دلایل خرابی ناگهانی بلندگو خودرو چیست؟

 

دلایل خرابی ناگهانی بلندگو خودرو چیست؟

 
چرا بلندگوهای خودرو از کار می‌افتند؟ چگونه می‌توانیم عیوب احتمالی موجود در سیستم صوتی خودرو به‌خصوص مشکل بلندگو را تشخیص دهیم؟
 
 
بلندگوهای خودرو با گذشت زمان فرسوده می‌شوند و حتی می‌شکنند. چنین موضوعی به‌ویژه درباره‌ی بلندگوهای کارخانه‌ای اصلی با کیفیت پایین که اکثر خودروها به آن‌ها مجهز هستند، صادق است. اجزای داخلی سیستم صوتی خودرو طی استفاده‌ی مداوم خراب می‌شود و کار زیادی در این زمینه نمی‌توان انجام داد.  
 
 
گاهی اوقات گفته می‌شود که بلندگوهای خودرو به یکباره خراب شده‌اند. خراب شدن تمام بلندگوها، بدون استفاده‌ی نادرست تقریبا ممکن نیست؛ از جمله این موارد می‌توان به بیش از اندازه بلندکردن صدای سیستم صوتی اشاره کرد. با این حال هنگامی که تمام بلندگوهای سیستم صوتی خودرو همگی به یکباره از کار می‌افتند، مشکل معمولاً از دستگاه پخش یا هدیونیت، آمپلی‌فایر یا سیم‌کشی است. 
 
 
در برخی موارد، ایجاد مشکلی کوچک در سیم‌کشی بین هدیونیت و یکی از بلندگوها به‌تنهایی می‌تواند باعث شود که تمام بلندگوهای سیستم صوتی خودرو به یکباره قطع شوند.
 
 
اگر هدیونیت سیستم صوتی روشن باشد اما صدایی از بلندگوها دریافت نشود، به‌راحتی می‌توان به این نتیجه رسید که مشکل از بلندگوها است. اما این واقعیت که هدیونیت روشن شده است، به‌معنای درست کارکردن نیست. قبل از انجام هر کار دیگری باید:
 
مطمئن شد که هدیونیت روی حالت ضدسرقت قرار نگرفته است که به کد رمز نیاز دارد.
 
تنظیمات صدا بررسی شود.
 
ورودی‌های صوتی مختلف آزمایش شوند (مثلاً رادیو، پخش‌کننده یا پلییر CD و غیره).
 
تمام فیوزهای داخلی مربوطه آزمایش شوند.
 
سیم‌ها تحت بررسی قرار گیرند.
 
اگر هیچ مشکلی در هدیونیت پیدا نشد، باید آمپلی‌فایر را بررسی کرد. در سیستم‌های صوتی خودرو که از آمپلی‌فایرها استفاده می‌کنند، آمپلی‌فایر شایع‌ترین علت بروز این نوع مشکل است؛ زیرا صدا باید از طریق آن از بلندگوها عبور کند. در روند بررسی آمپلی‌فایر، باید موارد زیر را انجام داد:
 
اطمینان حاصل شود که آمپلی‌فایر واقعاً روشن است.
 
اطمینان حاصل شود که آیا آمپلی‌فایر به حالت «Protect Mode» رفته است یا خیر.
سیم‌های ورودی و خروجی بلندگوها بررسی شوند.
فیوزهای داخلی و خارجی آزمایش شوند و از سالم‌بودن آن‌ها اطمینان حاصل شود.
car audio system / سیستم صوتی خودرو
 
بررسی سیم‌کشی بلندگوهای خودرو
 
از آنجا که سیم‌های بلندگو اغلب در پشت پنل‌ها و قالب‌ها، زیر صندلی‌ها و کفپوش عبور می‌کنند، بازرسی دقیق آن‌ها دشوار است. بررسی اتصال بین یک سر هر کدام از سیم‌ها (در هدیونیت یا آمپلی‌فایر) و انتهای دیگر در بلندگو آسان‌تر به نظر می‌رسد. اگر اتصال وجود نداشته باشد، این بدان معنی خواهد بود که سیم در جایی قطع شده است.
 
 
اگر بلندگوهای خودرو شما داخل درها نصب شده‌اند، نقطه‌ی مشترک عیب در جایی است که سیم بلندگو بین در و پنل آن عبور می‌کند. اگرچه سیم‌کشی در خودرو به‌طور معمول توسط ورق‌های لاستیکی سخت محافظت می‌شود، اما به دلیل فشارهای مکرر که هنگام باز و بسته‌شدن درها بر آن‌ها وارد می‌شود، ممکن است سیم‌ها به‌مرور زمان فرسوده یا قطع شوند.
 
آزمایش بلندگوهای خودرو
 
روش دیگر، پیداکردن مقداری سیم و سیم‌کشی مجدد و موقتی برای هر بلندگو است. از آنجا که این روش برای آزمایش موقتی است، باید با برداشتن پنل‌های در و سایر اجزا به بلندگوها دسترسی پیدا کرد.
 
 
اگر بلندگوها با سیم‌های جدید کار کنند، می‌توان مطمئن بود که مشکل از سیم‌کشی قدیمی است. همچنین می‌توان بلندگوهای خودرو را با وصل‌کردن سیم برق از هدیونیت یا آمپلی‌فایر و اتصال سیم‌های مثبت و منفی هر بلندگو به پایانه‌های مثبت و منفی یک باتری ۱/۵ ولت، «آزمایش» کرد.
 
 
اگر سیم بلندگوها خراب نشده و بلندگو هم کاملاً خراب نیست، هنگام اتصال سیم‌ها به پایانه‌های باتری، صدای جزئی شنیده خواهد شد. با این حال شنیدن صدای خفیف از بلندگو با باتری ۱/۵ ولت، لزوماً به‌معنای این نیست که بلندگو در وضعیت خوبی قرار دارد. اگر در آخر همه چیز بررسی شده باشد، وقت آن است که بلندگوهای خودرو به‌صورت کامل جایگزین شوند. 
 
 
 

منبع (source)

zoomit

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

برچسب : خودرو , بلندگو خودرو






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
سوم بهمن 7 نظر
So 4 نظر
اطلاعات خودرو
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین جی ال : امروز من دو بار زنگ زدم با کارشناس صحبت کردم گفت روند فاکتور قطع نشده و تا 24خرداد فاکتور کردیم من خودم 25خردادم
کویک s : خسته نشدم اول اجباری GL تکمیل وجه کردم الانم هنوز که هنوزه به بیشتر نصفی از دوستان ماشین ندادن من میرم به کویک تبدیل بزنم حداقل اینه که از شر سایپا خلاص میشم
Gl هفته چهارم : سلام کسی تماس با سایپا نداشته ذر خصوص نیومدن پیامک تکمیل وجه برای GL,,هفته چهارم مهر؟
شاهین جی : چرا الان که مجبور شدیم تبدیل زدیم باز پلاک نمی‌کنند الان نزدیک 27 روزه پلاک نشدم کسی هست مثل من باشه ؟
شاهین جی ال : آقای جی ال مدبر یک ماه پیام نداده تو چقدر الافی خجالت بکش
شاهین G : اگه جی هستی که حالا حالا ها نمیاد ولی اگه GL معلوم نیست
نازنین : وا فاز شما چیه کاش میشد عکس و صدا بفرستیم ک متوجه بشید .شما چیزی باب میلیون نیست الکی میگید این مدبره🤣
X5 خرداد : سلام فکر کنم خودروهای ایگل و j4 که نمایندگیها زیاد طالب دارن زودتر میدن اما x5 وj7 خیلی دیرتر تحویل میدن
بهروز : دمت گرم خوب متوجه شدی از جواب دادنش به سوالها مشخصه خود علی مدیره
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
بهروز : سلام اگه پلاک فعال دیگه ای داری جریمه شوپرداخت کن
ادیب : 30مرداد
یاور : از 4 شهریور تقریبا 970 تا دیگه مونده تا فاکتور شن بعد 31 شهریور دوباره یه 6 هزارتا هست بعد ارتقاع یافته ها هست که تقریبا 6 هزار 30 روزه و 3 هزار 90 روزس
یاور : میشه ماهی 10350 که 9 ماه بعد بهت میدنش
کوییک اس : همین الان برو کافه تکمیل وجه دو شهریور ساینا فاکتور و ثبت پلاک 12 آبان عکسش هست . پس حرفت درست نیست .
ساینا اس تک دی : سلام.کسی میدونه پیش فروش تحویل آذر براشون دعوتنامه امده؟اونهایی که واریز اولشون 235 بوده
اسدالهی : سلام دوستان منم تحویل گرفتم
سید : سلام دوستان پیش فروش بهمن تکمیل 10خرداد امروز تحویل انشاالله قسمت همه
پویا : لطفا چیزی رو که اطلاع نداری اسم شو نزار شایعه خودت برو شماره گذاری ببین چه خبره
محمد کرمعلی : منم 6/3فاکتور شدم،8/3پلاک حضوری هستم و خبری نشد ک نشد.رفیقم بامن نوشت تو یه روز همه مراحل باهم بودیم اون رو تحویل دادن دیروز برامن هیچ