دستور وزیر صنعت درباره قیمت خودروهای داخلی

دستور وزیر صنعت درباره قیمت خودروهای داخلی

وزیر صنعت، معدن و تجارت از خودروسازان خواست تا در جلسه‌ای با شورای رقابت اختلافات فی‌مابین در زمینه قیمت‌های جدید خودروها را حل و فصل کنند.
قیمت‌های اعلامی از سوی شورای رقابت اعتراض خودروسازان را به دنبال داشته و دور جدید مناقشات خودروسازان و این شورا را رقم زده است.
براساس جدیدترین اخبار به دست آمده در این زمینه، در جدیدترین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو خودروسازان اعتراض خود را در حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده‌اند.
خودروسازان در این جلسه اظهار کردند که قیمت‌های اعلامی از سوی شورای رقابت براساس قیمت‌های پایه فروردین 91 محاسبه شده در حالیکه این قیمت‌ها نادرست بوده است.
به گفته خودروسازان در آن زمان استاندارد نصب کیسه هوا و استاندارد آلایندگی یورو 4 اجباری نشده بود و به همین دلیل با توجه به اجباری شدن این استانداردها در حال حاضر و هزینه‌های چند میلیونی ناشی از آن، قیمت‌های فروردین 91 نمی‌تواند مبنای تعیین قیمت‌های جدید قرار گیرد.
همچنین در این جلسه خودروسازان عنوان کردند که شورای رقابت طبق قانون باید تنها فرمول قیمت‌گذاری را ارائه بدهد و حق تعیین قیمت‌ها را ندارد. به گفته آن‌ها شروط تعیین شده از سوی شورای رقابت نیز بی‌مورد است زیرا این شورا طبق قانون حق دخالت در قراردادهای خودروسازان، کنترل سطح تولید آن‌ها و دیگر موارد را ندارد.
نمایندگان خودروسازان خطاب به وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کردند که چگونه شورای رقابت از خودروسازان خواسته تفاوت بین قیمت کارخانه و بازار خودروها را از بین ببرند در حالیکه با قیمت‌های دستوری اعلام شده، به دلیل بیشتر شدن تفاوت قیمت کارخانه و بازار خودروها، بازار دلالی و واسطه‌گری تشدید و تفاوت قیمت کارخانه و بازار خودروها افزایش خواهد یافت.
همچنین در این جلسه عنوان شد که شورای رقابت تغییرات ایجاد شده در شاخص‌های بهره‌وری و کیفیت را به اطلاع خودروسازان‌ نرسانده تا آنها بتوانند خود را با تغییرات جدید منطبق کنند.
در جدیدترین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو عنوان شد که چگونه شورای رقابت به طور دستوری از خودروسازان خواسته میزان تولید را به سطح قابل قبول برسانند در حالیکه با قیمت‌های دستوری جدید، میزان ضرر و زیان خودروسازان افزایش یافته و در نتیجه اقدامات صورت گرفته در ماه‌های اخیر برای افزایش تیراژ تولید خودروها نیز بلااثر خواهد شد.
در این جلسه وزیر صنعت، معدن و تجارت پس از شنیدن انتقادات خودروسازان از آن‌ها خواست تا در جلسه‌ای با مسوولان مرتبط در این وزارتخانه، نظرات خود را نهایی کرده و پس از آن در جلسه با شورای رقابت به حل و فصل اختلافات فی‌مابین بپردازند.
جدیدترین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو پنجشنبه هفته گذشته با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، نمایندگان شرکت‌های خودروساز و نمایندگان انجمن‌های مرتبط برگزار شد.

منبع

ایسنا

برچسب : خودرو , دستور , وزیر صنعت , قیمت , داخلی , شورای رقابت






مرتب سازی :

نظرات کاربردی همه نظرات

4 نظر

حسین
1

برین خودتونو مسخره کنین نفهم خودتونین مردم دیگه مردم اون موقع نیستن هر چی بگین باور کنن.
تو ایران یه چیزی که بالا بره امکان نداره دیگه پایین بیاد اگه کسی میدونه بگه چی بالا بوده بعدش پایین اومده!!!
همه شون هم دستن باهم ساخت وپاخت میکنن بعد میان تو صحنه به نفع مردم ساده لوح حرف میزنن اینم از سیاست شونه دیگه1!!
قرن بیست ویکم هست زمان پراید نیست شبیه اسباب بازیه کنار بنز و تویوتا و بی ام و وفراری و... این چیه تولید میکنن؟؟؟؟!! خجالت هم نمیکشن 30 میلیون به شورای رقابت واسه پراید قیمت میفرستن.
17:02  1393/03/27
گزارش
پاسخ دادن
فــــرید
0

اگه دولت و شورای رقابت از پس خودروسازان بربیان و بتونن وجود خودشون رو ثابت کنن که نمیتونن من اسممو عوض میکنم!!!
18:02  1393/03/25
گزارش
پاسخ دادن
m.a
2

یکدفعه یگین 5 تا ماشینی که میتونستیم تولید کنیم حالا برام سخته و باید قیمت هارو 10 برابر کنیم تا برامون بصرفه
12:16  1393/03/25
گزارش
پاسخ دادن
سعید
2

یهو تیتر میزدین عقب نشینی وزیر صنعت چون 100% قراره که به سازه شرکت های خودرو سازی برقصن والا جلسه جدید بی مورد بودش.
09:51  1393/03/25
گزارش
پاسخ دادن
1
صفحه 1 از 1

ارسال نظر
نظر شما بعد از تایید در سایت قرار داده می شود. نظرات با محتوای غیر مرتبط، نامحترمانه و فارسی با نوشتار انگلیسی تایید نخواهند شد.
نام    
نظر شما  
 
مقالات برتر
wait
پربحث ترین خودروی
wait
کاربران برتر سایت طی ماه گذشته
آخرین نظرات اخبار و مقالات
تحویل مردادد : سلام دعوتنامه من فعلا ته نیامده
بهروز : برای برخی از18اسفندیها تبدیل رنگ به مشکی صدفی اومده
شاهین : در جواب غلام سود فقط یک مورد از موارد بود اولا اینا شاهین جی و اتومات سی وی تی به این زودیا نمیدن ثانیا اتفاقا اگه برا خونواده بخواد خوب تبدیل بزنه که بهتره سریع تر بهش تحویل میدن که بتونه استفاده کنه بعدشم قیمتش هم پایین تره و بصرفه تره و اگه صبر کنه برا اتومات مطمئن باش دوباره افزایش قیمت کارخانه میخورن بازم میشه ضرر رو ضرر پس بهترین کار اینه که تبدیل بزنه و خودشو راحت کنه البته این نظر منه و هر کس صلاح کار خود رابهتر میداند
جمال : سلام تا چندم مهر 1402دعوتنامه تکمیل وجه اومده
Saeed : نه من ۶ اردیبهشتم فاکتور نشدم هنوز
حسین X5 : سلام ثبت نام کی هستید؟
TA : سلام برای همه همینطوره آماده برای صدور فاکتور تیک خورده ولی فاکتور شده نارنجی و می چرخه هرموقع تاریخ پرونده بروز شد یعنی دارید فاکتور میشید.
ممد : یعنی بشین تا صبح دولتت بدمد ما که تحویل شهریوریم هنوز خبری از فاکتور شدن نیست
احمد : سلام دوستان یه سوال برای من تارا دستی موعد تحویلم خیلی مونده ولی امروز تیک اماده برای صدور فاکتور خورده رفته رو فاکتور شده میچرخه این یعنی چی؟
ایگل مشکی : برای ما هم که اردیبهشت ثبت‌نام کردیم تو همین مرحله است انشالله هر موقع که موعد تحویل سیستمی بود رو به علاوه حداقل ۳ تا ۴ ما کن شاید شاسی بشه بعد منتظر باید بمونی تا حداقل ۲ ماه بعد شاید ماشین رو بهت بدن این بود فرایند
آخرین نظرات اطلاعات خودرو
محمد : دوست محترم سخای شما چندم هست؟
حسن : من تکمیل وجه 22اسفندم میره برااخر مهرماه لامصباهریروز 10روززمان میبره
ساینا اس : ساینا اس پیش فروش دهه فجر شماره پذیرش12164211 واریزی دوم تیر5 3ماه گذشت هنوز فاکتور نشدم
هوشنگ اسدنیا : ،سلام پلاک شدی امروز مردونه جواب بده جدی
کوییک SR مرداد1404 : دوستی که میگه اردیبهشت فاکتور نشده دروغ میگه همه تحویل های کوییک ار اس اردیبهشت و خرداد انجام شده
کوییک SR مرداد1404 : دوستان زمان های فاکتور کوییک s و rs و gxl و gxlr فرق داره همه باهم فاکتور نمیشن کوییک اس فعلا جلوتره
پاناقالپاق فرسوده 13مرداد : سلام نه کلاه گذاشتن سرمون
اطلس00 : روند فاکتور خیلی خوب داره پیش میره انشالله تا یه هفته دیگه فاکتور بشیم
رضا : نترس سایپا تا زمانی که مردم رو ندوشه ماهی یکبار برات می فرسته تا گولت بزنه بالاخره
شیما : کسی از دوستان اطلاع داره خبر بده ممنون می شوم؟؟؟!!!