بررسی MG3

بررسی MG3

همان طور که می‌دانید، کمپانی خودروسازی MG چند سالی است که تحت تملک یک کمپانی چینی به نام SIAC قرار گرفته است. این خودروساز انگلیسی با تکیه بر پشتوانه و میراث 90 ساله‌اش، MG3 جدید را در تاسیسات کمپانی واقع در بیرمنگهام انگلستان طراحی و مهندسی کرد. MG3 ظاهری جذاب و جدید با نشانه هایی از خودروهای اسپرت دارد که از جمله آنها می‌توان به جلو پنجره توری شکل بزرگ، چراغ های حرکت در روز  LED که در گوشه سپرها قرار گرفته اند، و ستون های جلو سیاه رنگ که شیشه جلو را در بر گرفته اند، اشاره کرد. همین تم با خط شانه تیز تا سپر عقب ادامه پیدا کرده است؛ در عقب خودرو دیفیوزر بزرگ با خروجی اگزوز مربع شکل آن جلب توجه می‌کند. بادشکن عقب و آنتن آن نیز، که مانند نیش زنبور می‌ماند، نمایی جذاب را در قسمت عقب خودرو به وجود آورده اند.

بررسی MG3 بررسی MG3

کمپانی سازنده آپشن های سفارشی فراوانی برای MG3 در اختیار خریداران قرار داده است، از طرح های گرافیکی متنوع برای سقف و درب موتور گرفته تا 6 طرح مختلف برای رینگ های آلومینیومی، 4 رنگ برای آینه های خارجی و 6 طرح مختلف برای تزییینات داخلی. داخل کابین نیز، به اندازه بیرون جذاب است؛ عقربه های صفحه کیلومترشمار اسپرت آن در موقعیت ساعت 6 به حالت آویزان قرار گرفته اند و بر روی غربیلک فرمان دو محل برای قرار دادن انگشت شصت، درست در موقعیت 10 دقیقه به 2، تعبیه شده اند؛ این در حالی است که به دور سیستم صوتی یک حلقه ظریف درخشان قرار دارد که شما را به امتحان کردن آن دعوت می‌کند.

بررسی MG3

کنترل های سیستم کنترل آب و هوای اتوماتیک، خود به تنهایی جذابیت بالایی دارند؛ با چرخاندن کنترل درجه حرارت، یک سری خطوط افقی با افزایش دمای انتخابی از آبی به قرمز تغییر رنگ می‌دهند که هنگام استفاده کردن احساس خوبی به شما منتقل می‌کنند.

بررسی MG3 بررسی MG3

فضایی که کابین MG3 در اختیار شما قرار می‌دهد، از اکثر رقبایش بیشتر است و صندلی های جلو محدوده وسیعی از تنظیمات را، فراتر از حد تصور شما، ارائه می‌کنند. شاید تنها ضعف موجود در کابین این خودرو، فرمان آن باشد که فقط از نظر ارتفاع قابل تنظیم است. داخل کابین شما با تجهیزات زیادی روبرو می‌شوید؛ به جز تیپ پایه، بقیه تیپ ها از رادیو دیجیتالی DAB به همراه بلوتوث، به علاوه ورودی های USB و AUX که در یک محفظه مخصوص قرار گرفته‌اند، بهره می‌برند. کیفیت صدا نیز، قابل تحسین است. شایان ذکر است، تمامی تیپ ها مجهز به 4 شیشه برقی، ترمز ضد قفل، سیستم کمک به توقف در سربالایی ها و سیستم کنترل پایداری هستند. لازم به ذکر است، جز تیپ پایه 3Time بقیه تیپ ها از ریموت کنترل و سیستم کنترل آب و هوای اتوماتیک استفاده می‌کنند. تیپ اسپرت 3Form، علاوه بر امکانات فوق مجهز به  رینگ های آلومینیومی و رکاب های اسپرت نیز می‌باشد. کروز کنترل، چراغ های جلو و برف پاک کن های اتوماتیک و سنسور های پارک در عقب خودرو از جمله تجهیزات تیپ 3Style به شمار می‌روند. نکته جالب اینجاست که حداکثر مبلغی که خریدار برای این امکانات می‌پردازد، حدود 10000 پوند انگلیس است.

بررسی MG3

شاسی MG3 از دیگر نقاط قوت این خودروی کوچک است؛ بدنه کاملا تحت کنترل است، چسبندگی به جاده بسیار عالی است و فرمان هیدرولیک آن ارتباط خوبی با راننده برقرار می‌کند. با این وجود، زمانی که خودرو به تدریج دچار کم فرمانی می‌شود، چسبندگی تا حدودی کاهش می‌یابد؛ گفتنی است، از طریق یک دکمه که در کنار دسته دنده قرار دارد، می‌توان سیستم کنترل پایداری را که فقط در مواقع ضروری فعال می‌شود، از مدار خارج کرد. جالب است بدانید، قابلیت های موتور آن در حد خودروهایی است که تقریبا دو برابر آن قیمت دارند.

بررسی MG3

موتور 4 سیلندر 1.5 لیتری آن با تولید 105 اسب بخار قدرت و چیزی در حدود 137 نیوتن متر گشتاور، برای اینکه بتواند قابلیت های خود را نشان دهد، نیاز دارد که تا دورهای بالا به تکاپو  بیافتد؛ اما این به معنی خشن شدن موتور و سر و صدای آزار دهنده نیست. با اینکه دسته دنده کمی حالت شل بودن و حرکت اضافی دارد، اما به نرمی و راحتی دنده ها را تعویض می‌کند. MG3 در پیچ ها عملکرد قابل تحسینی دارد و می‌تواند از مانورهای سنگین سربلند بیرون بیاید. تقریبا می‌توان گفت، کمپانی MG بیشتر از هر کمپانی دیگری اکثر عمر خود را با مشکلات و بحران سپری کرده است، اما نکته تحسین برانگیز این است که مهندسان آن موفق شده‌اند چنین خودروی جذابی را، که اصولا باید محصولی بسیار معمولی می‌شد، تولید کنند. مصرف سوخت MG3 در سیکل ترکیبی به ازاء 100 کیلومتر مسافت طی شده، فقط 5.6 لیتر است و میزان انتشار گاز CO2 آن 136 گرم در هر کیلومتر است.

بررسی MG3

اگر کاربردی بودن یک خودرو برای شما از اهمیت بالایی برخوردار است، MG3 شما را مایوس نخواهد کرد. فضای زیادی برای سرنشینان عقب وجود دارد و حجم صندوق بار 285 لیتر است و در صورتی که صندلی های عقب را تا کنید، این مقدار به 1262 لیتر افزایش پیدا می‌کند. مدل جدید MG3 به همان اندازه که ارزان است، دوست داشتنی هم هست. به طرز باور نکردنی جادار است، کاملا کاربردی است و رانندگی بسیار دلپذیری ارائه می‌کند و در صورتی که اقدام به انتخاب آپشن های سفارشی برای آن بنمایید، صاحب یکی از دوست داشتنی ترین خودروها با ریشه انگلیسی شده‌اید.

مشخصات فنی تیپ پایه MG3 

تعداد سیلندر
حجم موتور (لیتر) 1.5
قدرت موتور (اسب بخار) 105
گشتاور (نیوتن متر) 137
مصرف سوخت به ازای 100 کیلومتر رانندگی در سیکل ترکیبی (لیتر) 5.6
گنجایش صندوق بار (لیتر) 285
قیمت (پوند) 8,399

منبع

TestDriven

برچسب : MG3 , MG , SIAC






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

387 نظر

suraj
9

خدمت دوستان عرض کنم من با این خودرو 16500 km رانندگی کردم واقعا" عالیست. ازنظر شتاب قدرت مصرف مخصوصا" کیفیت سیستم صوتی که البته اگه دی وی دی بود خیلی بهتر بود. رانندگی توی شهرو جاده عالی فقط دوست داشتم یه تجربه رانندگی باهاش تو جاده چالوس داشته باشم قسمت نشد ولی چند روز پیش رفتم یکی از جادههای خراسان رضوی که کم از جاده چالوس نیست معرکه بود حالا ازش بیشتر خوشم اومده. قبلا"هم گفتم سیستم تهویش راضیم نمیکنه. درضمن خشبختانه هنوز موردی پیش نیامده که کیفیت خدمات پش از فروششم تجربه کنم. خداکنه که این موردهم در خور ام جی3باشه چون من هیچوقت نمیتونم با خوابوندن طولانی خودرو در نمایندگی یا قطعات بی کیفیت کناربیام.
17:43  1394/03/29
گزارش
پاسخ دادن
س
23

وافعا هرچی بیشتر رانندگی میکنم بیشتر خوشم میاد واقعا خوبه ولی متاسفانه تبلیغات منفی در رابطش میشه و بعضا بعض از نمایندگیهاش هم منفی تبلیغ میکنن و مقصر بعضی از نمایندگی ها هم هستن
00:18  1394/03/23
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نریمان
0

حمیدجان

آیا وسیله ای برقی یا پروژکتور به ماشین وصل کردید ؟
احتمالا نویز در سیستم دارید که باعث اختلال در سیستم ابزار دقیق شده .
بعضی وقتها قرارگیری در مکانهایی که جریان برق قوی دارد ، این اتفاق هم میافتد.
در مورد داکت سوئیچ باید بررسی بشه اگه مشکل برقی نباشه ، قفل داکت مشکل پیدا کرده .
کدوم نمایندگی بردی ؟
16:44  1394/03/21
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: hamid.r
0

سلام، دوستان ماشین MG3 من دو تا مشکل کوچک پیدا کرده . 1- هنگام استفاده از کولر بعد از مدت کوتاهی تمام صفحه نمایش ایرکاندیشنش شروع به چشمک زدن می کنه که نمایندگی هم بردم که متاسفانه در حین بازدید این مشکل تکرار نشد. چون مهندسشون می گفت من باید از این مشکل فیلم بگیرم به مرکز ارائه بدم و انها به شرکت سایک موتورز اعلام نمایند. 2- سویچ ماشین در هنگام استارت زدن گیر دارد ( حالت قفل شدن ) و به سختی و چند بار با عقب جلو کردن سویچ روشن میشود. لطفا اگر آقای مهندس نریمان یا بقیه دوستان می توانند راهنمایی کنند ممنون می شوم. با تشکر
17:41  1394/03/19
گزارش
پاسخ دادن
پویا
0

ماشینی شیک و با امکاناتی هست ولی این و باید قبول کنیم دنده نیمه اتوماتیکی که داره مانع از فروش خوبش میشه ! واقعا دنده AMT حس ماشین دنده اتوماتیک و نمیده. اینکه سیستم جدیدی هست و برای کاهش مصرف سوخت هم مناسب هست ولی واقعیت اینه که اصلا حس اینکه پشت ماشین اتوماتیک رانندگی میکنیم رو نداره به نظر من تنها نقطه ضعف این ماشین همین مورد میتونه باشه. البته اگر هم کیلس بود که فوق العاده میشد.
10:09  1394/03/19
گزارش
پاسخ دادن
محمد
19

پویا جان سوار شدی یا حس میکنی نمیده؟
من وقتی پشت ماشین میشینم و میرم و میام و یه دنده هم عوض نمیکنم حس سوار شدن به ماشین اتومات رو دارم.
این که این سیستم چجوری و با چه مکانیزمی تامین میشه برای من راننده اهمیت نداره.
در ضمن این ماشین نیمه اتوماتیک نیست.کاملا اتوماتیکه.در واقه اتوماتیکیه که صفحه کلاچ حذف نشده یعنی فرایند تعویض دنده با کلاچ گرفتن اتوماتیک و بدون وجود پدال انجام میشه.من پشت ماشین اتومات هم نشستم.تو این ماشین شما هیچ عمل اضافی برای رانندگی نسبت به اونها انجام نمیدین.
11:44  1394/03/19

گزارش
کاربر: مهربد
16

آگهی (1)

از تمامی دوستداران سایت "1car" و علاقمند به برگه های خودرو "MG" درخواست می شود در پایگاه وان کار ثبت نام کرده و با نام کاربری نظر ، سوال و پیام بگذارند .
با کلیک کردن نام کاربران میتوان سابقه دیدگاه های ایشان را بررسی نموده و از بد فهمی ها و فرافکنی ها ، جلوگیری کرد .
16:12  1394/03/18
گزارش
پاسخ دادن
محمد
0

هیچ امکاناتی خاص نداره کلا داشبوردش از آپشن و دگمه ها خالیه ولی سیستم دنده اش مثل ماشینای WRC و اسپورته.
20:42  1394/03/16
گزارش
پاسخ دادن
محمد
31

آپشن به چی میگین؟
6 تا ایربگ،سنسور نور،سنسور بارون،سانروف،کروز کنترل،کامپیوتر سفری،TPMS،گیربکس amt تیپترونیک،سنسور دنده عقب،سیستم پخش با ورودی USB و AUX، دیلایت،کنترل صوتی از روی فرمون،بلوتوث برای تلفن و پخش موسیقی،شیشه سولار...
نمیدونم الان همه ماشین ها تو این رنج این امکانات رو دارن که شما میگین آپشن خاصی نداره؟
دقیقا چه آپشن خاصی مد نظرتونه که میگین نداره؟
سادگی در عین کامل بودن ویژگی ممتاز این ماشینه.
21:05  1394/03/16

گزارش
suraj
20

شایدمنظور از آپشن چراغهای جلو سرنشین روی داشبورد در ام وی ام350باشه؟
00:38  1394/03/17

گزارش
محمد
13

منظور شما رو از تیپ ترونیک نمیدونم.اما تعریف رایج تیپ ترونیک امکان کم و زیاد کردن دستی دنده هاست که ام جی 3 هم تو حالت اتومات داره و هم کلا مد منوال داره.
هم تو دفترچش هست هم تو مشخصاتش هم تو فیلمش هم با اجازتون سیستمش رو ماشین بنده و بقیه دوستان نصب شده.
در مورد کروز کنترل ام جی 3 هم تجربه استفاده بنده و سایر دوستان که میشناسم بسیار عالی و بی نقص بوده.
15:10  1394/03/17

گزارش
محمد
5

به نظر من به نسبت 206 این ماشین به هیچ عنوان با این قیمت گرون نمی ارزه.
قیافش خیلی عقب مونده و ضایع است.
15:17  1394/03/16
گزارش
پاسخ دادن
س
22

طراحی اتاق روز اروپاست نه 206 که کم کم طرح 10 -15 سال قبله ما عادت داریم هرچی که اولش میاد بزنیم تو سرش بعد دنبالش بگردیم مثل سمند موتور قدیم یه زمان اه بود ولی همه الان دنبال موتور قدیمش میگردن
18:11  1394/03/16

گزارش
مهربد
8

این آشعالهای چینی را نخرید. آی 20 و پیکانتو یه چیز دیگست.
12:12  1394/03/16
گزارش
پاسخ دادن
احسان
30

خیلی ماشین خوشگلیه، فامیل تو ما تو انگلیس هست میگه خیلی مردم ازش خوششون اومده
قیافش رو من می بینم تو خیابان معلومه یه طراحی اصولی و اروپایی داره، مصرفش هم کم مثل پیکانتو ولی توانش مثل ال 90 و تیپ 5 هست، یعنی فوق العاده
این ماشین هم شایش دینامیک هست؟

شنیدم ام جی داره دوباره خودروهای high performance و پربازده میزنه، خیلی دوست دارم درخشش دوباره برنده های قدیمی رو ببنیم
خداکنه آلفا رومیو هم مدلهای دیگه اش تو ایران بیاد اونم فوق العادست
10:52  1394/03/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهربد
9

شاسی MG3 داینامیک نیست ولی به دلیل طراحی خوب مجموعه عملگر های پایداری و فنر بندی اسپورت ، هندلینگ فوق انتظاری دارد و فقط شاید به نظر مشتری معمولی ، کمی سفت باشد ..
14:21  1394/03/13

گزارش
کاربر: مهربد
0

MG3 با سال 2014 و ماه مثلا 8و 9 و 10 ، حک شده در برگه الصاقی مشخصات خودرو ( داخل در عقب سمت شاگرد )، به عنوان مدل 2015 به همه خریداران عرضه شده است !
از حدود زمستان که تحویل شده ، حدودا 6 الی 7 ماه پس از تولید ، معلوم نیست کجا خوابیده ؟ بعد در شرایط فروش ذکر شده مدل 2015 !! این مشکل دار نیست ؟؟
دوستان ماه و سال ساخت خودروتان را میدانید ؟
13:03  1394/03/08
گزارش
پاسخ دادن
محمد
19

این روش بسیار معمول و رایج در خودروسازی کل دنیاست که خودروهای تولید نیمه دوم سال،علی الخصوص خودروهای صادراتی با مدل سال بعد عرضه میشوند.مهم این است که در سند و مدارک ماشین مدل 2015 درج میشود.
حتی ایران خودرو و سایپا هم خودرو های تولید ماههای آخر سال را با مدل سال بعد عرضه میکنند.
17:33  1394/03/08

گزارش
کاربر: مهربد
0

کسی از دارندگان MG3 میدونه چرا خودروهایی که شرکت به عنوان مدل 2015 بفروش رسانده ، سال ساخت 2014 دارند ؟؟!
11:12  1394/03/07
گزارش
پاسخ دادن
محمد
11

"برای اطلاع از هر چیزی از جمله خودرو ساده ترین کار جستجو (سرچ) کردن است و در روزگار اینترنت لازم نیست مثل گذشته حتما چند سال سوار یک خودرو باشی که از آن سردر بیارید"

07:29  1394/03/08

گزارش
کاربر: مهربد
6

متن فوق ترجمه بززسی یکی از معتبر ترین پایگاه های تست خودرو در دنیا میباشد ، فقط چون فکر میکنم آنرا نخوانده ، زیرش نظر می نویسیم ، نقل میکنم :

" کنترل های سیستم کنترل آب و هوای اتوماتیک، خود به تنهایی جذابیت بالایی دارند؛ با چرخاندن کنترل درجه حرارت، یک سری خطوط افقی با افزایش دمای انتخابی از آبی به قرمز تغییر رنگ می‌دهند که هنگام استفاده کردن احساس خوبی به شما منتقل می‌کنند. "

و در جای دیگر :

" جز تیپ پایه (3Time) بقیه تیپ ها از سیستم کنترل آب و هوای اتوماتیک استفاده می‌کنند."
12:26  1394/03/02
گزارش
پاسخ دادن
سینا
0

سلام با تحقیق هایی که من کردم تقریبا این ماشین هیچ چیزه خاصی نداره ! دنده اتوماتیکش که ظاهرا نیمه اتوماتیک که خیلی فرق داره با دنده اتومات های دیگه ، سیستم تهویه دستی ، کولر ماشین خیلی تعریف نداره خدمات پس از فروش هم فوق العاده پایین کلا تو خیلی شهرستان که مدیا نمایندگی هم نداره . من خیلی دونبالش بودم بخرم چون بنظرم خیلی قشنگه مخصوصا برای خانوم ها ولی در آخر پیکانتو خریدم
10:51  1394/03/02
گزارش
پاسخ دادن
محمد
27

پیکانتو مبارکتون
درسته که من میگم تهویش دستیه و سیستم کنترل تو شیب نداره،اما!

این ماشین تو یه کلاس بالاتر از پیکانتو قرارداره(تو محصولات کیا ریو هاچبک و تو هیوندایی i20 و تویوتا یاریس و ...)
کیفیت ساخت و مونتاژش عالیه
عملکرد موتور و مصرفش خیلی خوبه
از نظرفضای داخلی واقعا بی نظیره
از نظر خدمات پس از فروش تو تهران که خیلی عالیه
کروز کنترل ،سنسور نور و بارون داره که خیلی از همرده هاش ندارن
از نظر پایداری و اطمینان رانندگی خیلی عالیه
عملکرد سیستم AMT هر چند کمی خاصه اما اصلا بد نیست.بعد از مدتی کاملا راحتی و رضایت راننده رو تامین میکنه. AMTمزایایی داره که هیچ کدوم از سیستم های دستی و اتومات معمولی ندارن.
از نظر قیمت با توجه به امکاناتش از همه رقباش مناسبتره
از نظر ظاهری و استایل واقعا اروپایی و متفاوته
کیفیت سیستم تهویش هر چند اتومات نیست اما خوب و رضایت بخشه
از همه مهمتر ،هر چی باهاش بیشتر رانندگی کنید بیشتر به دلتون میشینه و ازش راضی تر خواهید بود.

12:30  1394/03/02

گزارش
امير سعيدلو
0

سلام من يه سوالى داشتم الان بين خريد اين ماشين و i20 موندم ميخواستم بدونم كدوم انتخاب بهتره و اينكه چرا؟! ممنون ميشم راهنماييم كنين!
01:13  1394/03/02
گزارش
پاسخ دادن
suraj
9

با خسته نباشید به تمام دوستانی که در این سایت برای راهنمایی و دادن اطلاعات در مورد خودرو ام جی3 به دیگران نظر میدهند وتجربیاتشان را منتقل میکنند. دوستان من با این خودرو 14000کیلومتر رانندگی کردم تنها ایرادی که به این خودرو وارد است همان گیربکس خودرو است که اگر با عجله بخواهین دنده را در وضعیت حرکت قرار دهید ممکن است دنده درگیر نشده و خودرو حرکت نکند مثلا" وقتی پشت چراغ قرمز توقف کرده و حواستان نیست که چراغ سبز شده و خودروهای پشت سر شما شروع به بوق زدن کنند. و مطلب دیگر اینکه فکر میکنم منظور از الکتریکی بودن سیستم تهویه در این خورو در حد تغییر دریچه های خروجی هوا وتنظیم سرعت فن آن است وسیستم تهویه اتومات نیست و گرنه تنظیم درجه سردی و گرمی تهویه در تمام خودروهایی که سیستم تهویه دارند موجود است .البته تغذیه آنهم احتمالا"جدای از موتور خودرو می باشد چونکه در موقع روشن کردن سیستم تهویه کاهش شتاب خودرو محسوس نیست.
12:40  1394/03/01
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهربد
13

چون پشت چراغ دستی را میکشید و یا سطح خیابان بدون شیب است ، موقع قراردادن دنده در وضعیت حرکت در زمانیکه عجله میکنید ، یادتان میرود ترمز بگیرید ( دیگه بعد 14000 تا قطعا میدانید که تغییر وضعیت دنده ها اختیاج به نیش ترمز دارد ) . در غیر اینصورت یا دنده قرار داده نمیشود و یا با تاخیر عوض میشود ..
در مورد مطلب دیگر ، "الکتریکی بودن تهویه مطبوع" یعنی سیستم نیروی محرک خود را از مدار الکتریکی متصل به دینام تامین میکند و بصورت فیزیکی ، با پولی و تسمه ، به پولی میل لنگ وصل نیست . ولی خودکار ( اتوماتیک ) بودن عملگر تهویه مطبوع یعنی سیستم به کمک چند سنسور داخلی و خارجی اتاق میتواند توسط پردازشگر سیستم ، دما و رطوبت را در ایده ال ترین شکل ممکن تنظیم کند . این همان ویژگی " کنترل آب و هوای اتوماتیک " است که در جدول امکانات خودرو آمده است . در خودرو هایی که سرنشین ، دما را بصورت عددی به سیستم میدهد ، سیستم ار حالت Auto خارج شده و به حالت تنظیم دستی میرود و برای همین در اغلب خودرو ها ، در این حالت ، نشان " Auto " از روی صفحه ایرکاندیشن محو میشود .
مزیت سیستم تهویه MG3 را در پایین گفتم .
16:07  1394/03/01

گزارش
محمد
11

suraj عزیز
همانطور که شما فرمودین این خودرو سیستم تهویه اتوماتیک نداره.
هیچ سنسور یا سیستم خارق العاده ای هم در کار نیست.
از الزامات سیستم اتوماتیک وجود تنظیم برای درجه حرارت است. هیچ تکنولوژی نمیتونه دمای مناسب برای انسان رو که امری کاملا شخصیه تنظیم کنه.ممکنه دمای مطبوع از نظر من 20 و از نظر شما 18 باشه،مگه ممکنه به ماشین وکالت بدیم خودش دما رو به صلاحدید خودش تنظیم کنه؟
در ضمن،یک ویژگی اصلی سیستم های تهویه اتوماتیک تنظیم شدت جریان هوا و کم و زیاد شدن خودکار برای تنظیم درجه حرارته که همونطور که شما میدونین در ام جی 3 وجود نداره و همه چیز به صورت دستی تنظیم میشه و تغییر میکنه.
07:50  1394/03/02

گزارش
amir
0

سلام ماشینو امروز تحویل گرفتم از نمایندگی وقتی داشتم پارک میکردم بوی بدی از ماشین میومد نفهمیدم چیه از صفحه کلاچ یا چیز دیگه .
22:20  1394/02/31
گزارش
پاسخ دادن
محمد
7

سلام
مبارک باشه
اون اوایل از این بوها میاد که معمولا مال سوختن موادیه که تو اگزوز باقی موندن.
تو این ماشین اگه صفحه کلاچ داغ بشه یه آلارم هشدار داره.
فقط باید عادت کنید که زود به حالت N تغییر حالت بدین تو حالت توقف.
در ضمن، این ماشین رو با ام جی 6 مقایسه نکنید لطفا:-)
تو هیچع زمینه ای
ازش در حد خودش انتظار داشته باشین.
ایشالا ازش لذت ببرین

10:20  1394/03/01

گزارش
hamid.r
3

فقط تنها اشکالی که میتوان به این ماشین وارد کرد ، تعویض دنده با کمی تاخیره که اونهم به نظر من اصلا مهم نیست. حالا نمی دونم این مسئله تو MG6 هم وجود داره یا خیر. با تشکر از دوستان
09:26  1394/02/31
گزارش
پاسخ دادن
amir
2

سلام ام جی ۶ این مشکلو نداره
22:22  1394/02/31

گزارش
hamid.r
4

سلام خدمت آقایان محمد ، مهربد و بقیه دوستان ، من تقریبا تمام مطالب شما عزیزان رو خوندم . فکر می کنم روی این قضیه HHC یا HAS زیادی حساسیت به خرج میدین. دوستان من الان 5 ماهه که سوار این ماشین میشم و مشکلی تو سربالایی یا سراشیبی نداشتم . حتی در سربالایی هم نیازی به گرفتن ترمز با پای چپ و بالابردن دور موتور با پای راست نبوده. بدلیل اینکه همیشه تو سربالایی یا سراشیبی در زمان ترافیک من دنده رو ،در حالت خلاص یا N میزارم و پام روی ترمز است . بلافاصله که دنده رو از N به حالت D یا G میارم ماشین شروع به حرکت میکنه بدون اینکه به عقب برود. در مورد سیستم ایرکاندیشن هم گفته شده بصورت الکتریکی می باشد. من فکر میکنم این سیستم ایرکاندیشن همان اتومات باشه ولی بصورت ساده سازی شده . یعنی بجای اینکه شما بتوانید تنظیمات دما را با تغییرات نیم درجه افزایش یا کاهش دهید . بصورت 8 حالت از قبل برنامه ریزی شده در اختیار شما قرارداده است .(4 حالت آبی و 4 حالت قرمز)
در مجموع در این مدتی که از ماشین استفاده می کنم به معنی واقعی از سیستم گیربکس AMT لذت بردم .
09:22  1394/02/31
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهربد
9

دقیقا با وسواس انگلیسی و بسیار هوشمندانه سعی شده همه چیز ساده سازی بشه و کلید ها ، شصتی ها و نمایشگر های بیخود و معمول حذف و آنالوگ شود .
این اولین چیزیه که در برخورد با این خودرو جلب توجه میکنه و بسیار لذت بخشه ! ( مانند همین تهویه مطبوع که گفتید و یا آمپر دمای سیال خنک کننده پیشرانه که واقعا در بسیاری از خودرو ها بدرد نخوره و فقط باعث بهم خودرن تمرکز رانندگان معمولی میشه ..)
23:14  1394/02/31

گزارش
محسن
0

سلام i20 بخرم یا ام جی۳
23:15  1394/02/30
گزارش
پاسخ دادن
hamid.r
0

سلام خدمت همه دوستان، سوالی از عزیزان داشتم . ماشین MG3 من موقعی که کولر به مدت زیاد روشن هست بعد از مدتی تمام صفحه نمایش سیستم ایر کاندیشنش شروع به چشمک زدن میکنه . تا بحال چندین بار این اتفاق افتاده . کسی میدونه علتش چیست. ممنون
15:08  1394/02/30
گزارش
پاسخ دادن
محمد
0

حمیدخان شما پیشکسوت ام جی 3 سوارا هستین.
شما بفرمایید ام جی 3 سیستم کنترل تو شیب داره؟
ام جی 3 تهویه اتوماتیک داره؟
22:13  1394/02/30

گزارش
کاربر: مهربد
11

HAS در تمامی خودرو های AMT وجود دارد و جزو قطعات اصلی جعبه دنده است . گویی فلزیست که در زمان لزوم بر اساس اطلاعاتی که از رایانه خودرو دریافت میکند (تشخیص شیب ) به عنوان قفل موقت مانع از حرکت خلاف شیب میشود و مانع از نیم کلاچ شدن خودرو به معنای واقعی ( نه اصطلاح رایج ) میگردد و این طول عمر مجموعه کلاچ را افزایش میدهد . اگر غیر این می بود ، میبایست موقعی که ترمز دستی پایین بوده ، سر دنده در وضعیت D قرار دارد و شما پدال ترمز را با پای چپ فشرده اید و با پای راست گاز میدهید بعد از درنگی بوی سوختگی صفحه کلاچ به مشامتان بزسد . ولی در خودرویی مانند پراید در وضعیت مشابه ، صفحه کلاچ میسوزد .
نیش گازی که اتفاقا در فیلم به نمایش گذاشته و در ادامه روش قبلی است با دور موتور 1300 و نه 1500 ، کلید فعال سازی HAS در صورت پایین بودن ترمز دستی و ترمز پدالی با پای چپ میباشد .
ضمنا این عملگر جایگزین همان کاریست که شما با نیم کلاچ در پراید انجام میدهید و HHC در گیربکس دستی کار را راحت تر میکند و کمک کننده است تا ماشین غقب نرود و در AMT با کمک HAS انجام میدهد و چیز عچیبی نیست که پراید نتواند ..
11:33  1394/02/30
گزارش
پاسخ دادن
سعید
0

HAC شنیدم که عملکردش همینه که توضیح دادین ولی HAS نه
13:39  1394/02/30

گزارش
کاربر: مهربد
1

( HAS ( Hill-start Assist System یا (HAC (Hill-start Assist Control فرقی نمیکنند .
14:13  1394/02/30

گزارش
فرشاد
1

سلام من برای خرید این ماشین خیلی تحقیق کردم کخ متاسفانه دو مورد خیلی حالمو گرفت
1. در سربالایی وقتی ترمز میگیری و بهد دوباره گاز بده ماشین به عقب میاد اصلا عملکرد دنده اتوماتیکش مثل ماشین های دیگه نیست.
2. کولر ماشین خیلی قوی نیست برعکس ام جی 6 که کولری فوق الهاده داره کولر این ماشین به نظرم از 206 هم ضعیفتر بود.
بنظرم اگر دنده معمولی بود بهتر بود چون کاملا سیستم دنده اتوماتیکش فرق داره
10:56  1394/02/30
گزارش
پاسخ دادن
محمد
5

سلام
فرمایشات شما درسته و بنده هم تایید میکنم
اما چند تا نکته و ویژگی جالب و خاص هم داره
مهمترینش اینه که شما تو حالت اتومات میتونین دنده رو کم و زیاد کنین
منظورم حالت تیپ ترونیک نیست.
شما تو حالت اتوماتیک مثلا وقتی دنده روی4 باشه میتونین با بالا و پایین کردن دسته دنده دنده رو مثلا به 3 یا 5 تغییر بدین.
دور موتور کاملا متناسب با اون تغییر میکنه و شتاب ماشین عوض میشه. بعدش هم عملکرد اتوماتیک ادامه پیدا میکنه.این کار بدون گرفتن ترمز یا رفتن روی مد منوال انجام میشه.
من تو تمام مدت رانندگی با توجه به این ویژگی جالب لزومی به استفاده از حالت دستی پیدا نکردم.
این خاصیت رو گیربکس های اتوماتیک معمولی ندارند.
از نظر فضای داخلی هم واقعا فوق العادست.
با ماشین های خیلی بزرگتر از خودش از نظر فضای سرنشین به راحتی رقایت میکنه.
حتی میتونین با خیال راحت با بقیه سر فضای داخلی شرط بندی کنید ;)
کیفیت مونتاژ و عملکرد اپشنهای ماشین مثل اتو لایت و سنسور بارون هم عالیه.
در کل هر چی بیشتر باهاش برونید بیشتر ازش خوشتون میاد.
امیدوارم از خودروتون لذت ببرید.
12:43  1394/02/30

گزارش
کاربر: مهربد
7

فزشاد جان جواب چیز هایی که بیجهت حالتو گرفته در پایین همین نظرات هست و در مورد آنها بحث شده اگه قانع نشدی که هیچ ..
در اکثر کشورها و شرکت ها شما میتوانید قبل خرید خودرو ، ثبت نام کرده و آنرا در یک روز با هماهنگی ، تست کنید و نیاز هایتان را با امکانات واقعی خودرو ( نه ادعا شده ) بسنجید و هیچ ابهامی در خریدتان نداشته باشید . متاسفانه در بازار بسته و غیر رقابتی کشورمان ، اهمیتی به مشتریان نمیدهند و ..
12:47  1394/02/30

گزارش
میلاد
2

وقتی کولر ام جی 6 خیلی خنک میکنه طوری که دماشو مجبور شی گرم کنی این هم باید مثل اون باشه، معمولا ماشین ها اینطورن همشون یطورن، از بقیه بپرسید یا نمایندگی
اینکه کولر رو از موتور نمی گیره یه مزیت بزرگ هست و البته بسیار جالب که تو کمتر ماشینی هست
موفق باشین
20:27  1394/02/30

گزارش
ali
8

طراحی واقعا زیبایی داره این ام جی 3 کلا ام جی یه ابهتی داره، معلومه کاملا خودروی اروپاییه،
البته با این موتور و مصرف پایین خیلی بهتر بهتر از مزدا 2 و پیکانتو هست و توانش در حد تیپ 5 و ال 90 هست ولی با نصف مصرف اونا، جالبیش اینحاست که شتابش هم خیلی خوبه 10.4
00:17  1394/02/30
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهربد
18

همانطور که توضیح دادم ، بله عملگر HHC برای خودرو های دنده دستی طراحی شده ولی اینجانب عرض کردم عملگر ( HAS ( Hill-start Assist Control برای همین منظور در جعبه دنده های AMT طراحی شده ولی از آنجایی که دوستان با یک پا رانندگی میکنند ( اغلب افرادی که از دنده دستی پشت خودرو دنده خودکار مینشینند پای چپ را کنار میگذارند ) نمیتوانند از این کنترل بهره ای ببرند ..
چند بار گفتم فیلم آموزشی را نگاه کنید ، به پاها توجه کنید ، از دو پا استفاده کنید HAS فعال میشه ! ( در فیلم ، روش HSA را جایگزین استفاده از ترمز دستی ، معرفی میکند )
بسیار بدیهی است زمانیکه شما پایتان را بدون نیش گاز از روی ترمز بردارید ، خودرو به عقب برود .
خودرو از کجا باید بفهمد که شما نمیخواستید خلاص به عقب بروید ! مگر با نیش گاز توام با پای دوم روی ترمز !
در AMT نیم کلاچ پیوسته و اختیاری وجود ندارد و HAS جایگزین آن است .
20:27  1394/02/27
گزارش
پاسخ دادن
محمد
2

لطفا منبع و ماخذی برای وجود سیستم HAS در ام جی 3 معرفی کنید.
این سیستم و عملکردی که میفرمایید در پراید هم با نگه داشتن کلاچ امکان پذیر است!
در فیلم هیچ اشاره ای به نیش گاز نمیشود.
"دور موتور را تا حدود 1500 بالا ببرید و سپس پدال ترمز را رها کنید"
این یعنی نیم کلاچ!
07:46  1394/02/30

گزارش
محمد
9

Research on Hill Start Control for Heavy Truck with AMT
این عنوان یکی از مقالاتی است که شما حکیمانه به عنوان منبع برای وجودhhc تو ام جی 3 معرفی کرده اید.
جوری هم برخورد میکنید که انگار دارم یه چیز بدیهی رو انکار میکنم.
هزار تا از این مقالات غیر مرتبط هم بیارید،واقعیت تغییر نمیکنه.
07:40  1394/03/02

گزارش
amir
3

متاسفانه من هم به این نتیجه رسیدم که ام جی ۳ تو ایران hhcنداره
17:12  1394/02/18
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهربد
6

خوبی این سایت اینه که کسی نمیتونه نظرات گذشته اش را تغییر بده یا حذف کنه !
برای راحتی کار نظرات این دوستمون را به ترتیب تاریخ ، نقل میکنم ، قضاوت با خودتون :

10:16 1393/03/20
ام جی هنوز در انگلیس طراحی و تولید میشه؟

17:56 1393/11/09
اگه ممکنه در کیفیت سواری وبخصوص عملکرد گیربکسش یه توضیحی بدین.
بعضیا گفتن تو حالت اتومات تاخیر داره تو تعویض دنده.

20:29 1393/11/19
من امروز ام جی 3 2015 تحویل گرفتم.با حدود یک ساعت رانندگی و ور رفتن با ماشین در مقایسه با 206 :
خیلی کم سروصداست،به خصوص داخلش
عملکرد گیربکس تو حالت اتومات به نظرم خوب بود ..

16:43 1393/12/24
سادگی از المان های اصلی طراحی خودرو های انگلیسیه.

20:46 1393/12/26
من هم 206 داشتم دوست عزیز
واقعا کیفیت مونتاژ و عملکرد ماشین اصلا قابل مقایسه با 206 نیست و خیلی بهتره.
اپشناش هم خیلی بیشتره
در مورد قیمت حرفی ندارم اما کیفیت و امکاناتش خیلی بیشتره
من تو اکسنت نشستم و واقعاً چیز بیشتری نسبت به ام جی 3 توش ندیدم ...

18:24  1394/02/16
گزارش
پاسخ دادن
سیلمک
5

امرور سوار یه ام جی شدم .100رحمت به 206 فقید.
15:43  1394/02/15
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهربد
13

دوستانی که در مورد تهویه مطبوع گفته بودند ، در قسمت اطلاعات خودرو ام جی 3 در جدول امکانات روی کنترل آب و هوای اتوماتیک کلیک کنید ، توضیحات مقاله شیواست .
17:52  1394/02/14
گزارش
پاسخ دادن
محمد
5

این سیستم دقیقا سیستمیه که 206 تیپ 5 و 6 دارن و ام جی 3 نداره.
وقتی هیچ تنظیمی برای درجه حرارت و هیچ حالت اتوماتیکی تو سیستم تهویه وجود نداره چطوری میتونه اتوماتیک باشه؟
ام جی 3 مزایای واقعی زیادی داره و فکر نمیکنم نیازی به خیالپردازی و اطلاعات غیر فنی داشته باشه.
07:38  1394/02/15

گزارش
سینا
2

یعنی شما میفرمایید انقدر پیشرفت کرده که بدون اینکه دما رو از راننده بخوا خودش به صورت اتوماتیک فضای خودرو رو مطبوع میکنه؟؟؟؟
یعنی علم اینقدر پیشرفت کرده؟؟؟
کوتاه بیا برادر
"تهویه اتوماتیک نداره"
اگر منبع شما مشخصات فنی تو سایتهاست باید بگم اشتباهه
خیلی چیزهای دیگه هم هست که تو خودرو با مشخصات ارائه شده تفاوت داره
"سیستم کنترل تو شیب هم نداره"

15:05  1394/02/15

گزارش
میلاد
6

آقا محمد من 207 و 206 تیپ 6 داشتم، تهویه اتومات ماشین های قدیمی با توجه به دمایی که بهش میدی به صورت اتومات کار میکنه تا به اون دما برسه، ماشین های جدید بسته به لوکس بودنشون چند تا سنسور دارند که میفمن دمای داخل چنده و اون رو بدون دادن دما به دمای استاندارد بدن میرسونه و حتی میتونه تا 4 دریچه 4 تا باد با دمای گرم و سرد مختلف بده، فرقش با با ماشینهای قدیمی 206 و... خیلی زیاده و نیز مثلا اگه مه تو ماشین باشه مه زداش فعال میشه و...
18:20  1394/02/15

گزارش
میلاد
3

ام جی 3 رو نمیدونم ولی ام جی 6 داره که خودم دارم با فکر کنم 6 یا 4 سنسور دمای داخلی و اینکه میتونه 2 دمای مختلف رو از دریچه هاش بده بیرون مثلا یکی گرم یکی سرد و یا اینکه اگه یه طرف مثلا به خاطر آفتاب گرمتر شده سردتر بزنه و شما میتونی بزاری رو اتومات که میفهمه دمای هوا سرده یا گرم و به هوای طبیعی بدن میرسونه، مثلا وقتی تو تابستون در ماشین رو باز میکنی هوای گرم میاد تو سریع و برای یه مدت سردتر میشه تا به استاندارد برسه. ام جی 3 رو نمیدونم ولی ام جی 6 تو دمای 33 درجه بیرون اگه بخوای تو رو اینقدر سرد میکنه که مجبور شی بزاری تو اتومات واقعا عالیه، و باتوجه به گشتاور بالاش 215 اصلا و اصلا تاثیرش رو متوجه نمیشی ولی ام جی هم که کولرش از موتور نیست و خیلی عالیه این .
14:04  1394/02/16

گزارش
ایمان
9

ماشین خیلی خوشگلی هست
چند روزی هست میبینم زیاد، واقعا استیل اروپایی و تکی داره و یه جواریی چشم نواز
من تو اتوبان بودم انداختم پشتش همینطور داشتم میدمش خیلی باکلاس
00:58  1394/02/14
گزارش
پاسخ دادن
amir
0

سلام ببینید تو ام جی ۳ تمام مدلاش در سایت انگلیسی hill hold control darehداره ولی این اپشن رو تواپشنهای ورژن وارداتی ندیدم. من ام جی ۶ دارم حالا هم یه ام جی ۳ ثبت نام کردم ولی در مورد این اپشن حساس شدم
23:53  1394/02/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهربد
3

اضافه کنم این عملکرد اساسا برای خودرو های دنده دستی در سربالایی طراحی شده ولی تکامل یافته تر آن ، در این گونه جعبه دنده الکترونیکی هست .
10:36  1394/02/14

گزارش
کاربر: مهربد
1

امیر آقا در جعبه دنده AMT توی سربالایی فقط کافیه بدون گاز دادن پایتان را آرام آرام از روی پدال ترمز بردارید ، hill hold control یا بهتر است بگوییم HAC ، فعال میشه و حودرو شما به پایین نمی لغزد .
18:52  1394/02/17

گزارش
امین
0

استهلاک دیسک و صفحه کلاچ این ماشین بالاست و تو سربالایی اصلا دوام نداره
16:17  1394/02/13
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهربد
10

در اشتباهید . باید از این نوع جعبه دنده ، حتما در سر بالایی از ترمز دستی استفاده کنید . همانند همان کاری که رانندگان حرفه ای و رانندگی اصولی در خودرو دنده دستی انجام میدهد و برای کاهش ساییدگی و یا حتی سوختن صفحه کلاچ ، توصیه میشود .
جعبه دنده AMT قلق دارد اگر درست استفاده نکنید مانند بقیه سیستم های ماشین خراب میشود .
CD همراه خودرو شامل فیلم راهنما استفاده AMT میباشد .
16:45  1394/02/13

گزارش
AMIR
0

سلام دوستی یه جایی گفته بود که در ام جی ۳ تو سراشیبی تا گیربکس در گیر شه ماشین در جهت شیب به عقب یا جلو حرکت میکنه.از دوستان کسی هست که توضیحی راجع به این موضوع داشته باشه
16:48  1394/02/12
گزارش
پاسخ دادن
suraj
0

با سلام مهربد عزیز ولی توی گاتالوگ این خودرو نوشته سیستم تهویه برقی است نه اتوماتیک.
18:47  1394/02/10
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهربد
10

در متن فوق هم اشاره شده که دارای سیستم کنترل آب و هوای اتوماتیک است . این سیستم با در نظر گرفتن دما و رطوبت داخل و خارج خودرو ، میزان سرمایش و کارکرد تهویه مطبوع را تنظیم میکند . مزیت این سیستم آن است که هیچ وقت احساس سرمای شدید ( منجر به سرماخوردگی ) نمیکنید و نیازی به دستکاری مدام تنظیمات سیستم ندارید ( مانند آنچه در برخی خودرو ها مدام سرعت فن و جهت دریچه ها را تغییر میدهیم ).
این معنی واقعی تهویه مطبوع است ولی سیستمی مانند 206 صرفا کولر میباشد .
13:13  1394/02/13

گزارش
کاربر: مهربد
8

در ادامه اضافه کنم ، منظور از برقی بودن تهویه این خودرو یعنی سیستم بجای استفاده از پولی متصل به میل لنگ ( روش رایج ) ، نیروی محرکه خود را از دینام میگیرد .
مزیت آن اینست که هیچگاه هنگام روشن کردن سیستم افت محسوس در توان و حرکت خودرو ندارید و مصرف سوخت و اصطهلاک را کاهش میدهد . ضمنا نیازی به کلاچ گیری و پایین آوردن دور موتور زمان روشن کردن آن ندارید . به عبارتی در تمام فصول و همیشه میتوانید آن را فعال داشته باشید ..
14:34  1394/02/13

گزارش
SURAJ
3

سلام دوستان هوا امروز گرم بود گولر گرفتم به نظرم زیاد جالب نبود هم قدرت پرتابش هم خنکیش. قبلا"که ال90 داشتم کولرش خیلی بهتر بود آیا از شماهم همینطوره یا اینکه به نمایندگی خدمات نشونش بدم؟ البته کولر در قدرت موتور تاثیری نداره لااقل قابل احساس نبود.
23:48  1394/02/08
گزارش
پاسخ دادن
حامد
2

منم دقیقا همین مشکل و دارم . کولرش به نظرم در مقابل 206 خیلی ضعیفتره
09:05  1394/02/09

گزارش
کاربر: مهربد
11

تهویه مطبوع این خودرو اتوماتیک است و با 206 تفاوت اساسی دارد . دفترچه راهنما را به دقت مطالعه نمایید روش بکارگیری تان اصلاح میشود ..
11:05  1394/02/09

گزارش
omidjaseb
1

هزينه سرويس اوليه ام جي 3 چقدره
؟
23:34  1394/01/24
گزارش
پاسخ دادن
Moji
0

با سلام كسي ميدونه lazy key يا همان بسته شدن پنجره ها بعد از قفل كردن درب ها به چه صورت فعال ميشه، يا همون پاور ويندوز
14:35  1394/01/06
گزارش
پاسخ دادن
محمد
4

سلام
اگه شیشه های جلو باز باشند،با قراردادن سوییچ درون قفل و چرخوندنش شیشه ها ابتدا بالا میرن و سپس در قفل میشه.
از روی ریموت نمیشه،فقط با چرخش سوییچ.
22:28  1394/01/07

گزارش
کاربر: AM
0

من راه حل آقا محمد رو تست کردم . متاسفانه جواب نداد!
11:43  1394/01/10

گزارش
محمد
5

شیشه رو پایین بکشید و در رو ببندید.کلید رو تو همون جهتی که ماشین رو قفل میکنید بچرخونید و نگه دارید.تا زمانی که نگه دارید شیشه ها میان بالا.
این به خاطر اینه که ماشین آنتی ترپ نداره و بالا اومدن شیشه ها طبق استاندارد اروپا باید حتما بالا کنترل شده باشه.
شیشه های جلو هم به خاطر همین فقط پایین اومدنشون اتوماته.
امتحان کنید میشه:-)
16:26  1394/01/10

گزارش
suraj
9

با سلام. جهت فعال نمودن پاور ویندوز این خودرو طبق فرمایش آقا محمد عمل کنید هر چهار پنجره درها وسانروف بسته میشوند. ضمنا" آیا کسی از دوستان میدونند که میشه با روشن کردن چراغهای شب چراغهای دی لایت راهمزمان روشن نگه داشت؟
23:35  1394/01/10

گزارش
کاربر: AM
3

با سلام .ممنون از آقا محمد بابت راه حلشون .
10:20  1394/01/19

گزارش
امیر
5

من یه هفته است که Mg3 مدل 2015 گرفتم. موضوعی که منو نگران کرده گیربکسشه. موقع شروع به حرکت و تعویض دنده از N به A یا R صدای درگیری قطعات به وضوح شنیده میشه و حتی تا لحظاتی از حرکت هم این صدا میاد و بعد قطع میشه. لازمه بگم که قبلا اینطور نبود. دوستان راهنمایی کنند.
12:41  1394/01/04
گزارش
پاسخ دادن
suraj
11

با سلام امیر آقا فکر کنم من جزو اولین نفرایی باشم که ام جی3 تحویل گرفتم و 9500کیلومتر با آن رانندگی کردم چنین مشکلی که شما میفرمایین نداره بهتره به نمایندگی نشونش بدین.
22:05  1394/01/12

گزارش
سعید
1

سلام
من هم همین مشکل رو پیدا کردم
شما فهمیدین مشکل از کجاست؟
23:27  1394/01/17

گزارش
hamid.r
1

سلام، این صدایی که دوستان میگن فقط در زمان تعویض دنده در حالت ایستاده مخصوصا از حالت N به R شنیده میشه. که اینهم فکر نمی کنم مشکلی باشه
18:28  1394/01/23

گزارش
hamid.r
0

سلام ، کسی از دوستان میدونه علت مکث هنگام تعویض دنده در MG3 چیه ؟ آیا این مسئله بر می گرده به وجود گیربکس AMT ؟ لطفا آقای مهندس نریمان و بقیه دوستان پاسخ دهند. ممنون
18:35  1394/01/23

گزارش
کاربر: مهربد
10

صدایی که میشنوید مربوط به هوای داخل رادیاتور بخاری است . سیستم خنک کننده را هوا گیری کنید .
10:55  1394/01/27

گزارش
AM
2

اگه صدایی که هنگام گاز دادن ماشین (در جا یا درحرکت) به گوش میرسه چیزی شبیه به صدای جریان آب باشه ، راهنمایی آقای مهربد کاملا درسته .
در حالت سکون و هنگام تعویض دنده ، بخصوص از N به R، ظاهرا صدای درگیری قطعات طبیعیه و به ساختار گیربکش E-Shift AMT بر میگیرده.
14:38  1394/01/29

گزارش
suraj
1

دوستان ام جی3 سوار آیا راهی وجود دارد که بتوان همزمان با روشن کردن چراغهای شب چراغهای دی لایت را نیز روشن نگه داشت؟
23:01  1394/01/03
گزارش
پاسخ دادن
suraj
13

سلام دوستان ام جی3 سوار. امروز بلاخره بعد از 7000km رانندگی با ام جی3 فرصتی پیش اومد تا بزنم به جاده تا کروز کنترل را تستی بزنم که نتیجه عمل کرد آن بسیار عالی بود.
22:57  1394/01/03
گزارش
پاسخ دادن
سردار
4

به نظر می رسه که کیفیت و کارآیی MG نسبت به برندهای خالص چینی
بهتر باشه. اما اینی که بخواهیم MG6 رو که حدود 100 میلیونه با کیا اپتیما
یا سوناتا که قیمتشون 160 میلیونه مقایسه کنیم ، کاری کاملا بی مورد و
بی منطقانه است.
و این کاریه که آقای نریمان در صفحه مربوط به بررسی کیا اپتیما 2015
انجام داده. مثلا خودش رو متخصص می دونه.
درسته که ماشینهای کره ای هم اساسا کیفیت چندانی ندارند ولی باز هم
دلیل نمیشه در مقایسه بی عدالتی صورت بگیره.
22:39  1393/12/26
گزارش
پاسخ دادن
نریمان
8

سردار عزیز ، مسلما هر چیز گران به منزله برتری نیست مخصوصا در بازاری که رقابت منطقی وجود ندارد .

شما با رجوع به سایت درایو عربیا ، به قیمت خودروهای نام برده در دبی درسترسی پیدا میکنید :
ام جی 6 - 2014 - 90000 درهم ، قیمت در ایران 114 میلیون تومان
آپتیما - 2014 - 93000 درهم ، قیمت در ایران 158 میلیون تومان
سوناتا - 2014 - 95000 درهم ، قیمت در ایران 161 میلیون تومان

منطق شما درباره تفاوت قیمت قابل ملاحظه در ایران ، و نداشتن تفاوت قیمت در دبی چیست ؟

اما بحث اصلی به موارد فنی مربوط هست :
- ام جی 6 : سگمنت D اسپورت ، شتاب 0 تا 100 : 8.4 ثانیه ، وزن :1535 کیلو ، مصرف سوخت متوسط :8.1 لیتر ، گشتاور 215 نیوتن متر در دور 4500 مجهز به اور درایو هوشمند . موتور 1800 سی سی توربو با توان 160 با شاسی داینامیک.
- آپتیما : سگمنت D فامیلی ، شتاب 0 تا 100 : 10.4 ثانیه ، وزن :1435 کیلو ، مصرف سوخت متوسط :8.7 لیتر ، گشتاور 230 نیوتن متر در دور 6500
- سوناتا ماشین بهتری به نسبت آپتیما هست با اینکه پلاتفرمشون یکی هست ولی ضعف بزرگ آن کیفیت پایین و انتقال گشتاور در دورهای بالاست که در سربالای ...
18:10  1393/12/27

گزارش
منزا
0

من دنده يك تا دور موتور ٦٥٠٠ پر كردم خيلي مي لرزه أيا طبيعي هست مصرفش هم ١٠
18:44  1393/12/26
گزارش
پاسخ دادن
محمد
1

دیروز یکی از دوستان که تازه خریده بود محبت کرد اومد و رفتیم با هم یه دوری زدیم خودم 206 دارم.به نظر من نسبت به 206 این ماشین به هیچ عنوان با این قیمت نمی ارزه متاسفانه. (از نظر ظاهری و طراحی وموتور ).بهتره واقع بین باشیم.دوستانی که 80 میلیون پول این ماشین رو دادن بهتر نبود باهاش یه ماکسیما یا مزدا کارکرده میخریدند.الان دنبال یه اکسنت کارکرده برای این رفیقمون هستیم!
12:22  1393/12/26
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: نریمان
9

محمد جان :

سوال اول من اینه ، آیا شما برای خودروهایی همچون I20 ، پیکانتو ، یاریس و مزدا 2 هم همین نظر را دارید ؟ چون همه اینها بغیر از پیکانتو 45000 درهمی در رنج 55000 درهم هستند.
سوال دوم : ایا به نظر شما ، کارشناسانی از اتواکسپرس و اتوکار که به این خودرو 3.5 از 5 دادند در حالیکه I20 را 3 اط 5 دادند ، کمتر از ما میفهمند؟

سوال سوم : با دید شما اصلا چرا خودروهای سگمنت B و MPV خلق شدند ؟

بنابراین هر کسی بنا به دلایلی سراغ خودروهای شهری کوچک میرود ، دلایلی از قبیل ، صفر بودن ماشین با توجه به توان مالی ، نیاز به داشتن خودروی شهری به عنوان خودروی دوم یا سوم ، و غیره .

من نمیدونم این دوستان کره ای دوست ، چرا اینقدر برای بالا کشیدن ماشین های کره ای که همه میدانند فقط بزک دوزک شده هستند ، از روش تخریب استفاده میکنند.

خودمان همیشه از انحصار خودروسازهای داخلی گله مند هستیم و نتیجه را میبینیم ، جال مدام در حال تبلیغ برای ایجاد انحصار ماشینهای وارداتی کره ای هستیم آنهم با قیمت های غیر واقعی ؟ چرا ؟!!!
14:13  1393/12/26

گزارش
امیر
8

وااااا آقای نریمان یعنی شما میگید MG از خودروهای کره ای بهتره ؟؟؟؟ خیلی حرف جالبی میزنید ! حالا به قیمتش کاری ندارم چی تو ایران با قیمت واقعی هست که این باشه ولی ماشین چینی به اصطلاح انگلیسی به گرد پای کره ای نمیرسه .
14:44  1393/12/26

گزارش
کاربر: نریمان
6

شک نکن محمد جان ، یک برند انگلیسی با 90 سال قدمت که سرمایه گذار قبلیش بی ام دبلیو بوده و شرکت سایک با هزینه هنگفتی این سرمایه گذار جدیدش شده ، طراحی و مهندسی انگلستان ، مونتاژ در سایک چین تحت نظر کارشناسان اروپایی ، البته شرکت سایک هم شرکت کوچکی نیست و با داشتن 40 درصد سهام جنرال موتورز و 25 درصد فولکس واگن ، جزو 10 شرکت بزرگ خودروسازی دنیا هست.
شما یکم درباره این برند مطالعه کن . سال 1935 مخترع موتورهای توربین دار همین ام جی بوده که اونوقت کره ایها آرزوی دوچرخه داشتند
16:31  1393/12/26

گزارش
کاربر: نریمان
4

احتمالا شناخت شما از دنیای خودرو خیلی محدوده که برند ام جی را نمیشناسید.
همیشه عرض کردم که مهم دانش و مهندسی و اصالت هست که یک خودرو به آن نیاز دارد و ام جی با قدمت ۹۰ سال تجربه در طراحی خودروهای اسپرت و خانوادگی ، همچنان محصولاتش در انگلستان توسط تیم مهندسی موریس گاراجز طراحی و با نظارت تیم بازرسی لانگبریج در شرکت سایک که ۴۰ درصد سهام جنرال موتورز و ۲۵ درصد سهام وولکس واگن را دارد مونتاژ میشود در دهه ۹۰ میلادی ، ام جی زیر مجموعه بی ام دبلیو بود .
در این موضوع اصلا شک ندارم که برند ام جی از همه خودروهای هم رده قیمتی و سگمنتی کره ای بالاتر هست

19:38  1393/12/26

گزارش
محمد
6

من هم 206 داشتم دوست عزیز
واقعا کیفیت مونتاژ و عملکرد ماشین اصلا قابل مقایسه با 206 نیست و خیلی بهتره.
اپشناش هم خیلی بیشتره
در مورد قیمت حرفی ندارم اما کیفیت و امکاناتش خیلی بیشتره
من تو اکسنت نشستم و واقعاً چیز بیشتری نسبت به ام جی 3 توش ندیدم.
تو بازار انگلیس که کاملا آزاد و رقابتیه ام جی 3 خیلی موفق و پرفروش بوده.اونجا به اسباب بازیهایی مثل اکسنت اصلا توجه نمیکنن اما اینجا هر چی کیا و هیوندا تولید کنن چشم بسته میگن عالیه.
در ضمن بعضی امکانات استاندارد این ماشین مثل کروز تو فولترین مدل اکسنت هم نیست.
بد نیست قیمت جهانی این دو تا رو هم با قیمت داخلیشون مقایسه کنید.
اونوقت بیشتر قدر ام جی رو میدونید.
20:46  1393/12/26

گزارش
سینا
4

خیلی جالبه که کسایی که میگن این ماشین به قیمتش نمیارزه هیچ وقت در مقایسه با رقبای هم کلاسش نمیگن.همش پای ماکسیما و مزدا و مگان در میونه.
برادر من،بالاخره یه کلاس خودرو به عنوان سوپر مینی یا هاچبک شهری وجود داره و خریدار هم داره.این چه ربطی به ماکسیما داره؟
همیشه با یه مقدار پول میشه طیف وسیعی از خودروها رو از کلاسهای مختلف و کارکردهای مختلف خرید،حتی با30 میلیون میشه206، رنجرور،مزدا،3 قدیمی،بنز خیلی قدیمی،و... خرید.
اینا چه ربطی به هم دارن؟
من که هاچبک صفر میخوام اصلا طرف ماکسیما هم نمیرم،با ام جی 3 هم مقایسش نمیکنم.
21:17  1393/12/26

گزارش
کاربر: مهربد
7

جدا تفاوت بسیار زیاد دو ماشین را در فن آوری های عینی و قابل لمس متوجه نمیشوید .. این دو از دو نسل متفاوت و .. می باشند ..
13:10  1394/01/27

گزارش
منزا
0

گيربكسش اصلا خوب نيست شتابش خيلي كمه
19:16  1393/12/25
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: مهربد
5

دگمه MODE را روی S بگذارید ، بالاتر از سطح انتظارتان خواهد بود ..
11:15  1394/01/27

گزارش
suraj
0

سلام . دوستان آیا ام جی3 سهمیه سوخت نداره؟ من سه ماهه که این خودرو را دارم ولی سهمیه سوخت شارژنمیشه.
23:52  1393/12/24
گزارش
پاسخ دادن
کاربر: reza-4WD
2

داشبوردش خیلی ساده ست
11:15  1393/12/22
گزارش
پاسخ دادن
محمد
5

سادگی از المان های اصلی طراحی خودرو های انگلیسیه.
به قول خودشو از سوت و زنگوله متنفرن.
در عین سادگی کاربردی و کامله.
هر چند به نظرم طراحی سیستم صوتی و تهویش واقعا زیبا و خاصه
16:43  1393/12/24

گزارش
hamid.r
1

سلام به دوستان ام جی3 سوار
من نمی دونستم که بالاخره فروم ام جی 3 فعال شده ، خیلی خوبه که دوستان نظراتشون اینجا بیان می کنند. من فکر کنم جزو اولین نفراتی بودم که ماشینو تحویل گرفتم مدل 2014، انصافا ماشین خوبیه. بهر حال دوستان اگه کمکی از دستم بر بیاد در خدمت هستم.
17:48  1393/12/16
گزارش
پاسخ دادن
suraj
9

بله دوست عزیز با دو بار پشت سرهم زدن کلید مد w همان مد زمستانی فعال و توی نمایشگر نشون میده. چون هنوز نتونستم تو جاده خلوت یا اتوبان برونمش کروزو تست نکردم.
22:44  1393/11/21
گزارش
پاسخ دادن
suraj
12

دوست عزیز سنسور دنده عقب با انتخاب دنده عقب فعال میشه و آلارم آن 3حالت دارد ابتدا فاصله آلارمها زیاد بعد فاصله ها کم ودر نهایت به صورت آلارم ممتد هست. محمد آقا هنگام دنده عقب صدای سیستم صوتی را کم کنید اگرآلارم ندارید به نمایندگی نشون بدین.
19:12  1393/11/20
گزارش
پاسخ دادن
محمد
0

ممنونم
صداش خیلی کمه،خیلی هم باید نزدیک شد تا فعال بشه.
راستی شما کروز رو امتحان کردین؟
در مورد مد زمستانی ،شما وقتی دو بار میزنین W تو نمایشگر ظاهر میشه؟
11:20  1393/11/21

گزارش
سعید
0

سلام به تمام کسانی که تجربه رانندگی با MG3 دارند.
ممنون می شوم این تجربه را بیشتر درمیان بگذارند ( اعم از رانندگی و خدمات آن)
23:56  1393/11/12
گزارش
پاسخ دادن
suraj
8

سلام سعیدآقا.من 2000کیلومتر با ام جی3 رانندگی کردم اولش از گیربکسش یه خورده دلخور بودم گاهی گیربکس درگیر نمیشد توی ترافیک شلوغ یا سر چهارراه اذیت میکرد. شتابش خیلی خوبه ماشین جاداریه قابل مقایسه با هاچبک های دیگه نیست. کامپیوتر سفریش مصرف بنزینو دقیق نشون نمیده منم فرست نکردم خودم مصرفشو حساب کنم. سرویس اولیشو بردم نمیدونم براش چکار کردن لیست قیمت قطعاتو توی سایت مدیا موتورز نداره. تو نمایندگی شهر ما آپشنی هم نداره. فک کنم لاستیکاش نرم نیست از مسول گارانتی نمایندگی جهت تعویض لاستیکاش سوال کردم جواب درستی ندادن. اگه رینگ 16 داشتن تعویض میکردیم عالی میشد فک کنم زیر ماشینم یخورده بالاتر میومد بهتر میشد. امروز عصر که داشتم برمیگشتم خونه چندبار بی دلیل دنده کمو زیاد کرد در صورتی که من تغییری در گاز ماشین یاسرعتم ندادم. در کل تو رده خودش بهترینه
01:39  1393/11/13

گزارش
محمد
4

سلام
من امروز ام جی 3 2015 تحویل گرفتم.با حدود یک ساعت رانندگی و ور رفتن با ماشین در مقایسه با 206 :
خیلی کم سروصداست،به خصوص داخلش
عملکرد گیربکس تو حالت اتومات به نظرم خوب بود،البته باید بهش عادت کرد.
فرمونش خیلی نرم تر از 206 بود.
کیفیت ادوات و چفت و بستش خیلی بهتر از 206 بود.
عملکرد اتولایت و برف پاک کن اتومات وسانروف عالیه.
کیفیت رنگ خیلی خوبه.بدنه هم خیلی مستحکم تر از 206 به نظر میاد.دید جلو و عقب خیلی جالب نیست اما آینه های بغل دید خیلی وسیعی دارن.
یه نکته جالب جزئیات و ریزه کاریهای زیادیه که نشون میده واقعا برای طراحیش وقت گذاشتن.
عملکرد و کیفیت سیستم صوتیش هم خیلی خوب و لذت بخش بودسیستم تهویش هم خیلی خاص و قشنگه، کارکردن باهاش خیلی راحته و عملکردش هم عالی بود.در ضمن گیربکس فقط دو تا مد عادی و اسپورت داشت و مد زمستانی نداره.
20:29  1393/11/19

گزارش
صفحه اول 1 2 3 4 5 6 7 صفحه آخر
صفحه 3 از 8

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
ارسال تصویر
(اختیاری)

ارسال تصویر فقط برای کاربران ثبت نام شده امکان‌پذیر است.

 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
محمدی : سلام اسفند ۴۰۳مبلغ ۴۲۳تومن واریز کردم تکمیل وجه هفته اخر آذ۴۰۴ر زدن واسم چه مبلغی مونده تا تکمیل وجه کسایی که تکمیل وجه کردن راهنمایی میکنید؟؟
J7/2 : سلام شما کی بیمه و پلاک شده بودید؟
جواد : درود.از کجا بدونم چندم خردادم؟
x5 تبریز : سلام نه هنوز منتظریم
فریبا : در پاسخ به 999 از کجا پی گیری کنیم مگه سایپا صاحب داره به هر جا زنگ می‌زنیم تماس میگیرم میگن معلوم نیست
سروش ۱۴ اردیبهشت : خوش شانس بودی ۵ روزه پلاک شدی حالا باید ببینی چند روزه ماشین تحویلت میدن از کدوم شهر هستی؟
بهمن ۱۹ : من ۱۹ ام هستم هنوز فاکتور نشده رنگ مشکی
شاهین جی : سلام احترام کسی هست که تکمیل وجه دوم شهریور یا مهرماه شاهین براش اومده باش بنده قراربودتکمیل وجه دوم مهر انجام بدم فعلا خبری نیست چون وجه اول سال 1403به مبلغ 291 آذر انجام دادم کسی
طاهره بمانی : من 2ساله که جک جی 4 خریدم مسافرت یکبار رفتم الان ماشی سالم سالم صبح روشن نشد بدون هیچ دلیل نمایندگی های دزد هم منتظرن این مواقع مردم رو بدوشن وماشین رو که بردیم به جای اینکه از گارانتی که داریم استفاده کنن میگن چون تعویض روغن هاتون رو نیاوردین پیش ما گارانتی نمیدیم چه کسی جوابگو هست
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
رضا : من ثبت نام اسفند و تکمیل وجه 2 شهریور تا الان فاکتور نشدم
کوئیک اس : 4 شهریور الان فاکتور شدم
کوییکGX L : سلام من بهمن 403 ثبت نام کردم 3 شهریور تکمیل وجه بنظرتون کی فاکتور میشه؟
اطلس اسفند 1403 : شما چند روز پیش داخل پیاما نوشتی سایپا ماشینا رو خورد خورد داره میده و مجبوره بده که به سال 405 نخوره. الان چجوریاس ک میگی ماشین نمیده و ورشکستس؟ چکاره ای شما؟ کارمن سایپا هستی یا مثل بقیه در انتظار ماشین؟
اراس : سلام دوستان من دیروز ماشینم روتحویل گرفتم فقط یعنی برگه تردد بهم دادن خودمون باید بیمش کنیم چه مدارکی بایدتحویل میدادند برای5 ماه تاخیرکجاباید شکایت کنیم
دنا پلاس 6دنده دستی : سلام تبریک میگم تحویل چند دی بودین بزرگوار
ساینا : تجمع در شرکت سایپا در جاده مخصوص هست
ساینا تک : جاده مخصوص بزرگراه شهید لشکری شرکت سایپا هرموقع ک تجمع شده بود قبلا بعدش تا چندین روز تکمیل وجه رو فاکتور کردن ک صدای مردم بخوابه
زهرا : چرا سایپا فاکتور شده ها رو نمیده؟؟
کوییک ،s : آقا از من تکمیل وجه تاریخ 26آبان بوده دیروز فاکتور شده ولی کسی باور نمیکنه ،شماره بدین تصویرش رو بفرستم اینجا نتونستم بفرستم