1393/03/1010:00

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 59)

دوستداران دنیای خودرو، روز شنبه هر هفته منتظر برگزاری یک مسابقه با جوایز نقدی باشند. در این مسابقه که هدف آن افزایش آگاهی و اطلاعات خودرویی شما می باشد، یک سوال طرح می شود و شما می بایست پاسخ را بیان کنید. درصورتی که جواب شما کاملاً صحیح باشد، نام شما به ترتیب زمان پاسخ گویی در لیست اضافه خواهد شد.

شرایط شرکت در مسابقه هفتگی به شرح زیر است:

  • قبل از پاسخ به سؤال مسابقه، حتماً ثبت نام کرده یا وارد سایت شوید؛ زیرا جوایز تنها به کاربران سایت پرداخت می شود.
  • درصورتی که کاربر بیش از یک بار به سؤال مسابقه پاسخ دهد، فقط جواب اول مورد قبول قرارگرفته و پاسخ های دیگر حذف می شوند.
  • پاسخ های کاربران تا اتمام مدت زمان پاسخ گویی به مسابقه، نمایش داده نخواهند شد.
  • در پایان به قید قرعه سه نفر انتخاب شده و به هر برنده 200,000 ریال جایزه نقدی اهداء می گردد.
  • پاسخ ها باید به صورت کامنت در زیر همین پست قرار داده شوند. 
  • شما حداکثر تا پایان روز سه شنبه مهلت دارید به این سوال پاسخ دهید.
  • به نفرات اول تا سومی که سریعتر پاسخ صحیح بدهند یک شانس بیشتر تعلق می گیرد.

سؤال این هفته:

انواع دکمه‎های کروز کنترل را نام برده، و توضیح دهید مکانیسم فعال‎سازی ابزار کروز کنترل بر چند نوع می‎باشد.

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 59)
راهنمایی: شما می توانید با مطالعه مقاله "گیربکس متغیر پیوسته (CVT)" با این مبحث آشنا شوید.

با کلیک بر روی تصویر زیر و عضویت در صفحه فیس بوک 1Car، مطالب متنوع سایت را دنبال کنید.

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 59)

برچسب : مسابقه , هفته , جایزه , نقد , برنده





مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

351 نظر

کاربر: سارا
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
01:57  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: alika
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
01:55  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محمود
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
01:52  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ابراهیم قربانی
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
01:30  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: زینب قربانی
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
01:00  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نیوشا ریاضی
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
00:53  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ندا نجات
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
00:52  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: رعنا عظیمی
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
00:51  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: زهرا کوچولو
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
00:50  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حسین یالان
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
00:49  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مولود ریاضی
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
00:46  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: میلاد مهپور
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
00:42  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهناز روحی
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
00:40  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: علی عظیمی
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
00:39  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مولود کشاورز
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
00:36  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محمدرضا رضایی
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
00:35  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: میلاد شهباز
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
00:34  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: kobi
1

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.


مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:

فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
00:33  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مریم احمدی
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
00:33  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: malika
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.


مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:

فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
00:29  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: omid68
0

- دکمه های On/Off ، Resume ، Set/Accel ، Decelerate/Coast و Cancel

- مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است: (1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum) و (2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical). فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می شود. فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به طور الکتریکی کنترل می کند.
00:29  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حسن گازی
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
00:18  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: وحیده
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
00:17  1393/03/13
گزارش
پاسخ دادن
fat280
0

شاید دکمه های Set/Accel ،Resume ،On/Off، و Decelerate/Coast را روی ابزار کروز کنترل دیده باشید. محل قرارگیری این دکمه ها بسته به کارخانه سازنده خودرو، متفاوت است. به طور مثال، در برخی خودروهای آمریکایی، دکمه های کروز کنترل بر روی فرمان و در برخی دیگر، بر روی دسته راهنما، دسته برف پاک کن، و یا به شکل دسته جداگانه ای پشت فرمان، زیر دسته راهنما، یا برف پاک کن قرار دارند. اکنون باید دید که هر یک از این دکمه ها چه عملکردی از خود نشان می دهند.

دکمه On/Off: ازآن جاکه سیستم کروز کنترل در اغلب خودروها به طور همیشگی فعال نیست، از این دکمه برای فعال سازی آن استفاده می شود.


دکمه Set/Accel: پس از فعال سازی این ابزار، ابتدا باید با پدال گاز، سرعت خودرو را به میزان موردنظر افزایش دهید و سپس با فشار دادن دکمه Set، این سرعت را برای خودرو ثابت نگه دارید. از دکمه Accel که مخفف Accelerate و به معنای افزایش سرعت خودرو می باشد، برای افزایش سرعت خودرو به میزان یک کیلومتربرساعت در هر بار فشار دادن، استفاده می شود. پس از افزایش سرعت از این طریق، این سرعت به عنوان سرعت ثابت خودرو در نظر گرفته شده و
23:53  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: محمدرضا عظیمی
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
23:23  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: الشن عظیمی
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
23:15  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: اشرف ریاضی
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
23:14  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: روح اله قاصدک
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
23:13  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: حیدر قاصدک
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
23:12  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: غلامرضا احمدپور
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
23:08  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: قنداب
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
23:06  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: خدیجه قربانی
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
23:05  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه خوشبخت
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
23:05  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سمیه
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
23:03  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: اسماعیل صیاد
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
23:03  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: shahrooz
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
23:02  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: آذربایجان
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
23:01  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نازی ن
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
22:59  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: آیدا احمدی
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
22:57  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: عطا احمدی
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
22:57  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: Mohammad S
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
22:56  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه عظیمی
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
22:55  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: zeinab.a
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
22:52  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه دولت
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
22:40  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: طیبه خانم
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
22:25  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: یاشار حاجی
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
22:25  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: آیناز حاجی
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
22:24  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امیر طاها
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
22:24  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: هادی ابراهیمی
3

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
22:23  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امیرعلی خان
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
22:14  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
صفحه اول 1 2 3 4 5 6 7 صفحه آخر
صفحه 3 از 8

ارسال نظرات برای این مطلب غیر فعال شده است.
چسب سپید آرنگ
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
مقالات
آخرین نظرات اخبار و مقالات
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
علی مدبر : چرا فکر میکنید منه نادان چیزی حالیمه؟؟🤣 من نادان ترین آدممم
مشخصات و قیمت ایران خودرو تارا پروژه K132
تارا 6 دنده سفید : سلام دوستانیکه تاریخ 21 فاکتور شدن لطفا هر زمانی که تیک اسناد و بارگیری و.. خورد یه اطلاع بدن منم 21 فاکتور شدم اما دیگه نمیدونم کی بارگیری و ... میشه. ممنون میشم امیدوارم از همه زودتر فاکتور بشه
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
خسروپناه : مصوبه افزایش قیمت قطعی است و نمایندگان مجلس موافق ان هستند.
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
saraJ7 : اینا اقتصاد یه کشوره که در حال فروپاشیه
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
X5 فروردین : برای من که ۱۴ آبان شاستی شده امروز بعد از گذشت ۴۵ روز خبری از تحویل نیست
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
J7 : سلام تکمیل وجه ۲ ابان شاسی ۱۸ ابان پلاک ۹ آذر تحویل ۲۳آذر نقدی
وضعیت خودروی مشتریان کرمان خودرو
Samirax5 : بهمن موتور فروش گذاشته رسپکت با اینکه تو بازار ۲۳۰۰ شده ولی قیمت کارخانه همون قبلیه ۱۷۰۰ هستش، چرا قیمت بازار دیگه عجیب غریب میره بالا تا دیروز کسی به رسپکت نگاه نمی کرد فیدلیتی شده ۳۲۰۰ یعنی یک میلیارد و صد تفاوت قیمت واقعا مملکت بی در و پیکره
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
شاهین GL هفته چهارم مهر : نه داداش ناراحت چی سوال شده بود برام
آب پاکی روی دست متقاضیان شاهین دنده ای
شاهین GL : تو راس میگی 👍👍👍👍👍 عاقبت کارات اخر سر می‌بینی مطمئن باش
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا
ساینا پیش فروش : جدی نمایندگی گفت؟؟خداکنه
ساینا
حسن : اقا همه دوگانه ها خواهشا دیگه این یه کار رو بکنید یه شکایت تو سامانه بازرسی کل کشور بزنید. منم الان ثبت کردم تعداد زیاد بشه ترتیب اثر احتمالش زیاده بدن. با تشکر
سایپا کوییک
پیمان : کوییکgxlثبت نامی آبان1403تکمیل وجه22مردادواقعا دیگه خسته شدیم نمیدونم تاکی باید منتظر باشیم فاکتورشیم کسی دقیق میدونه تاچه تاریخی فاکتور کردن
نیسان دیزل
مهرداد : چجوریه که ما هنوز پذیرش مهرماه هستیم پلاکم نشدیم چجوریه؟؟
ساینا
ساینا : افزایش شامل پیش پرداخت نمیشه.تو قراردادی که سایپا بهت داده همین رو نوشته
سايپا کارا 151 TL
پراید 151 ارتقا : لطفا اون های که 20 مهر ثبت نام کردن دقیق اعلام کن با شماره درخواست وپذیرش و با لاینر یا بی لاینر یا 31 شهریوری ها هم همین طور ببین تا کجا رسیده ، زنگ که میزنیم جواب درست و درمون نمیدن
ساینا
حب الاسلام فی قلوب المومنین : خوبه شما ها در راه اسلام زخم شمشیر نخوردین . یا خدا نکرده قطع عضو نشدین . برادر من میدونی اقرار به کفر از کسیکه عمرش را کافر بوده بدتره ..برادر جان توبه کن که مرگ از موی دماغ نزدیکتره به همه . پشیمانی بعد از مرگ هم خداوند برای هیچ مسلمانی رقم نزنه. متاسف و متاثر شدم .خیلی غم انگیزه
ساینا
ساینا اس اسفند ماهی1403 : دویا سه روز بعدش فاکتور شد البته SBR زدم زود فاکتور شد امروزم تحویل گرفتم عصر امروز
پژو 207i دستی
اسحاق : سلام دوستان فونت دعوت نامه ایران خودرو با گوشی رو با چه نرم افزاری باز کنم خونده بشه
پژو 207i دستی
207 سقف فلزی تحول 30 دی : مبارک باشه تکمیل وجه تون کی بوده پانا یا فلزی
خانه | تعرفه تبلیغات | همکاری با ما | تماس با ما
فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است.
استفاده از مطالب سایت 1Car.ir تنها با درج لینک فعال به صفحه مبدأ، مجاز می‏باشد. 		Iso

copyright ©2025 All right reserved.