کوپه اسپرت کیا واقعی می‌شود!

پس از پخش سه تیزر تبلیغاتی، سرانجام کمپانی کیا از GT4 Stinger کانسپت در نمایشگاه اتومبیل دیترویت 2014 رونمایی کرد. خودروساز کره ای در نخستین مصاحبه مطبوعاتی خود اعلام کرده بود که در حال حاضر برنامه‌ای برای تولید این کانسپت زیبا ندارد.

اما پس از مدتی با اشاره به این موضوع که این کمپانی پیشینه درخشانی در تولید خودروهای کانسپت دارد، افراد بسیاری را به تولید نخستین خودروی اسپرت کیا امیدوار کرد. کمپانی کیا در این تیزرهای تبلیغاتی، اطلاعات بسیاری از کانسپت اسپرت خود در اختیار مردم و علاقه‌مندان قرار داد و توجه افراد بسیاری را به سوی این خودرو جلب کرد.

این کوپه دیفرانسیل عقب 2+2، با قدرتی در حدود 315 اسب بخار که از یک موتور چهار سیلندر 2 لیتری مجهز به توربوشارژر به دست می‌آید، جاده ها را درمی‌نوردد. گیربکس شش سرعته دستی، قدرت موتور را به چرخ‌ها منتقل می‌کند. مجموعه تایرهای Pirelli PZero، رینگ های 20 اینچی تک پیچ (همانند اتومبیل‌های فرمول 1)، ترمزهای برمبو 15 اینچی، و کالیپرهای چهار پیستون، قدرت فوق العاده ای به Stinger کانسپت می‌بخشند. تنها نکته ای که در تیزرها به نمایش درنیامد، اندازه کوپه اسپرت کیا بود که کمپانی سازنده با اعلام ابعاد این خودرو، احتمال تولید آن را افزایش داد.

طبق گفته کیا، این خودرو با فاصله محوری 262 سانتی متر و طول 431 سانتی متر، از Scion FR-S بزرگ تر و از هیوندای جنسیس کوپه کوچک تر می‌باشد. ارتفاع کمتر و پهنای بیشتر GT4، در مقایسه با FR-S، از سرعت و شتاب عالی این اسپرت کره‌ای خبر می‌دهد. کمپانی کیا با اعلام وزن 1,304 کیلوگرمی GT4 Stinger، احتمال تولید این خودرو را به یقین تبدیل کرد؛ چراکه هیچ یک از خودروسازان دنیا، وزن مدل های کانسپت خود را اعلام نمی‌کنند. 

طراحی این خودروی اسپرت طرفداران و مخالفان خاص خود را دارد. اگر از کنار به این خودرو نگاه کنید، کاپوت کشیده و طراحی قسمت عقب آن، شما را به یاد نیسان 240Z می‌اندازد.

چراغ های جلوی عمودی و کشیده که در دو طرف جلوپنجره قرار گرفته‌اند، زیبایی خاصی به نمای جلوی GT4 می‌بخشند. اما چنین به نظر می‌رسد که این چراغ های زیبا از خط تولید این خودرو حذف شوند؛ چراکه قرار گرفتن آنها در قسمت پایین سپر، کوچک ترین برخورد را به یک تصادف پرخرج تبدیل می‌کند. ستون های زیبای جلو نیز، از دیگر قسمت هایی است که به نظر می‌رسد هرگز به مرحله تولید نخواهد رسید.

از نقاط قوت کابین Stinger می‌توان به دستگیره های آلومینیومی برای درب‌ها، غربیلک فرمان مسابقه‌ای (مشابه غربیلک فرمان گلف GTI 2013)، صفحه کیلومتر شمار با چراغ های LED قرمز رنگ، و صندلی های تک نفره با روکش چرم اشاره کرد. همان طور که می‌دانید، خودروهای کانسپت برای حضور در خط تولید باید تغییراتی در طراحی خود ایجاد کنند؛ کیا GT4 Stinger نیز، از این قاعده مستثنا نبوده و مدل تولیدی آن تفاوت هایی با مدل کانسپت خواهد داشت. البته قضاوت در این مورد کمی زود بوده و بهتر است تا زمان اعلام رسمی تولید خودروی اسپرت کیا منتظر بمانیم.