اخبار خودرو : داخلی : خودروسازان دولتی اجازه کاهش تعرفه واردات را نمی‌دهند!

در حاشیه نمایشگاه خودرو تهران 1401 که در مقایسه با دوره‌های قبل کم‌رمق برگزار شد، برخی از نمایندگان مجلس نیز حضور داشتند که در زمینه آزادسازی واردات خودرو فعالیت داشتند. یکی از نمایندگان سرشناس این حوزه، جلال رشیدی کوچی است که نمایندگی مردم مرودشت را بر عهده دارد و به سبب اظهارنظرهایش در زمینه واردات خودرو شناخته شده است. خودروبانک در حاشیه نمایشگاه خودرو گفتگویی را با این نماینده مجلس انجام داد که خلاصه آن را در ادامه می‌خوانید:

+آیا در شرایط فعلی که تعرفه‌های واردات در حال تعیین شدن هستند، می‌توان فشاری برای کاهش تعرفه‌ها وارد کرد؟

-مجلس تلاش کرد تا واردات خودرو به سرانجام برسد اما مهم‌تر از آزادسازی واردات خودرو، تعرفه‌های واردات خودرو است. به همین منظور یک سقف برای واردات خودرو در نظر گرفته شده است که با توجه به نوع خودرو وارد شده، تعرفه آن مشخص می‌شود. دو سقف دلاری و موتوری برای واردات خودرو در نظر گرفته شده است که شامل حداکثر قیمت 20 هزار دلار و حداکثر حجم موتور 2500 سی سی است. برهمین اساس تعرفه واردات خودرو بین 10 الی 75 درصد تعیین شده است. خودروهای هیبریدی کمترین سطح تعرفه را در این بین خواهند داشت.

+ به نظر شما تعرفه 75 درصدی برای واردات خودرو زیاد نیست؟

-قطعا تعرفه 75 درصدی برای واردات خودرو بسیار زیاد است. خودروسازان دولتی تمام تلاش خود را به کار گرفته‌اند تا بازار خود را حفظ کنند و به همین دلیل مانع کاهش تعرفه واردات خودرو می‌شوند. با این وجود آزادسازی مجدد واردات خودرو موجب کاهش قیمت در بازار خودروهای خارجی دست دوم خواهد شد. آزادسازی واردات خودرو گام اول است و مجلس برنامه دارد تا گام‌های بزرگتری برای بهبود وضعیت بردارد. لازم است تا در این زمان دولت با نگاه به مصرف‌کننده عمومی و اکثریت مردم پیش برود، چرا که خودروسازان از 60 سال پیش تاکنون از حمایت‌های بی حد و حصر دولت برخوردار بوده‌اند.