شارژ تنها در 72 ثانیه؛ سیستم باتری هیبریدی eTechnology معرفی شد

 

شارژ تنها در 72 ثانیه؛ سیستم باتری هیبریدی eTechnology معرفی شد

 

یکی از مشکلات اساسی خودروهای الکتریکی، زمان شارژ‌شدن باتری آنهاست. این معضل به دلیل بن‌بست‌هایی که در روند توسعه باتری‌های جدید ایجاد شده، همچنان حل‌نشده باقی‌مانده است. با این حال سیستم جدید باتری هیبریدی eTechnology ادعا می‌کند که راه‌حلی برای این مشکل پیدا کرده است. بنابر گزارش مؤسسه نفت آمریکا، میانگین زمان مورد نیاز برای پر‌کردن باک یک خودروی درون‌سوز حدود 2 دقیقه است. در سوی دیگر اما شارژ باتری خودروهای برقی حتی با استفاده از فناوری‌های شارژ سریع، مدت زمان بسیار بیشتری به طول می‌انجامد. حال شرکت سازنده باتری هیبریدی eTechnology ادعا می‌کند که زمان مورد نیاز برای پر‌شدن باتری‌ها را به 72 ثانیه کاهش داده است. همچنین این باتری هیبریدی طول عمر بیشتری نسبت به باتری‌های لیتیوم یون دارد که هم‌اکنون در خودروهای برقی مورد استفاده قرار می‌گیرند.

باتری هیبریدی eTechnology توسط استارتاپی به نام موراند توسعه یافته است. استارتاپ موراند توسط مدیر تیم سابق فرمول یک بنوا موراند تأسیس شده است. بنوا موراند نقش مهمی در توسعه نخستین سیستم‌های هیبریدی مورد استفاده در مسابقات 24 ساعته لمانز داشت. هدف شرکت موراند در حال حاضر، توسعه این فناوری‌ها برای استفاده عموم در زندگی روزمره است.

آزمایشات موفق باتری هیبریدی eTechnology

بنابر گفته‌های این استارتاپ، نمونه آزمایشی باتری eTechnology توانسته است تا 80 درصد در 72 ثانیه، 98 درصد در 120 ثانیه و 100 درصد در 2.5 دقیقه با استفاده از شارژر 900 آمپر /360 کیلووات شارژ شود.

البته همچنان بخشی از محدودیت‌ها پابرجا هستند. برای مثال استفاده از باتری هیبریدی eTechnology در قالب پکیج‌های 100 کیلووات ساعتی برای خودروهای برقی عادی امکان‌پذیر نیست. این باتری برای استفاده در خودروهای کوچک شهری همچون سیتروئن امی که پکیج 5.5 کیلوواتی دارد و یک خودروی شهری است، مناسب خواهد بود. همچنین می‌توان از این باتری جدید در پهپادها و دوچرخه‌های الکترونیکی استفاده کرد.

استارتاپ موراند می‌گوید که باتری eTechnology را در بیش از 50 هزار چرخه آزمایش کرده است. این استارتاپ می‌گوید که قدرت شارژ/دشارژ باتری‌هایش در این تعداد چرخه بیش از باتری‌های لیتیوم یون حفظ می‌شود. همچنین استارتاپ موراند می‌گوید که باتری هیبریدی eTechnology قادر است در دماهای بالا کار کند؛ امکانی که برای باتری‌های لیتیوم یون مهیا نیست.

منبع

 

 

 

با کليک بر روي تصوير زير و عضويت در تلگرام 1Car، آخرین اخبار را دنبال کنيد.

تلگرام وان کار

 

برچسب : خودرو , باتری هیبریدی






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
M : با سلام تکمیل وجه 23 اسفند ماه. امروز پیام تبدیل اومده برام. به نظرتون تبدیل بزنم یا نه؟
مینا تارا دستی : سلام دوستان تحویلی ابان و اذر، طرح اسقاط داریم دعوت نامه اومده باشه؟
اسماعیل : منم همینطور مثل شما هستم هرچی هم زنگ میزنی نمایندگی اصلا هیچی پس بگو شما چکاره این بخدا اطلاعت اینجا بیشتره
شاهین cvt : بازم معرفت شما. ممنون
مینا تارا دستی : دوستان رنگی بودید فاکتور شدید؟ من تحویلی اسفندم تیتاتیوم ولی هنوز فاکتور نشده
cvt : 18 اسفند امروز باز هم پیام تبدبل به gl آمد.
ایگل : تحویلش مهمه.الان دقیقا 60 روزه ماشین شاسی شده ولی تحویل نمیدن.من که تا اخر ماه اگه ندادن میرم با چادر دم دفتر جنت آباد میخوابم.فرمانداری شهرستانم رفتم امروز گفت چند روزصبر کن اگه ندادن از طریق دادستانی اقدام میکنیم
فرهاد : سلام من هم نیسان ثبت نام کردم اما با گذشت 40 روز از فاکتور هنوز پلاک نشده آخه من از کجا بیارم چک اول که موعدش نزدیکه را پاس کنم هر جا ه هم زنگ میزنم پاسخگو نیستن موندم چیکار کنم
آریا : سلام من هم زنگ زدم هم به نمایندگی مراجعه کردم گفتن تا پایان شهریور پیامک میاد ولی احتمال خیلی زیاد شاهین جی ال باشه
تارا دستی v1p : مالکیت ایران خودرو هم عوض شده و کروز بیشتر سودش(جدای از پولی که از ما نگه میداره) توی فروش بیشتره. برخلاف قبلا که نگه داشتن برای ایران خودرو امتیاز بود. الان مثلا ماشینی مثل ری را، گیر و گور داره. موتورش روش خوب جواب نمیده، خودش استیبل نیست و ... دنا توربور مشکلات خودش رو داره و داغ میکنه و ... پلتفرم و شاسی از 405 هست. همه زندگی ایران خودرو، در مورد ماشین های برند خودش(نه چینی ها) شده تارا. پیگیر اخبارش باشید میبینید. زمان جنگ هم خط تولید یکسره تارا تولید کرده. کلا میخواد بازار شاهین و ماشین های هم قیمت رو انحصارا بگیره. تارا با موتور ری را تارا با موتور 3 سیلند جدید تارا با موتور هیبرید کلا سایت ایران خودرو سر بزنید، نصف اخبارش در مورد تارا ست. حرص میخوریم که پول زیاد گرفتن. پیاده ایم. دارن دیر میدن. اما استرس ندادن، نداشته باشید. شرایط این ها که زودتر فاکتور میشن فرق میکنه. مثلا v4 سفید الان صفش خلوت تره. یا نمایندگی زودتر مدارک رو آپلود کرده و ...
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
207 31تیرقالپاق : سلام از منم تحویلی 31 تیر هست خبری نشده هنوز، مطمئن هستین از شما فاکتور شده؟؟
6سرعته : منتظرباش سرموقع میاد صددرصد
س : سلام حمد ما سایت کرمانشاه بودیم 19فاکتور25ام تحویل گرفتیم
6سرعته : شمابرید سایت 6سرعته اپشنال رادنبال کنید
امیر : تا چندم تیر ماه فاکتور شده، من تحویلی 31 تیر ماه هستم
فاطمه : سایپا دلمون رو خون کردی چرا پیش فروش بهمن رو نمیدی آخه؟
غریبه : بعد 5 ماه تاخییر
207 : شما کی تبدیل زدی برادر
دنا تحویل دی : سلام کسی هست دنا اتومات ابشنال باشه پیش فروش باشه مراحل بگه چندم واریز کرده دعوت نامه یآمده براش هرچی میخونم همش پنج دنده با شیش دنده اتومات کسی نیست
نابودی سایپا : واقعا چقد بی عرضه میتونید باشید که پولتون براتون مهم نیست چقد براتون سخته برای گرفتن حقتون سایپا رو آتیش بزنید ، انشالله هیچ وقت ماشبن بهتون نده سایپا بی عرضه ها