برگزار می‌شود، از ماشین‌هایی با سرعت مشابه اما توانایی تحمل وزن بیش‌تر استفاده می‌شود. اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد. در کارت‌های دنده‌ای، مدت زمان ثبت شده برای یک دور کامل، با توجه به تعداد دنده‌های کارت، بین 5-2 ثانیه ارزیابی شده است.
17:44  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: عباس فرزاد
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
17:39  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
BMW X5
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
17:16  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: زهرا احمدی فروشانی
0


اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
17:13  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: راضیه احمدی فروشانی
0


اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
17:12  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: عباس انصاری جویباری
0

با اینکه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردارند، اما به بخاطر وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
17:05  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محمد اسماعیل صلواتی
0

اگرچه کارت‌های دنده‌ای، مجهز به 4 ترمز و از شتاب بیش‌تری برخوردار هستند، اما به دلیل وزن بیش‌تر، فرمان‌پذیری آن‌ها در پیچ‌ها کاهش می‌یابد و همین امر علت خروج ناگهانی کارت از پیچ می‌باشد.
16:42  1392/07/06
گزارش
پاسخ دادن
صفحه اول 2 3 4 5 6 7 8 صفحه آخر
صفحه 5 از 8

ارسال نظرات برای این مطلب غیر فعال شده است.
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
هفته چهارم دی : سلام کسی نیدونه برا من کی پیامک میاد برای واریزی دوم
بابک : من هفته چهارم شهریور هستم هیچ خبری نیست به نظر میرسه تا پایان سال هم خبری نباشه
بهمن 21 : تکمیل وجه 20مرداد هیچکس فاکتور شده؟؟؟ یا هنوز رو 19 هس
جعفر کلهری شاهین پلاس اردیبهشت 15 : اگه رنگ مشکیش رو دوس نداری من حاضرم باهات معاوضه کنم
سیدان : جناب x5 مشهد شما پزشکی؟ من الان دوازدهم درسام عقبم قبول نمیشم پزشکی؟ بابا من باید قبول شم وگرنه بابام برام kmc نمیخره
بهمن : داداش الان مستند در اومده یارو پسر دوس داره، به کی میخوای بری شکایتش بکنی؟ سایپا هم همین داستانو داره
نادر : نه خرداد نداریم دیگه میره واسه مرداد
26 دی تارا v1p : انشاله فردا پلاک میشی
T9 پیش فروش تیر تحویل دی : بی صاحبه
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
پیش فروش بهمن دهه فجر تکمیلی2مهر : تکمیل وجه شهریور چند نفر هستن لطفا اعلام حضور کنن ببینیم تا کی فاکتورشده
پیش فروش بهمن دهه فجر تکمیلی2مهر : دوستان فعلا دارن تند تند کوییک فاکتورمیکنن تا 18شهریور دیدم فاکتورشده کوییک
ساینا تک : برا اینکه ب فکر خودشون و جیبشون پر بشه و بفکر ما و شما نبوده و نیستن فرسوده جان
نازنین : لطف میکنید شماره پذیرش توم بذارید
علی احمدی : ,شماره پذیرش 12356264هنوز فاکتور نشده چرا الکی میگن فاکتور شده
ساینا تک .تکمیل وجه 6 مهر : سایپا دزد ..سیستم فاسد
کوییک : منظورم اردیبهشت یا خرداد
چشم براه کوییک GX L : سلام عزیزانی که GX L ثبت نام کردید بفرمائید تا کی فاکتور شدند؟ ممنونم
کوییک : مبارکه ببخشید پذیرش مهر بودید یا خرداد
31شهریور : سلام اون عزیزی که نوشتی 12356900زدی فاکتور شدم اشتباه زدی برا یه چک کن امار غلط داری میدی😏😏🤞