قیمت گذاری فصلی هم به داد خودروساز نرسید/ افزایش عرضه راه خروج خودروسازان از زیاندهی

 

قیمت گذاری فصلی هم به داد خودروساز نرسید/ افزایش عرضه راه خروج خودروسازان از زیاندهی

 
در حالی با برگزاری فروش های فوق العاده، انتظارها برای کاهش قیمت ها از یک سو و همچنین تامین نقدینگی خودروسازان از سوی دیگر افزایش یافته که نگاهی به روند فعلی این صنعت با توجه به نرخ تورم و نوسانات ارزی نشان می دهد که قیمت گذاری فصلی در این فروش ها تبدیل به چالشی جدی شده و در صورت بی توجهی، زیاندهی دوباره خودروسازان را به همراه دارد مگر آن که خودروسازان نسبت به افزایش عرضه اقدام کنند.
 
با وارد شدن به فصل جدید به زودی شاهد درخواست خودروسازان برای بازنگری در قیمت ها با توجه به نوسانات ارزی و تورم خواهیم بود. قانونی که به پیشنهاد شورای رقابت در ستاد تنظیم بازار به تایید رسید و بر اساس آن این امکان را برای خودروسازان فراهم کرد تا در هر فصل با توجه به متغیرهای اقتصادی نسبت به ارایه درخواست خود مبنی بر افزایش قیمت ها اقدام کنند و پس از آن با شروع تابستان، خودروسازان نیز درخواست خود دراین خصوص را به شورای رقابت ارایه کردند که هرچند زمان زیادی برای تایید آن برد اما در نهایت به ثمر نشست و دور جدید فروش فوق العاده خودروسازان با قیمت های جدید آغاز شد.
 
هرچند این اجازه داده شده تا قیمت گذاری فصلی در شورای رقابت اجرایی شود اما کارشناسان این صنعت معتقدند که این شورا همچنان در فرایند قیمت گذاری حضور داشته و اجازه نمی‌دهد شرکت‌های خودروساز قیمت محصولات حاضر در خطوط تولید خود را بر اساس مکانیزم تعریف شده عرضه و تقاضا تعیین کنند که این امر منجر به زیان خودروساز خواهد شد. 
 
اما در عین حال این ایراد به خودروسازان وارد شد که با توجه به قیمت گذاری فصلی امکان کاهش عرضه با هدف افزایش قیمت در فصل های بعد وجود دارد به طوری که خودروساز با آگاهی از ایجاد امکان افزایش قیمت در سه ماه آینده با هدف کسب سود بیشتر در ماه های آینده از عرضه بیشتر بپرهیزد تا بتوانند در فصل بعدی با قیمت بیشتری عرضه کنند. 
 
اما در همین حال کارشناسان این صنعت این موضوع را رد کرده و معتقدند که به دلیل سایه سنگین تعهدات معوق بر روی دوش خودروسازان،  امکان مدیریت عرضه به بهانه فروش در فصول آینده با قیمت های بالاتر چندان منطقی به نظر نمی‌رسد.
 
طبق اعلام شورای رقابت، قیمت خودروهای داخلی هر سه ماه یکبار مورد بازنگری قرار می‌گیرد، بنابراین در صورت تداوم فروش فوق‌العاده ماهانه، خودروسازان مجبورند محصولات خود را در هر فصل دو بار با قیمت‌های به روز نشده عرضه کنند.
 
در حال حاضر قیمت خودرو در بازار تحت تاثیر نرخ ارز، تورم انتظاری و میزان عرضه بوده و با توجه به این موارد افزایش سه ماه یک‌بار نمی‌تواند چندان روی بازار اثرگذار باشد زیرا نقش مولفه‌های دیگر بسیار پررنگ است.
 
با تصمیم کمیته خودرو خودروسازان تا پایان سال موظف به 6 دوره فروش فوق العاده هستند و با آغاز مهرماه امکان افزایش قیمت در پاییز وجود دارد که بالطبع در سه ماه آینده نیز این امکان برای خودروساز دوباره مهیا خواهد شد اما در این میان این پرسش مطرح می شود که این فروش های فوق العاده با توجه به افزایش بی رویه قیمت ارز، زیان خودروسازان را به دنبال خواهد داشت و یا مصوبه شورای رقابت را باید راه نجاتی برای خودروسازان دانست؟
 
به نظر می رسد با این شرایط خودروسازان درخواست تغییر شرایط را داشته باشند چرا که فروش با قیمت های قبلی و تحویل آن ها، زیان دوباره خودروسازان را به همراه خواهد داشت زیرا در شرایط کنونی خودروسازان ملزم به تحویل سه ماهه خودروها خواهد شد که این زمان با زمان ارایه درخواست خودروسازان مبنی بر افزایش قیمت ها مقارن خواهد بود. بر این اساس احتمال تغییر در شیوه قیمت گذاری و یا فروش ماهانه خودرو وجود دارد.
 
این در حالیست که در نیمه نخست امسال زیاندهی خودروسازان به واسطه افزایش هزینه ها معادل کل زیان سال گذشته بوده و این تصمیم می تواند زیان های بیشتری را به خودروسازان تحمیل کند. 
 

source

khodrocar

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , قیمت گذاری فصلی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
شاهین پلاس : دوست عزیز این شماره فقط گویا پاسخ میده میشه راهنمایی کنید چجوری ب شخص وصل بشم که بشه صحبت کرد ممنون
X5 : توجه کردین برای بارگیری j4 مشکل ندارن و وقتی فاکتور میشه ۲۰ روز تا ۱ ماه بعدش میرسه دست نمایندگی زنگ میزنن برا تحویل؟ ولی ایکس ۵ ۲ ماه فقط توی صف بارگیریه ۳ماه از فاکتورم گذشته چخبره اینجا واقعا؟
شاهین پلاس : دوست عزیز میشه لطفاً بگید چجوری تماس گرفتید ک شخص جواب داد نه گویا
قم : امروز ماشین تحویل گرفتم پر گردوخاک کثیف تحویل دادن یعنی وزارت صمت زنگ بزنه به من نارضایتی صددرصدمیدم شاهین جی ال تکمیل وجه ۱۵اردیبهشت هفته آخرتیربودم
J4عسل : من ثبت نام ۲۳بهمن بودم.۱تیر فاکتور شد امروزم زنگ زدن گفتن فردا ساعت ۴بیاید برای تحویل انشالله به همتون زنگ بزنن
شاهین : دوستان طبق اخبار واصله سایپا چند ماهه تمام تولید رو واسه صادرات به عراق گذاشته ، شاهین پلاس ماشین پلیس عراق شده ، دلیل تاخیر تحویل همینه ...
احسان : داداش زر زیاد میزنن فقط میخوان بپیچوننت من 13 اذر تکمیل وجه و سخا دادم فاکتور نشدم
شاهینgl : سلام من موافقم حداقل اینجوری شاید زودتر به ماشینمون برسیم با تجمع جلو سایپا هیچ کاری پیش نمیره همه بیاین یه روزه دیگه ممکنه واسه خیلیا سخت باشه ولی میارزه . یاعلی
رز زرد : سلام منم هفته چهارم خرداد هستم...خیر دعوتنامه نیومده
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
کوییک اس : 7 خرداد سخا ثبت شده تحویل 30 روزه ،همچنان فاکتور نشدم
6دنده پیش فروش31مرداد : امیدوارم که اگه فولادی باشه رفتیم برای شهریور شایدم مهر تحویل بگیریم
دنا 6دنده31مرداد پیش فروش : اگه داشت زودتر تکمیل وجه کرده باشه زودتر تحویلش میدن .
دنا 6دنده31مرداد پیش فروش : منم همین تاریخ و همین مبلغ بودم.امیدوارم آلومینیومی باشیم
6 تیر تبدیل به 207 : سلام. از موقع پلاک تا صدور اسناد چقدر طول میکشه؟ برای تحویل حضوری چه کار کنیم؟
میثم : منم 13 تیرم هنوز فاکتور نشده طرح مادران فوق العاده
دنا6دنده فولادی 31مرداد : 20خردادیا22خرداد اومد مهلتش تا 5تیر بود من4تیر تکمیل کرد
دنا 6دنده31مرداد پیش فروش : دعوتنامه دوم چه تاریخی براتون اومد؟تا کی فرصت داشتی برای تکمیل وجه ؟
دنا 6دنده31مرداد پیش فروش : مگه میشه ؟الومینیومی گرونتره .یعنی عده ای رو با همین قیمت آلومینیومی میدن عده ای فولادی؟
6دنده پیش فروش31مرداد : اصلا امکان نداره یا همه آلمنیومی هستیم یا فولادی اینا آب زیرشون نمیره