بررسی کامیون Peterbilt 587

بررسی کامیون Peterbilt 587

پتربیلت 587 با طراحی بدنه آیرودینامیک و زیبا، جایگزین مدل قدیمی 387 شده و دارا قابلیت هایی می‌باشد که آن را تبدیل به یکی از کامیون های مطرح بازار کرده است. دو نوع کابین Single و Sleeper برای این کامیون قابل سفارش می‌باشد.

بررسی کامیون Peterbilt 587

طیف وسیعی از پیشرانه ها برای این کامیون قابل سفارش هستند که در مدل PACCAR MX قادر به تولید 380 الی 485 اسب بخار نیرو و در مدل Cummins ISX15 قادر به تولید 400 الی 600 اسب بخار نیرو می‌باشند. هر دو نوع گیربکس دستی و اتوماتیک نیز در دسترس هستند.

 

طراحی خارجی

بررسی کامیون Peterbilt 587

طراحی کابین به نحوی است که کمترین مقاومت در برابر جریان هوا را دارد و به تک تک جزئیات توجه ویژه ای گردیده است. در مقایسه با 387 قدیمی، 587 طراحی جلوی کاملاً دگرگون شده ای دارد. دماغه شیب دار ان باعث می‌شود تا دید راننده به سطح جاده خوب باشد. جنس درب موتور از مواد سبک وزن می‌باشد که تاثیر بسزایی در کاهش وزن کلی کامیون و در نتیجه کاهش مصرف سوخت دارد.

بررسی کامیون Peterbilt 587

طراحی چراغ های جلو و گلگیرها نیز کاملاً آیرو دینامیک می‌باشد و میزان نور دهی چراغ های جدید، به میزان 35 درصد بیشتر شده است. البته با سفارش چراغ های قوی تر، این میزان تا 220 درصد افزایش می‌یابد. همچنین 587 به لطف طراحی ایرودینامیک، کاهش مصزف سوخت 1.25 درصدی را در مقایسه با 387 به ارمغان آورده است. دماغه کشیده و جلوپنجره بزرگ با خطوط افقی نیز طبق سنت "پتربیلت" حفظ گردیده است.

 

طراحی داخلی

بررسی کامیون Peterbilt 587

داخل کابین قدیمی به نظر می‌رسد. داشبورد و غربیلک فرمان طراحی مدرنی ندارند و رنگ و بوی کهنگی گرفته‌اند. دسترسی به دکمه ها و ادوات کنترلی نیز کمی دشوار است و نیازمند خم شدن راننده به سمت جلو می‌باشد که متعاقباً باعث از دست دادن توجه وی به جاده و رانندگی می‌شود. ولی چیدمان نشانگرها بسیار خوب و منظم بوده و در دید کامل راننده هستند.

بررسی کامیون Peterbilt 587

ارگونومی کابین در کل خوب و قابل قبول است. فظای داخل کابین بسیار خوب و صندلی ها بسیار راحت هستند. علارغم قدیمی بودن طراحی غربیلک فرمان، آرگونومی آن خوب است و قابل تنظیم در دو جهت می‌باشد. در تیپ فول Premium، سیستم SmartNav و سیستم Infotainment به همراه نمایشگر لمسی 7 اینچی، بلوتوث و سیستم کنترل صوتی در دسترس هستند. در کابین Sleeper نیز از یک تخت خواب راحت و فضای اضافی برای قرار دادن اشیا می‌توان بهره برد.

 

موتور و گیربکس

بررسی کامیون Peterbilt 587

برای این کامیون دو نوع موتور PACCAR MX و Cummins ISX در دسترس می‌باشند. سیلندر موتورهای PACCAR MX بسیار مستحکم بوده و دارای عملکردی روان می‌باشند. استفاده از گرافیت در ساخت بدنه موتور باعث شده تا وزن آن به طور چشمگیری کاهش یابد. ترمز موتور نیز در مواقع اضطراری به یاری راننده می‌شتابد.

بررسی کامیون Peterbilt 587

موتورهای Cummins ISX نیز قادر به تولید 400 الی 600 اسب بخار نیرو بوده و با بهره‌گیری از توربوشارژر، مصرف سوخت مناسبی دارد. سیستم تعلیق بادی نیز کیفیت سواری را تا 20 درصد افزایش بخشیده و در مقابل 387، هندلینگ دلچسب تری دارد. در نهایت باید بگوییم پتربیلت 587 کامیونی سرسخت و مناسب کارهای دشوار می‌باشد که در آن احساس امنیت و راحتی خواهید نمود.


منبع

TopSpeed

برچسب : کامیون Peterbilt 587






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

2 نظر

امیر
4

یه چیزی رو باید بگم که رعایت نشده اونم در مورد عکس هایی هست که گذاشتین - عکس سومی کشنده 387 هستش نه 587 - تصویر موتور هم انجین MaxxForce هستش که در محصولاته شرکت اینترناش استفاده میشه - تصویر آخری هم مربوط به نمایشگاهی در سال 2009 است و ربطی به 587 نداره چون اون موقع 587 معرفی نشده بود - سایت topspeed عکس هایی که در مورد خودروهای سنگین میزاره دقت نمیکنه و بعضی وقت ها عکس ها رو اشتباه انتخاب میکنه - ببخشید که اینو گفتم ولی در مورد عکس ها بیشتر دقت کنید.
11:45  1392/11/21
گزارش
پاسخ دادن
Hamidreza
4

مطالب بسیار عالی بود.

اما یه کلمه جزئی توی متن اشتباه نوشته شده.

توی قسمت " طراحی داخلی "یه کلمه که باید "خم" باشه نوشته شده "هم"

گفتم که اطلاع داده باشم که اصلاح بشه.

ممنون.
21:17  1392/11/20
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
مهدی پلاس 14اردیبهشت : سلام دوستان از اردیبهشت امروز کسی فاکتور شده
X5 اقساطی تیر لرستان : منم دقیقا ۲۵ آبان شاسی شد و ۱۲ آذر پلاک و ۱۶ آذر ارسال مدارک ولی هنوز تحویل ندادن فکر کنم شما چون کرمان هستین سریع بهتون تحویل دادن
علی ابراهیم : سلام من نمیتونم کارو در بیارم با این کرمان موتور . ما آبمون باهم تو یک جوب نمیره بهتره برم یه فکری بردارم
محمد : دوستان بنظرتون ما که تحویل مرداد هستیم و تبدیل نزدیم کی پیامک واریز دوم میاد واسمون
BAC x3 : هنوز تحویلی های مهر شاسی نشده
BAC x3 : سلام.از دوستان کسی ثبت نامی فروردین تونسته ماشینشو تحویل بگیره یا شاسی شده باشه؟ خودرو bac x3 pro ثبت نام دو مرحله ای فروردین با موعد تحویل مهر ماه
J4 مرداد : ۷ مرداد ثبت نام‌کردم ۲۲ ام شاسی شد
شاهین پلاس فرهاد : مبلغی نباید واریز کرد ماها که واریز نکردیم فاکتور شدیم حالا بعدشو نمی دونم موقع تحویل بگیرند یا نه
جی ۷ دی : سلام این هفته پیش رو حتما میاد
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
کوییک اس : پذیرش شما کی بوده؟
کوییک جی ایکس مرداد : من 22 ام تکمیل کردم فاکتور شده.. منتظر پلاک هستم
کوییک اس .رضا : یه سینی کفی زدم.با بیمه طلایی سه ساله. 11شهربور تکیل وجه کردم .هنوز فکتور نشدم.ولی دو مهر فاکتور شدن.کسی مشکلی مثه من داره؟
کوییک اس : اره والا...یه سینی کفی زدم.با بیمه طلایی.همین الان دوم مهر هم فاکتور شد.واسه من نه هنوز
دوگانه : سلام.دعوتنامه تکمیل وجه مهر ماه کی قراره بیاد
نیما سورن تحویل 30 بهمن : سلام محمد منم مثل تو هستم هنوز فاکتور نشدم
کویک gxrl 22مرداد قشم : همه ماشینا فاکتور شدن جز gxrl قضیه چیه.
ساینا دو گانه : وقتی شرکت ایران خوردو رو میبینم به حال خودم و شرکت دزد و حروم خوره سایپا گریم میگیره دوستام که ایران خودرو ثبت نام کردند بامن، چند ماهه ماشینشونو گرفتند و با تمسخر میگن چیکار کردی ماشینت نیومد؟ منم فقط نفرین و فحش نثار مسئولین سایپا میکنم
کوییک s تحویلی دی ماه : قطعأ یکم تا پنجم دی ماه
سورن دوگانه تحویل دی : سلام بعد تبدیل به منبع بزرگ فاکتور شدم سورن دوگانه منبع کوچک که تبدیل به منبع بزرگ زدم تحویل 29 دی فوق العاده مادران سفید