بررسی موتور سیکلت های سی اف جهانرو

 

 

 

رپورتاژ موتور سیکلت‌های سی اف، که توسط شرکت جهانرو مونتاژ می‌شوند، امروزه یکی از جدیدترین و مدرن‌ترین محصولات بازار هستند. موتور های ساخت جهانرو بیشتر در دسته بندی خیابانی و مسابقه‌ای قرار می‌گیرند و از نظر طراحی ظاهری، بسیار جذاب هستند.در این مطلب قصد داریم موتور سیکلت‌های سی اف جهانرو را بررسی کنیم و اطلاعات کاملی را درباره مدل‌های مختلف‌اش به شما ارائه دهیم. با ما همراه باشید تا بیشتر با این موتورسیکلت‌ها آشنا شوید.

 

معرفی موتور سی اف 150

موتور سی اف ۱۵۰ یک موتورسیکلت سبک و اقتصادی است که برای استفاده در جاده‌های شهری و مسیرهای فرعی طراحی شده. این مدل به یک موتور تک‌سیلندر چهارزمانه با حجم ۱۵۰ سی‌سی مجهز است که قادر است حداکثر توان ۱۲ اسب بخار (۸.۹ کیلووات) را در دور موتور ۸۰۰۰ RPM تولید کند. قدرت تولیدی موتور، سرعت مناسبی را برای رانندگی شهری فراهم می‌کند که این ویژگی، آن را به یک انتخاب مناسب و محبوب برای موتورسواری در داخل شهر تبدیل کرده است. سیستم تغذیه سوخت انژکتور الکترونیکی EFI باعث می‌شود تا مصرف سوخت این موتور به طور قابل توجهی کاهش یابد و عملکرد آن در شرایط مختلف آب و هوایی و ارتفاعات بهینه باشد.

یکی دیگر از مزیت‌های این مدل موتور سیکلت سی اف، در دسترس بودن لوازم یدکی آن است. شما می‌توانید از هر جای ایران، لوازم موتور سی اف را از سایت دکتر موتوری سفارش دهید و درب منزل تحویل بگیرید. علاوه بر آن، تمامی لوازم یدکی و جانبی موتور سیکلت در این فروشگاه آنلاین با امکان پرداخت قسطی موجود است.

بررسی موتور سیکلت های سی اف جهانرو

 

این موتور از سیستم خنک‌کننده هواخنک بهره می‌برد که مناسب برای موتورهایی با این سطح از توان است. سیستم انتقال قدرت آن از نوع جعبه‌دنده ۵ دنده دستی است که باعث انتقال قدرت صاف و بی‌دردسر در شرایط مختلف جاده‌ای می‌شود. یکی از ویژگی‌های برجسته موتور سی اف ۱۵۰، سیستم ترمز دیسکی در هر دو چرخ جلو و عقب است که به راننده این امکان را می‌دهد تا در سرعت‌های بالا و هنگام توقف‌های ناگهانی کنترل دقیقی روی موتور داشته باشد. همچنین این موتورسیکلت از سیستم تعلیق هیدرولیک بهره می‌برد که باعث جذب ضربات ناشی از دست‌اندازها و جاده‌های ناهموار شده و راحتی بیشتری را برای راننده فراهم می‌کند.

از نظر طراحی بدنه، سی اف ۱۵۰ با ابعاد و وزن مناسب خود (حدود ۱۳۰ کیلوگرم) برای استفاده در ترافیک شهری بسیار مناسب است. ارتفاع صندلی آن به گونه‌ای طراحی شده که راننده به راحتی می‌تواند با زمین تماس داشته باشد و کنترل موتور را در سرعت‌های پایین حفظ کند. طراحی سبک و ارگونومیک بدنه به همراه فرمان باریک، مانورپذیری این موتور را در مسیرهای شلوغ و باریک بسیار آسان کرده است. مصرف سوخت آن حدود ۲.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که این مقدار برای یک موتور شهری بسیار اقتصادی محسوب می‌شود.

در نهایت، سی اف ۱۵۰ علاوه بر ویژگی‌های فنی خوب، از لحاظ هزینه نگهداری و تعمیرات نیز اقتصادی است. لوازم یدکی این موتور به راحتی در دسترس و با قیمت مناسبی عرضه می‌شود، به طوری که هزینه‌های نگهداری آن نسبت به مدل‌های مشابه بسیار پایین‌تر است. با توجه به این ویژگی‌ها، موتور سی اف ۱۵۰ یک انتخاب ایده‌آل برای کسانی است که به دنبال یک موتور با قدرت مناسب، مصرف سوخت پایین و هزینه نگهداری کم برای استفاده روزمره هستند.

سی اف 250 nk

موتور سی اف ۲۵۰ NK یک موتورسیکلت اسپرت و مدرن است که با قدرت ۲۳ اسب بخار و حجم ۲۴۸ سی‌سی، تجربه‌ای هیجان‌انگیز را برای علاقه‌مندان به سرعت رقم می‌زند. این موتور تک‌سیلندر چهارزمانه با سیستم سوخت‌رسانی انژکتور EFI، مصرف سوخت بهینه‌ای دارد و عملکرد آن در دماها و شرایط مختلف جاده‌ای به خوبی حفظ می‌شود. سیستم خنک‌کننده مایع این موتور، پایداری دمای موتور را حتی در رانندگی‌های طولانی‌مدت و در شرایط سخت تضمین می‌کند که آن را به گزینه‌ای عالی برای سفرهای طولانی و جاده‌های باز تبدیل کرده است. به طور کلی، لوازم یدکی سی اف، کیفیت بالایی دارند، به همین دلیل، می‌توانید با اطمینان خاطر از آنها استفاده کنید.

بررسی موتور سیکلت های سی اف جهانرو

سی اف ۲۵۰ NK به ترمزهای دیسکی برمبو در هر دو چرخ جلو و عقب مجهز است که در سرعت‌های بالا نیز توانایی توقف ناگهانی و ایمنی بالا را فراهم می‌کند. سیستم تعلیق USD در جلو و تعلیق هیدرولیک در عقب به خوبی ضربات و ناهواری‌های جاده را جذب می‌کنند و کنترل و راحتی را در مسیرهای ناهموار و پیچ‌های تند بالا می‌برند. تمام این ویژگی‌ها به راننده این امکان را می‌دهند که در شرایط مختلف، تسلط بیشتری بر موتور داشته باشد و از رانندگی بدون دغدغه لذت ببرد.

طراحی ظاهری این مدل با خطوط تیز و اسپرت، جذابیت زیادی دارد و وزن مناسب آن، حدود ۱۵۰ کیلوگرم، مانورپذیری در جاده‌ها و ترافیک شهری را آسان‌تر می‌کند. طراحی ارگونومیک و ارتفاع صندلی مناسب، باعث می‌شود راننده احساس راحتی بیشتری داشته باشد. سی اف ۲۵۰ NK با هزینه نگهداری مناسب و دسترسی به لوازم یدکی اورجینال، گزینه‌ای مطلوب برای کسانی است که خواهان موتور اسپرت با عملکرد بالا و هزینه‌های اقتصادی هستند و تجربه‌ای عالی از رانندگی پرهیجان و مطمئن می‌خواهند.

سی اف 250 sr

موتور سی اف ۲۵۰ SR یک موتورسیکلت چندمنظوره و قدرتمند است که با ترکیبی از قدرت ۲۳ اسب بخار و حجم ۲۴۸ سی‌سی، برای استفاده روزمره و سفرهای تفریحی طراحی شده است. این موتور تک‌سیلندر چهارزمانه، با سیستم انژکتور EFI و خنک‌کننده مایع، مصرف سوخت بهینه و عملکردی مطمئن در شرایط مختلف آب‌وهوایی را فراهم می‌کند. به لطف این ویژگی‌ها، سی اف ۲۵۰ SR نه تنها در جاده‌های شهری بلکه در جاده‌های بین‌شهری نیز کارایی مطلوبی دارد.

سی اف ۲۵۰ SR با سیستم ترمز دیسکی در هر دو چرخ جلو و عقب، کنترل و ایمنی بیشتری را در ترمزگیری‌ها به راننده ارائه می‌دهد. سیستم تعلیق این مدل، شامل یک تعلیق تلسکوپی در جلو و تعلیق هیدرولیک در عقب است که ضربات جاده‌های ناهموار را به خوبی دفع می‌کند. تمام این ویژگی‌ها، رانندگی را در جاده‌های طولانی و مسیرهای ناهموار راحت‌تر و امن‌تر می‌کند.

بررسی موتور سیکلت های سی اف جهانرو

وزن مناسب ۱۴۵ کیلوگرم و طراحی ارگونومیک، سی اف ۲۵۰ SR را به موتوری با مانورپذیری بالا در ترافیک و جاده‌ها تبدیل کرده است. ارتفاع صندلی این مدل برای افراد با قدهای مختلف مناسب است و سیستم انتقال قدرت ۵ سرعته دستی، کنترل آسان و شرایط رانندگی دلپذیری را برای هر فرد فراهم می‌کند. در مجموع، این مدل برای کسانی که به دنبال موتوری کاربردی و اقتصادی با هزینه نگهداری پایین و عملکرد عالی در شرایط مختلف جاده‌ای هستند، یک گزینه ایده‌آل به شمار می‌رود.

برچسب : خودرو , رپورتاژ , موتور , موتورسیکلت , دکتر موتوری , شرکت جهانرو , موتور سی اف






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

0 نظر

1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
محمد-:::::::: : چرند گفتن من ۲۸ اردیبهشت تبدیل زدم فاکتور نشدم
شاهین جی : نمیده داداش چقدر صبر کنیم آخه🥲
داریوش : لطفا مراحل شکایت را توضیح بدین که دوستان اگه خواستن اونجوری اقدام کنن
کرمان : من‌تبدیل‌ gl ۲۷‌ اردیبهشت‌هستم‌هنوز‌فاکتور‌نشدم
عقاب : فوق‌ العاده‌ ‌ نیستی‌‌ دادش‌ پیش‌ فروش‌ هستی‌ همه‌شاهین‌ gهای‌که‌ آذر‌ نصف‌ پول‌ دادن‌ پیش‌ فروش‌ هستن‌ از‌ اردیبهشت‌ تا‌ اسفند‌ البته glهم‌داریم‌ پیش‌ فروش‌ تا‌ تیر‌ 405 که‌از‌اول‌ خودرو‌ وارز‌وجه‌ شده‌شون‌ gl ماشینی‌ به‌ این‌ زودی‌ نیست همون‌سال‌ ۶۰۰‌ بازار‌ آزاد‌ قسطی‌ ‌هم‌ میدادن‌ خر‌ شدیم‌ نخریدیم‌
پیمان : سلام دوستان لطفا راهنمایی کنید شاهین g تحویل نمیدن؟ حتما باید تبدیل بزنی؟ من فروش فوق العاده تحویل مهر ماه هستم لطفا اگه کسی اطلاع داره راهنمایی کنه
شاهین : دوستانی‌که‌شاهین‌Gپاییز‌ 403‌ بودن‌ و‌ کل‌پول‌ ماشین‌‌ از‌ ۶‌ آذر‌ به‌بعد پرداخت‌کردن‌ لطفا‌ تبدیل‌ نزنید‌ ‌ چون‌ حق‌ شماست‌ باید‌ بهتون‌ ‌ همون‌ شاهین Gتحویل‌بدهند‌ ‌
وحید : برای من رو هنوز فاکتور نکردن
ری رااسفند : فقط آخرین خبری که دارم تکمیل وجه های بهمن حداکثرتا۲۰مردادفاکتورمیشن
ری رااسفند : سلامت باشیدانشالله براشماهم به زودی اتفاق بیفته
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا دوگانه تحویل مهر : تبدیل دوگانه به تک برات ارسال شده؟ چقدر گفته واریز کنی؟
ایکس 55 پرو : ممنونم 🙏
ساینا دوگانه سوز مرداد ماه 1404 : ساینا دوگانه سوز مرداد ماه 1404 همین الان به امور مشتریان سایپا شکایت ثبت کردم بصورت متن زیر :چرا بجای دعوتنامه مرداد ماه 1404 ساینا دوگانه سوز دعوتنامه تک گانه سوز ارسال می کنید اگر ما تک گانه سوز میخواستیم که تک گانه سوز ثبت نام می شدیم توصیه می کنیم سود مشارکت 16درصدی و جریمه تاخیر 12درصدی را درست حساب و کتاب کنید تا کار به شکایت به دادگاه و قوه قضاییه و تعزیرات نکشدهمه دوستان با داشت شماره پذیرش و کد ملی و ثبت مشخصات در قیمت امور مشتریان سایپا همین شکایت را بکنید تا بدانند که مردم هالو نیستند و در صورت تاخیر در تحویل و عدم محاسبه سود مشارکت و جریمه تاخیر شکایت خواهند کرد
پانا 31تیر : 15265063ردیف قرارداد
فوق العاده بهمن : کارشناس 44 این پاسخ رو داد شما هم میتونین زنگ بزنین بگین به کارشناس 44 وصلتون کنن و ازش بپرسین
پیش فروش 31تیر : مبارک باشه دوست عزیز اگه امکانش هست شماره قراردادت بگی چند بود
ساینا فوری : مثل ....دروغ میگن
فوق العاده بهمن : همین الان تماس گرفتم سایپا گفت کسری قطعه داریم فعلا باید منتظر بمونید و تا 7 بهمن بیشتر فاکتور نشده ..... همون حرفی که 3 ماهه دارن میزنن
دنا 5 دنده فولادی 20 مرداد : سلام رینگ فولادی بودین یا آلومینیومی ؟
چین : کوییک دربداغان هم با منت میدن