مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 59)

دوستداران دنیای خودرو، روز شنبه هر هفته منتظر برگزاری یک مسابقه با جوایز نقدی باشند. در این مسابقه که هدف آن افزایش آگاهی و اطلاعات خودرویی شما می باشد، یک سوال طرح می شود و شما می بایست پاسخ را بیان کنید. درصورتی که جواب شما کاملاً صحیح باشد، نام شما به ترتیب زمان پاسخ گویی در لیست اضافه خواهد شد.

شرایط شرکت در مسابقه هفتگی به شرح زیر است:

  • قبل از پاسخ به سؤال مسابقه، حتماً ثبت نام کرده یا وارد سایت شوید؛ زیرا جوایز تنها به کاربران سایت پرداخت می شود.
  • درصورتی که کاربر بیش از یک بار به سؤال مسابقه پاسخ دهد، فقط جواب اول مورد قبول قرارگرفته و پاسخ های دیگر حذف می شوند.
  • پاسخ های کاربران تا اتمام مدت زمان پاسخ گویی به مسابقه، نمایش داده نخواهند شد.
  • در پایان به قید قرعه سه نفر انتخاب شده و به هر برنده 200,000 ریال جایزه نقدی اهداء می گردد.
  • پاسخ ها باید به صورت کامنت در زیر همین پست قرار داده شوند. 
  • شما حداکثر تا پایان روز سه شنبه مهلت دارید به این سوال پاسخ دهید.
  • به نفرات اول تا سومی که سریعتر پاسخ صحیح بدهند یک شانس بیشتر تعلق می گیرد.

سؤال این هفته:

انواع دکمه‎های کروز کنترل را نام برده، و توضیح دهید مکانیسم فعال‎سازی ابزار کروز کنترل بر چند نوع می‎باشد.

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 59)

راهنمایی: شما می توانید با مطالعه مقاله "گیربکس متغیر پیوسته (CVT)" با این مبحث آشنا شوید.

با کلیک بر روی تصویر زیر و عضویت در صفحه فیس بوک 1Car، مطالب متنوع سایت را دنبال کنید.

مسابقه هفتگی با جوایز نقدی! (شماره 59)


برچسب : مسابقه , هفته , جایزه , نقد , برنده






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

351 نظر

کاربر: fatemeh z
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
22:13  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ولی پالیزبان
0

این سیستم، در واقع ابزاری برای ثابت نگه داشتن سرعت خودرو حین رانندگی در سطح جاده ها، بزرگراه ها، یا اتوبان هاست. به طور مثال، اگر راننده بخواهد سرعت را روی ۱۲۰ کیلومتربرساعت ثابت نگه دارد، با فعال سازی کروز کنترل به راحتی می تواند این کار را انجام دهد. اساس این ابزار به گونه ای است که خودرو به صورت اتوماتیک می تواند سرعت خودرو را تحت هر شرایطی از رانندگی ثابت نگه دارد. لازم به یادآوری است، زمانی که این ابزار را فعال می کنید و سرعت خودرو روی عدد خاصی ثابت شده است، این سرعت، در مسیرهای سربالایی، سراشیبی، یا هنگام وزش باد مخالف، تغییر نخواهد کرد. گفتنی است، کروز کنترل این امکان را نیز در اختیار راننده قرار می دهد تا بی آن که نیازی به فشردن پدال های ترمز و گاز باشد، سرعت خودرو را با هر بار فشردن دکمه کنار فرمان، به میزان یک کیلومتربرساعت، افزایش یا کاهش دهد. لازم به ذکر است، کروز کنترل در خودروهای با دنده اتوماتیک، با فشار دادن پدال ترمز و در خودروهای با دنده دستی، با فشار دادن پدال کلاج، از مدار خارج می شود. البته پس از خارج شدن کروز کنترل از مدار، مجدداً با فشار دادن دکمه کروز
22:13  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: آغاسلطان صیدزادیان
0

این سیستم، در واقع ابزاری برای ثابت نگه داشتن سرعت خودرو حین رانندگی در سطح جاده ها، بزرگراه ها، یا اتوبان هاست. به طور مثال، اگر راننده بخواهد سرعت را روی ۱۲۰ کیلومتربرساعت ثابت نگه دارد، با فعال سازی کروز کنترل به راحتی می تواند این کار را انجام دهد. اساس این ابزار به گونه ای است که خودرو به صورت اتوماتیک می تواند سرعت خودرو را تحت هر شرایطی از رانندگی ثابت نگه دارد. لازم به یادآوری است، زمانی که این ابزار را فعال می کنید و سرعت خودرو روی عدد خاصی ثابت شده است، این سرعت، در مسیرهای سربالایی، سراشیبی، یا هنگام وزش باد مخالف، تغییر نخواهد کرد. گفتنی است، کروز کنترل این امکان را نیز در اختیار راننده قرار می دهد تا بی آن که نیازی به فشردن پدال های ترمز و گاز باشد، سرعت خودرو را با هر بار فشردن دکمه کنار فرمان، به میزان یک کیلومتربرساعت، افزایش یا کاهش دهد. لازم به ذکر است، کروز کنترل در خودروهای با دنده اتوماتیک، با فشار دادن پدال ترمز و در خودروهای با دنده دستی، با فشار دادن پدال کلاج، از مدار خارج می شود. البته پس از خارج شدن کروز کنترل از مدار، مجدداً با فشار دادن دکمه کروز
22:12  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: زهرا پالیزبان
0

بنام خدا
جواب مسابقه هفتگی شماره 59

این سیستم، در واقع ابزاری برای ثابت نگه داشتن سرعت خودرو حین رانندگی در سطح جاده ها، بزرگراه ها، یا اتوبان هاست. به طور مثال، اگر راننده بخواهد سرعت را روی ۱۲۰ کیلومتربرساعت ثابت نگه دارد، با فعال سازی کروز کنترل به راحتی می تواند این کار را انجام دهد. اساس این ابزار به گونه ای است که خودرو به صورت اتوماتیک می تواند سرعت خودرو را تحت هر شرایطی از رانندگی ثابت نگه دارد. لازم به یادآوری است، زمانی که این ابزار را فعال می کنید و سرعت خودرو روی عدد خاصی ثابت شده است، این سرعت، در مسیرهای سربالایی، سراشیبی، یا هنگام وزش باد مخالف، تغییر نخواهد کرد. گفتنی است، کروز کنترل این امکان را نیز در اختیار راننده قرار می دهد تا بی آن که نیازی به فشردن پدال های ترمز و گاز باشد، سرعت خودرو را با هر بار فشردن دکمه کنار فرمان، به میزان یک کیلومتربرساعت، افزایش یا کاهش دهد. لازم به ذکر است، کروز کنترل در خودروهای با دنده اتوماتیک، با فشار دادن پدال ترمز و در خودروهای با دنده دستی، با فشار دادن پدال کلاج، از مدار خارج می شود. البته پس از خارج شدن کروز کنترل ا
22:10  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه رضایی
0

انواع دکمه های کروز:
1- دکمه On/Off
2- دکمه Set/Accel
3- دکمه Resume
4- دکمه Decelerate/Coast
5- دکمه Cancel

انواع مکانیسم فعال‎سازی ابزار کروز کنترل:
دو نوع است
1- فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum): این فعال سازی شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می شود.
2- فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): این فعال سازی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به طور الکتریکی کنترل می کند.
21:44  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ar6681
0

دکمه On/Off: از این دکمه برای فعال سازی سیستم کروز کنترل استفاده می شود.
دکمه Set/Accel: پس از فعال سازی این ابزار، ابتدا باید با پدال گاز، سرعت خودرو را به میزان موردنظر افزایش دهید و سپس با فشار دادن دکمه Set، این سرعت را برای خودرو ثابت نگه دارید. از دکمه Accel که مخفف Accelerate و به معنای افزایش سرعت خودرو می باشد، برای افزایش سرعت خودرو به میزان یک کیلومتربرساعت در هر بار فشار دادن، استفاده می شود.
دکمه Resume: از این دکمه زمانی استفاده می کنیم که کروز کنترل را قبلاً از مدار خارج کرده باشیم و حال می خواهیم آن را مججداً فعال کنیم.
دکمه Decelerate/Coast: این دکمه در واقع نقش معکوس دکمه Accel را ایفا می کند
دکمه Cancel: به منظور خارج کردن موقتی کروز کنترل از مدار، این دکمه را درنظر گرفته اند

مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است: (1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum) و (2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
21:04  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: masoud71
0

دکمه On/Off: از این دکمه برای فعال سازی سیستم کروز کنترل استفاده می شود.
دکمه Set/Accel: پس از فعال سازی این ابزار، ابتدا باید با پدال گاز، سرعت خودرو را به میزان موردنظر افزایش دهید و سپس با فشار دادن دکمه Set، این سرعت را برای خودرو ثابت نگه دارید. از دکمه Accel که مخفف Accelerate و به معنای افزایش سرعت خودرو می باشد، برای افزایش سرعت خودرو به میزان یک کیلومتربرساعت در هر بار فشار دادن، استفاده می شود.
دکمه Resume: از این دکمه زمانی استفاده می کنیم که کروز کنترل را قبلاً از مدار خارج کرده باشیم و حال می خواهیم آن را مججداً فعال کنیم.
دکمه Decelerate/Coast: این دکمه در واقع نقش معکوس دکمه Accel را ایفا می کند
دکمه Cancel: به منظور خارج کردن موقتی کروز کنترل از مدار، این دکمه را درنظر گرفته اند

مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است: (1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum) و (2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
21:02  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فاطمه سادات تهامی
0

دکمه On/Off: از این دکمه برای فعال سازی سیستم کروز کنترل استفاده می شود.
دکمه Set/Accel: پس از فعال سازی این ابزار، ابتدا باید با پدال گاز، سرعت خودرو را به میزان موردنظر افزایش دهید و سپس با فشار دادن دکمه Set، این سرعت را برای خودرو ثابت نگه دارید. از دکمه Accel که مخفف Accelerate و به معنای افزایش سرعت خودرو می باشد، برای افزایش سرعت خودرو به میزان یک کیلومتربرساعت در هر بار فشار دادن، استفاده می شود.
دکمه Resume: از این دکمه زمانی استفاده می کنیم که کروز کنترل را قبلاً از مدار خارج کرده باشیم و حال می خواهیم آن را مججداً فعال کنیم.
دکمه Decelerate/Coast: این دکمه در واقع نقش معکوس دکمه Accel را ایفا می کند
دکمه Cancel: به منظور خارج کردن موقتی کروز کنترل از مدار، این دکمه را درنظر گرفته اند

مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است: (1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum) و (2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
20:40  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: زینب ف
0

دکمه های Set/Accel ،Resume ،On/Off، و Decelerate/Coast.
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است: (1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum) و (2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical). فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می شود. فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به طور الکتریکی کنترل می کند.
20:35  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فرشته حسینی نژاد
0

دکمه On/Off: از این دکمه برای فعال سازی سیستم کروز کنترل استفاده می شود.
دکمه Set/Accel: پس از فعال سازی این ابزار، ابتدا باید با پدال گاز، سرعت خودرو را به میزان موردنظر افزایش دهید و سپس با فشار دادن دکمه Set، این سرعت را برای خودرو ثابت نگه دارید. از دکمه Accel که مخفف Accelerate و به معنای افزایش سرعت خودرو می باشد، برای افزایش سرعت خودرو به میزان یک کیلومتربرساعت در هر بار فشار دادن، استفاده می شود.
دکمه Resume: از این دکمه زمانی استفاده می کنیم که کروز کنترل را قبلاً از مدار خارج کرده باشیم و حال می خواهیم آن را مججداً فعال کنیم.
دکمه Decelerate/Coast: این دکمه در واقع نقش معکوس دکمه Accel را ایفا می کند
دکمه Cancel: به منظور خارج کردن موقتی کروز کنترل از مدار، این دکمه را درنظر گرفته اند

مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است: (1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum) و (2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
20:35  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: عظیم اثنی عشری
0

دکمه On/Off: از این دکمه برای فعال سازی سیستم کروز کنترل استفاده می شود.
دکمه Set/Accel: پس از فعال سازی این ابزار، ابتدا باید با پدال گاز، سرعت خودرو را به میزان موردنظر افزایش دهید و سپس با فشار دادن دکمه Set، این سرعت را برای خودرو ثابت نگه دارید. از دکمه Accel که مخفف Accelerate و به معنای افزایش سرعت خودرو می باشد، برای افزایش سرعت خودرو به میزان یک کیلومتربرساعت در هر بار فشار دادن، استفاده می شود.
دکمه Resume: از این دکمه زمانی استفاده می کنیم که کروز کنترل را قبلاً از مدار خارج کرده باشیم و حال می خواهیم آن را مججداً فعال کنیم.
دکمه Decelerate/Coast: این دکمه در واقع نقش معکوس دکمه Accel را ایفا می کند
دکمه Cancel: به منظور خارج کردن موقتی کروز کنترل از مدار، این دکمه را درنظر گرفته اند

مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است: (1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum) و (2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
20:30  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: sobhan511
0

دکمه های Set/Accel ،Resume ،On/Off، و Decelerate/Coast- ودکمه Cancel البته در بعضی خودروها هست
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است: (1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum) و (2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical). فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می شود. فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به طور الکتریکی کنترل می کند.
19:42  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: gole narges
0

دکمه On/Off: دکمه Set/Accel دکمه Resume: دکمه Decelerate/Coast
دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum)
(2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
19:37  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ahmad246
0

دکمه On/Off
دکمه Set/Accel
دکمه Resume
دکمه Decelerate/Coast
دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است: (1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum) و (2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
19:35  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: paniz
0

دکمه On/Off: دکمه Set/Accel دکمه Resume: دکمه Decelerate/Coast
دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum)
(2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
19:28  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: علی فاطمی اصل
0

شاید دکمه های Set/Accel ،Resume ،On/Off، و Decelerate/Coast را روی ابزار کروز کنترل دیده باشید. محل قرارگیری این دکمه ها بسته به کارخانه سازنده خودرو، متفاوت است. به طور مثال، در برخی خودروهای آمریکایی، دکمه های کروز کنترل بر روی فرمان و در برخی دیگر، بر روی دسته راهنما، دسته برف پاک کن، و یا به شکل دسته جداگانه ای پشت فرمان، زیر دسته راهنما، یا برف پاک کن قرار دارند. اکنون باید دید که هر یک از این دکمه ها چه عملکردی از خود نشان می دهند.

دکمه On/Off: ازآن جاکه سیستم کروز کنترل در اغلب خودروها به طور همیشگی فعال نیست، از این دکمه برای فعال سازی آن استفاده می شود.


دکمه Set/Accel: پس از فعال سازی این ابزار، ابتدا باید با پدال گاز، سرعت خودرو را به میزان موردنظر افزایش دهید و سپس با فشار دادن دکمه Set، این سرعت را برای خودرو ثابت نگه دارید. از دکمه Accel که مخفف Accelerate و به معنای افزایش سرعت خودرو می باشد، برای افزایش سرعت خودرو به میزان یک کیلومتربرساعت در هر بار فشار دادن، استفاده می شود.
19:21  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: رویا مهدی پور
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
19:17  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: کریم مهدی پور
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
19:16  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: shadi
0

دکمه On/Off: دکمه Set/Accel دکمه Resume: دکمه Decelerate/Coast
دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum)
(2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
19:14  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ماهان مهدی پور
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
19:14  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: آرزو ریاضی
2

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
19:13  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: علیرضا
0

دکمه On/Off: دکمه Set/Accel دکمه Resume: دکمه Decelerate/Coast
دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum)
(2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
19:13  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: عباس
0

دکمه On/Off: دکمه Set/Accel دکمه Resume: دکمه Decelerate/Coast
دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum)
(2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
19:12  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: بردیا
0

دکمه On/Off: دکمه Set/Accel دکمه Resume: دکمه Decelerate/Coast
دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum)
(2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
19:12  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: یگانه
0

دکمه On/Off: دکمه Set/Accel دکمه Resume: دکمه Decelerate/Coast
دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum)
(2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
19:11  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: کرمان
0

دکمه On/Off: دکمه Set/Accel دکمه Resume: دکمه Decelerate/Coast
دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum)
(2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
19:10  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: رهام
2

دکمه On/Off: دکمه Set/Accel دکمه Resume: دکمه Decelerate/Coast
دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum)
(2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
19:10  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: افشین
0

دکمه On/Off: دکمه Set/Accel دکمه Resume: دکمه Decelerate/Coast دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum) (2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
19:06  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سید
0

دکمه On/Off: دکمه Set/Accel دکمه Resume: دکمه Decelerate/Coast دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum) (2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
19:05  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مری
0

دکمه On/Off: دکمه Set/Accel دکمه Resume: دکمه Decelerate/Coast دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum) (2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
19:05  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فارز
0

دکمه On/Off: دکمه Set/Accel دکمه Resume: دکمه Decelerate/Coast دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum) (2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
19:04  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: moatar
10

دکمه On/Off: دکمه Set/Accel دکمه Resume: دکمه Decelerate/Coast دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum) (2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
19:02  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: یزدان
0

دکمه On/Off: دکمه Set/Accel دکمه Resume: دکمه Decelerate/Coast دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum) (2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
19:01  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ravan
0

دکمه On/Off: دکمه Set/Accel دکمه Resume: دکمه Decelerate/Coast دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum) (2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
19:00  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: سنم
0

دکمه On/Off: دکمه Set/Accel دکمه Resume: دکمه Decelerate/Coast دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum) (2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
19:00  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ثنا
0

دکمه On/Off: دکمه Set/Accel دکمه Resume: دکمه Decelerate/Coast دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum) (2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
18:59  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ebram
0

دکمه On/Off: دکمه Set/Accel دکمه Resume: دکمه Decelerate/Coast دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum) (2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
18:58  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: sepid
0

دکمه On/Off: دکمه Set/Accel دکمه Resume: دکمه Decelerate/Coast دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum) (2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
18:57  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ezat
0

دکمه های Set/Accel ،Resume ،On/Off، و Decelerate/Coast.
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است: (1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum) و (2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical). فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می شود. فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به طور الکتریکی کنترل می کند
18:56  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: shams
0

دکمه On/Off:
دکمه Set/Accel
دکمه Resume:
دکمه Decelerate/Coast
دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum)
(2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
18:56  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهدی
0

دکمه On/Off:
دکمه Set/Accel
دکمه Resume:
دکمه Decelerate/Coast
دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum)
(2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
18:55  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: عرب
0

دکمه On/Off:
دکمه Set/Accel
دکمه Resume:
دکمه Decelerate/Coast
دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum)
(2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
18:52  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: atii
0

دکمه On/Off:
دکمه Set/Accel
دکمه Resume:
دکمه Decelerate/Coast
دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum)
(2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
18:51  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: paeiin
0

دکمه On/Off:
دکمه Set/Accel
دکمه Resume:
دکمه Decelerate/Coast
دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum)
(2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
18:48  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: ریحان
0

دکمه On/Off:
دکمه Set/Accel
دکمه Resume:
دکمه Decelerate/Coast
دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum)
(2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
18:48  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: اوجاک
0

دکمه On/Off:
دکمه Set/Accel
دکمه Resume:
دکمه Decelerate/Coast
دکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
(1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum)
(2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical).
18:46  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: فقط وان کار
0

دکمه های Set/Accel ،Resume ،On/Off، و Decelerate/Coast ودر برخی خودورهادکمه Cancel
مکانیسم فعال سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است: (1) فعال سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum) و (2) فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical). فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می شود. فعال سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به طور الکتریکی کنترل می کند.
18:34  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امیر ریاضی
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
18:15  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: امید ریاضی
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
18:00  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: علیرضا ریاضی
0

کروز کنترلها عموما دارای دکمه های Set/Accel ، Resume ، On/Off و Coast می باشند.
مکانیسم فعال‌سازی ابزار کروز کنترل دو نوع است:
فعال‌سازی از طریق مکانیسم وکیوم (Vacuum):فعال سازی از طریق مکانیسم نوع وکیوم شباهت بسیار زیادی به عملکرد بوستر ترمز دارد و مانند پدال گاز، با سیم به دریچه گاز وصل می‌شود.
فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی (Electrical): فعال‌سازی از طریق مکانیسم الکتریکی نیز شباهت زیادی به سیستم استپر (Stepper) موتور دارد و دریچه گاز خودرو را به‌طور الکتریکی کنترل می‌کند.
17:59  1393/03/12
گزارش
پاسخ دادن
صفحه اول 1 2 3 4 5 6 7 صفحه آخر
صفحه 4 از 8

ارسال نظرات برای این مطلب غیر فعال شده است.
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
علی مدبر : چرا فکر میکنید منه نادان چیزی حالیمه؟؟🤣 من نادان ترین آدممم
تارا 6 دنده سفید : سلام دوستانیکه تاریخ 21 فاکتور شدن لطفا هر زمانی که تیک اسناد و بارگیری و.. خورد یه اطلاع بدن منم 21 فاکتور شدم اما دیگه نمیدونم کی بارگیری و ... میشه. ممنون میشم امیدوارم از همه زودتر فاکتور بشه
خسروپناه : مصوبه افزایش قیمت قطعی است و نمایندگان مجلس موافق ان هستند.
saraJ7 : اینا اقتصاد یه کشوره که در حال فروپاشیه
X5 فروردین : برای من که ۱۴ آبان شاستی شده امروز بعد از گذشت ۴۵ روز خبری از تحویل نیست
J7 : سلام تکمیل وجه ۲ ابان شاسی ۱۸ ابان پلاک ۹ آذر تحویل ۲۳آذر نقدی
Samirax5 : بهمن موتور فروش گذاشته رسپکت با اینکه تو بازار ۲۳۰۰ شده ولی قیمت کارخانه همون قبلیه ۱۷۰۰ هستش، چرا قیمت بازار دیگه عجیب غریب میره بالا تا دیروز کسی به رسپکت نگاه نمی کرد فیدلیتی شده ۳۲۰۰ یعنی یک میلیارد و صد تفاوت قیمت واقعا مملکت بی در و پیکره
شاهین GL هفته چهارم مهر : نه داداش ناراحت چی سوال شده بود برام
شاهین GL : تو راس میگی 👍👍👍👍👍 عاقبت کارات اخر سر می‌بینی مطمئن باش
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
ساینا پیش فروش : جدی نمایندگی گفت؟؟خداکنه
حسن : اقا همه دوگانه ها خواهشا دیگه این یه کار رو بکنید یه شکایت تو سامانه بازرسی کل کشور بزنید. منم الان ثبت کردم تعداد زیاد بشه ترتیب اثر احتمالش زیاده بدن. با تشکر
پیمان : کوییکgxlثبت نامی آبان1403تکمیل وجه22مردادواقعا دیگه خسته شدیم نمیدونم تاکی باید منتظر باشیم فاکتورشیم کسی دقیق میدونه تاچه تاریخی فاکتور کردن
مهرداد : چجوریه که ما هنوز پذیرش مهرماه هستیم پلاکم نشدیم چجوریه؟؟
ساینا : افزایش شامل پیش پرداخت نمیشه.تو قراردادی که سایپا بهت داده همین رو نوشته
پراید 151 ارتقا : لطفا اون های که 20 مهر ثبت نام کردن دقیق اعلام کن با شماره درخواست وپذیرش و با لاینر یا بی لاینر یا 31 شهریوری ها هم همین طور ببین تا کجا رسیده ، زنگ که میزنیم جواب درست و درمون نمیدن
حب الاسلام فی قلوب المومنین : خوبه شما ها در راه اسلام زخم شمشیر نخوردین . یا خدا نکرده قطع عضو نشدین . برادر من میدونی اقرار به کفر از کسیکه عمرش را کافر بوده بدتره ..برادر جان توبه کن که مرگ از موی دماغ نزدیکتره به همه . پشیمانی بعد از مرگ هم خداوند برای هیچ مسلمانی رقم نزنه. متاسف و متاثر شدم .خیلی غم انگیزه
ساینا اس اسفند ماهی1403 : دویا سه روز بعدش فاکتور شد البته SBR زدم زود فاکتور شد امروزم تحویل گرفتم عصر امروز
اسحاق : سلام دوستان فونت دعوت نامه ایران خودرو با گوشی رو با چه نرم افزاری باز کنم خونده بشه
207 سقف فلزی تحول 30 دی : مبارک باشه تکمیل وجه تون کی بوده پانا یا فلزی